摘要：公路桥梁工程是我国的重要基础工程，关系着区域之间的发展和人们生活水平的提升。随着城镇化建设脚步加快，人们对公路桥梁工程建设增加了关注。就目前的公路桥梁工程而言，工程施工中最为常用的材料就是混凝土，而混凝土施工相对复杂，如果不能有效控制混凝土施工质量，将造成公路桥梁的裂缝，严重影响到通行安全，也不利于公路桥梁工程发展。基于此，本文针对公路桥梁工程中的混凝土裂缝进行分析，究其出现裂缝的原因，并提出恰当的解决措施，仅供参考。
关键词：公路桥梁；钢筋混凝土；裂缝
1裂缝原因
1.1施工材料存在质量不合格情况
由于公路桥梁施工中混凝土属于重要的施工组成部分，混凝土材料主要包含碎石、砂、水泥以及钢筋等原材料，其中一种施工原材料出现问题，直接影响混凝土整体质量。混凝土骨料质量影响着混凝土强度，如果骨料没有达到施工制定的标准要求，会导致在进行搅拌混凝土的过程中，出现预计需水量和实际需水量存在很大差异的现象，对混凝土的收缩性能造成比较大的影响，最终导致公路桥梁钢筋混凝土施工存在裂缝情况。
1.2荷载存在的变化
在开展公路桥梁施工过程中，荷载存在的变化是导致裂缝出现的主要原因，通常指混凝土的次应力以及动、静荷载超出施工设计时标准范围，导致施工中出现裂缝情况。荷载出现变化主要分为以下两种：首先，应力出现变化情况，公路桥梁在施工设计过程中存在荷载预算不完全和不足情况，施工时出现堆积施工材料情况。施工机械对没有成形的混凝土结构工作时出现荷载超额情况，导致混凝土开裂。其次，由于次应力存在预估不足情况，在进行公路桥梁钢筋混凝土施工过程中存在低估或者是忽略施工期间凿槽、开动等施工环节，从而引发公路桥梁出现荷载变化，造成施工出现裂缝情况[1]。
1.3温度存在的变化，导致混凝土出现裂缝现象
由于混凝土具备热胀冷缩特征，在开展公路桥梁施工时，混凝土整体形态会受到内部温度以及外部温度影响，随着温度的变化，混凝土会存在不同程度的形变情况，从而导致应力出现变化，当混凝土整体强度不能抵抗应力作用时，会使公路桥梁施工中出现裂缝。温度出现变化的主要原因来自外部环境，昼夜温差、高温暴晒等。在冷却混凝土时，混凝土的外表面和内部温度整体下降速度存在差异，导致混凝土出现拉紧情况，混凝土的表面收缩率要高于内部的收缩率。随着时间的推移，混凝土内外的温差会逐步扩大，从而导致公路桥梁出现裂缝情况。
1.4没有合理安置施工配套设施工作
在开展公路桥梁施工时，施工支撑结构以及受力设备存在安置不当情况，会造成公路桥梁出现裂缝。在施工时，常常会存在没有合理布置锚垫板位置情况，没有规范锚垫板板后螺旋筋，并且锚垫板和铺垫板没有符合顶牢标准。在进行联箱梁落架时存在误设现象，工作人员没有严格的根据施工设计方案进行相关操作，导致落架时间比较长或者是落架的顺序不对，造成梁底存在裂缝现象。
2裂缝的防治对策
2.1控制原材料本身的质量，优化混凝土的配比
在公路桥梁工程的施工中，想要有效实现混凝土裂缝的控制，就必须要做好对混凝土原材料的选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据工程施工要求，对混凝土材料进行科学配比，工作人员经过严格的原材料检测，确定原材料质量满足施工要求，并由工程相关负责人加大对工程施工流程和施工标准的分析，准确判定出混凝土材料配比，要求在满足工程要求的基础之上，实现对混凝土原材料比例的分析，确保配置的混凝土材料与工程施工要求相符，强化公路桥梁工程质量，满足其结构强度和承载力要求。另外，外加剂是有效提升混凝土原材料质量的重要措施，在公路桥梁工程应用混凝土材料施工时，可以添加适当的外加剂，有效实现对混凝土结构强度的增加[2]。
2.2合理布局公路桥梁以及设计荷载工作
在进行施工设计时，技术人员应全面分析在施工过程中可能存在的问题，综合考虑公路桥梁荷载相关因素，合理规划公路桥梁工作，优化整体施工结构。在开展施工项目时，施工企业需要安排专业人员全面调研和考察公路桥梁荷载情况，有效的保障公路桥梁施工阶段和每个施工环节能够符合实际荷载相关要求。
2.3高度重视混凝土施工过程中的温度控制
在混凝土施工中，公路桥梁工程的责任人要做好施工中的温度监测，加大对温度的严格控制。首先，由工程混凝土施工责任人选定好最佳的混凝土施工时间，避免在过热或过冷的天气下进行混凝土浇筑。如果在混凝土浇筑之后，有长时间的太阳暴晒，需要停止浇筑，并做好已浇筑部分的防晒工作。其次，在公路桥梁施工时，混凝土施工责任人需要从混凝土搅拌开始加大对混凝土的养护，坚决不允许出现对细节的忽视情况。对混凝土温度要经过严格检测，可以应用先进的红外测温技术保障混凝土施工温度符合施工标准，严防混凝土施工中的各类质量隐患。
2.4优化公路桥梁施工操作流程
在开展公路桥梁施工过程中如果存在裂缝情况，直接影响了整体施工质量，主要原因在于施工时，没有进行规范操作情况。规范施工操作流程，具体内容包括了以下几点内容：（1）做好管理施工质量工作，建立完善的岗位责任制度，逐渐规范公路桥梁施工流程。施工人员严格按照制定的标准工作流程进行操作，避免出现不规范操作情况。（2）在进行公路桥梁施工时，从施工技术方面来讲，需要施工人员合理对施工配合比进行调整，应采用刚度适合的支架，固定压实支架，匀速搅拌混凝土，确保时间长度以及深度，排除气泡位置，保证流动性。（3）施工人员需要做好避免混凝土沉实过晚或者是过早情况，做好协调沉实过程以及混凝土硬化过程，防止出现公路桥梁施工出现裂缝，保障整体施工质量。
2.5做好施工养护工作
在公路桥梁的施工完成的一段时间之内，是混凝土裂缝出现的高发期，因此需要在公路桥梁工程施工完成之后，立即做好恰当的养护工作，由专业的工作人员对公路桥梁施工情况进行分析，提出科学的养护流程，有效保障公路桥梁施工中裂缝问题出现概率的降低。在工程施工之后，工作人员做好相应的养护工作，并加大对养护工作的重视，严格监控公路桥梁工程施工中的混凝土温度和湿度，尤其是在温差比较大的季节，更要做好工程保温工作，在温度过高时进行洒水降温，在温度过低时采用保温材料覆盖提升表面温度[3]。如果发现公路桥梁工程中已经出现了混凝土裂缝，工作人员需要立即采用恰当的手段对裂缝进行处置，有效实现对裂缝的修补，并做好相应的加固措施。而且相关工作人员还要做好对公路桥梁工程设施的检测，尤其是排水设施，必须保障排水顺畅。
结束语
针对公路桥梁现场施工存在的混凝土结构裂缝问题，技术人员应该联合管理人员从多个方面进行强化管理与应用，以期可以规避现场施工质量隐患问题。重点针对混凝土施工常见施工裂缝问题以及具体成因进行研究与分析，在不断强化混凝土结构应用效果的同时，深化现场混凝土施工技术的应用质量。除此之外，技术人员应该立足于公路桥梁实况，制定科学、合理的混凝土施工技术方案，为现场施工提供质量保障。
参考文献：
[1]蔡宇环.公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策[J].四川水泥，2018（3）：22.
[2]郑晓翔，周延峰.公路与桥梁混凝土的施工温度与裂缝防治[J].工程建设与设计，2017（5）：117-119.
[3]郎波.公路桥梁施工中混凝土裂缝成因与控制对策[J].交通世界，2017（20）：54-55，57.
论文作者:苏浙
论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/14
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