引言
一般来说,汽车维修和测试专业是一个专业的综合技能。它需要专业的理论知识教学和专业的车辆维修和测试实践教学。因此,有必要提高实践培训的质量,提高职业教育的社会价值。
一、中等职业汽车维修专业的教学现状
近年来,随着人才市场对汽车维修人员的需求不断增加,各中等职业学校纷纷广泛开展汽车维修专业。车辆维修专业对学生的实践能力和实践能力有很高的要求,但是,在中等职业学校汽车维修教学过程中,学校的教学体系并不完善,教学形式十分简单,教学整合的理念没有得到充分体现,而学生在学习过程中的积极性不高,导致了中职业学校汽车维修教学的质量一般不高。
二、中等职业车辆维修专业的优点
汽车修理行业只有在具有专业吸引力的情况下,才能得到社会各界的高度重视。专业吸引力不仅吸引了家长和学生的注意,也吸引了越来越多的企业的注意,这进一步推动了汽车维修行业朝着健康可持续的方向发展。汽车维修专业培训的专业吸引力主要体现在实践培训课程设计完全符合汽车维修专业技术和专业分工的要求,具有较强的规范化和专业化,以及学生开展的实践教学活动。使学生能够顺利通过试用期,即在车辆维修方面培养高素质、技术熟练的人员,推动汽车维修专业课程体系改革。在新的课程改革环境下,各高职院校正在根据地区特点,发展科学合理的教学方案,改革专业教学模式,改革专业教学体系,将教材内容与社会实践有机结合。不仅突出了教育的实践性,而且突出了职业教育的适用性,促进了中等职业教育从学术标准向能力标准的转变。
三、中职汽车维修专业实训教学的有效途径分析
3.1理论结合实践
考虑到部分中职学校的理论教学和实践教学出现相互脱节的问题,这样对于学生专业知识与技能的学习会产生影响。所以,在实训教学环节,就可以考虑到理实一体化的教学模式,帮助学生实现动手操作能力的培养,并且调动学生的学习积极性。首先,引导学生学习汽车维修基础知识,让其掌握对应的理论,并且前往汽修店参观,引导学生感受故障的具体发生情况,并且利用故障的诊断训练,从而做好对应的分析处理。如,在进行离合器维修教学中,首先就可以利用多媒体设备和教学模型,为学生介绍离合器的部件与作用,然后基于小组的模式,让学生可以接近离合器,并且在实验教师的引导下,进行离合器的拆装训练。通过如此的教学,学生就能够全面的了解离合器构造以及具体的部件功能。在拥有认知之后,就可以通过汽车实体,引导学生进行对应的安装调试和故障排除,在配合上理论的分析,结合实物的面对,就一定可能认识其工作原理和基本构造,最终,帮助学生快速的找准离合器可能出现故障的位置,及时的进行判断,相应的进行维修。
3.2引入模块教学
中职汽车维修专业在传统模式下往往会选择学科型体系,这样可以实现对理论基础性课程的统一安排,并且在学校之中,学生也需要掌握汽车构造、故障诊断以及相应的维修知识。但是,伴随着学科技术的持续发展,现阶段的汽车维修行业出现了极大的变化,单单对于课程知识进行学习,还无法在经历之后让学生可以顺利的走上汽修岗位,有很多的技能知识都需要在工作之中从零开始。所以,中职汽车维修专业就需要考虑到模块化教学模式的引入,能够基于实际的岗位需求来做好实训内容的具体安排,让学生在维修任务接受的同时,也能够联系到集成部件,最终完成对应的汽车部件检修工作。
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在汽车发动机维修环节,考虑到汽车发动机本身的维修较为复杂,并且其实际的检查与维修都存在较大的困难度。所以,在学校的学习过程中,学生本身所学习的发动机基本结构、原理、日常故障同后续的维修方式之间难免就会有相互割裂的问题出现。针对这一部分理论知识,学生就无法良好的进行整合,也不能够运用这一部分知识实现对发动机的检修处理。但是,如果能够选择利用模块化的教学模式,那么教师就可以具体的划分整个中职汽车的维修课程,将其划分为底盘构造与维修、自动变速器检测与维修模块等,每一个模块之中都会有对应的设计单元的存在。所以,学生在每一个模块对应的汽车维修原理与技巧分析的基础上,针对性的进行后续的拓展训练,这样就可以满足对于新知识的获取。
3.3实施专项训练
实施专项训练教学,有利于学生主观能动性的调动,这样也可以实现学生将所学习的指示转化为实践。在模块学习完成之后,教师就需要结合学生掌握的维修技能和理论知识,将学生划分为多个小组,并且按照小组的实力来进行相关实践活动的布置。学生在实施专项训练中,就需要灵活的运用维修技能和知识灵活,自己设计对应的维修方案、步骤以及维修方法,这样也有利于学生自主探究精神的激发。
3.4更新教学设备
中职院校培养的目标主要是定格在实践能力强的一线人才上。针对汽车维修专业的学生而言,在实训教学中还需要教学设备的支持,这也是学生搞研究的重点对象。因此,教学设备的新换代,才有利于学生掌握新型的车辆基本信息和对应的信息技术应用,这样才能够实现教学质量的全面提高。
作为中职学校,需要对全国各个地区的汽车行业信息加以了解,能够及时跟进新型车辆的推出以及销售进度;与学校所在区域的4s店加强合作,能够将其展出的车辆直接引入学校,提供学生参观学习,这样就可以通过观察实体车辆,让学生对车辆的构造和性能加以了解,最终提升维修能力。另外,学校应该尽可能避免超出实际需求设备的购买,最好是可以将资金直接使用在刀刃上,做好资金的合理规划,真正实现查漏补缺,以此来满足教学实训设备的科学购置;注重基础教学设备的购买,强调学生对于汽车基本装置的维修训练。做好学生到4s店以及汽车维修点的实习,能够致力于学生实践操作能力的提高。学校还需要严格管理学生的实习情况,由辅导员来做好对应的实习与培训记录考察。对于当地的就业部门,则需要与企业之间保持双向的联系,能够了解学生实习的具体情况,从而将学校、企业、学生之间的关系妥善处理;在实训设备购置过程中,还需要将整车装置的教学训练作为主体,能够匹配台架型的实训设备,将两种实训方式的作用都发挥出来。为了能够满足教学的实际需求,学校可以沟通6-8台相同型号的实训设备,确保每一组都拥有一台设备作为其学习对象。当然,拥有经济能力的学校,还可以购买多种多样的设备,这样可以帮助学生更快的适应未来的汽车维修行业工作,从而满足其实际的需求。
四、结束语
目前我国的中等职业汽车维修的教学正处于不断发展和优化的过程中。汽车维修专业培训课程的根本目的是通过实际操作提高车辆的维修水平。这里也是汽车维修行业不同于其他行业的地方。因此,教学与实践必须紧密结合起来。唯有如此,我们才能更好地加强中职汽修专业的实训教学模式的运用。
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论文作者:李桂中
论文发表刊物:《教育学文摘》2019年第18期
论文发表时间:2020/4/2
标签:汽车维修论文; 学生论文; 实训论文; 专业论文; 汽车论文; 中职论文; 学校论文; 《教育学文摘》2019年第18期论文;