广西业恒勘测设计有限公司 广西南宁 530000
摘要：随着当前国民经济的飞速发展，港口航道与海岸工程项目的建设取得了斐然的成就，为我国社会主义现代化全面加速发展建设的奠定了重要的基础。全球经济一体化和“一带一路”新的历史发展形势，港口航道与海岸工程作为基础性设施承担着更为繁重的任务，其发展水平的高低直接影响到我国整体经济水平的发展。然而，不少的港口航道与海岸工程的发展仍然局限于落后的传统模式，如何改变港口航道与海岸工程的发展现状已经成为了行业重点关注的课题。笔者结合了自身所从事这方面的多年实践经验，在参阅大量行业学者文献的基础上，通过对我国现阶段港口航道与海岸工程现状问题展开简要的论述，再进一步分析其今后发展的趋势。
关键词：港口航道；海岸工程；发展现状；趋势；研究
1 引言
我国国土面积辽阔，内河水系丰富和漫长的海岸线，在社会主义现代化生产体系中，港口航道与海岸工程的发展取得了瞩目的成就。然而在时代发展变迁过程中，我国不少港口航道与海岸工程发展建设过程中仍然是传统落后的管理模式，在现代信息化发展阶段，传统的发展模式已经难以适应新的历史时期。港口航道与海岸工程项目是一项涉及技术要求高、环境条件复杂和投资额度大，建设水平与我国的经济发展息息相关，急需迫切的改变传统落后的管理模式以适应社会主义现代化建设。内陆水域航道的大力开发，极大程度上促进了国内内陆水域运输业的发展，增加了内陆城市与沿海城市的联系，对国内经济的稳步发展发挥了积极的作用。
2港口航道与海岸工程概述
港口航道与海岸工程作为水运工程建设事业发展的重要基础性设施，三者之间是不同的概念名词，相互之间既是独立的整体又是有着密切相关的联系，共同为港口经济的繁华做贡献。通常情况下，在专业术语中，港口主要是作为水路水运工程运输过程中跟陆路运输之间船舶安全进出停泊运输转换的枢纽，为船舶的停靠补给、货物装卸和旅客服务的重要场所；航道是船舶航行过程中，水路水运运输过程中的通行载体，航道一般分为天然航道和人工航道；而海岸工程指的是在海岸线上进行建设的各项工程，是海洋工程建设的部分。三者之间都是交通运输不可或缺的组成部分，更是现代全球经济一体化和一带一路的战略性资源。
一直以来，我国都非常重视港口航道与海岸工程建设，在航道整治建设过程中，比如改善了长江黄金水道和我区的西江黄金水道。使得内河水运建设提升了一个新的台阶，不少的航道等级得到了有效提高，内河中的珠江三角洲航道网、京杭运河与长江三角洲航道网等基本上建设运营中取得了显著的成果。海岸工程项目的建设，基本上采用了先进的机械设备和技术实现了大型的专业化信息化水平。
3现阶段港口航道与海岸工程发展状况
基于现阶段港口航道与海岸工程发展情况，笔者结合了自身所从事水利水电工程设计项目的实践经验，特别是在广西南宁武鸣县两江镇剑江河道治理工程、防城港市港口区企沙镇九龙寨段海堤工程和钦州市钦南区滩营海堤（西显段）(屯显段)加固工程项目实践过程中，对于发展状况进行以下几点的分析归纳。
（1）区域间发展较为不均衡。发展不均衡主要跟区域间经济发展状况的差异性有着密切的联系，我国目前区域间经济文化发展水平存在着较大的差距，也是影响到区域之间港口航道与海岸工程的建设发展。经济较为落后的区域，对于这些基础性项目设施重视程度不够、资金投入不足，导致发展水平滞后。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而东南沿海、长三角等经济发展水平较好的区域，能够充分利用国家相关政策，发挥经济资本的优势，采用现代化的管理模式和技术手段，将港口航道与海岸工程作为重点的基础设施进行发展建设。在航道建设过程中，主要是以长江黄金水道作为重点，而我区域的西江黄金水道，是我国西南水运出海大通道重要组成部分，也是目前广西最繁忙的航道。2016年年底，广西壮族自治区政府印发《广西西江水运建设和管理体制改革实施方案》（简称《方案》），着力搭建起西江水运建管体制改革的框架，为打造黄金水道“升级版”、形成具有广西特色的水运建管体制拉开了序幕。星罗棋布的港口、船闸、“一干七支”航道网络成为推动西江水运发展的重要力量。
（2）运营功能较为单一。对于现阶段经济飞速发展的历史趋势下，我国的港口航道与海岸工程存在着，规模较小、水位较浅、水深不足和管理能力局限等问题，运营的功能也较为单一，不少的港口航道和海岸工程难以发展为现代化多功能的优质交通枢纽。如何充分的利用现代化信息技术手段，促进各项综合水平的建设，进一步丰富各项使用功能。
（3）专业技术人才缺乏。专业的技术人才是港口航道与海岸工程建设发展的力量源泉，而当前各项基础设施项目建设众多，专业的技术人才难以适宜项目的投资建设，存在着较为严重的供求矛盾。专业技术人才的缺乏，影响到港口航道与海岸工程发展建设的质量和效益，不利于整体经济水平的发展。
4港口航道与海岸工程发展趋势研究
结合上文所归纳分析现阶段港口航道与海岸工程发展状况，作为我国水运交通运输体系的重要组成部分，其发展水平的高低直接影响到社会主义现代化建设的进程。笔者结合了行业研究学者的学术文献和政府行业主管部门对于港口航道与海岸工程发展规划，对其发展趋势研究如下。
（1）建立健全港口航道与海岸工程发展体系。随着改革深入发展，要进一步增强港口航道工程项目的建设力度，完善交通运输枢纽作用，优化各项资源配套设施，建立起现代化的综合交通智能信息运输系统。在项目立项过程中，要做到科学合理的规划，全面的统筹各项事务，并且要做到从思想上给予高度的重视和认识，创新发展的理念和管理机制，采用精细化的管理技术，使得基础设施建设走向智能化、专业化和精细化的发展道路。还要以重点的示范性港口航道与海岸工程带动较为落后的区域，尽快弥补区域间的发展不平衡。
（2）充分利用人才优势，整合港口航道与海岸工程的关系。一方面要大力培养专业技术管理人才，弥补建设过程中人才水平不足的现状。另一方面要科学的面对三者之间的关系，注意三者之间是否能够优势互补、资源优化，建设和维护过程中的相互影响性分析。以低碳环保、资源节约和环境友好作为新的指导，做好环境资源保护的同时，加强对智能化和专业化的开发研究。
（3）以西江黄金水道“互联网+”为例。为例能够有效解决船闸运营管理低效的顽疾，广西西江开发投资集团以智能过闸为目标，于2016年12月投入试运行“西江集团船闸联合调度系统”和新一代“船载北斗智能终端”。据了解，这是该集团运用现代信息技术、北斗导航技术以及“互联网+”理念自主研发以解决梯级船闸相互协调不畅、通行效率不高等问题的联合调度系统。船舶安装北斗智能终端并自动缴费过闸，实现船舶水上“ETC”（不停船自动缴费）智能过闸，在“互联网+”水运业的发展上发挥了重要作用。
5结语
综上所述，我国港口航道与海岸工程的发展过程中依然存在不少的问题，作为行业工作者，应该对此积极的展开研究，采用针对性的措施促进其发展。笔者认为，在今后的发展过程中，以环境保护作为基础，进而是现代化、智能化和精细化的发展趋势，才能够更好的促进我国水运交通事业的发展。
参考文献：
[1]谢佳明.港口航道与海岸工程发展趋势探究[J]科学中国人. 2017(20):250-250；
[3]孙锴丞.探究港口航道与海岸工程的应用[J]中国管理信息化, 2017(20):86-186.
论文作者:孙智芳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/15
标签：航道论文; 港口论文; 海岸论文; 工程论文; 西江论文; 水运论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第30期论文;