公路改建施工组织管理质量控制重点分析论文_闫磊

公路改建施工组织管理质量控制重点分析论文_闫磊

【摘要】近几年,城市建设进程的不断推进,为了营造一个良好的交通环境,降低交通拥堵的现象发生,逐渐加大了城市建设的力度。同时,就目前情况来看,低等级的公路已经无法满足城市发展的进程,那么根据情况对现有公路工程进行了改建,这样做主要提升城市交通网的服务性能,满足城市发展的进程,完善交通网的情况下,营造一个良好的交通环境,有效解决交通拥堵的现象,为人们日常出行带来了便利的条件。但是,公路改建施工与新建公路施工有着很大程度上的不同,具有一定的复杂性,并且会受到诸多因素的影响,很容易产生施工质量问题,导致施工质量得不到保证,对后期的稳定运行也是非常不利。在公路改建施工的时候,要想采取有效的组织管理质量控制措施,就需要明确其中存在的重点和难点,并且对公路改建施工组织进行一定的明确,对工程施工的整体有着一个初步的了解,这样可以有针对性的解决各项问题,做到及时发现问题和解决问题,实现按期完工,为人们带来良好的的交通环境。本文在公路改建施工组织管理的基础之上,简单的对质量控制措施进行了分析和阐述,主旨就是完善城市交通网,推进城市建设的进程等方面,给予了一定的支持。

关键词:公路改建工程;施工组织管理;质量控制;

公路作为城市建设的基础,运行的稳定性直接与施工质量有着紧密的联系,因此在加强施工质量控制是非常必要的。很多城市根据对自身的发展情况,对传统低等级的公路工程进行了改建,并且为了确保良好的施工质量,需要针对公路改建工程的实际情况,做好施工组织管理工作,在此基础之上采取质量控制措施,进而保证公路改建施工的质量,实现良好的经济效益,促进城市建设的进程。

1、公路工程改建分析

公路工程改建和新建有着很大程度上的不同,公路改建工程主要是原有结构的基础之上,展开施工结构改造,并且对原有的路基进行一定的保留,提升公路工程的使用等级【1】。同时,公路改建工程具有一定的复杂性,经常会受到诸多因素的影响,所以在施工质量把控方面存在较大的难度。然而,公路工程新建主要在明确施工地点,并且禁止车辆通行,但是施工相对较为简单一些,不会受到较多因素的影响。

2、组织管理的主要是内容

在公路改建施工的时候,明确施工组织管理是采用有效质量控制措施的关键。下面就对公路改建施工组织的主要内容,展开了分析和阐述。

2.1需要对公路改建施工组织管理的主要内容就那些明确,一般情况下主要包括工程基本情况介绍、施工方案的确定、施工进度控制、施工平面布置、人工及机械台班控制等,并且根据这些内容,确定最终的施工流程。只有确定完善的施工流程,才能保证各项施工环节顺利的展开,实现良好的施工质量,提升公路改建施工组织管理效果。

2.2在公路改建施工组织管理的时候,需要对公路结构进行初步的了解,并且根据其等级有着针对性的选用材料的质量,确定工程建设工期,以及水文地质条件、质量检验标准等方面【2】。同时,在公路改建施工组织管理的时候,需要针对实际情况进行具体化,例如:公路摊铺施工流程、施工进度、碾压方法、新旧施工技术的采用、新旧施工材料的使用、控制方式、以及应急措施等方面,这样可以在一定程度上降低施工质量问题的产生,并且对施工中可能存在的风险进行规避,实现良好的经济效益。

2.3 应当注重公路改建施工组织管理的原则,主要有施工连续性、施工环节之间的均衡性,以及工程经济性等方面,并且做好这几点内容,才能实现综合效益最大化。

3、质量控制措施

为了保证公路改建工程的质量,在公路改建施工组织管理的时候,加强质量控制是非常必要的【3】。那么,在下面的内容中,从沥青路面、挖方路基、填方路基等方面,对公路改建施工组织管理质量控制的重点,展开了分析和阐述。

3.1填方路基

在公路改建施工的时候,为降低原有公路使用阶段所产生的沉降问题,那么就需要对旧路和新路的纵横向结合部位进行严格的控制,进而保证良好的施工质量。那么,在公路改建施工组织管理质量控制的时候,可以从以下几个方面展开。

3.1.1在施工之前应当对填料的直径、粗细、强度等方面,进行综合性的检验,其目的就是判断综合指标是否满足工程施工的要求。同时,在进行填料选择的时候,需要优先选择透水能力较强、塑性较低的材料,这样可以提升路基的性能【4】。另外,若是受到施工条件的限制的话,可以选择千枚岩作为填料。需要根据情况进行路床标高设定,加强对松铺厚度的控制,并且应当对试验段确定碾压组合,压实遍数,松铺系数,这样主要是确保后续施工环节的有序展开。

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3.1.2在施工期间,需要对地基表面进行压实,这样主要是保证公路结构的密实度。但是,在压实的时候,一定要根据相关施工规范展开,确保其施工质量【5】。另外,在施工的过程中,需要注意的是对原有路基进行是检查,分析路基结构的稳定性,针对稳定性较差的路基需要进行处理,这样才能大大提升施工质量。

3.1.3应当对填料的含水量和压实度进行测定,若是没有特殊要求的话,填料含水量控制在最佳含水量±2%。同时,在进行路堤加宽的时候,一定要注重对新旧路结合部位的控制,可以在接壤位置展开施工。另外,若是有台阶的话需要的坡度,并且可以利用压路机进行夯实,这样可以大大提升施工质量,提升公路改建施工组织管理的效果。

3.2挖方路基

挖方路基作为公路改建施工中一项重点内容,那么在公路改建施工组织管理质量控制的时候,需要对该方面给予重点,具体的内容如下。

3.2.1从施工的角度来说,为了避免施工现场存在大量积水的现象,应当根据实际情况,设置临时防排水措施,进而营造一个良好的施工环境【6】。

3.2.2在施工开挖的时候,需要做好安全防护措施,并且采取边坡加固的方式,提升公路改建工程结构的稳定性,实现良好的施工质量。同时,需要根据相应的设计方案和要求,对断面和坡度进行设定,并且需要按照“从上到下、逐层开挖”的顺序展开。另外,在施工完成以后,需要进行全面的检查,避免出现“超挖欠挖、无序施工”,影响后续施工环节的展开。

3.2.3开挖到路堑的时候,需要对路床展开施工,这样主要是避免降雨发生,影响路床的使用【7】。另外,应当在路床上铺设保护层,这样可以降低外界因素对路床的影响。

3.3沥青路面

现有的公路路面都是以沥青混凝土为主,因此公路改建施工组织管理质量控制的时候,沥青路面也是一项重点内容,其内容如下。

3.3.1在沥青路面施工之前,应当对施工材料、施工方法、施工设备等方面进行严格的检查,并且在检查的时候,若是出现异常需要及时进行更换,确保各个方面指标符合相关要求,降低施工质量问题的产生。

3.3.2从沥青混凝土搅拌的时候,应当对其温度进行严格的控制,并且需要进行检验,确保沥青混凝土材料质量达标,实现良好的施工质量【8】。另外,在沥青混凝土运输的时候,需要做好相应的保温措施,一般可以利用棉被和帆布覆盖在上面,避免受到外界因素的影响,出现变质的问题。

3.3.3从沥青铺筑的角度来说,可以从公路两端展开摊铺,摊铺以后需要进行压实,保证其压实度。同时,在施工的时候,需要进行交通封锁,禁止车辆的通行,避免对施工造成不良的影响。

3.3.4在路面摊铺完成以后,需要对路面进行降温处理,温度达到50℃以下,才能开放交通行驶,这样主要是避免路面的平整度受到影响。如需提前通车,则先洒水冷却降低混合料温度再开放交通;在公路改建施工中,铺筑好的面层通车时要严加管控,尤其是行车高峰期必须加强保护。

结束语:

公路改建工程在城市建设的一项重点,并且具有一定的复杂性。因此,需要明确公路改建施工组织管理的相关内容,并且在此基础之上,采取质量控制措施,进而实现良好的施工质量和经济效益。

参考文献:

[1]史永超. 高速公路路面施工组织管理与质量控制探讨[J]. 科技风, 2019(29): 118.

[2]王宏义. 高速公路路面施工组织管理与质量控制[J]. 工程建设与设计, 2019(03): 216-217+220.

[3]林和汕. 高速公路路面施工组织管理与质量控制[J]. 工程建设与设计, 2018(16): 244-245.

[4]孙明东. 公路改建工程的施工管理与质量控制[J]. 低碳世界, 2017(23): 179-180.

[5]王平. 公路改建施工组织和质量控制[J]. 黑龙江交通科技, 2017,39(03): 146-147.

[6]刘明铭. 公路改建施工组织管理质量控制[J]. 黑龙江交通科技, 2017,39(02): 156-157.

[7]李军, 曾艳. 公路改建施工组织和质量控制[J]. 中小企业管理与科技 (上旬刊), 2017(07): 145-146.

[8]郝宏升, 千银敏. 浅谈云南旅专公路工程的施工组织和质量控制[J]. 新农村(黑龙江), 2018(12X): 66-66.

论文作者:闫磊

论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷18期

论文发表时间:2019/12/19

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