纯电+豪华，BBA开战新能源
本刊编辑／郑雪芹
11月8日，梅赛德斯-奔驰首款国产纯电动SUV——奔驰EQC上市，补贴后售价56.38-60.68万元；11月18日，奥迪旗下首款纯电动SUV——奥迪e-tron先期以进口车形式上市，补贴后售价69.28-80.08万元，该车将于明年国产；它们的竞品车型——宝马iX3纯电动SUV定于2020年正式在中国投产，而在此之前，宝马早已有i系列纯电动轿车在中国销售。至此，随着德系豪车三强主力车型的相继入场，中国新能源汽车市场上豪华电动车的全面竞争大幕正在被拉开。
奔驰EQC打响“纯电+豪华”第一枪
于11月8日率先上市的北京奔驰EQC是奔驰在国内推出的第一款纯电动车型，之所以引发大量关注，是因为它有多个标签——“奔驰”、“首款”、“国产”、“纯电”、“豪华”、“SUV”。这六个标签组合在一起，注定了这是一款具有里程碑意义的车型。
就BBA（奔驰、宝马、奥迪）三个品牌来说，此次上市的奔驰 EQC是BBA三家中最早在华量产的纯电动SUV产品，而奥迪和宝马的同级别竞品都将于明年才能实现国产化。这一轮竞争，奔驰领先一步！
1.会影响孩子良好性格的形成。家长给孩子营造了一个抱怨烦躁痛苦的环境。孩子的心无法静下来。耳濡目染，久而久之，孩子也会动不动就抱怨，性格极其烦躁易激惹。因为在这样的环境中，孩子很难培养出乐观向上的性格
目前，有业内分析人士认为，随着德系三强在全新平台上开发的电动车相继上市，会对特斯拉、蔚来等造车新势力的市场份额造成一定挤压。毕竟，BBA三强的品牌背书是更安全的保证，同时，三强在智能新科技的创新和研发成果也都集中展示在电动车上。
2.风险像素体系评估过程。风险像素指标，先按归一值原则进行变化，转化后的数值即为扣分值，分别以红、橙、蓝、绿来划分4个风险等级表示。红色等级为风险最高，绿色等级为风险最低，具体规则如下。
1.12 统计学分析 使用SPSS 19.0软件，两组计量资料采用t检验，P＜0.05为差异有统计学意义。
最后为大家再介绍一套四手联弹经典文献作品——由马克思·里格尔（Max Reger，1873—1916）改编的巴赫《勃兰登集协奏曲》四手联弹版。《勃兰登堡协奏曲》是巴洛克大协奏曲、乐队协奏曲形式的上乘之作，也是巴赫的经典作品之一。如今这六首《勃兰登堡协奏曲》早已是各大乐团保留曲目，但知道钢琴四手联弹版的人并不多。改编者是晚期浪漫派音乐家，生平跨越19和20世纪，而其音乐的精华则是体现在复调写作上。这套改编之作，充分展现了雷格尔娴熟的复调编配技艺。改编后的《勃兰登堡协奏曲》并没有因为乐器的改变而使音乐逊色，相反，如同黑白照片一般，在单色调中，蕴藏着更多的张力、层次和紧凑感。（待续）
奥迪将在2025年实现全系车型电动化，推出20多款电动车型，并实现电动汽车和插电混合动力汽车80万辆的销量目标。换句话说，到2025年，每售出三辆奥迪车，其中就有一辆是电动车。到2025年，奥迪在电动化、自动驾驶和数字化等领域投资将达到400亿欧元。
剑指2025年，BBA在新能源汽车领域都制定了自己的中长期战略规划，其中宝马的野心最大，提出到2025年要占有电动车市场15%-25%的份额；奔驰规划的车型最多，要在2022年前发布超过50款新能源汽车；奥迪的销售目标最明确，计划2025年时年销电动汽车和插电混合动力汽车80万辆。
相关链接：奔驰EQC亮点解析
BBA旗下新能源车型规划一览
BBA新能源大战剑指2025年
奔驰 EQC和奥迪e-tron的先后上市，显然仅仅只是一个开始！
对于豪华品牌电动车来说，价格往往不是最敏感的部分，更多智能技术的应用和更为豪华的设计、内饰，再加上安全保障和说得过去的性能，以及周到的服务才是其吸引消费者所在。
奔驰为EQC配备了具有EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统，一声“你好，奔驰”，MBUX即刻回应你的需求。出发前，气候预控制功能可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。该功能还可通过MBUX和大数据智能识别车主使用习惯，从而通过设置空调温度进行相应的调节气候与控制。上路后，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，提供高效智能的路线规划和充电解决方案。
面向2025年，宝马要在全球范围内推出25款新能源车型，其中包含12款纯电动车型，并计划占有电动车市场15%-25%的份额。事实上，宝马在中国是BBA中最早布局新能源的品牌，其目前在售的两款插电式混合动力车型——宝马530Le和宝马X1 PHEV销量大幅增长，今年前10月累计销量已达2.6万辆，占据插电混动乘用车市场14%的份额。宝马i3进口车也已经在中国上市多年。
奔驰显然深谙此道。在智能科技上，奔驰为EQC配备了具有EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统；在性能参数上，奔驰EQC配备独立研发的电力传动系统，百公里加速时间仅为5.1秒，续航里程可达415公里；在安全保障上，奔驰当前最尖端的驾驶辅助科技也悉数搭载在了EQC身上，其中包含主动式车道保持、智能领航限距，以及盲点辅助功能等；在出行服务上，奔驰为EQC量身定做了“航行管理站”五“星”充电服务，即五种基于不同使用场合的星级充电服务；此外，奔驰EQC的三电系统质保期为8年或16万公里，并免费提供6年或12万公里的基础保养服务。
在奔驰EQC上市现场，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊给予了高度评价，“全新EQC纯电SUV的上市代表着中国豪华电动车领域跨入了新的里程，也标志着北汽集团和戴姆勒集团的战略合作在新能源领域进一步深化，开启了新的纪元。”
戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“在未来，我们计划在中国推出更多新能源汽车产品，包括纯电车型和插电式混合动力车型，并通过与北汽集团的合作，在中国投产其中的大部分产品。”
智能科技
按照规划，奔驰要投资100亿欧元用于新能源汽车研发，并计划在2022年前发布超过50款新能源汽车，其中包括10款以上纯电动汽车，未来几年内这些车型均有望引入国内市场。而到2025年，奔驰的新能源汽车产品要占到其销售份额的15%-25%。至2030年，电动车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）占其乘用车新车销量一半以上份额。
其三，从审计结果角度看，CPA审计寻租降低了审计质量。我国资本市场中，CPA往往会采用低价揽客的方法进行竞争寻租，如果这种现象长期得不到改善，可能会演变为恶性降价竞争。当审计收入不断下降，降至低于审计活动正常进行需要付出的成本时，会计师事务所为了获取收益，可能就会倾向于不执行一些本应执行的有效审计程序，这必然会导致审计质量下降，最终造成审计失败。
性能参数
奔驰EQC配备独立研发的电力传动系统，前后轴各有一台紧凑型电机，总输出功率达300千瓦，峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒。在NEDC综合工况标准严苛测试下，奔驰EQC续航里程可达415公里，同时，EQC直流快充从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。
安全保障
奔驰当前最尖端的驾驶辅助科技也悉数搭载在了EQC身上，包括主动安全和预防性安全，其中包含主动式车道保持、智能领航限距，以及盲点辅助功能等。值得一提的是，基于路径的车速调整功能，不仅能够根据车前雷达传感器和摄像头进行智能领航限距，也能够根据导航中所反馈路程的信息，如高速巡航时遇到前方有收费站环岛或前方交通拥堵，车辆会自动降速，提前应对前方路况。
值得关注的是，奔驰EQC超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，而在中国便进行了超过25万公里，其中包含500多项测试方案的严苛道路测试，尽可能模拟所有现实生活使用场景，其中不乏新疆的火焰山和东北的漠河等极端炎热和寒冷地区。
出行服务
奔驰为EQC量身定做了“航行管理站”五“星”充电服务，即五种基于不同使用场合的星级充电服务。其中，“星管家”解决家用困扰，提供家用奔驰智能充电墙盒和充电墙盒安装服务；“星随行”可实时查询充电桩，令用户在公共充电过程中享用奔驰车主专属车机端和手机APP平台；“星护航”则专为电动车用户设计，提供升级版的道路救援服务，以及应急移动充电车服务；“星助理”则将陆续在全国范围内22个城市提供代客充电及泊车等服务；“星驿站”将在EQC销售及售后城市率先提供奔驰智能充电站网络。