摘要：港口是船只停泊、装卸货物的重要场地，而港口工程也是我国交通基础设施建设中的重点工作内容，随着我国社会发展水平的不断提高，港口工程的施工质量更应该随着时代的发展不断与时俱进。在此背景之下，本文从高性能混凝土的施工质量控制层面进行港口工程建设质量优化的有效策略探讨，旨在提供一定的行业参考资料。
关键词：港口工程；高性能混凝土；施工质量控制
引言：
经过长期的历史发展，我国的港口工程建设逐渐实现了精细化发展，行业中的不合理规划现象的发生频率逐渐降低，建成项目的使用寿命也在不断延长，在一定程度上达到了经济效益与生态效益的统一。而在施工技术不断先进的过程中，越来越多的环保型施工材料也不断涌现，采用一定的质量控制手段对高性能混凝土等环保型施工材料进行管理对我国施工环境的进一步改善具有极大的意义。
一、混凝土材料施工质量管理的有效手段
（一）施工前的方案制定
计划方案的制定直接决定着具体实施环节的顺利程度，最终还会影响工程预计效果的实现，因此在混凝土材料施工质量管理工作开展之前，必须要制定科学合理的施工方案作为施工动作的指导标准，避免在施工过程因缺乏指导标准而产生的违规动作。同时，在制定方案的过程中还要综合考虑施工过程中可能遇到的阻碍因素，例如台风等自然灾害的影戏，并提出相应的应对方案以减小损失。
（二）原材料的选择
混凝土的质量很大程度上取决于原材料的选择，作为混凝土的主要合成材料，原材料的生产厂家、品种的不同等都会影响最终的混凝土形成效果，进而影响港口工程的建设进度和建筑项目投入使用的情况。
原材料的选择应该从以下几个方面进行考虑：
1、水泥的选择。选择水泥的过程中应该综合考虑生产厂家、水泥的颗粒物的大小、标号等数据指标，不同的指标对混凝土最终形成效果具有不同的影响。例如，水泥的颗粒物过大就会使混凝土的结块时间延长，从而影响正常的工期；过高的标号会导致混凝土的材料的密实程度降低，同时还会增加水泥材料的投入比例，不仅不能够从原材料选择的环节减少生产成本，还会造成大量的损耗。
2、细骨料砂的选择。细骨料砂对于增强混凝土材料的抗压性能和使用寿命而言具有重要的意义，材料缝隙过大或者料砂过细都会增加水泥的投入比例，对混凝土的性能造成不良的影响。细骨料砂缝隙越大，需要使用的填充水泥材料的比例也会随之增大；料砂过细，表面积就会越大，用于润滑沙粒的水泥材料的比例也会加大。
3、粗骨料石的选择。粗骨料石影响混凝土的收缩模量，如果粗骨料石的搅拌比例分配不合理，就会使搅拌后的混凝土在使用过程中产生裂缝等问题。
（三）生产阶段的管理
相对于其他交通设施建设而言，港口建设在选材、材料加工、周边环境影响因素上都有很大的不同，因此在原材料选择结束之后还要采用先进的搅拌技术和搅拌设施进行搅拌，才能使生产的混凝土符合港口建设的标准。
生产阶段的管理包括多方面的工作内容，首先要对原材料的质量、数量、生产地等数据进行调查和了解，再将符合生产标准的材料按照一定的比例进行存放；其次要将原材料的相关调查数据进行逐层汇报和审批，并根据相关的施工部门和监管部门给出的审批结果进行下一步的工作，不符合审批标准的材料要按要求进行整改，符合要求的材料才能进行正式的搅拌；最后在搅拌的过程中要实时监控材料搅拌过程中各项数据的变化，比如粘合度、流动性等，一旦发现问题要及时汇报，及时制定合理的补救措施，避免造成不必要的损失。
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（四）运送阶段的管理
在搅拌、生成混凝土材料之后，就要将符合生产标准的混凝土运送到施工场地，由于生产混凝土所在场地与港口施工场地的距离较远，容易受到周边路况、天气状况等综合因素的影响，运送的环节也会在一定程度上降低混凝土的质量，因此对运送阶段的各项工作进行预先的管理和规划也具有重要的作用[1]。
首先是驾驶人员的管理。要对运送混凝土材料驾驶人员的工作进行统一的编排，确认每一天的发车时间、交班时间和混凝土材料的批号、项目名称等数据，方便交接工作的进行。除此之外还要通过培训等方式培养驾驶人员的职业道德感和综合素质，让他们对运送材料的流程有更清楚的认识；其次是材料交接工作的管理，要提高施工地的验收人员的专业性，让其对混凝土材料的强度、粘合程度、是否产生分层现象等特征进行仔细检查，再决定是否验收。如果发现问题要及时退回，避免因使用水灰比不符合规范的混凝土而产生的裂缝等问题。
（五）浇筑阶段的管理
高性能混凝土在实际运用于建设的过程中，由于港口建设的工作强度和建设面积较大，可以使生产混凝土的厂家和浇筑的厂家来共同完成浇筑工作，在合作的过程中要加强双方的沟通合作意识，将具体的生产任务进行落实，明确双方承担的责任范围[2]。
除此之外，在浇筑的过程中，还要注意安排监督人员对浇筑的环节进行实时监控，不仅要观察浇筑材料的变化，还要观察机械设备的运行状况，及时发现并将问题上报给厂商，以便更早制定出补救措施；要将润滑用的水泥砂浆进行分散处理，避免出现集中浇筑的情况；要按照一定的生产标准进行振捣动作，确保振捣动作的力度和均匀的程度；由于混凝土材料坍落度大、泵送速度快等因素的影响，对支撑模板的强度也有较高的要求，因此在浇筑的过程中也要安排人员对支撑模板进行及时更换和修补。
（六）材料的质量检测
由于混凝土材料受到上述多方面因素的影响，其质量不能完全保证，因此对材料进行质量检测是混凝土质量是否达标的最直接的体现，经过质量检测可以对材料的硬度等指标有更全面的了解，并通过数据变化的走向来推测材料的变化趋势，从而更早判断材料是否达标并进行重新加工。
（七）工地实验室工作的管理
工地实验室的质量控制是混凝土施工质量控制过程中必不可少的工作，实验室的工作人员要具备极高的专业性，严格遵守材料筛选的标准，拒绝使用不符合规定的砂石材料；了解港口施工过程中各项影响因素的变动情况，并结合混凝土具体运用的工程结构的位置以及施工的流程等情况按要求对混凝土进行监测；在混凝土浇筑的过程中，要综合考虑结构物形状、气候温度差异等条件来推测出混凝土浇筑成型状况不符合预期标准的原因，并给出一定的解决办法。
二、混凝土施工过程中的注意事项
混凝土施工过程中的注意事项管理也是提高施工质量的重要工作之一，在施工过程中，要注意以下几个方面的内容：
1、港口建设过程中要注意周边道路的冲洗工作，防止由于粉尘引起的污染问题；
2、建设结束后的剩余材料要派专门的人员进行回收和处理，要对施工场地进行严密的检查，防止遗漏的剩余材料堆积造成的污染；
3、运送混凝土材料的过程中，运送车辆要在放料口出安装防漏装置，避免在混凝土运送过程中由于路面不平车辆颠簸等原因造成材料泄露，从而污染道路环境；
4、泵管的拆接要在规定的平台上进行，不能在底板钢筋上进行直接操作，漏出的混凝土材料要及时进行收集处理，并将其运送到浇筑点进行利用。
三、结束语
综上所述，随着施工技术和理论知识的不断完善，施工材料耐久性、环保型等优势也不断被人们发现，未来的港口施工也将会越来越重视材料的综合性能。作为优质的建筑材料之一，高性能混凝土的发展更应该将目光放在原材料的把控、生产搅拌环节的监测、运送过程中的影响因素等问题的解决上，才能为港口建设的优化发挥出更大的作用。
参考文献：
[1]姬兴禹.试论港口工程中高性能混凝土施工质量控制[J].低碳世界，2016（5）：210-211.
[2]李海卿.绿色高性能混凝土原材料的选用与质量控制[J].混凝土世界，2017（7）：52-54.
论文作者:林良恩
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/12
标签：混凝土论文; 材料论文; 过程中论文; 港口论文; 原材料论文; 骨料论文; 质量控制论文; 《基层建设》2018年第35期论文;