摘 要：在我国各大社会企业的发展过程中，必须要遵循节能环保的发展工作要求，对实现企业的长远稳定发展有着重要的保障。本文重点针对催化汽油加氢脱硫装置展开了分析和研究，同时提出了该装置的节能改造工作要点，有效提高石油化工单位的生产效益和节能效果。
关键词：催化汽油；加氢脱硫；节能改造
随着人们生活质量的不断提高，汽车成为了人们日常出行的重要交通设施，大量汽车的使用造成了不同程度的环境污染问题。要想有效解决汽车尾气污染问题，需要从原材料汽油的质量上进行控制。催化汽油加氢脱硫装置作为炼油产业当中非常重要的构成环节，可以有效提高汽油产品的生产质量，降低汽油当中的含硫量，有效控制汽车尾气当中的硫化物含量。一方面来讲，随着我国石油化工产业的不断发展，国家方面对于炼油产业的节能环保工作要求正在不断提升，传统形式下的催化汽油加氢脱硫装置，在整个生产工艺和节能技术上无法满足全新的工作要求，因此必须要对这一装置进行技术改进。
1.原有装置工艺技术
传统的汽油加氢脱硫装置使用的是法国Axens的Prime-G+专项技术，主要是用于处理硫含量在300ppm的催化气油。这种汽油加氢脱硫工艺包含了选择性加氢和加氢脱硫两个工作环节。原材料在经过选择性加氢处理之后，有效结合汽油产品的整体生产流程，分馏塔设施使用了轻重两种不同的气油切割工作方案。重汽油经过加氢处理之后和轻汽油之间进行混合，可以得到含硫量小于50ppm和10ppm的混合型汽油产品。该项技术的应用通过和常规的镍铝催化剂，使用选择性加氢技术来对汽油产品当中的二烯烃进行脱除，同时还可以将氢气油当中的硫化物有效转化成二硫化物，并且直接输送到重汽油当中。从SHU出来的汽油产物在分离塔当中会进行二次分离，让正汽油的组分直接输送到HDS反应器内部。在汽油的加氢脱硫处理过程中，需要有效避免汽油辛烷值的损失量。通过Axens 的 Prime-G+专项技术的应用，在整个操作和反应流程上相对比较简单，可以保持一种匀速的反应效率，同时该项工艺和催化剂系统可以在设备装置内部进行压降分布，同时还可以避免不必要的聚合反应。因此，该装置的使用循环周期较长，可以保证连续运转，有效保证产品的供给质量，生产出质量更高的汽油产品，降低汽油产品当中辛烷值的损失量，实现了化工单位的良好经济效益。
2.催化汽油加氢脱硫装置的节能改造措施
2.1改造方案
为了有效提高汽油产品的整体生产规模，并且不断提高汽油产品的生产质量，需要保证汽油产品的燃烧标准符合国V标准，在原有的加氢脱硫装置的基础之上，由Axens公司提出了深度脱硫工作方案。该工作方案从分馏塔分馏出重汽油，并且经过原有的加氢脱硫方案之后，进行二次加氢脱硫处理。通过两次加氢脱硫处理之后配合一套HCN混合处理系统，对汽油产品进行深度脱硫处理，然后和氢气油混合之后进行调和。催化汽油加氢脱硫装置，在辛烷值的损失量上保证不超过2.8，使用深度脱硫工作方案对该装置进行技术改造之后，汽油产品的辛烷值损失量降低到2.0以下。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在本次扩能改造工作中，由原选择性改造单元转化成为二次改造处理工作单元，其中二次脱硫加氢处理之后所得到的汽油产品质量更加稳定，内部所含有的硫化物总量更低，部分符合了我国环境保护工作的相关标准。
2.2新增HCN 深度脱硫单元工艺
新增加的HCN深度脱硫工作单元，主要来自于汽油加氢脱硫装置的分馏塔和稳定塔的热缓冲罐，经过加氢脱硫处理之后的汽油产品会在自循环压缩机的作用下和氢之间进行充分混合，混合油通过加氢原材料和反应物直接发生反应，并且将反应的温度控制在245℃，以气相形式进入到加氢脱硫的反应设备当中。在催化剂的作用下对汽油原材料进行二次加氢脱硫处理，以及进行烯烃饱和反应等。HDS反应所产生的生成物进入到加热炉内部之后，为稳定塔提供出必要的热力资源，然后和加氢脱硫塔的进料口进行换热，反应的产物再加热炉的反应物出口处间接控制加氢脱硫反应和混合氢气油的温度，有效避免在反应器的入口区域出现结焦等不良问题。换热处理之后的反应物，再加氢脱硫反应空冷气当中进行冷却，有效防止反应所生成的氨盐在低温条件下出现结晶形成管道堵塞问题。反应产物经过空气冷却到50℃之后，可以直接进入到加氢脱硫分离罐来进行气体、汽油和水的三相分离工作，加氢脱硫厂物在分离罐的顶部经过循环氢处理之后，在分液罐内部进行一部分液处理，然后再循环塔的内部注入甲基二乙醇溶液，通过这种处理方法可以实现逆向接触，去除汽油当中的硫化氢物质。
2.3脱硫改造工艺
脱硫工作完成之后的气体先进入到循环氢压缩机内部来进行处理，然后通过循环氢压缩机的处理之后和新氢压缩机增压气体进行混合，进入到后续的循环使用阶段。反应所得到的产物在分离罐的底部液体液位的控制下，会在145℃的环境下进入稳定塔，稳定塔设备的主要工作是将重汽油当中的产品轻烃和溶解的硫化氢物质进行去除，有效保证重汽油产品的闪点和银片腐蚀标准合格。稳定塔内部的液体经过空冷气和水冷气之后进入稳定塔的顶部回流罐当中。罐体的顶部气体会直接排出装置外部进行脱硫处理，向稳定塔内部注入缓释剂，有效降低对辐射塔表壁产生的不良腐蚀问题。回流罐的底部还有的污水在液位控制下会产生一定的波动情况。稳定塔的底部液体在经过一系列处理之后，会直接返回到稳定塔的顶部，然后通过物料热交换器、重汽油空冷器等处理之后，将产品的温度控制在40℃，然后将产品排出装置以外。
3.结束语：
为了充分达到化工单位的长远可持续性发展，近几年当中我国开始推行汽油的标准化生产，再提高汽油的总产量的同时，需要降低汽油产品当中的污染物含量。现阶段我国很多地区已经开始推行了国V标准的汽油，以此来有效降低汽油的品质，同时降低环境的污染程度。
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论文作者:王苡
论文发表刊物:《科学与技术》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/29
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