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摘要：在市政道路建设中，边坡加固技术是市政道路工程中经常遇到一个比较重要的问题。为了切实提升工程的施工效益,必须要实现边坡开挖支护体系的健全,使实现其内部各个工作程序的开展，本文将对市政工程施工中边坡支护技术的应用进行探讨。
关键词：市政工程；施工；边坡开挖；边坡支护
在市政道路建设中，边坡加固技术是市政道路工程中经常遇到一个比较重要的问题。为了切实提升工程的施工效益,必须要实现边坡开挖支护体系的健全,使实现其内部各个工作程序的开展。
一、边坡开挖施工技术要点分析
挖方边坡施工开挖应自上而下有序进行，放坡应以控制分级坡高及坡度为主，必要时辅以局部支护及防护措施。放坡设计与施工应考虑雨水的不利影响，当条件许可时，应优先采取坡率法控制边坡的高度及坡度。土质边坡的坡率允许值应根据经验，按工程类比原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。是否设置分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。场地土质较好，不影响相邻建筑物的安全及正常使用情况下，宜采用分级放坡，分级放坡宜设置分级过渡平台，下级放坡的坡度宜缓慢于上级坡坡度。放坡开挖时应做好坡脚及坡面的防护措施，如水泥砂浆或细石混凝土抹面、挂网喷浆及锚杆喷射混凝土护面、土工织物覆盖坡面等。
边坡开挖和钻孔过程中，对岩性及构造应进行综合分析，如果现场的实际情况与设计相比出入较大，需要马上向勘察、设计及监理工程师反馈信息，及时按施工现状开展勘察及设计资料复审工作，并召集相关单位到现场查清险情原因，并应按边坡排危抢险方案的原则制定施工抢险方案。在这一过程中，严禁施工单位擅自制定方案处理，避免不合理的建设工作和开挖工作造成一系列的安全事件，威胁人身安全和财产安全的同时，还会进一步影响到该类项目的后续建设工作，影响相关的质量问题，出现质量以外的情况。由此可见，该类建设工作进行的过程中需要加以高度的关注，尤其需要关注相关抢险方案制定的合理性，相关设计的可行性，在实施过程中不断印证方案，按照相关设计开展相应的建设工作。另外一方面需要有相应的协调性，对该类技术给予高度重视，从而确保该类技术的实际建设会起到相应的作用，保证该类项目建设该有的实际质量。
二、边坡开挖的施工步骤
1、边坡开挖前的相关准备工作
边坡开挖施工的实施离不开前期的准备工作，施工单位的技术人员更是该类工作中最为重要的一个成员，必须要慎重对待，确保相应的技术工作人员对边坡开挖建设技术的实际进行是有全面的了解的。在边坡进行开挖施工之前，需要对相关技术人员进行技术交底工作，同时和相关技术人员交流建设地点的具体实际情况，从而进一步确保相应的建设工作开展在技术人员方面是有基本保障的。同时，边坡开挖建设技术的进行所使用的工具、工作重点、安全保护等方面，在建设前也需要跟相关的设计和勘察的技术工作人员进行充分交流，使技术工作人员的工作开展和进行有充足的安全保障和建设工作进行重点保障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一方面要交代相应的建设工作进行重点和安全事项，另外一方面还需要向相关技术人员说明，该类建设工作进行的实际难度和必须要实际使用的设备等方面情况。只有这样，才可以进一步确保相关技术的安全进行，相关设备的正确运作。总的来说，施工管理人员和施工技术人员之间需要密切配合，从而进一步保障边坡支护在实际进行中有技术和质量方面的双重保障。该类工作的实施，也需要按照相应的设计计划方案等有效落实，因此在建设工作进行之前，对相关技术人员传达相应设计方案和施工目标十分重要。
2、测量勘察工作与钻爆式开挖
在市政工程建设的过程中，进行相应的测量十分重要。测量工作一方面是为了保障市政工程建设工作的准确性，另外一方面还为日后的质量问题做一个建设初期的保障。该类工作进行的过程中，测量的准确性十分重要，要根据相应的技术要求开展测量工作，从而确保边坡开挖的准确性、有效性，避免因为出现测量方面的误差而影响市政工程项目建设的实际成果。在这基础上，相应的测量工作需要按照图纸放测量线，进一步确保该类工作的进行是符合相关项目建设要求的。测量和放线等方面的工作对于后期建设工作的实际进行有着极为重要的影响作用。当有了前期准备和初期的测量工作之后，开挖工作就如火如荼的进行起来。在开挖工作进行的过程中，需要合理的地勘结果提供支持，还需要相应的支护工作来进一步进行维护。相应工作的实施常是用钻爆式开挖这样的技术进行实际作业。开挖工作进行时需要针对相应地质情况进行实际分析，考察相应的土壤情况、地质情况、岩石层等情况。开挖工作的实施需要有较多的支持，相关工作进行需要根据具体的地质情况来调整工作方案。进行爆破工作时，也需要联系相应的地质情况和环境情况，进行细致有效的环境评估，必要时可以相应的增强爆破效果。然而，这样的技术不可控的情况难免会出现，所以在进行的过程中，需要将不可控因素和人为干扰因素降至最低，从而缩小误差。
三、边坡支护建设技术的实际工作分析
1、浅层支护技术的实际应用
浅层支护包括锚杆、重力式挡墙、锚杆挡墙和坡面防护等，应根据工程的要求、实际地质条件、施工条件、经济合理性制定支护的方案。
当采用水泥砂浆或细石混凝土抹面，在人工修平坡面后，用水泥砂浆或细石混凝土抹面，厚度宜为30-50mm,并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚，将坡面水引入到排水沟，坡面预留泄水孔，坡顶设置排水沟等。
当采用挂网喷浆或者混凝土施工，在修平坡面后，顺着坡面挂钢筋网或铁丝网，然后喷射水泥砂浆或细石混凝土，厚度宜为50-60mm。
当采用锚杆格构梁支护，锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。模板表面应刷隔离剂，便于脱模。浇注混凝土时，模板应加支撑固定。
2、锚杆及钢筋网的作用
设置锚杆或者钢筋网对于边坡支护工程来说是不可或缺的，也是必不可少的一项工作。设置锚杆或者钢筋网的目的在于为了防止滑坡、塌方等工程方面的安全事故，避免因这些安全事故而引起一定程度的财产损失和人员伤亡。设置锚杆或者钢筋网一方面可以稳定支护建设，尤其是市政工程项目建设的特殊性，相关的建材使用年限和使用时长的要求都相对较高，钢筋和混凝土会随着使用年限的不断提高出现碳化现象。布置钢筋网的实际目的就是减免和预防材料风化引起的支护方面的缺失，为支护方面带来重要的支撑，增添其自身的稳定性和可靠性，起到一个重要的支撑作用。在这个基础上，对相关建筑的外部处理也可以通过喷射混凝土，来进一步增强市政工程建设方面的安全性和使用年限，减少风化、日晒、雨淋等方面的日常消耗。
结束语
边坡支护工程作为市政道路工程的重要组成部分，对保证市政道路工程的稳定性及质量都有着重要作用，在施工前应做好各种准备工作，并制定好合适的边坡支护方案，同时做好相关质量控制的工作，从而进一步提升该类工程的效益和质量。市政工程建设需要从每一处细枝末节入手，从而进一步提升相关技术在实际应用中的有效性。
参考文献：
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[3]刘志力,唐强,王佳丽.分析市政工程施工中边坡开挖支护技术的应用[J].建材与装饰,2016(44):211.
[4]建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）
论文作者:苏华
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第04期
论文发表时间:2019/6/11
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