恩施自治州华泰交通建设有限公司 湖北省恩施市 445800
摘要：随着我国社会经济发展水平的不断提高，道路桥梁在陆地交通中所发挥的作用也越发重要，道路桥梁工程项目的施工质量直接关系着道路桥梁的使用质量，直接关系着交通运输安全。但是在道路桥梁工程项目的施工过程中经常会遇到一些质量问题，例如桥头破损、路基下沉等，这些质量问题的存在轻则影响桥梁结构，重则危及行车安全，需要及时采取相关处理技术以保证施工质量。
关键词：道路桥梁工程；施工处理技术；常见病害分析
1道路桥梁工程常见病害类型
1.1功能性病害
在早期道路桥梁设计中，使用功能受到破坏的病害类型称之为功能性病害。不同工程项目在施工区域、施工环境以及施工条件方面也存在较大的差异，因此，道路桥梁出现功能性病害的原因与种类也大不相同。裂缝、滑溜、博朗、坑槽及泛油等均为目前常见的功能性病害。
1.2结构性病害
所谓结构性病害，就是道路桥梁工程的路面整体组织结构受到损害后表现出的缺陷。在出现结构性病害的初期，道路桥梁不会产生严重的质量问题，一旦病害发展至一定的程度，道路桥梁往往会因荷载承受能力下降而引发交通安全事故。
2道路桥梁工程病害产生的原因
2.1桥面裂缝
桥面裂缝与施工过程、实际应用等因素有关。在施工过程中，施工环境与温度变化均会导致桥梁的铺装层出现裂缝。道路桥梁投入应用后，汽车在行驶过程中的急刹车、超载等现象均会导致路面承受较大程度的磨损与挤压，桥面裂缝问题由此产生。
2.2地基沉降不均匀
在道路桥梁施工过程中，软土、黏性土等软弱地基质量较弱，若不对其进行置换或加固处理，极易出现不均匀沉降病害，最为典型的就是桥头跳车。
2.3路桥承载结构局部受损
道路桥梁工程产生的病害与路桥承载结构局部受损也有关，如梁端伸缩缝严重变形与梁端头遭到损坏等。若不及时采取措施对路桥承载结构局部损坏进行修复处理，将严重影响道路桥梁的质量，甚至诱发重大交通事故。
2.4施工控制、养护不到位
路面坑槽、油包等均为施工控制不到位而产生的道路桥梁病害。在施工控制环节，一些施工单位并未按照配比标准合理配制道路施工所需的沥青、矿粉等材料。道路桥梁的养护措施不合理也极有可能会导致病害产生，具体的原因包括养护人员专业技能不够、养护不及时等。
3道路桥梁工程项目施工中的常见病害
3.1桥头破损
桥梁梁端头破损是道路桥梁工程施工中经常遇到的质量问题，桥头破损轻则使桥梁梁端变形，改变桥梁的应力结构，破坏其稳定性，重则危害通行安全，造成人员伤亡。造成桥头破损的原因主要是所使用的施工材料不符合质量标准，当初在设计工程方案时，对桥头承载力与抗冲击性能的要求都是建立在材料符合质量标准的前提之下的，施工时材料质量有问题势必会减弱桥梁结构部件的支撑力，等到桥梁投入使用之后，长期承载通行车辆的负荷便会出现局部破损、断裂的现象。
3.2路基下沉
道路桥梁是陆地交通的主要形式，每天要承载负荷大量的交通运输职责，基础施工质量直接影响着交通运输安全。如果施工存在质量隐患，施工整平不到位、施工工艺不符合规范要求、软土路基处理不当、地质勘察不充分等问题，就非常有可能造成桥梁路基出现不均匀沉降，而路面的不平整会导致桥头跳车问题的发生，影响行车舒适度，加速车辆内部磨损，还会导致路桥与路面连接处破坏、桥梁主体结构出现裂缝，从而影响行车安全。另外，除了施工材料质量问题以外，缩量值计算的偏差、工程设计的不合理也是发生桥头破损的重要原因。
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3.3钢筋腐蚀
钢筋是道路桥梁工程中最为主要的承重构件，也是最为重要的结构材料，可以说钢筋的质量直接影响着道路桥梁的质量，但同时钢筋也是非常容易受到外部环境的影响而变质的材料。一般情况下，钢筋会被包裹在混凝土保护层中，让钢筋与混凝土相结合，不仅可以对钢筋起到保护作用，还可以增强混凝土的抗拉强度。但是如果平时缺乏必要的养护，使混凝土结构出现裂缝而导致钢筋直接暴露在自然环境之中，就容易被空气中的氧气、水分以及硫化成分等腐蚀，严重的则会出现钢筋结构断裂，对桥梁结构承载力产生消极影响。
3.3路面裂缝
路面裂缝是非常常见的道路桥梁工程质量问题，导致路面出现裂缝破损的原因有很多，比如外界气候和温度的变化就是一个重要原因，道路桥梁通常都是沥青混凝土表面结构和钢筋混凝土框架，这样的结构会让路面更为平整，路面承载力也比较高，但同时也需要平时加强养护，如果缺乏养护又遭遇恶劣天气，混凝土内外温度应力超过材料的承载极限，路面就会出现裂缝，甚至成为结构裂缝。另外，长期超负荷的承载也是导致路面出现裂缝的重要原因，工程在设计的初期，就对路面的承载力范围给出了明确的要求，如果在投入使用后长期出现超负荷的状态，就会加速路面老化，再加上风吹日晒就会导致路面出现裂缝。
4针对市政道路桥梁工程的常见病害采取的施工处理技术
4.1修复裂缝技术
对路面、桥面形成的裂缝，使用修复的方式进行处理，采取定期检查的方式，及早找出路面、桥面存在的裂缝问题，一旦发现有问题应立即在封闭的状态下着手解决，裂缝宽度较小且深度不高时，用酒精或者二甲苯擦洗清洁裂缝的表面，直至清洁剂完全干燥，用水泥浆或者环氧树脂浆液对其表面进行涂抹，涂完一层再涂抹下一层，间隔时间注意控制在五分钟左右，针对裂缝过宽的情况，应使用另一种技术方法即化学灌浆压力技术进行处置。现阶段，主要使用这两种方法处理路面桥梁出现的裂缝，即使裂缝再窄，都应严格进行修复。
4.2控制最底层的施工
建设道路桥梁，可以推动交通运输业的发展，促进社会进步，市政道路桥梁工程的建设范围广，耗时长，所以应按照项目的实际情况，制定有效的施工方案攻克施工中的难关，确保施工的质量并获取得到较大的利益，因此在实际的施工过程中，最底层的施工要放在首要位置，把控建筑材料的水含量，人工进行调整，避免市政道路桥梁工程的地基产生沉降的现象。最底层边缘的紧实度会影响整个结构的稳定性，所以需使用压实的方法确保最底层边缘足够紧实，与此同时，还要使用其他的手段控制表面的平整度，首先清理最底层的表面，然后在一部分脱落的区域填充沥青。
4.3防止钢筋被锈腐蚀产生病害
对腐蚀程度不同的桥梁道路应进行不同的防护，使用预防性防护解决钢筋锈蚀病害的问题，分析施工的环境，有针对性地进行解决，譬如使用综合的处理方法解决雨水腐蚀钢筋的问题；使用预防的手段降低碱蚀病害发生的概率，选择的原材料应具有较高的防水性能以及较强的密实度，防止混凝土中混入雨水等杂质产生化学反应。
4.4提高养护道路桥梁的意识
道路桥梁的使用时间不仅受施工质量的影响，还与平常的维护管理息息相关，首先应培养道路桥梁养护人员的养护意识，这样才能确保道路桥梁养护工程得以正常推进，从而产生较好的反响，除此之外对道路桥梁养护人员专业知识、养护技术的培训力度应增强，使他们完备自身的业务水平。
5结语
综上所述，道路桥梁工程的质量直接影响着行车安全与国家的经济社会发展，需要加强工程质量管理，针对各种常见病害采取有效的预防与养护，减少和杜绝病害问题的发生，保证道路桥梁质量，从而提升道路桥梁的安全性。
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论文作者:宋孝云
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/24
标签：桥梁论文; 道路论文; 病害论文; 裂缝论文; 路面论文; 钢筋论文; 桥梁工程论文; 《防护工程》2019年第1期论文;