清溪川玖号--新都市主义居住区论文_彭量

清溪川玖号--新都市主义居住区论文_彭量

长沙有色冶金设计研究院有限公司 湖南长沙 410000

摘要:本文主义分析了住宅设计相关内容,主要以”新都市主义”为指导理念,以“绿色住宅”为设计目标,以“高铁新城片区”为发展背景,融“圭塘河风光带”景观为一体;设计以整体社会效益、经济效益与环境效益三者统一为基准点,为注重生活品质和品位的中高收入城市主流精英打造的中高端、高舒适度、标志性、城市社区。

关键词:新都市主义;居住区;规划

引言

随着中国经济的快速发展,城市化进程的加快,城市人口的急剧增加,环境的恶化和资源的危机,许多城市“疾病”,如空气污染、水资源短缺、噪音污染、交通拥堵和公共秩序等,影响我们的生活。它将对城市的健康发展产生巨大的影响。在许多城市中,一些城市的功能已经从中心城市出现到城市外围。近年来,在北京、深圳等地,“新都市主义”作为城市住宅发展的时尚潮流,也悄然兴起,逐渐成为国内房地产业中非常流行的词汇。

新城市主义指的是上世纪80年代末美国在社区发展和城市规划界的一次新的运动。它的目的是重新定义城市和住宅的意义和形成,创造新一代的城市和住宅。它的出现深刻地影响了美国城市住宅和社区的发展,并在90年代后期迅速风靡全球,进入中国,它起源于二战前城市发展的模式,即寻求现代生活的重新融合。例如家庭、工作、购物、休闲等,并试图在宽阔的开阔空间内重建一条紧凑、便捷的交通社区。

1项目概况

项目临近长沙市雨花区武广新城片区,临近雨花区政府,地处圭塘河风光带核心区,在城市化进程中,项目所在地由原来的城郊逐渐成为新城区的中心,周边区域发展趋于成熟,具有交通便利,环境宜人,邻里街区多样化的特点。

2新都市主义居住区的设计理念

2.1设计思路

“新都市主义”是一个复杂的系统概念。居住区景观规划设计是住宅小区景观设计的重要组成部分。它的总体要求是既要重视住宅设计和社区总体规划,又要考虑机会成本、时间成本和生活舒适性的结合,避免奢侈布局对环境的破坏,过度消耗土地和能源。它的目标是专注于生活、工作、购物、娱乐和休闲,并使之成为“一体”。它的本质是享受生活,享受城市文明发展带来的成熟和便利。其实质是使城市自然化,实现城市化。它主张城市文明与自然属性的和谐共存,充分考虑人与自然、社会的关系。倡导“快节奏”、“低碳生活”、高娱乐城市“飞跃人群”的生活模式,生活质量不仅有物质的繁荣,而且最适合人们生活的空间。本规划以”新都市主义”为指导理念,以“绿色住宅”为设计目标,以“高铁新城片区”为发展背景,融“圭塘河风光带”景观为一体;设计以整体社会效益、经济效益与环境效益三者统一为基准点,为注重生活品质和品位的中高收入城市主流精英打造的中高端、高舒适度、标志性、城市社区;真正实现徜徉3公里圭塘河,户户揽清风入怀,纳“城市绿肺”为私藏,上风上水,天赋城脉佳境。进享繁华,归养身心,天地造化与城市进化完美邂逅,大业天成。融合;居住模式与商业、交往、游憩行为的融合。

2.2合理布局,节约资源,回归自然的“绿色健康住宅”

绿色建筑的外部应与周围环境相融合,协调一致,动态和静态互补,从而保护自然生态环境。舒适和健康的生活环境:建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新,温、湿度适当,使居住者感觉良好,身心健康。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆本项目邻近被称为“城市绿肺”、“天然氧吧”的圭塘河风光带,外部环境优越,住宅按照绿色建筑的标准设计。

3新都市主义居住区景观规划的具体体现

3.1总平面布置

根据地形特点在用地东侧临风光带,以错位、大间距的方式布置4栋高层住宅,形成具有韵律感的建筑群体且与圭塘河景观能相互渗透。两栋中小户型临圭塘路布置,与东侧的四栋景观大宅合围成该地块的高层空间。

小区商业集中设计在西侧北端住宅北侧布置,形成开放街区,以此与人行主入口相结合,营造出既现代动感又独具风情的小区入口空间。另一部分商业沿圭塘路布置,展示给人们高端的小区形象。

将商业入口广场作为重点地段,沿圭塘路北侧设置连续的二层商业,与高峰御园商业相衔接,形成完整的商业界面;同时在人行入口打造商业步行街,延续了商业界面,使得沿圭塘路的线商业和步行广场,商业带点结合,街道界面丰富复合,塑造浓郁的生活氛围,让小区的人行入口更加突出;商业步行街入口借鉴了传统街坊的空间形态,强调了连续的商业界面,采用小的步行广场,通过景观踏步台阶等巧妙的处理了地形高差;建筑以简约的建筑形态,细腻的建筑墙面处理为主要特点,商业街之间通过商业连廊相结合,形成强烈的建筑特征。城市设计和建筑设计二者结合等创造了亲切宜人的购物环境与小区入口公共空间;打造生动、鲜活有活力的社区氛围。

3.2竖向设计

设计顺应了现状地形,充分考虑了道路及周边场地的关系,建成后中心景区场地比周边道路高约1.5-2米,既有利于良好的视线景观,也降低了马路外部对住户的干扰;同时便于组织道路地面排水。

3.3交通组织

本小区道路在保证内外交通联系便利、顺畅的前提下,创建人车分流体系,住宅、商业、幼儿园都有各自的地下车库出入口。在圭塘路设置小区主要出入口和紧急消防车出入口;西侧沿圭塘河规划路设置幼儿园出入口与小区地下车库出入口。

道路结构上看,本案的道路属于人车分流交通网络,地下车库的设计大幅度解决了地面上的车流,地面停车位沿圭塘路布置,强调均衡性。

主干道设计既解决了小区的主要交通,同时留出了中心景观的完整区域。

从道路形态上,基本以两套系统构筑:“曲径”和“直路”。曲径沿承了江南家居园林特色,重新演绎两个地域于人性关注点,萦绕迂回,曲径通幽,满足了人们进入居住区后既可游园赏景,又不会一览无余的要求,能够在放大景观效果的同时保有住家的私密性。直路是采用带有现代景观设计的时尚、高效率的设计手法来完成的,主要在主次入口对景、车行道路局部以及入户单元道路的处理上运用。

步行道路系统地面铺装材料宜采用透水性强的暖色地砖,且尺寸不宜过大,以给人带来亲切感。

参考文献

[1]新奢华主义之风[J].曹海涛.广东建筑装饰.2006(02)

[2]新都市主义对中国城镇建设的启迪[J].陈勇.规划师.2005(07)

[3]从景观都市主义到生态都市主义[J].徐凌云,王云才.中国城市林业.2015(06)

[4]新都市主义的发展状况及启示[J].张玲,韩亮,思睿.公共艺术.2013(04)

论文作者:彭量

论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期

论文发表时间:2018/8/16

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