提高矿井辅助运输安全管理途径的浅析论文_汪靖

提高矿井辅助运输安全管理途径的浅析论文_汪靖

国家能源集团神东煤炭集团上湾煤矿 鄂尔多斯市 017209

摘要:近年来,随着我国煤炭产业的快速发展,一些千万吨矿井不断完善矿井设计,在提高机电设备安全性能的同时,也进一步采用了更为先进的井下无轨胶轮车运输方式。但是随之而来的安全问题令人堪忧,由井下车辆引起的职工伤亡事故不断发生,甚至出现一些群死群伤现象。所以加强对煤矿井下无轨胶轮车的安全管理,具有一定必要性和重要性。煤矿井下辅助运输的管理,要抓住根本点,从基础工作做起,扎实的管理好每一个环节,才能保证矿井辅助运输工作安全、高效的进行,为矿井安全生产保驾护航。本文对提高矿井下无轨胶轮车辅助运输安全管理途径进行分析。

关键词:矿井;无轨胶轮车;辅助运输;安全管理;途径

无轨运输在我国煤矿是一种新的辅助运输方式,具有载重能力大、使用灵活、爬坡能力大和一机多用的特点。但无轨胶轮车的适用条件、技术特征、作业环境以及人员操作等问题仍然是制约胶轮车安全运行的客观因素,是无轨胶轮车安全管理不容忽视的问题。

1无轨胶轮车的特点

从国内、外的一些使用情况看,用无轨胶轮车来辅助运输,进一步提高了矿井生产及创造能力,也在一定程度上解决了煤矿长期以来辅助运输制约生产能力的问题。取得了很好的成效,主要表现在以下方面:

1.1机动灵活

无轨胶轮车水平转弯半径小。最小时仅为4~6m左右;爬坡能力强,最大重载下可达14°;运行灵活、装卸方便、操作简单,大大减轻r工人的劳动强度,完全可以满足在水平煤层与近水平煤层中使用。

1.2运输效率的提高

实现了一次装载从地面直接到达采掘工作面或从井口到采掘工作面而不经转载直达运输地,使运输速度大幅提高.重载支架搬运车可达30KM/小时,运料车和运人车可达40KM/小时,从而可大量节省辅助运输时间,提高人员机动性和运输效率。

1.3载重能力大

重型车整体运输液压支架等一些大型设备,运输能力可以达到65t;轻型车运输材料及人员,一台胶轮人车正常可运送10~30人,工程车、材料车可运载2~10t矸石或物料,在40s内完成自卸作业。

1.4多用途

胶轮车车型多,应用范围广,按其用途不同有运输类车、铲运类车和特种车。而各种车型在井下都能担当起不同任务。使他的使用范围能相对较广。可实现集铲装、运输和卸载功能一体化,实现了一机多用;但是无轨胶轮车吨煤运输费最少时为1元,低于传统辅助运输型式。

2煤矿井下无轨胶轮车运输现状

2.1安全管理理念滞后

对于我国的一些煤炭企业,包括一些大型煤炭企业来说,当前对无轨胶轮车运输管理意识较为淡薄。有些企业中的车辆管理制度只是照搬照抄,没有结合自己矿井的实际情况来加强管理。当前煤炭企业的通病是“重生产,轻管理”,缺乏完善的管理制度,不能落实具体措施,仅将无轨胶轮车运输管理放在辅助生产的位置。只有出现运输事故之后才发现漏洞和不足,可能造成无法挽回的损失。从近几年发生的井下车辆运输事故可以看出,大多是由于管理不到位、人员安全意识淡薄所造成。

2.2操作人员综合素养低

中国煤矿企业中大部分无轨胶轮车操作人员的学历虽是高中及以上文化水平,但安全意识和综合素养还是无法满足要求,从而实践操作时很容易发生事故。同时操作人员再学习能力不强,对无轨胶轮车的操作技能与保养技术掌握不全,加之无轨胶轮车操作人员安排非一人一车,加大了安全隐患发生机率。

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2.3安全生产基础薄弱

有些单位车辆超年限服务,车辆隐患多,运行安全性差;有些单位对车辆的冬季防冻工作不重视,导致车辆水箱及管路冻坏,造成车辆的利用率增加且对车辆的维护和检修不到位。个别车辆存在重大安全隐患未得到及时有效的解决。加之对燃油的管理不重视,导致车辆发动机的磨损严重,缩短使用寿命。

3提高矿井下无轨胶轮车辅助运输安全管理途径

3.1制定科学的管理制度

煤矿企业制定科学、健全的安全运输管理体系,才能有效的落实安全对策。根据煤矿企业现实状况,合理制定防爆无轨胶轮车运输管理细则与标准以及规程等,详细内容分为防爆无轨胶轮车的日常监测、检修、以及正确操作、维修方法,严格落实岗位责任制等,加大制度落实力度,力保管理制度正常进行,营造良好的安全运输管理氛围。同时,正所谓“无规矩不成方圆”,管理制度的建立,要有理有据,避免管理人员独断专行,有针对性的解决管理中存在的问题,从而加强防爆无轨胶轮车的质量。

3.2加强设备维护与保养

煤矿防爆无轨胶轮车的安全运输管理,必须要从下述几方面做起:首先,加大无轨胶轮车操作员的管理力度,必须持证上岗,学习安全教育,严格贯彻管理责任,及时掌握操作员的工作情况;其次,采购车辆测速仪器,根据无轨胶轮车的行驶情况实时监测,防止出现超速问题;再次,生产运输区组织“安全无轨胶轮车班组”项目根据运输安全标准进行严格考核,拟定奖惩制度,激发员工的积极性,培养员工的安全意识;最后,改进防爆无轨胶轮车装载管理内容,安排井口专门安全检查人员,防止无轨胶轮车操作员出现超载问题。

3.3强化员工的综合素养

提高操作员的思想,培养员工的安全意识,加深员工对安全生产重要性的认识,这样员工才能根据要求落实安全管理工作,避免工作中发生违规事件,出现操作失误问题;第二,煤矿生产的每一个环节中,员工都要树立安全意识,保证安全教育的全方位性与长效性,让员工深刻的意识到安全是第一位,实现防爆无轨胶轮车的稳定、安全运行;第三,实施安全教育工作时,需要根据现实情况,采用合理的教育模式,激发员工的主动性,从而全方面保证安全工作的落实。

3.4有效地落实监督管理政策

监督的目的是为了让制度得到落实。这套办法要对整个工作流程的环节再进行细化。具体来说,包括对车辆的安全检查,哪些是安全检查的对象,怎样是合格的,多长时间检查一次,责任到人,谁会对此次检查负责等等。无轨胶轮车的安全操作手册,这里规定怎么操作是安全的。对车辆维修的规定,什么时间需要对车辆进行保养一次,保养的效果怎样,有没有达到合格安全的程度都需要登记在案,以备以后出现问题,有依据可查。最重要的是要加大对安全生产各环节的监督力度,确保这项制度在员工中的真正落实。

3.5建立完善的应急体系

在巷道内发生交通事故时,前后40米以外设置明显的警示牌,并立即向调度室汇报,调度室及时通知相关部门,积极组织处理;车辆在上、下坡路段或巷道不够宽的地点禁止调头,车辆调头应在会让硐室或巷道宽度允许调头的平巷;倒车时必须观察周围无人员、无障碍后,缓慢倒车,运送特殊物料或特殊地点或空间较小地点倒车时,应由跟车人员指挥倒车,指挥人员必须站在设备倾倒或滑行范围以外的安全地点指挥。

结束语:

在现代化矿井中,无轨胶轮车已成为不可替代的辅助运输工具。无轨胶轮车在煤矿井下受人员的操作(人)、车辆完好情况(机)及井下道路、环境、空间的限制(环境)和制度上的欠缺(管理)的影响,在实际运行中还存在安全隐患,还需要我们进一步树立本质安全意识,预防和消除人的不安全行为,物的不安全状态、环境方面的缺陷和管理方面的漏洞,协调人、机、环境、管理达到和谐统一,保证煤矿井下无轨胶轮车的安全运行。

参考文献:

[1]王永平.论煤矿辅助运输与安全[J].科学之友,2015(03)

[2]魏凯.对煤矿辅助运输机械安全运行的一些见解[J].机械管理开发,2014(02)

[3]刘树林.提高矿井辅助运输安全管理途径的浅析[J].科技信息,2015(01)

论文作者:汪靖

论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期

论文发表时间:2018/9/17

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