深圳市地铁集团有限公司运营总部 广东省深圳市 518000
摘要：随着我国城市化的快速发展，机动车数量剧增，因此所带来的城市交通问题也日趋严峻。在深圳这座改革特区，地铁成为了有效缓解城市交通问题首选方式，地铁交通也逐渐进入了大家生活。2017年6月底，深圳轨道交通8条地铁线路的开通，深圳地铁总长达了285公里，深圳地铁网络化运营的新时代已经来临。进而，地铁交通安全成为大家关注的焦点。地铁乘务作为地铁运营中重中之重，地铁乘务工作直接关系地铁运营的安全，然而地铁列车司机的标准化作业为运营安全提供最后一条防线。
关键词：地铁；乘务；标准化；运营安全
引言
随着深圳轨道交通的不断发展和完善，客运流量每年也在不断增加。为了保障广大乘客的安全出行，地铁公司管理体系必须具有科学性和有效性。乘务室隶属于深圳地铁客运公司，是运营的核心部门，在运营安全方面发挥重要作用。
1 乘务管理职能及管理体系构成
在地铁运营体系中，乘务管理的核心工作是根据地铁运营企业的任务和目标，建立高效的载客列车运营服务流程。具体内容包括：建立并推行有效可靠的安全与运营管理系统，确保列车司机能够安全有效地操作正线以及车辆段（停车场）的列车；在控制中心的统一指挥下，严格执行运行图，按图行车；司机能正确有效地使用列车的各项设备，并与车辆控制中心（DCC）、运营控制中心（OCC）以及车站保持密切的沟通，确保在突发情况或列车故障时，能及时通报，快速处理，尽快恢复载客列车的运行。乘务室作为地铁运营一线的部室，人员管理非常关键，充分调动全体员工的工作积极性，从而圆满地完成各项运营指标。
2 标准化作业内容
2.1作业流程标准化
在地铁值乘中成功实现列车长时间独立驾驶模式的同时，如何确保该值乘方式在日常作业中的风险能够得到有效的规避及防范，制度上的标准化和精细化要求必不可少。以安全、正点、舒适、快捷的运营宗旨为原则，以不断为乘客提供可靠便捷的列车服务为目标，部室编制了《乘务客车司机一次出乘作业标准》、《电客车司机应急处理流程图》及《行车组织规则》等规章文本，在为列车司机日常作业提供规范参照及标准制度的同时，也有效防范了独立操作所带来的安全风险。
2.2 出勤作业标准化
在员工出勤作业时，按规定时间规定地点到达，需确保工作制服整洁及穿着得体，符合着装要求。员工出勤时需进行酒精、体温和血压等身体状况检测，确认各项指标符合上岗要求后方可领取行车备品，并抄阅班前出勤注意事项。在测试行车备品的工作状态符合要求后，向当值队长报告班次并进行指纹仪识别签到。
2.3 正线驾驶标准化
正线驾驶主要有手指确认、呼唤应答、驾驶行为、站台作业、折返作业及交接班作业等内容，其目的在于对正线各项作业标准程序进行全面覆盖及细致说明，为单司机正线驾驶作业的安全操作提供有力保障。
乘务室根据单司机值乘工作的特点及线路设备结构情况，制定了详细的手指确认及呼唤应答要求按照“手指、眼看、口呼”同步一体的执行手指确认及呼唤应答原则并根据确认内容的状态进行安全操作，从而确保单司机在值乘工作中能够不间断地自我提示、自我约束、及自我防控。
驾驶行为标准化是对司机日常岗位工作的精神面貌及安全驾驶意识进行规范，驾驶坐姿及行车备品摆放的标准是核心内容。司机在监护列车运行过程中，双手需放置于操作台上并目视前方，进行线路、列车设备的不间断瞭望工作；在列车进站时，集中精力专心监控站台乘客情况，并认真观察列车进站过程中站线情况，发生异常时需立即采取紧急制动措施，防止危及人身及设备安全的事件发生。
站台作业是指列车到站停车后，司机进行开关门作业及站台监护作业。列车到站停稳后司机需手指口呼确认列车开启站台侧车门，待车门和屏蔽门全部开启后方可起身到站台进行再次确认并监护。站台立岗时需确认安全门处于全部开启状态，并进行乘客乘降监护，根据列车时刻表规定时间，合理掌握关门时机，规避乘客因抢上抢下而引的人身伤害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆确认车门和安全门全部处于关闭状态后，执行缝隙彻底确认环节，杜绝因乘客滞留而引发的人身伤亡事件；列车启动前，驾驶员需再次对列车车门、信号系统的显示情况进行确认，满足一切发车条件后方可驾驶列车驶离站台。
为避免发生交接班不清的情况，接班司机需要在列车到达前1分钟进行站台立岗接车，避免接班人员未及时到达等原因造成交接内容不完整而引发的后果。交接班作业内容包括列车车次、行调命令、列车运行情况等，完成后交班司机收拾行车备品下车，返回换乘室休息。
2.6 标准化作业的实施检查
制定了标准化程序关键还在于落实，我们采取的手段主要有正线添乘检查、模拟故障测试、视频抽查分析以及库内安全检查等。而最终我们的目标是变事后管理为事前管理，建立有乘务特色的安全文化，使标准化作业成为司机的自觉行为。
2.6.1 检查添乘
正线添乘检查的目的主要检查司机正线驾驶作业、中间站和终点站的交接班作业情况和标准化作业的执行情况，及时发现问题，制定出相应整改措施，同时能让司机起到警惕作用，时刻保持严谨、严格的工作态度，以饱满的精神完成当日的值乘任务。
2.6.2 视频分析
视频抽查分析是针对司机标准化作业执行情况的一种抽查方式，通过调取司机室及车站视频文件，或在OCC、DCC的实时监控，对司机日常作业的各个环节进行监督和分析，督促司机做好标准化作业。
2.6.3 正线模拟故障测试
检查采取的方式主要有：正线列车模拟夹物、终点站两端主控钥匙同时激活及NRM模式下的站台作业等；
模拟夹物是由人为设置障碍使车门无法关闭或车门关闭后物体某部位夹于车门与屏蔽门之间的缝隙，此方法是为了提高司机对站台间隙安全的确认能力，增强其对缝隙夹物的敏感度，有效防止发生客伤事件发生；
两端主控钥匙同时激活是在终点站为了防止由于交班司机忘了断开主控钥匙而导致列车产生紧制无法动车的事件发生；
NRM模式下的站台作业是在正线信号系统故障下的降级模式运行模式，此模式的弊端在于没有信号系统保护，由于人为疏忽容易造成列车追尾事故发生，因此，加强司机在NRM模式下动手能力和判断能力是必须的。
3 标准化作业对地铁运营安全的作用
在各种地铁运营事故中，有超过80%的事故都与人有着直接或间接的关系，地铁系统庞大、复杂而且智能化程度高，地铁行车安全事故基本上是由一个以上安全因素引发的。在相关多个安全因素中，人的因素具有决定性的作用。地铁司机作为地铁列车运行的第一执行人，其素质的高低、对岗位责任的重视程度、自身技术水平的高低对地铁的安全运营起着至关重要的作用，而标准化作业将以上几个条件进行了融合和扩展，统一而规范地构筑了一道无形的安全防线。
4 结语
随着地铁不断发展，在乘务管理中引入标准化管理越来越重要。通过制度标准化、作业程序标准化、规章文本标准化以及作业环境标准化等管理方法在乘务管理工作中的应用，达到规范员工行为、优化作业流程、提高管理效率的效果，并能够有效地减少安全事故和意外事件的发生，使安全风险得到有效的控制，降低管理的难度，提高管理的效率，从而有效确保运营指标的实现。
参考文献：
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[5]深圳地铁三号线运营分公司乘务室客车司机一次出乘作业标准（3.0学习版）。
论文作者:何荣杰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/18
标签：作业论文; 乘务论文; 列车论文; 司机论文; 地铁论文; 站台论文; 车门论文; 《防护工程》2018年第20期论文;