刍议路桥施工中预应力技术的应用论文_祁广亚

刍议路桥施工中预应力技术的应用论文_祁广亚

江苏省淮安市 223200

摘要:路桥施工中注重预应力技术的合理使用,扩大这种施工技术的实际应用范围,有利于增强工程质量可靠性,优化路桥工程投入施工后的安全性能。所以,在进行具体施工操作的过程中,我们一定要根据路桥施工现场的具体情况,合理运用预应力施工技术,达到事半功倍的效果,确保施工中存在的安全隐患能够得到及时的排除,实现工程施工效益最大化的同时确保预应力技术的推广使用,保证路桥建设项目能够顺利投入使用。

关键词:路桥施工;预应力;应用

引言

路桥施工中注重预应力技术的合理使用,扩大这种施工技术的实际应用范围,有利于增强工程质量可靠性,优化路桥工程投入施工后的安全性能。因此,需要结合路桥施工的实际需求及预应力技术特点,在施工技术实施中提高这种技术的利用效率,确保施工中存在的安全隐患能够得到及时的排除,实现工程施工效益最大化的同时确保预应力技术的推广使用,为现代化建筑行业的稳定发展奠定坚实的基础。

1预应力技术在我国路桥施工的应用现状

1.1我国技术水平相对落后,有待提高

在我国现阶段的发展过程中,路桥施工方面已经普遍运通预应力技术,而且拥有较长的发展历史,但是就总体施工水平和多高端技术的掌握程度来看,还无法赶超西方发达国家的整体水平。如今,在此方面的世界纪录仍由德国保持440m的跨径纪录,根据了解,有望突破纪录500m,而我国在此方面的水平一直处于标准线之下。科学技术是第一生产力,预应力工作水平维持现状,将会成为我国道路路桥发挥作用过程中的重大阻碍。因此,对于我国在道路路桥预应力方面的技术要求要不断提高,让我国预应力技术水平与世界科技水平并肩前行。

1.2我国对于预应力的科研发展缺少关注

交通工程的建设会给一个国家的经济发展和政治交流带来极大的便利,而最大的受益者将是广大人民群众,但是,大多数人们只注重运营使用问题,却经常忽略施工阶段容易发生的异常情况。从国家角度来说,我国政府近几年不断加强对于道路路桥为代表的建筑工程项目,这在很大程度上促进了我国建筑行业的发展,特别是道路路桥的建设工程。但是作为道路路桥工程建筑的关键力量,预应力技术水平的发展却无人问津。我们都知道道路路桥建筑的重要性,却忽视了预应力技术水平的提高不仅可以使道路路桥的建设更加稳固与持久、耐用,而且为道路路桥的建设经费做出了巨大的节省。同时,预应力技术水平的发展目前已经成为我国的科研项目之一,国家应当给予更多人力、物力以及财力方面的支持。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆站在路桥施工角度分析问题,预应力施工技术的好坏将会直接影响工程的施工进度和结果,所以,必须提升操作人员的专业技能和综合素质,科学合理的应用此项施工技术;从居民角度来看,道路路桥的建筑完工会为经济发展带来更多的可能,同时居民应认识到预应力是决定经济持续发展的重要动力,对于预应力的了解应多一些,更有利于居民在使用道路路桥的时候更明白如何养护。

2路桥施工中预应力技术的应用要点

2.1合理优化施工材料与工具

材料在任何施工技术中都有着关键的价值,因此,为了保障预应力构件符合设计的标准规定,需要结合制造人员进行合理的优化材料与工具。其实说到材料与工具,它对预应力施工技术的安全与质量有着至关重要的意义。所以,我们必须严格的按照施工材料与工具进行实施。根据路桥施工中的预应力技术要求来看,合理的优化材料钢绞线,是提高路桥施工预应力构件性能的最好条件,使其保障了路桥的工程质量,促进企业经济有所提高;优化施工工具,主要是对应力锚工具的优化,在预应力材料中,应力锚是制作过程中主要的工具,而在不同的情况应该选择不同的锚具进行制作,使其锚具能够充分的发挥出真正的作用。

2.2受弯结构

在路桥施工中,具有施工简便、高强度特点的碳纤维达到了施工的要求标准,基于碳纤维产生的应力效果和混凝土应变增量相关,因此,碳纤维得到广泛应用。简而言之,混凝土初始应力与碳纤维所产生的应力存在高低之分,如若前者超过后者,不仅桥梁构件的完整性将难以保持,而且碳纤维的高强度特点也难以充分体现。为了避免这种状况,在路桥施工中,就必然要应用预应力技术。在完成预应力加载碳纤维后,再进行(碳纤维)粘贴施工,可保有初始应力,最终发挥碳纤维的整体效用。

2.3箱梁钢绞线施工

作为路桥预应力施工中不可或缺的一部分,箱梁钢绞线施工牵扯非常多。由于该工程施工对整个桥梁工程施工质量影响非常大,因此,要多加重视。其中,预应力张拉中钢绞线的张拉顺序是影响整个桥梁工程施工质量最为突出的一个问题。对于此,具体应以下列标准进行施工。(1)对于箱梁钢绞线张拉中横向的钢绞线,应由上而下张拉;腹板预应力的张拉与之相反;(2)以总结构为基准,其张拉顺序为:横梁的第一批钢束→纵梁钢束→横梁剩余钢束;(3)张拉后24h内(第1天),开展压浆作业(预应力管道)。另外,开展灌浆作业的时机要把握好,尽量避免雨季施工(雨水会锈蚀箱梁的钢绞线,减弱钢绞线强度)。

2.4路桥施工中个加固预应力方面的应用

作为路桥施工的重要组成部分,工程加固施工效果的增强,有利于优化路桥施工质量,增强工程整体结构稳定性。因此,需要通过预应力技术的作用合理设置加固预应力,全面提高路桥结构抗荷载能力,避免荷载因素对路桥施工质量造成影响。使用预应力技术可以提高路桥的荷载能力,确保路桥施工质量可靠性。具体表现在:(1)路桥加固施工中需要在路桥荷载之前添加预应力,确保预应力施工构件后期使用中具有良好的拉应力,不断提高路桥荷载力;(2)结合路桥者整体受力结构的实际状况,运用预应力技术对工程结构受力体系进行更改,确保路桥结构整体受力均匀性,为后期施工计划的顺利实施打下坚实的基础;(3)当路桥面补强层需要进行加固时,需要将预应力施工构件按照合理的方式置于指定的位置,确保加固预应力设置有效性,全面提高路桥施工质量,促使加固预应力设置能够达到工程施工的实际要求。

2.5混凝土路面施工

在路桥施工中,混凝土工程相比于其他工程难度较高。因此,为了确保混凝土施工的有效性,就应该设计完整的应急预案。针对路桥混凝土路面进行施工,预应力技术的应用也非常重要。与预应力技术应用到桥梁钢筋混凝土结构中的施工不同之处在于,它需要借助预应力钢筋的配置。实现对混凝土路面适当约束的目的(延裂缝出现的时间或者避免裂缝的产生)。对混凝土路面进行施工时,不可忽视纵向的预应力,要对其进行合理施加。否则混凝土路面极易出现横向收缩裂缝。随着预应力施工技术水平的提升,施工效果已经能够满足各种高标准的施工要求。

结束语

综上所述,对于预应力技术的应用,虽然在一些方面还有不尽如人意的地方,但是纵观多年的实践经验来看,在具体的操作施工阶段,其可选用价值很高,所以,在未来的项目施工建设中,需要不断投入资金和人员对预应力技术展开全方位、多角度的研究,根据施工现场的实际情况和表现出的不足,提出行之有效的解决对策,保证我国交通事业发展的顺利进行。

参考文献:

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[5]王飞,安志阳.试论路桥施工中预应力技术的应用[J].建材与装饰,2015,48:251-252.

论文作者:祁广亚

论文发表刊物:《建筑科技》2017年第15期

论文发表时间:2018/1/10

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