浅析手机支付在普通路桥收费中的应用
靳小青
（中铁十五局集团有限公司，上海 200070）
摘要： 随着以微信和支付宝支付为代表的一批互联网支付工具的迅速崛起，手机支付已经渗透到了人们生活的方方面面。大到商场购物，小到路边摊买东西，甚至连路边的行乞者都开启了“扫码时代”。而普通路桥收费站通行费的征收仍旧以现金为主要支付渠道，传统单一的支付方式已无法适应消费群移动互联网生活方式的迁移。将手机支付应用于普通路桥收费中，将满足通行费无现金支付且快速征收的需求，与此同时，便利性、多样性的支付方式也将减少车辆滞留，提高车道通行能力。本文主要对手机支付在普通路桥收费站的应用及实现进行了浅析。
关键词： 手机支付；普通路桥；收费站；通行费
当前，在济南发力“北跨、东拓”、新旧动能转换先行区建设日趋起势的大背景下，作为承接济南北跨通往济阳的重要通道，济阳黄河大桥的通行量日趋增大，堵车的情况时有发生。目前，济阳黄河大桥通行费的支付方式仍然以现金缴费为主，非现金支付方式仅限于持有ETC卡的车辆。而随着智能手机技术和互联网金融的快速发展，手机支付在人们日常生活中扮演着越来越重要的角色。收费站时常会遇到一些优先选择或者未携带现金只能选择手机支付通行费的车辆，这种情况的发生以及不断增加无形之中就延长了车辆滞留车道的时间，很大程度上影响了车道的通行效率。因此，如何解决此问题，如何丰富和拓展通行费的支付方式已成为收费站在“互联网+”时代必须要考虑的问题。
1 需求分析
1.1 消费观念和消费习惯的改变
在“互联网+”时代，智能手机技术不断发展，移动支付市场迅速崛起壮大，移动支付的领域也不断扩大。从网络购物、网络订餐、网购机票火车票等传统应用场景，逐步走向与人们日常生活息息相关的生活缴费、医疗缴费、共享单车等日常消费中，不断催生消费者对手机支付的极大需求。手机支付已经成为消费者在消费过程中优先选择的消费模式，钱包已不再是人们出门的必带品。手机支付如此受热衷，就在于不再需要额外携带现金和银行卡就可走遍天下，并且可随时随地进行，而且交易速度较快。手机支付同时便利了消费者和商家，改变了大众的消费观念和消费习惯，这就促使了越来越多司乘人员对通行费的手机支付提出了需求。
1.2 基于“手机支付”的收费系统的优势
（1）缩短缴费时间。缴费时间受车辆类型、收费人员和司乘人员自身不定因素的影响。使用手机支付功能缴纳通行费，免去了寻找现金、验钞、找零等繁琐步骤，缩短了缴费时间，避免了收费员收取假钞，减少了车辆的等待时间，提升了车道的通行效率。
（2）降低堵车概率。收费站经常会遇到一些未带现金或者现金不够的车辆，导致无法支付通行费的情况。目前的解决办法是，要么倒回不再通行，要么向后车司机提现，要么抵押物品下次赎回。这些方法都会使得无法正常缴纳通行费的车辆长时间占用收费车道，从而增大堵车的概率。有了“手机支付”功能，可以有效的改善这种现状，车辆将通过手机正常缴纳通行费，快速通过收费站，避免造成拥堵。
（3）资金的安全需求。在现金支付模式下，首先，车辆（尤其是货车）司乘人员在出行期间需要携带大量的现金；其次，收费人员在上班期间需要携带足量的备用金（零钱）；再次，财务结算人员也需要清点大量的现金。现金的携带及保管都存在一定的安全隐患。手机支付功能的开通，司乘人员可以借助手机移动支付端进行缴费操作，收费人员须携带的备用金（零钱）数量将有所下降，同时，降低了财务结算人员现金核对、保管及转移过程中出现的安全压力。
2 手机支付方式现状调查
从表8可以看出，工作满意度的成长满意度、工作本身满意度、晋升满意度与任务绩效、人际关系、工作奉献显著相关；社会交往满意度、报酬满意度、上司满意度与工作绩效不显著性相关。整体满意度与工作绩效在0.1的显著水平下才与工作绩效显著相关。即使工作满意度与工作绩效不存在显著相关，也应该看到工作满意度会影响到员工的离职率，因此，在人力资源管理中不可以忽略员工的工作满意度，因为研究发现社会交往满意度、工作本身满意度以及报酬满意度、成长满意度几个方面也对绩效存在正向显著相关。
经过多方调查，目前能满足普通路桥收费站手机支付收费需求的方式主要有以下两种：
2.1 手机支付独立于现有收费系统。
图1
针对科学引文或超文本链接中底层数据嘈杂的问题,Popescul和Ungar[6]通过对数据库查询空间的结构化搜索生成潜在的预测因子,基于文献的作者、引用、单词统计等信息构建逻辑回归模型,进而对科学文献的引用关系进行预测;Scellato等人[7]考察了节点移动所在地理位置的属性,重点统计了节点的访问地区和相关活动等特征,利用有监督分类模型设计了基于地理位置的社交网络链接预测系统,用于预测缺失的好友关系.
（2）财务人员结算时只需按照现金结算流程正常结算即可。
2.2 手机支付与现有收费系统相结合。
图2
（1）每个车道配备一台手机支付终端设备，接入互联网，并通过RS232串口与车道收费工控机连接实现数据交换。当车辆需要使用手机支付时，收费员按正常流程操作收费键盘进行报价，收费工控机自动将应缴金额传输至扫码终端设备，不再需要人工输入金额。手机支付成功后，将信息传输至收费工控机，收到支付成功的信息后收费员操作打票开杆，同时收费电脑将标记为手机支付的流水数据上传至收费站数据库，司乘人员取得发票后驶离。
（2）财务结算人员进行现金清点时，须将各收费员收缴的现金与支付公司平台统计的手机支付金额相加之后与收费系统的结算金额进行核对。例如：张三收缴现金共计100元，手机支付收款共计200元，收费系统结算显示张三收款共计300元，可认为张三无长短款。
3 方案选择
3.1 手机支付独立于现有收费系统
此种方式优势在于二者可以互通数据，即收费系统报价可以直接发送至手机支付终端，收费员可直接扫码收费，收费完成后的数据也可以直接返回收费系统并且写入收费系统数据库中，在一定程度上提高了收费效率，同时对不同支付方式的收费流水进行了区别保存，便于财务结算人员进行数据统计与结算；不便之处在于，需要支付公司和收费系统软件开发公司进行软件对接，需对收费软件进行修改，增加了软件修改费用，且实现时间较长。
3.2 手机支付与现有收费系统相结合
此种方式最为便捷。其优势在于无需对现有收费系统进行改动，没有系统联网带来的网络安全风险，投入成本小，实现迅速；不足之处在于，因为没有与现有收费系统相结合，需要收费人员人工输入支付金额，存在一定的误输风险；而且无法在收费系统中区别显示收费流水的支付方式，给财务结算人员的后台数据统计工作增加了一定的难度。
（1）每个车道配备一台手机支付终端设备，接入互联网。当车辆需要使用手机支付时，收费员按正常流程操作收费键盘进行报价，然后在手机支付终端设备上人工输入支付金额，扫描司乘人员出示的二维码，收款成功后，在收费系统中打票开杆，司乘人员取得发票后驶离。下班时，交班人员进行结账、打印交易明细、清流水。
老年肺炎是呼吸系统多发而严重威胁人类健康的疾病，在我国其发病率及死亡率较高，是65岁以上老年患者住院和死亡的主要原因之一［4］。由于老年肺炎病原学检查阳性率低，费用高，对于早期诊断意义不大，易错过临床最佳治疗时期，是导致老年肺炎患者死亡率较高的重要原因［4］。如何快速准确的诊断老年肺炎，指导抗生素合理应用，在临床工作中有着重要意义。
综上，第一种方式虽实现便捷，费用较少，但随着手机支付的普及，业务量的增多，它的劣势将会越加明显，不利于长远；第二种方式虽实现时间较长，投入稍多，但避免了支付金额误输的风险，在降低停车缴费时间的基础上，提升了车道的通行效率，后台结算也简单便捷，随着业务量的增多，其优势将愈加明显。
4 结束语
手机支付在普通路桥收费站的应用，不仅为司乘人员提供了方便快捷的通行费支付服务，而且提升了收费站的整体通行效率，因此，适应消费群移动互联网生活方式的迁移，拓展通行费征收的支付渠道，完成快速收费的需求将是普通路桥收费的一个重要发展方向。
误同期仿真分析结果见图5，当机端电压低于电网电压时，合闸电流由最初流向发电机过渡到稳态，幅值缓慢减小趋于稳定；发电机频率高于电网时，冲击电流呈周期性波动，该种现象是因为发电机合闸后一定的时间内处在异步运行中；当发电机与电网存在相位差时，合闸初期冲击电流起伏较大，并且幅值呈周期性波动．同时，电压在出现频率与相位误同期合闸时发生波动最剧烈，冲击电流相对其他工况条件下更大．综上可知，当发生频率与相位误同期合闸时的事故更为严重[10-11]．
参考文献
[1]严磊，周胜.移动支付在高速公路收费中的应用[J].中国交通信息化，2016（12）：95-96.
[2]张斌.非现金支付方式在高速公路MTC收费中的应用与探讨[J].中国交通信息化，2016（9）：95-96+102.
[3]刘文杰.非现金支付方式在高速公路MTC收费中的应用与探讨[J].现代信息科技，2018（9）：43-44+47.
doi： 10.3969/J.ISSN.1672-7274.2019.04.160
中图分类号： F626
文献标示码： A
文章编码： 1672-7274（2019）04-0199-02
标签：手机支付论文; 普通路桥论文; 收费站论文; 通行费论文; 中铁十五局集团有限公司论文;