摘要：随着网络时代和互联网技术的不断发展和推进，网络电子商务行业开始出现并以势如破竹的速度成长，在带动一系列的贸易运输相关行业发展的同时，短时间内，公路桥梁工程的数量、质量和涉及范围都在不断增加，则这种情况下，沥青路面接缝技术作为影响公路桥梁工程的重要技术之一，逐渐被施工团队和社会各界所重视，成为重点优化的施工技术之一，因此应对现代公路桥梁工程中所采用的沥青路面接缝施工技术进行分析，并提出各类有效优化施工技术的措施内容，促进公路桥梁工程施工的质量水平。
关键词：公路桥梁；沥青路面；接缝；施工技术；探讨
1公路桥梁沥青路面接缝施工的重要性
由于公路桥梁路面铺筑过程中的宽度不同，不同路幅之间会存在接茬部位，对接茬部位进行处理的技术即为路面接缝施工。利用沥青材料进行路面铺注时路面接缝会对路面的平整性造成很大影响，导致公路桥梁沥青路面存在质量问题，结构缺陷乃至跳车等等，不利于行车安全，在公路桥梁沥青路面施工过程中路面的压实度、强度和结合度在处理上达不到相关要求时，路面就会出现各种病害，严重影响到路面质量和安全行驶，因此在公路桥梁沥青路面接缝施工时一定要做好质量控制工作，确保行车安全性和路面质量。
2公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术的应用
2.1横向接缝处理技术
在公路桥梁工程的沥青路面施工阶段，采用横向接缝处理技术进行接缝施工处理，其中，横向接缝主要是指每天铺筑沥青路面之间形成的工作缝，也包含了受到外部因素的影响，导致沥青混合材料摊铺施工中断所形成的工作缝，以及受到沥青混合材料温度降低的影响，而必须要设置的接缝。横向接缝处理技术的应用，需要严格控制沥青混合材料的温度，如果温度过高，导致其出现推移现象，反之，如果温度过低，导致其不易被碾压实，严重影响公路桥梁工程沥青路面的使用年限。所以，公路桥梁沥青路面接缝的处理效果，会直接影响路面的使用性能和使用年限。在完成摊铺施工之后，需要在道路末端1m左右，适当的抬高熨平板缓慢驶离施工现场，并采用人工处理方式将路面末端的混合材料进行切齐处理，在处理完成之后进行碾压施工。而且，在混合材料尚未冷透之后，可以用切割机在纵坡变化位置进行切割成相应的垂直面，在下次的摊铺施工过程中对平缝进行连接处理。此外，针对下面层横向接缝主要采用自然碾压法进行处理，而上面层的接缝处理主要采用平接缝处理方式，其他的各层接缝可以采用斜接缝处理方式。在对公路桥梁工程横缝进行处理时，为了能够更加方便的铲除那些干净多余的沥青混合材料，可以在沥青混合材料的摊铺施工快要结束之后，在摊铺段的端部位置摊铺好宽度为1m左右长度的牛皮纸，在此基础上，再进行沥青混合材料的摊铺施工。此外，在沥青混合材料的摊铺施工之前，泼洒适量的水体，有效防止其与基层发生粘结现象，在此之后，再进行碾压施工操作，当沥青混合材料稍微冷却自后，找出准确的切割位置，进行切割操作施工，并且，在切割处理之后，清除多余的沥青混合材料。而且，在下段路的摊铺施工过程中，需要将沥青涂抹在切割面上，增加整体的粘结效果。
2.2纵向接缝处理技术
第一，冷接茬。冷接茬主要是对已经摊铺并压实好的路面，进行再一次的摊铺压实工作。在对半幅沥青路面展开铺筑工作时，热接缝处理技术无法充分发挥自身作用。而是要采取在半幅边设置挡板的方式，并利用切刀切齐。在铺筑工作开展前，工作人员要将半幅缝边的颗粒与杂质清理干净，涂抹适量沥青保证粘结，使得铺筑质量得到保障。在将沥青混合材料摊铺到路面时，保证与已经铺设的层面搭接5cm到10cm。摊铺工作完成后，通过人工的方式，将多余的沥青混合料与杂质清理干净，接着继续进行碾压压实工作。在这一过程中要注意，新摊铺沥青混合料厚度要与新摊铺的沥青混合料厚度保持一致。
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第二，热接茬。在将热接茬应用在公路桥梁沥青路面接缝施工中时，一般情况下，要保证两台或者两台以上的摊铺机共同工作。采取该种摊铺方式，相邻两个摊铺带沥青混合材料的温度相对较高。在此期间，为促使各项施工工作的有序进行，同时保证施工质量，要在已经铺设的路面预留10cm到20cm宽的沥青混合料，为后续工作的展开打下良好基础。
第三，接缝碾压。在接缝碾压工作的开展中，尽量预留出10cm或者15cm宽度的混合沥青材料。在纵向接缝碾压工作的开展中，要将重叠的混合料清除，可以采取人工的方式。加强对碾压机与铺路机的应用，保证碾压质量。除此之外，在纵向接缝处理技术的应用中，为达到良好应用效果，需要相关工作人员对于纵向接缝处理技术有正确认识。积极主动进行纵向接缝处理技术学习，这样才能明确技术优势，在实际工作的开展中，可以将纵向接缝处理技术优势充分发挥，在保证施工质量的同时，为我国公路桥梁事业的更好发展打下基础。
3公路沥青路面质量控制
3.1做好接缝施工的质量把控
为了有效保障公路桥梁沥青路面施工质量，施工人员还要注重接缝施工技术的应用。这是因为沥青路面施工可能会出现路基裂缝的现象，而这种现象对于沥青路面的施工有非常严重的影响，所以在公路桥梁施工期间施工人员对于发现的裂缝要及时的用接缝技术进行补救。这就要施工人员需做好以下三个方面的技术要求:第一，施工人员要在已经铺设混合材料的地方空出15厘米左右的位置不完成压实工序，这样就可以使路面拥有一定的摊铺层重叠范围；第二，施工人员在面对不同方向的缝隙时，要运用不同的施工技术进行处理，像纵向裂缝就需要用热接缝法进行处理，而横向裂缝则需要用平接法进行处理；第三，施工人员在对沥青路面进行接缝施工技术时，要注重场面的干净整洁，并做好对粉尘、杂物的清理工作。
3.2做好沥青公路施工检测的质量把控
在公路桥梁沥青路面施工过程中，公路桥梁质量检测是确定其施工效果的非常重要的一环，因此，施工单位要做好沥青公路桥梁施工检测的质量把控，并将质量检测贯穿于施工的全过程，使公路桥梁的施工能够达到竣工的要求。具体来说，这就要施工单位在施工检测时做到以下三个方面的内容：施工单位要注重公路沥青施工检测的完整性，就检测内容而言，必须包含施工的各个部分，像沥青路面的平整度、厚度、钻芯取样等内容；其次，施工单位要注重公路沥青路面施工各种材料的检测，并做好数据的记录，为公路桥梁沥青路面施工质量做好有效的数据保障；最后，施工单位要注重施工各项工序检测的真实性，各个检测都要有纸张材料或照片声像的记录
4结语
沥青路面接缝施工技术的质量好坏，不仅仅影响着公路桥梁工程各路段拼接的质量，还会影响着公路桥梁使用者的人身安全，因此公路桥梁工程的施工企业和团队要正确认识到沥青路面接缝施工技术的重要性，科学化和合理化制定沥青接缝的各项流程内容，严格要求施工人员按照流程进行施工操作和质量检测，不断优化施工技能设备和施工人员自身专业能力水平，强化和优化各种接缝处理技术，有效保证沥青路面接缝施工的最后质量，促进公路桥梁工程未来的进一步发展，提升施工企业和团队的综合竞争能力，同时也进一步推动我国公路桥梁事业更为长远的发展和进步，以实现我国社会的可持续发展。
参考文献
[1]陈孛.公路工程沥青路面接缝施工技术分析[J].住宅与房地产,2019(27):201.
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[3]李旭明.浅谈公路工程沥青路面接缝施工技术[J].科学技术创新,2019(16):131-132.
论文作者:张新村
论文发表刊物:《基层建设》2019年第33期
论文发表时间:2020/4/30