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2000年1月9日至23日在美国底特律举办了世界闻名的北美国际汽车展。从这次展览可以观察到世界汽车行业发展的一些新趋势。
一、智能型汽车增加了汽车的安全性、舒适性和信息交换及娱乐功能
在过去的汽车展上，各公司以汽车的大功率、漂亮的外观相互竞争，如今竞争则表现在高技术领域，如计算机芯片、电子传感器、全球定位系统、因特网接入和其它无线通讯设备。福特公司此次推出的“24—7”系列概念车，就是一种充分利用计算机控制的智能型汽车。 它里面安装了大量的电子信息和娱乐设备，可以无线接入因特网，收发电子邮件。驾驶员可以用声音控制仪表，可以不用手拨打电话。这种汽车装有按键式紧急救助装置，用显示屏代替了后视镜。电子系统可以预先告知附近的商店，在车内的计算机屏幕上指引汽车行驶路线等。通用汽车公司的汽车只用语言就可以打开或关闭车门和后备箱盖。
二、因特网和汽车的生产、销售紧密结合
因特网不只是用于汽车内部的通信装置，更主要的是它已经和汽车厂商的生产、销售紧密结合在一起。这一点的重要标志就是世界两大汽车公司通用汽车公司和福特汽车公司借此次展览会之机宣布它们分别与雅虎公司及美国在线和Netzero公司达成的协议， 两家公司都希望通过因特网向客户提供尽可能丰富的关于公司汽车生产、销售和服务等方面的详细信息。福特公司总裁还表示了使福特公司成为美国最大的电子商务企业的决心。
统计表明，因特网在汽车销售过程中正在发挥重要的作用，有35—42%的客户会在购买汽车的某一阶段使用因特网。但是，目前真正实现汽车网上交易的比例并不高，大多数交易最终仍是在汽车零售商那里完成的。因此，各汽车厂商目前对使用因特网重新构造零售网络持十分谨慎的态度。
三、汽车的环保技术和节能技术发展迅速
世界各大汽车厂商都预测今后十年各国政府会制定更加严格的汽车尾气排放标准，因此都加紧了汽车环保技术的研究，以满足政府的法规要求和吸引客户。
此外汽车展上尼桑汽车公司宣布它已经生产出世界上最清洁的以汽油为动力的汽车。这种名为Sentra的高级轿车由于采用了最新的所谓“蒸发式排放”（Evaporative emissions）技术， 实现接近于零尾气排放，可以满足2004年才开始生效的美国加州的环境法规对汽车尾气的排放要求。本田公司生产的雅阁汽车在去年11 月已经得到美国加州SULEV（极低尾气排放汽车）认证。在此次车展上，该公司宣称将采用不同的技术途径实现零排放。
节能型汽车的发展方向仍然是用燃料电池驱动的电动汽车。此次汽车展上通用汽车公司展示了以燃料电池为动力的汽车。但是这种先进技术的广泛使用还有待时日。目前较现实的节能型汽车是混合型汽车。
四、汽车厂商之间的合作和购并活动十分活跃
为了增加竞争力，扩大市场占有份额，世界各大汽车厂商之间的合作和购并活动十分活跃。法国雷诺汽车公司和日本的尼桑公司于1 月12日在汽车展上举行了会谈，一致同意扩展它们之间的合作，实现发动机和汽车制造平台以及部件供应的资源共享。雷诺公司于1999年收购了尼桑公司的36.8%的股权，尼桑公司通过和雷诺公司的合作，每年可以节省5亿美元。通用汽车公司今年一月底将完成对瑞典绅宝（SAAB ）汽车公司的购并，完全控制该公司的经营权。通用汽车公司还加强了在亚洲市场的实力。现在它已经控制铃木汽车公司10%的股权、五十铃汽车公司49%的股权以及富士重工20%的股权（该公司生产Sabaru型轿车）。通用汽车公司正在准备购并韩国大宇（Daewoo）汽车公司的股权。本田汽车公司正在研究各种购并的可能性，目前尚未有明确的计划。由于发展汽车环保技术的复杂性和巨大的资金投入，超过了一个汽车公司的承受能力，本田公司决心在这方面持续发展和其它汽车公司的技术合作，例如与通用汽车公司和中国大众汽车公司的合作。
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