摘要：随着我国经济水平与科学技术的快速发展,建筑工程日趋广泛,因此施工升降机的使用频率也越来越高,施工升降机安装质量检测有助于更好地规范施工升降机安装行为，进一步提高施工升降机使用时的安全性及可靠性。本文对建筑施工升降机安装质量检测的常见问题进行分析，并提出了相关措施供参考。
关键词：施工升降机；基础处理；安装；资料；
一、基础处理及外围护
1.1施工升降机的基础处理
施工升降机的基础处理十分重要，应严格按照厂家的说明书要求进行，但有两种情况要做好相应的处理：一种是基础无法落到地面上，必须落在相应的车库或地下室顶的楼板上，在这种情况下，就应计算楼板的承载能力，必须让建筑设计单位与施工升降机生产厂家出具相应的楼板承载能力证明，但无论如何都应当在施工升降机基础楼板下部及周围进行支撑处理，一般是用钢槽组成整体框架进行支撑；另一种情况是基础落到地面上，而首层上料口处则留在地下一层或二层的基础楼板上，对楼板上的立柱预留孔进行后浇注，这种情况下也应对楼板下两吊笼周围进行支撑处理，这主要是防止冲击载荷。
1.2施工升降机的防护围栏
首层上料口处上方应设防护棚，长度不小于3m，宽度宽于两吊笼两侧各1m，高度不低于3m，两侧需用密度安全网进行封闭。吊笼及运动的对重周围必须设立防护围栏，应围城一周，高度不应小于2m, 吊笼顶部的防护围栏，也必须围城一周，各片之间紧固联接，高度不低于1.1m。关于层门的围护，要求每一个在用层必须设置层门后整机才能使用，对层门门锁的设置要求是不允许在楼层内打开，而必须从吊笼内侧才能打开、关闭，以保证层门必须关闭后整机才能运行，这也正是使用单位与检测单位容易忽视的问题。
二、主体金属结构与附着装置
2.1主体金属结构
施工升降机的主体金属结构是最重要的承载部分，所有的安全装置都依附于主体的金属结构上，如果主体金属结构出问题，任何安全装置都无法发挥相应的作用。最近几年出现的大多数事故都是出现在主体金属结构上，如立柱结构断裂，立柱联接螺栓松动断裂等，所以一定要保证立柱有足够的强度。现在立柱的截面主要有2 种：一种是650mm×650mm，另一种是800mm×800mm，无论采用哪一种尺寸结构都应保证立柱的截面厚度不应低于设计值。立柱各标准节之间的联接高强螺栓不低于8.8级，联接必须紧固，使用单位应定期检查防止松动，特别是自由端部分的上平层以外的部分，很多使用单位认为此部分“用不到”，其联接螺栓少装几个或不拧紧，结果在上平层开关失效之后出了问题。再者自由端部分的高度应控制在厂家设计的高度之内，但一般不超过9m，且最上一个标准节应区别于其余标准节，颜色不同，一般是无齿条的。立柱的垂直度也是一个不可忽视的问题，一般建筑物正立面方向的垂直度容易观察到，而垂直于建筑物正立面方向的垂直度容易引起忽视，一般在安装完成后这两个垂直方向的垂直度能用经纬仪保证，但当使用一段时间之后，垂直于建筑物正立面方向的垂直度易向楼外侧倾斜，主要原因是由于附着装置松动，而往往这个方向的垂直度不容易观察到，所以使用单位应经常观测这个方向的垂直度。
施工升降机的金属主体结构除立柱外，另一个重大部件就是吊笼了，吊笼的强度与刚度是一个重要的问题，吊笼强度与刚度的薄弱会导致吊笼极易变形，以至于依附于吊笼上的安全装置失效，在检测中经常发现的问题就是使用年限超过3—4 年的吊笼就“松松垮垮”、“时好时坏”，且陈旧不堪。吊笼是施工升降机的一个薄弱部件，所以生产厂家应确保吊笼达到图纸设计的强度与刚度要求，以确保施工升降机的安全使用年限。
2.2附着装置
施工升降机的使用一般都要用到附着装置，这也是施工升降机的一个非常重要的组成部分，标准规定必须使用原厂家制造的附着装置，笔者曾经发现有的使用单位自制附着装置，存在极大的安全隐患。附着架与建筑物之间的联接必须可靠，螺母必须加垫钢板，不得与砼直接接触，更不能加垫木板。再者在施工升降机的使用过程中严禁拆卸、维修附着框架，笔者曾在检测中发现维修人员在升降机使用过程中拆卸、更换附着连接销的事情，这是极其危险的。
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三、安全装置
3.1围栏登机门、吊笼门的开关
围栏登机门、吊笼门都有两种开关，机械锁止开关和电气安全开关，使吊笼只有位于底部位置时，围栏登机门才能开启，且在门开启后吊笼不能启动。吊笼内门应设置手动机械锁止装置和电气开关，只有当吊笼内门完全关闭后，吊笼才能启动。现在的电气开关一般都能起到作用，关键就在于机械开关的不稳定，机械开关的开关基本上均靠弹簧的作用，而弹簧的固定经常出问题，尤其是围栏登机门的机械开关，有的装在围栏的上部，有的装在下部，装在上部的弹簧不易碰坏，而装在下部的弹簧由于频繁进料影响极易碰坏，再加上围栏登机门、吊笼门的强度、刚度较弱，极易变形，经过几个工程的使用，很多已不起作用，所以机械开关状态的不稳定是一个重要的安全隐患，这是一个应重点监管的部位，不应仅从使用上抓，更要从设计、制造上抓起。
另一种应引起重视的情况是进料门设置在楼内侧，这样吊笼内门侧必须设置围栏门，相应的围栏门机械开关、电气开关必须起作用，吊笼内门应设置手动机械锁，电气开关仍要起作用，原来的楼外侧围栏门、吊笼门必须全部封闭。
3.2上、下限位开关与极限开关
施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关，上、下行程限位开关一旦失去作用，就要靠上、下极限开关了。齿轮齿条传动施工升降机上限位开关与上极限开关之间的行程距离应不小于0.15m。下限位开关起作用后，还应与下极限开关有一定的行程，由于上、下极限开关经常不使用，所以有些使用单位就将上、下极限开关的触杆退后释放，或触杆根本碰不到触板，甚至立柱上不装极限开关触板，这是极其危险的，尤其是上限位开关不起作用后，极易冲顶。
3.3防坠安全器
防坠安全器出厂后动作速度不得随意调整，铅封和漆封应完好无损，动作速度标定有效期限为一年。防坠安全器不仅仅靠机械制动起作用，而应该首先依靠其超速电器开关先起作用。很多使用单位在有效期限满一年而送检之后，回来就不接或漏接电气开关，这是错误的，防坠安全器使用年限不得超过5年。
3.4吊笼内、外转换开关及其它
施工升降机的安装、升高加节以及拆卸等都要用到设备自带的在吊笼顶部位置使用的控制盒。使用顶部控制盒时，吊笼内部控制装置均不起作用，但吊笼的安全装置仍起保护作用，这种情况下的吊笼内、吊笼外控制转换开关的位置就十分重要，有的转换开关放在驾驶室内，这是极其危险的，应该将转换开关放在吊笼顶部使用的控制盒上，这样吊笼顶部就有绝对的优先控制权，以免笼内控制操作失误对笼顶部人员造成伤害，这是检测中的一个容易忽视的存在安全隐患的问题。封闭吊笼内紧急出口的自由开关，经常被维修人员用铁丝捆住，起不到保护作用，这也是应该避免的。
四、技术资料
（1）产权单位提供的资料 产权单位应提供完整的产品技术资料，以保证使用单位在使用过程中有据可依。提供的技术资料应包括产品合格证、完整的安装使用说明书以及产品制造单位的生产许可证。此外，产权单位还应提供防坠安全器的定期检测标定报告，标定报告1年内有效，防坠安全器不得超过标准规定的使用年限。
（2）使用单位提供安装、租赁合同 就目前形式下，设备产权单位必须有营业执照，不能无证进行租赁经营业务。很多施工设备是由个人提供的，没有租赁单位，出了问题，找不到产权单位，责任无法落实，所以使用单位必须与设备产权单位签定安装、租赁合同，不能与个人行为签订合同。必须提供完整详细的该工程的安装施工组织方案，不能简单的根据以往经验进行。必须提供基础的隐蔽工程验收记录，基础的砼试块试压报告必须达到规定的要求。
（3）安装单位提供安装资质 安装单位必须具有相应的施工升降机安装资质才有资格安装，要提供相应的安装记录，安装记录中安装人员也必须具有相应的安装从业资格证书，严禁无经严格培训的无证人员从事上岗安装作业。
结束语
综上所述施工升降机安装完成后，必须委托具有相应资质的检验检测机构对其安装质量进行监督检验检测，有助于进一步规范施工升降机的安装行为和安装质量，消除施工升降机在使用前的安全隐患从而避免安全事故发生。
论文作者:粟彦
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/24
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