不锈钢手孔螺纹咬死及返修研究论文_张渲楠,李学鸥

哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司 河北秦皇岛 066206

摘要:不锈钢紧固件因其材料特殊性,在安装过程容易出现咬死现象,一旦出现后拆卸困难,能够在不损伤螺纹孔而将螺栓拆下的可能性微乎其微,在我厂制造的某核2级换热器中,就出现了不锈钢紧固件咬死的现象,最终使得所有螺纹孔均返修扩孔,为防止类似问题再发生,本研究对螺栓咬死的原因进行分析,并用试验加以验证,找到最终原因,并对螺纹孔扩孔后的手孔座进行分析,给出了扩孔的建议,最终得到设计院认可,为后续类似问题提供参考。

关键词:不锈钢紧固件;螺栓;螺母;螺纹孔;咬死;原因;扩孔;有限元

0引言

不锈钢螺栓螺母、法兰座等在装配过程中很容易出现螺纹咬死问题[1-3],使得螺栓、螺母不能拆卸。

某核电用热交换器,管侧安全等级为2级,规范等级为RCC-M 2级,质保1级。设备水压试验后,设备螺栓不能拆卸,部分手孔座螺栓孔损坏。其中,出口水室,手孔共计12个孔,共有7个孔受损;入口水室,共有6个孔受损。

为方便后续运行维护,拟将所有螺纹孔扩孔[4-5]。

1 原因分析

1.1 紧固件螺纹损坏现象及可能原因

手孔座材料为022Cr19Ni10,螺柱材料为05Cr17Ni4Cu4Nb,螺母材料为12Cr13,弹簧垫圈材料为65Mn,在施加预紧力矩后不能有效密封,且不锈钢螺柱、螺母、手孔座螺纹发生咬死现象,初步分析发生此现象可能的原因如下[6-10]:

1)未使用润滑剂;2)力矩倍增器失效或损坏;3)力矩扳手;4)力矩过大;5)弹簧垫圈;6)螺柱螺母材料等。

1.2 试验验证准备

根据上述可能的原因,对可能发生咬死现象的原因进行相关对比试验验证,试验工具及试件如下:

试验工具:力矩倍增器1(15.5倍),力矩倍增器2(25.4倍),力矩扳手1(与力矩倍增器1配对使用),力矩扳手2(与力矩倍增器2配对使用)。

试件:1)为使得验证更具有说服性,从设备拆卸下的螺柱中挑出一端螺纹无损伤的几根螺柱(一端损伤一端完好的螺柱已不能用于该产品)和螺纹完好的螺母(端面有损伤),并进行了随机试装配,无问题后备用。

2)准备了规格为M36,材料为8.8级的螺栓和8级螺母作为试件。

3)准备了若干材料为65Mn的弹簧垫圈及材料为S30408棒材加工的平垫圈。

1.3 试验验证过程

第1组:使用8.8级螺栓和8级螺母进行试验(无润滑剂),配合使用弹簧垫圈(共3个,随机挑选),经过试验验证,均能在较小的力矩下(约200N*m)使得弹簧垫圈压平,并将力矩上紧至650N*m,并能顺利拆除,拆除时力矩比拧紧要大,力矩约为1000~1500N*m。拆卸后,该螺母与弹簧垫圈接触位置有划伤。

该试验基本排除了8.8级螺栓和8级螺母使用弹簧垫圈会产生咬死现象的问题,也从侧面说明弹簧垫圈质量无问题。

第2组,使用本设备不锈钢螺柱、螺母和弹簧垫圈试验,并使用润滑剂(WD-40),喷涂螺柱和螺母,选取不同的弹簧垫片进行试验,未产生咬死现象(图1~图2),试验进行了3组650N*m的试验和2组1000N*m的超载试验,试验均能上紧和拆卸。

该试验证明了弹簧垫圈使用在该结构上是可行的。

图1产品用螺栓、螺母预紧后图片 图2 螺母拆卸后划伤图片

第3组,取2根不锈钢螺柱和螺母,未喷涂润滑剂(WD-40),设定力矩为500 N*m:上紧时所需力矩大于喷涂润滑剂的螺柱:第1根螺柱未拧紧,第2根拧紧,故用不同力矩扳手和倍增器再预紧,均得到同样结果,随后增加到650 N*m后,均拧紧(弹簧垫圈压平),但拆卸均未成功,因拆卸时螺柱所受弯矩较大,所以将螺柱中间位置焊接在平台上,以减少螺柱所受弯矩,但最终还是未拆卸成功,拆卸时力矩估算大于3000N*m。

第4组,未喷涂润滑剂,未安装弹簧垫圈,产品水压试验时,未发生问题,已用产品水压试验验证,因此未再进行试验,产品水压试验拆卸图略。

1.4 原因分析及总结

1)在有润滑剂的前提下,不锈钢螺柱、螺母在使用弹簧垫圈的条件下能满足预紧力、预紧力矩及拆卸要求,且在超载1000 N*m的前提下也无问题。

2)在无润滑剂的前提下,不锈钢螺柱、螺母在使用弹簧垫圈的条件下,所做的两组试验均出现螺纹咬死无法拆卸的现象;若不使用弹簧垫圈时,能满足预紧力、预紧力矩及拆卸的要求。

3)在无润滑剂的前提下,低合金钢螺柱、螺母在使用弹簧垫圈的条件下能满足预紧力、预紧力矩及拆卸要求。

综上所述,润滑剂在本设备所用螺柱、螺母及弹簧垫圈安装时是必要的,在后续该类型紧固件装配中,应使用润滑剂,以防止螺柱、螺母螺纹咬死。

2 返修方案计算

因该设备不涉及疲劳工况,且无热和压力相关瞬态,所以以工作工况、设计工况、试验工况、超压工况为例子,对于原设计(螺纹孔为M36×3)和拟返修后结构(M42×3)进行对比,以实际应力水平说明返修后结构与原结构应力水平情况。

2.1有限元模型简化

本次计算采用Workbench,采用实体单元进行计算,为降低计算量,进行轴对称分析。模型包括管箱筒体-手孔座-螺栓(无螺纹)-螺母(无螺纹)-手孔盖,未建立垫片结构。因只对比趋势性,且管箱筒体、手孔座、手孔盖等均为同种材料,为便于计算,上述所有零件材料属性选取不锈钢材料。

螺栓螺母:因螺栓螺母螺纹结构属于标准结构,且设备不需要考虑疲劳工况,螺纹仅仅建立光杆,不需要疲劳系数进行修正。

石墨垫片:因本次计算不考虑密封性能,不考虑法兰的张开量及挠度等,本次计算模型省略垫片,法兰和法兰盖直接接触。

2.2 加载及约束

加载分两步,step1:施加螺栓预紧力75231N,该数值是以螺栓预计力矩650N*m,以摩擦系数0.2反计算而得,计算过程忽略,预紧力加载完成后锁定。Step2:施加水压试验内压8.88MPa。

边界条件:对称面施加对称约束,并对筒体另一侧施加等效轴向力。

3.结论

1)通过咬死原因分析,在有弹簧垫圈的螺栓连接结构,无润滑剂是咬死的主要原因,且在标准RCC-M F7400中规定螺栓螺母应加以润滑,并给出了润滑剂的要求。

2)在非机械振动严重的压力容器设备上,建议不要使用弹簧垫圈,尤其是不锈钢紧固件压力容器,避免咬死问题的发生。

3)通过第2章趋势性分析,对原设计和返修结构分别从工作工况、设计工况、试验工况、超压工况下应力水平进行了对比,计算结果相近,且该设备为非疲劳容器,不需要考虑峰值应力影响。建议将手孔座中M36×3螺纹孔进行扩孔,并加工M42×3螺纹,并按附图重新制造手孔螺栓,该方案最终得到设计院认可。

参考文献:

[1]李文顶,孔鸣杰,江文达.不锈钢螺纹联接副损伤及咬死现象分析与解决措施[J].机电工程技术,2013,42(01):97-99.

[2]钱学宁,鄢家洪,高大伟,牛俊杰.不锈钢紧固件咬死现象的工艺分析及改善措施[J].机械工程师,2015(07):175-176.

[3]秦俭,王琨,刘海娜.不锈钢螺栓咬死问

作者简介:张渲楠(1983-09-06),男,汉族,籍贯:河北保定市,当前职务:设计开发部副室主任,当前职称:中级,学历:本科,研究方向:核电设计及压力容器设计

论文作者:张渲楠,李学鸥

论文发表刊物:《电力设备》2018年第12期

论文发表时间:2018/8/9

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不锈钢手孔螺纹咬死及返修研究论文_张渲楠,李学鸥
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