关键词：道路桥梁;预应力;施工技术
引言
近些年来，我国道路桥梁施工技术水平始终在以上升的趋势发展着，其和原本道路桥梁技术进行比较，预应力技术在道路桥梁施工内的发展速度会更加的显著。当前，我国使用的预应力技术体系已经开始趋于完整，其体系内所包含的内容极为丰富，不但涵盖施工前期的理论计算内容，同时其还包括设备材料检验等工作内容。通过使用预应力技术，可进一步改善当前我国道路桥梁项目的施工现状，同时还可有效的提升施工的技术水平，加快施工进度，及时的处理道路桥梁的各项施工问题。
1预应力技术定义
预应力技术可预先对道路和桥梁结构施加压力，以便在完成前抵消某些载荷的拉伸应力，从而提高道路和桥梁工程的稳定性，加强结构强度，使其更好地适应已完成的载荷。该技术主要通过改变混凝土结构来提高压缩强度，同时提高各部分的适应性，从而提高拉伸裂缝和刚度。道路和桥梁施工完成后，预施加的压力会显著提高弯曲或拉伸部分的拉伸和疲劳阻力，减少弹性变形，从而提高道路和桥梁工程的正常寿命。预应力技术不仅可以节约混凝土的强度，还可以节约建筑材料，从而降低建筑成本。因此，预应力技术得到了广泛应用。
2预应力技术的使用优势
预应力技术和构件承受的力呈现出相反的态势，所以构件可以较好的抵消经受力给其构件所产生的效用，同时其自身还具有较强的构件效用，其构件自身所具备的抵抗开裂条件以及自身的性质能力都会比较强，这会在一定程度上提升其实际的强度以及弹性数值。我国以往的建筑施工技术中，一旦其施工人员降低了施工材料的投入量，那么其建筑工程项目就很容易产生爆裂等的问题，进而引发了各项危险的事故。想要处理好该问题，预应力技术的使用就成为了必然。将预应力技术放置到道路桥梁的关键点部位，其可以从根源上确保该建筑设施自身的品质，并以其为基准，最大限度的降低了混凝土等各项施工材料的投入量。除此之外，其还可以更好的降低自身的重量，避免其建筑设施出现开裂等的问题，不断的提升抗水渗透等能力，提高建筑的刚度数值，减少各项成本的损耗，提高最终施工项目的经济收益，优化原本的道路桥梁结构，增长道路桥梁的使用年限，使得其技术的使用更加的安全，借助预应力技术较好的去弥补各类传统技术的缺陷。
3预应力技术在路桥施工中的具体应用
3.1预应力技术在锚固施工中的应用
锚固施工是路桥施工中最为重要的一个环节。为了强化锚固施工技术的实际效果，充分的发挥其具体功效，在施工过程中，工作人员应对锚固施工环节的各项基本要素和施工工艺流程进行严格的把控，其中对预应力技术的应用把控工作应作为工作的重点内容，尽可能的保证其能够发挥理想的效果，进而提高施工效果。根据路桥项目中锚固施工的操作落实情况和笔者以往的经验得出，此环节中应用预应力技术需要综合考虑机械锚固以及摩阻锚固的具体表现，选择与实际情况相匹配的方式来进行预应力处理，这样可以促使锚固更加可靠，进而表现出较强的作用。另外，在锚固施工中，工作人员除了要综合考虑施工效果等因素外，还需要对施工成本以及施工时间等内容进行详细的规划和控制，使工程在规定时间内顺利的完成，并实现预期经济收益。
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3.2钢绞线和应力锚
为了保证路桥建筑的质量，对于在建设之中使用的材料要进行严格的审查，并且不断地控制，在进行建设的时候大多采用预应力技术，这项技术最常用的是预应力钢绞线材料，在进行挑选的时候，要结合实际情况，因为钢绞线根据力学性能的不同有许多的种类，比如一些低松弛型的还有矫直回火型的以及最一般的，因此选择的时候就要具体问题具体分析，查看设备的型号，选择合适的类型。另外，还要重视应力锚的选择，应力锚也是预应力技术中比较关键的材料，在选择的时候要按照下面两点进行挑选，第一查看整体工程项目的施工要求，使得路桥预应力建设一定要符合要求，第二要注意路桥的载重情况，综合考虑各项材料的挑选，选择可以让整体建筑发挥最大效能的原材料，结合实际，保证质量，降低成本，提高收益。做到以上两点可以使得工作事半功倍。
3.3钢筋混凝土架构以及路面
路面是道路桥梁施工的关键环节，把预应力技术放置到道路桥梁路面的施工过程中，可以更好的提升工程项目的稳定性。想要进一步的提升预应力的技术水平，就需要在施工活动开展之前，对现场的施工环境进行全方位的勘察，就其施工地区的地质水文条件等状况进行分析，编制各项参数报表，同时还需要查看该地区的交通状况，以其所收集整理来的数据信息为基准，编制出一套更为详尽化的施工规划方案，从根源上，提升道路桥梁路面的施工品质。在本质层面上分析，把预应力技术融入到混凝土路面的原理和将其放置到钢筋混凝土结构相同，借助对存在压力的地方进行压力施加的处理，避免其道路桥梁产生裂缝。
3.4预应力技术在混凝土施工中的应用
混凝土结构是路桥施工中最常见的结构类型之一，混凝土结构的施工质量好坏将直接影响到路桥的施工质量好坏，因此，应做好对混凝土施工环节的质量控制工作。在混凝土施工过程中，合理的应用预应力技术，可以有效的改进混凝土结构的整体性能，增强混凝土的承压和荷载能力，从而有效的促进结构自身功效的合理发挥，保证路桥的质量。运用传统的混凝土施工技术手段，很容易出现裂缝、沉降等问题，进而对路桥整体结构构成严重的威胁，而合理的应用预应力技术，则可以明显的降低混凝土施工中裂缝等问题出现的概率，强化结构的承力效果，在保证施工质量的基础上，加强其耐久性和安全性，确保路桥的安全和稳定。在混凝土施工过程中，预应力技术的应用不仅对混凝土整体结构有着重要的意义，在混凝土路面的施工中也起到很好的作用，如，运用预应力技术进行处理可以增加路面的负荷能力，在避免其形成较大的破损或是裂缝的基础上，有效延长混凝土路面的使用寿命。
3.5在受弯构件中的应用
受弯部件在路桥工程中也是十分普遍的，公路肯定不是笔直的，所以一定会有拐弯处，大多数受弯部件是用碳纤维进行加固的，碳纤维有其自身的优势，比如硬度比较大，并且操作比较简单，加固的成果也是极为显著的，但是在具体建设中也会产生一些问题，在进行加固之前，受弯部件本身存在一定的力，力会让混凝土产生改变，如果压力比较极端，这样也会让混凝土内部变得极端，很有可能产生危险事故，因此在进行建设之前要先确定碳纤维片的应力值，这两者之间的规律是反比关系，具体来说就是当初始应变值较大时，碳纤维片材的应力值相对较小，因此它的性能便无法展现，所以在具体建设的时候就要注意，让工作人员按要求处理，给予碳纤维片初始拉力，然后在进行粘贴的时候增加预应力，就可以呈现出最好的效果。
结语
在路桥工程建设过程中，为了提高桥建设的质量，延长道桥使用的寿命，并充分的发挥路桥结构自身的功效，就应该重点加强预应力技术的使用效率，结合各环节的施工需求，对预应力技术进行合理的设置和规范，以此保证路桥建设与实际的施工需求相符合。
参考文献
[1]于大勇，刘宣妤.路桥施工中预应力技术的应用[J].时代汽车，2017（4）：22-23.
[2]李岩.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].山西建筑,2017(31):171-172.
论文作者:潘晓东
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷19期
论文发表时间:2020/3/5
标签：预应力论文; 技术论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 道路论文; 锚固论文; 路面论文; 《建筑实践》2019年38卷19期论文;