广东省冶金建筑设计研究院
摘要：在“一带一路”的国家战略背景下，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的现代发展理念作为指导，地方城市结合自身的区位优势和产业特点发展特色、高端、绿色产业，为国际合作创造平台和契机，为提升地区的经济发展注入创新动力。
关键词：空港经济；产城一体；智慧城市；城市复兴；潮汕德国风情小镇；总部创意园
一、项目区位
项目位于广东省揭阳市空港经济区核心区，紧临揭阳潮汕国际机场。用地北临机场路，东临港前大道，南临炮浮路，西临206国道新线，区位显要，交通便利。
二、城市概况
1、地理
（1）位置
揭阳为广东省地级市，粤东古邑，广东省历史文化名城，是粤东闽南的区域中心和潮汕文化的发祥地、全国著名侨乡，经济总量居粤东五市之首。
地处广东省东部，榕江顺流而过，东邻汕头市、潮州市、西接汕尾市，南濒南海，北靠梅州，为粤东区域地理中心。
（2）地势
揭阳地势自西向东倾斜，低山高丘与谷地平原交错相间，分布不均，西北部和西南部多为丘陵、山地，中部、南部和东南部都是广阔肥沃的榕江冲积平原和滨海沉积平原。
（3）气候
揭阳市境属亚热带季风气候，日照充足雨量充沛，终年无雪少霜，年平均气温21.4。C,年太阳辐射总量为每平方厘米11 5一156千卡，年平均降水量在1720-2100毫米之间，是全国光、热、水资源最为丰富的地区之一。夏秋间常受强热带风暴袭击，有因季风活动反常或寒潮侵袭，会出现冬春干旱或早春低温阴雨天气。
2、社会与经济
综述：揭阳是海西经济区重要组成部分。2014年全市生产总值实现1785亿元，总量居粤东五市之首，增速位列广东省第二。
面积：5240k㎡
人口：595.59万（2012年常住）
GDP：1785亿（2014年）
3、产业
农业：2012年，掲阳全市实现农林牧渔业增加值141.26亿元，增5.1%，增速较2011年度提高0.6个百分点。全市粮食播种面积205.87万亩，增0.4%；粮食总产量87.88万吨，增长1.9%。
工业：201 2年揭阳全市规模以上工业企业完成增加值660.40亿元，增长22.0%，拉动全市GDP增长8.8个百分点。规上工业增速从
一季度的增长15.9%、上半年增长16.6%、前三季度增长20.3%到全年增长22.0%，增速逐季加快。
201 2年揭阳市全市规模以上民营企业实现增加值498.80亿元，増长24.8%，比国有控股企业、外商及港澳台商投资企业分别加快19.6.7.4个百分点，占全市规划比重的75.5%，对全市规模以上工业増长的贡献率达81.6%，成为拉动工业增长最主要引擎。从轻重结构看，轻工业领先増长。轻工业增加值452.55亿元，增长26.4%，高于全市平均水平4.4个百分点；重工业增加值207.85亿元，增长14%。从行业发展看，主要行业增长较快。全市规模以上工业中，全部33个大类行业中有32个行业实现増长。其中，纺织业、金属制品业、医药制造业增长较快，分别增长26.2%、28.0叽和46.3%。从用电情况看，工业用电量较快増长。全社会用电量120.86亿千瓦时，增长7.3%；其中，工业用电量达到92.46亿千瓦时，增长9.0%，占全部用电量的76. 5%。
服务业：201 2年，掲阳市全市交通运输、仓储和邮政业增加值10.5%，批发和零售业增加值增长8.2%。传统服务业稳步增长的同时新兴服务业也得到较快发展。201 2年，揭阳市信息传输、计算机服务和软件业增加值增6.3%金融业增加值增长17. 2%。
4、资源
境内自然资源比较丰富，掲阳市全市河流总长1097.5公里，年均径流量62亿立方米。水力理论蕴藏量44.87万千瓦，其中可开发装机16.22万干瓦，约占理论蕴藏量的36.2%。矿产资源主要有锡、钨、铜、铁、金和钾长石、花岗石、稀土、瓷土等。同揭阳全市现有森林蓄积量325.5万立方米，森林覆盖率46.9%。植物种类1130多种，其中稀有植物20多种，如乌相、桧树等。珍稀动物有巨蜥、穿山甲、果子狸等。名贵水产品有龙虾、青屿蟹、石斑鱼、鲍鱼等。
5、交通
（1）公路
揭阳境内有国道206(烟汕线)、324(福昆线)，省道337.335.238.236等公路干线，全市现有公路通车里程4397.6公里(其中高速公路192.3公里)，公路密度83.9公里/百平方公里，各县(市)通往各乡(镇)道路基本上实现水泥化。沈海高速、揭普惠高速、汕昆高速等高速公路先后建成通车。另有潮惠高速(潮莞高速潮州至惠州段)、揭惠高速、汕湛高速等高速公路在建，计划于2016-2018年间先后建成通车。
（2）航运
内河通航里程长369公里，环绕市区流经汕头出海的榕江被誉为粤东。黄金水道。全长175公里，是广东省第二深水河，可通航5000吨海轮，直航香港和广州、湛江等地，拥有神泉、靖海、资深等优良港口。
（3）铁路
揭阳境内有广梅汕线、厦深线等铁路经过，广梅汕铁路设有掲阳站、山东站、揭阳北站，厦深铁路设有普宁站、葵潭站。广梅汕铁路于1995年12月28日建成全线通车。厦深铁路是国家铁路网规划中沿海快速客运通道的重要组成部分，于2013年12月2日日建成全线通车，在掲阳境内途径揭东区、普宁市和惠来县。厦深线除了深圳北、厦门北相互往返车次外，还有上海虹桥至深圳北、深圳北至南昌西、深圳北至杭州东等不同车次，使民众的出行范围更广。
（4）轻轨
根据《揭阳市城市总体规划》(2010年-2030年)，揭阳将以榕城为中心规划建设4条轨道交通线。对轨道交通规划线路的走向建议以宏观上把握为主，同时参照《揭阳市城市总体规划》内容，线路大致走向与城市总体规划布置基本一致。轨道交通形式可掲阳市公共交通发展规划采用地面或高架轻轨随着汕潮揭城市规划区的一体化进程的加快和本区域城镇的快速发展，城镇密集区内部的联系将越来越需要大容量的快速轨道交通。
（5）机场
揭阳潮汕国际机场是广东四大机场之一，位于揭阳市登岗镇。地处揭阳、潮州、汕头三市中心位置的揭阳潮汕国际机场也是粤东最大民用机场。它是广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场。预计投入使用后201 4年旅客吞吐量将达300万人次，货邮吞吐量2oooo吨。2011年1月5日进行试飞，11月5日广东机场公司组织第一次试运行，11月下旬进行第二次试运行。12月15日国内航行通告生效并完成转场。
6、文化
（1）民俗风情：赛龙舟、英歌舞、潮剧、纸影戏、潮汕功夫茶。
（2）潮州菜：广东菜三大菜系中的潮州菜，其烹饪极具岭南饮食文化特点：选料考究、制作精细、刀工精巧，焖、炖、煎、炊、炒、清、淋、焗齐备，清而不淡，鲜而不腥，郁而不腻，色、香、味、美俱全。揭阳菜以烹饪海鲜见长，汤菜、甜菜、素菜也各具特色，海鲜类如：生炊龙虾、鸳鸯膏蟹、红焖鱼翅，皆以新鲜海族为原料，清鲜甜美；清邺乌耳鳗、清汤蟹丸等汤菜，清纯鲜美、原汁原味。甜菜类如：绉纱莲蓉、金瓜芋泥等，甜腻相宜甘香可口，还有素菜名品如后菇芥菜、护国菜等，素菜荤做、香烂软滑、素而不斋，最广东素菜类的代表。揭阳菜除了注重刀工、拼砌精巧、造型赏心悦目外，还很讲究调味，每菜必配相应酱料佐食。此外，民间点心、小食品种繁多，用料讲究制作精细，乡土风味浓厚，属全国点心八大派系的潮州流派。
（3）民间艺术：石雕、潮州木雕、剪纸、嵌瓷、潮剧、潮州音乐和舞狮最为著名，多姿多彩，琳琅满目。
（4）电视报刊：揭阳广播电视台、揭阳日报社、揭阳新闻网。
（5）友好城市：泰国南邦市、泰国北柳市、美国安大略市、黑龙江省鹤岗市、辽宁省铁岭市。
7、旅游
掲阳主要旅游景点有省级历史文化名城榕城、掲阳学宫、双峰寺、黄歧山风景区、万竹园风景区；
惠来金海湾植物园、神泉海角甘泉和海市蜃楼、百花峰、铭湖岩、黄光山、惠来海滨度假村、大庚园、惠来宋大峰祖师、客马尾石笋；
揭西大洋高山旅游度假区、潮汕守护神祖庙一霖田祖庙、广德庵、石内溪冰臼群、百潭谷、龙潭崆瀑布、京明温泉度假村、黄满碟瀑布、大北山森林公园等；
普宁培丰宝塔、马嘶岩、白水岩旅游风景区、方耀故居德安里、林则徐纪念馆、盘龙阁古寺等。
8、品牌
中国五金基地市，亚洲玉都、中国玉都，中国能源工业大县（惠来县），
中国优秀开发区（揭东经济开发试验区），中国塑料时尚鞋之都。
三、项目发展背景
1、揭阳空港经济区
（1）概况
揭阳空港经济区于2013年3月2日正式挂牌成立，隶属于揭阳市榕城区，空港经济区为非建制区（处级单位），总面积234平方公里，管辖地都镇、炮台镇、登岗镇、渔湖镇、凤美办事处、京冈办事处、溪南办事处，户籍人口42.72万。2014年全区实现GDP158亿元，人均GDP36985元。
（2）发展定位
·广东省重要空港经济区
·“汕潮揭”同城化先行区
·广东省参与对台和东盟合作示范区
（3）主导职能
·粤东国际门户
·跨区域物流枢纽
·先进制造业基地
·现代服务业高地
·山水宜居新城
2、海西经济区
（1）概况
海峡西岸经济区，简称“海西经济区”，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，具有对台工作、统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。它是一个涵盖经济、政治、文化、社会等各个领域的综合性概念。
（2）成员城市
福建（9市）:福州市、厦门 市、泉州市、莆田市、漳州市、三明市、龙岩市、 南平市、宁德市。
广东（4市）:汕头市、揭阳市、潮州市、梅州市 。
浙江（3市）:温州市、丽水市、衢州市。
江西（4市）:抚州市、上饶市、鹰潭市、赣州市。
以上20个城市组成的海西城市群与台湾台北都市区、台中都市区、高雄都市区共同组成“海峡 往来枢纽 城市群”。
（3）目标任务
对外开放、协调发展、全面繁荣。
（4）基本要求
经济一体化、投资贸易自由化、宏观政策统一化、产业高级化、区域城镇化、社会文明化。
3、揭阳市政府工作报告摘要（2015年）
·揭阳航空口岸通过国家验收，揭阳潮汕机场成为全省3个国际机场之一。
·汕湛、潮惠、揭惠3条高 速公路揭阳段累计完成投资71.96亿元。
·梅汕高铁揭阳段、疏港铁路、广梅汕铁路改线工程前期工作顺利。
·空港经济区、海港经济区完成投资237.44亿元。
·中德金属生态 城“零排放”表面处理中心、“四大中心”、进园道路基本建成。
·揭阳新区一批市政项目启动建设，空港新城、揭东新城、玉都新城拉开框架。
·国际合作拓开局面。实施与德国为重点的国际合作，主动承接德国产业溢出，中德资源再生 基地等3个项目参加国家高访活动签约，承办中德两党第二次可持续发展对话会等高端活动，中德金 属生态城成为中德经济合作委员会成员，被定为省级国际科技合作基地。市金属企业联合会在德国设 立6个办事处，与德国工商大会、德国雇主协会等9家协会建立联盟关系，与埃斯林根应用科技大学等 20多家德国科研机构和中介机构建立合作关系。承办中联部非洲7国青年电商领袖培训班，与荷兰、 法国、葡萄牙和缅甸等国家的港口、服装、鞋业、玉器等产业合作扎实推进。
重点工作：
(一)增强“两港经济”新动力
增创空港经济竞争优势。支持揭阳机场、南航揭阳基地建设及进港航空公司拓展市场，争取客 流、物流有重大突破。支持中外运100万标箱榕江港的整合建设，创建物流聚集区。实施空港传统产 业“登高工程”，集中力量推进模具、石材产业的组织化建设和技术改造、研发、交易平台建设，形成 产业链。依托潮汕玩具产业的沉淀积累，着力创建玩具研发设计、电子商务、仓储物流、检测中心、 交易平台及人力资源培训服务等生产性服务业，建设潮汕玩具产业高地。加快空港新城建设，建设有 产业依托、交通支撑的绿色生态新城。
拓展海港经济发展格局。把握海洋经济发展规律，彰显区域优势资源，科学规划，精深开发。以 21世纪海上丝绸之路重要节点作定位，规划建设连接海西与珠三角、面向全球的南方重要产业港口， 发展临港产业物流园区。加快推进中委炼油项目建设，完善大南海石化工业区基础设施，争取承接国 家“重大工程包”；着眼国内外知名石化企业，开展产业链招商；创建民营石化产业转型升级园区，实 施潮汕石化企业集群回归工程，建设南方石化产业基地。以中海油粤东LNG一体化项目、中电投综合 项目等为带动，创建临港工业经济带。着眼港口经济区发展，对惠来城区布局作再谋划，以港促产、 以产促城，形成港产城互为依托、协同发展新格局。
(二)推动“三大建设”新突破
构建立体交通新体系。加快汕湛、潮惠、揭惠等高速公路揭阳段建设，实现县县通高速目标；开 工建设揭惠高速市区连接线，改造提升206国道等一批国省道和地方公路，抓好干线公路“迎国检”项 目建设；推进梅汕高铁揭阳段、广梅汕铁路改线、疏港铁路规划建设；实施榕江航道新一轮整治工 程，联合中外运培育榕江航运物流带；推进与荷兰鹿特丹港务局合作，建设空港、海港、河港、高 铁、高速五位一体，客流、物流双流汇合的区域交通枢纽型平台。试点开辟新能源公交系统，建设综 合客货运输基地。投资6.8亿元建设通信基础设施，推进宽带提速普及，扩大物联网、大数据等信息 技术应用，让揭阳成为互联网时代的“云端”城市。
打造特色产业平台。以园区建设为切入，坚定县域产业主题，创建县域产业平台，形成县域全产 业链，扎实建设“10+2”产业集群。榕城区着力街区建设，培育发展后汽车服务业、古城文化旅游业， 建设鞋业创意文化区。揭东区以中德金属生态城为主抓手，建设绿色电镀产业聚集区、金属制造业聚 集区、中德中小企业合作区和中德跨境电子商务产业园；以军埔电商村的溢出，建设电商产业聚集 区，实现先进制造业与现代贸易业双轮并驱。蓝城区以玉产业转型升级启动文化创意产业的构建，以 海峡食品药品合作区、国家级快递物流产业园区及电子商务中小微加工业聚集区建设，实现增量的培 育。空港经济区强化与机场、航空公司的全面深度合作，以空港优势吸引物流产业聚集，以物流优势 形成产业培育优势，当前重点助推模具、石材产业转型升级，助推玩具产业创建出口基地。普宁加快中法纺织服装生态城规划建设，以绿色环保要素，重铸纺织产业竞争力；以资本要素引导人才、科技 等创新要素聚集，创建医药产业高地。揭西继续对大北山旅游区深耕细作，创建健康生态旅游产业带；引导乡贤企业集群回归，建设电线电缆转型升级产业区。惠来坚持滨海制造业、滨海物流业、滨 海旅游业并举，形成临海产业大格局。大南海石化工业区在石化产业链中把握关键环节，实现产业链 连接延伸。普侨区、大南山侨区坚持与普宁及惠来、大南海主动对接，重点发展生产性服务业、健康 养老产业、绿色生态农业及农产品加工配送业。
4、德国
（1）综述
德意志联邦共和国（德语：Bundesrepublik Deutschland），简称德国，是位于中欧的联邦议 会共和制国家，北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东 部与捷克和波兰接壤，该国由16个联邦州组成，首都为柏林，领土面积357167平方公里，以 温带气候为主，人口约8110万人，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主体民族。
德国人的祖先为古代居住在中欧的日耳曼人。10世纪时日耳曼人建立神圣罗马帝国，后发生分 裂。1871年普鲁士王国统一除奥地利帝国以外的日耳曼各邦建立德意志帝国，曾先后挑起两次 世界大战并战败。1945年分裂为东西两部分。1990年10月3日，德意志民主共和国正式加入联 邦德国，实现两德统一。目前，德国是欧洲第一大经济体，也是欧盟的创始会员国之一、还是 北约、申根公约、八国集团、联合国等国际组织的重要成员国。
德国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一，其社会保障制度完善，国民具有 极高的生活水平。德国在基础科学与应用研究方面十分发达，以理学、工程技术而闻名的科研 机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制 造业，也是德国的重要象征。
2015年10月28日，德国成功获选第70届联合国大会人权理事会成员，任期自2016年至2018 年。
（2）历史沿革
神圣罗马帝国、德意志帝国、两次世界大战、东德与西德、两德统一
（3）经济
德国是欧洲最大经济体，全球国内生产总值第四大国（国际汇率），以及国内生产总值第五大 国（购买力平价）。从工业革命时期以后，德国一直是日益全球化的经济的先驱，创新者和受 益者。德国的经济政策基于社会市场经济的概念。德国是欧盟和欧元区的创始成员之一。凭借 其在2012年1.516万亿美元的出口额，德国是世界第三大出口国。出口额占超过三分之一的国 家输出。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在2013年，德国在全球取得了2,700亿美元的贸易顺差，成为全球最大的资本输出国。
（4）文化
文学
德国在历史上被称作“诗人与思想家的国家”（Das Land der Dichter und Denker）。
诺贝尔文学奖获得者
塞道尔·蒙森、欧肯、海泽、霍普特曼、托马斯·曼、黑塞、伯尔因、君特.格拉斯、赫塔·穆勒
诺贝尔和平奖获得者
施特莱斯曼、奥西茨基、勃兰特
德语文学的历史可追溯到中世纪，受意大利文艺复兴的影响，德国的18世纪文学走向顶峰。歌 德、海涅、席勒、莱辛和格林兄弟都是杰出的代表。
美术
不少德国画家的作品享有高度国际知名度，创作形式也相当多元。源自德国地区的卡罗琳式建
筑及奥托式建筑促进了罗曼式建筑发展，之后则以哥特式建筑、文艺复兴建筑及巴洛克建筑为 主。
音乐
音乐是德国人生活中不可缺少的组成部分。德国造就了各个不同时期的音乐大师，柏林爱乐乐 团、德累斯顿国家交响乐团更是享誉世界。德国为欧洲第一大及世界第三大音乐市场。
哲学
德国哲学可以说奠定了西方哲学的基石。进入21世纪，德国与法国、奥地利、瑞士及斯堪地那 维亚各国持续发展当代分析主义。
饮食
德国由于身处欧洲大陆之中心，饮食文化与内陆地区之物产分布息息相关。整体上德国较为爱 好肉类和啤酒（大致上德国啤酒可以分为白啤酒，清啤酒，黑啤酒，科什啤酒、出口啤酒、无 水文 酒精啤酒等六大类）。其中德国人尤其爱吃猪肉，大部分有名的德国菜都是猪肉制品，例如香 肠。相较于欧洲中南部精致饮食，德国的传统饮食普遍较粗犷，但仍具特色；传统菜肴如烤猪 自然资源 肘、烤猪膝，常佐以马铃薯泥、酸甜甘蓝食用。
旅游
德国有38处世界文化和自然遗产，数量仅次于意大利、中国和西班牙，与法国并列 世界第四，其中36个是文化遗产，仅有2处是自然遗产。 国防军 著名景点有科隆大教堂，柏林国会大 厦，罗滕堡，慕尼黑德意志博物馆，海德堡老城，新天鹅堡，黑森林、国王湖、德累斯顿画廊 等等。 兵役制 根据德国旅游业中心（Deutsche Zentrale für Tourismus，DZT）的报告，2012年来德国的外 外交 国游客首次超过4600万人次，并且持续增长，这些游客中的大部分来自欧洲其他国家、美国和 亚洲。德国旅行，不局限于城市游，小镇别有一番景致。 简介 就城市而言，柏林、慕尼黑、法兰克福、科隆、德累斯顿、斯图加特、汉堡、杜塞尔多夫和纽 伦堡是最受外国游客欢迎的十个德国大城市，最受游客欢迎的联邦州是巴伐利亚州、北莱茵-威 与中国关系 斯特法伦州和巴登-符腾堡州。
著名景点
勃兰登堡门、无忧宫、柏林墙遗址、新天鹅堡、
其它
德国的各类音乐会、艺术展览、戏剧表演、国际性大型体育比赛、街头庆祝活动和圣诞市场也 吸引了不计其数的游客。德国的节庆活动很多，比如慕尼黑啤酒节、科隆“克里斯托夫上街 日”（Christopher Street Day，骄傲游行）、柏林文化狂欢节（Karneval der Kulturen）、美因 茨狂欢节、科隆狂欢节等，都是享有悠久历史和国际声誉的民间节庆。
（5）与中国关系
1972年10月11日，联邦德国与中国建立外交关系（1949年10月27日，民主德国与中国建 交）。与其它各欧盟伙伴国一样，德国坚持一个中国政策。中国是德国在亚洲最重要的经济伙 伴，德国是中国在欧洲最重要的贸易伙伴。不论从经济，还是从政治角度，中国均视德国为“通 往欧洲的大门”。活跃的贸易投资往来、深入的环境、文化和科学政策方面的合作以及频繁的高 层互访是两国关系的显著特征。
2013年5月，李克强总理在上任后的首次对外访问中到访德国，并值访德之际与默克尔总理一 起为“中德语言年”拉开帷幕。2014年3月，习近平主席对德国进行国事访问。
四、发展宗旨
战略为势、产业为本、创新为魂、规划为纲、金融为器
五、发展理念
创新、协调、绿色、开放、共享
六、发展措施
产城一体化
综述
产城一体化，指城镇应当融合经济、金融、信息、贸易、生态、生产、生活、服务、教育、文化等多元功能，尤其是产业与 生活服务功能，强化城镇在区域的产业与生活服务中心作用。
理念
产业功能、城市功能、生态功能融为一体，协调和处理产业与城市的空间关系，保持合理的空间尺度。
产业是城市发展的支柱和动力源泉。
城市是产业发展的载体和依托。
生态是城市发展的方向和目标。
发展模式
产业园1.0
以工业园、高新区等园区形式推动经济社会的发展，其发展只是一个过程性产物，最终只是成为城市的一个组团。
产业园2.0
对区域发展进行整体规划，包括产业项目、生活设施、交通配套等各个方面。实现产业与城镇配套的双重效益。
园区管委会的管理不仅在于产业发展方面还包括社会管理方面，例如文化、教育、人才、技术、资金、信息等创新要素的顺畅交流。
产业园3.0
以泛旅游产业为主导的产城一体化建设，包括旅游综合开发区、旅游综合体、旅游小镇、休闲度假区、休闲小镇、文化创意产业等。
发展方式
1、以工业主导的产城一体化为分步走发展模式：
工业产业发展－－生活居住区形成－－商业服务配套
2、泛旅游的产城一体化为融合互动发展模式：
产业包括居住、商业及服务，产业发展与城镇化交融发展，一体化规划、建设。整合土地开发与房产开发，实现良性发展的商业模式。
实施策略
1、科学发展产业、提高经济发展水平。
优化产业结构、重点发展高新技术新兴产业、着力发展服务业、特别是泛旅游产业，扶持规模企业，推动其发展成为城镇支柱产业的主体。
2、城镇规划、建设、生活配套与服务一体化。
加快建设城镇基础设施，不断完善公共配套设施，改善提升城镇的生产、生活环境。
3、整合规划、协调产城、城乡、非建制管理。
必须实行制度和管理的创新，使产城互动融合、城乡统筹实现整合。
七、发展要素
1、智慧城市
综述
智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、 公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行， 进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。
随着人类社会的不断发展，未来城市将承载越来越多的人口。目前，我国正处于城镇化加速发展的时期，部分地区“城市 病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。
智慧农业
充分应用现代信息技术成果，集成应用计算机与网络技术、物联网技术、音视频技术、传 感器技术、无线通信技术及专家智慧与知识平台，实现农业可视化远程诊断、远程控制、灾变预警等智能管理、远程诊断交流、 远程咨询、远程会诊，逐步建立农业信息服务的可视化传播与应用模式；实现对农业生产环境的远程精准监测和控制，提高设施 农业建设管理水平，依靠存储在知识库中的农业专家的知识，运用推理、分析等机制，指导农牧业进行生产和流通作业。
智慧农业的核心技术与目标与智慧城市是不谋而合的，智慧城市的实现需要智慧农业的普及，智慧农业的成功应用是 智慧城市的有力支撑。
应用体系
智慧物流体系、智慧制造体系、智慧贸易体系、智慧能源应用体系、智慧公共服务、智慧社会管理体系、智慧交通体系、智慧健康保障体系、智慧安居服务体系、智慧文化服务体系。
建设原则
1、系统工程，科学构建智慧城市，使智慧城市能够统筹规划、综合集成资源，总体效果能够最好，并且使智慧城 市的产业经济、市政管理、社会民生、资源环境和技术能够得到高度智慧管理。
2、融合转型，要在开展物联网、云计算等新一代信息技术基础上，来推进工业化和信息化的深度融合，实现工业社会向知识社会的转型过渡，实现创新型国家的目标。
3、优化配置，构建两型性社会，就是资源节约型社会和环境友好型社会，努力统一实现人、物、环境的协同共 享、优化配置，以此来发展我们城市的产业经济、市政管理、社会民生。
4、科学管理，从而以更加精细和动态的方式来提升政府的行政服务效能和管理模式，增强城市的综合竞争 力和品牌影响力，实现创新社会管理。
5、整合共享，提升城市基础支撑的建设，以最大限度的开发整合和利用城市各类信息资源为核心，推进实体技术设施和 信息设施的整合共享，从而提升城市各个领域智慧环境的充分应用。
2、海绵城市
综述
遵循低影响开发理念使城市适应环境变化和应对自然灾害时具有良好的弹性,遵循生态优先原则,将自然途径与人工措施相结合,确保城市排水防涝安全的前提下,统筹自然降水、地表水和地下水的系统性,协调给水、排水、水循环利用各环节并考虑其复杂性和长期性。
控制目标
保留足够的生态用地,控制城市不透水面积比例。通过渗、滞、蓄、净、用、排等多种技术,实现城市良性水文循环,构建低影响开发雨水系统,使径流总量控制目标接近开发建设前自然地貌时的径流排放量。
系统规划
进行保护性开发,使水文干扰最小化,统筹协调将低影响开发雨水系统建设纳入城市总体规划、水系规划、绿地规划、排水防涝规划、道路交通规划中使其相互协调与衔接。
技术措施
集约用地,自然为主,人工为辅,采用适当的低影响开发技术和设施,包 括:透水铺装、绿色屋顶、下沉绿地、生物滞留带、渗透塘、湿塘、雨水湿地、 植草沟、植被缓冲带等。使环境恢复开发前的水文状况,促进雨水的储存、渗 透和净化。
3、综合管廊
综述
综合管廊为建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
基本原则
规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾
基本规定
(1)管线内容:给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、电信。
(2)管廊工程建设以工程规划为依据。
(3)规划符合城市总体规划要求,预留远景发展空间。
(4)规划和建设与地下空间、环境景观、城市基础设施衔接、协调。
(5)统一规划、设计、施工和维护,并满足管线的使用和运营维护要求
4、建筑产业化
内涵
建筑产业化是指整个建筑产业链的产业化，把建筑工业化向前端的产品开发、下游的建筑材料、建筑能源甚至建筑产品的销售延伸，是整个建筑行业在产业链条内资源的更优化配置。
内容
建筑产业化必须运用现代化管理模式，通过标准化的建筑设计以及模数化、工厂化的部品生产，实现建筑构部件的通用化和现场施工的装配化、机械化。发展建筑产业化是建筑生产方式 从粗放型生产向集约型生产的根本转变，是产业现代化的必然途径和发展方向。
核心与本质
建筑产业化的核心是建筑生产工业化。
建筑生产工业化的本质是：
生产标准化，生产过程机械化，
建设管理规范化，建设过程集成化，
科研技术生产一体化。
特点
1、设计简化
2、施工速度快、质量提高、环境改善
3、劳动条件改善
4、资源、能源、成本节约
5、建筑效果丰富
6、抗震性提高
7、可持续性提高
优势
节省资源、推动创新、提高品质、集约增效
5、城市复兴
城市状态
城市的未来就是地球的未来，21世纪被称为城市世纪，它将证明人类注定是一种城市化的生物。
城市从来就不是静止的，永远处于动态的调整与被调整的过程中。
现代城市正承受着复杂的经济、社会、物质、生态和财政等问题与矛盾的重重压力当中。
影响因素
1、城市地区明显的体型环境条件、自然环境条件、社会、政治和经济状况。
2、城市的住房和社会健康福利。
3、社会进步与经济增长。
4、城市质量的提升。
5、城市政策角色与作用的转变。
城市复兴的理念
1、多元化、人文关怀。
2、目标广泛、内容丰富。
3、多边合作、谋求政府、社区、个人、开发商、专业技术人员、社会经济学者间的合作。
4、可持续发展。
发展方向
人人有适当的住房、可持续的人类发展
理论
“有机更新” ---吴良镛
核心思想：按照城市内在的发展规律，顺应城市肌理从而达到有机秩序，从“有机更新”到新的“有机秩序”。
策略框架
1、建立一个长期、明确的目标作为整合人力、土地、资本的前提条件。
2、为“自上而下”和“自下而上”诉求提供桥梁。
3、有效地将“复兴”转化为相关的政策目标和行动。
4、带动广泛的合作伙伴关系包括所有的关键利益团体。
5、在区域方面强调全面繁荣的生命力和提升竞争力，加强对本区域和国家的贡献。
6、改善不利条件，提升机遇与灵活性、支持发展弱势群体。
7、保持城市作为文明、文化、创新、机遇与进取心的动力作用。
8、相互依赖与协同的行动原则，而非每一个计划独立行事。
9、注重长期的结果与受益，而非短期利益。
10、满足地区全面的需求，而非个别项目的用地与建设。
11、确立观点及目标的一致性，尽量减少争议。
12、确立合作方积极的态度，而非使公众、政府、机构和商业投资的分立。
实行措施
1、振兴经济活力，积极促进城市经济结构的战略性重组，为高新技术产业、先进制造业等支柱性产业的发展提供空间保证。
2、恢复、完善、提升社会功能。
3、关注处理忽略的社会问题。
4、加强区域合作、完善中心城巿功能、优化城市结构。
5、突出地方特色和文化内涵，建设良好的城市面貌和生态环境。
6、以旗舰项目为突破点进而推动城市全面的复兴。
7、合理调控土地开发，引导土地利用均衡有序发展。
8、恢复和提升环境质量，改善和重建生态平衡。
八、场地分析
1、交通
用地位于揭阳空港经济区核心区，紧临揭阳潮汕机场南侧。北临靠机场路与潮莞高速路（施工中），东临港前大道，南临炮浮路，西临206国道新线，交通便利，区位优势得天独厚。
2、规模
项目占地总面积为2389亩。首期占地1344亩（其中可建设用地约为1000亩，非建设用地344亩为基本农田，二期用地1045亩。用地东西长约1646m，南北宽约为1182m。
3、性质
项目用地性质北侧为林地、农地，南侧用地性质为二类居住用地及商务用地。
4、地形
用地内地形基本为山体和农田，山体北侧靠机场路部分已被挖掘开发。北侧沿机场路处高程为9.96m～20.4m，中部山峰高程为100.59m，西部狮山山峰高程为93.8m。用地南侧北高南低，地势平缓，部分为基本农田，高程为5.8m～3m。
九、规划设计
1、规划结构
“一城两镇三园”
一城：中德商贸城（现代生产性服务城、现代生活性服务城）
两镇：潮汕风情小镇、德国风情小镇
三园：总部园、创意园、城市公园（中德名人雕塑公园、现代农林生态园）
2、功能布局
在用地中心位置布局城市公园包括现代农林生态园和中德名人雕塑公园。城市公园南北两侧分别布置现代生活性服务城（主要业态有住宅、公寓、商业）和现代生产性服务城（主要业态有会展、贸易、商业、办公、公寓）。
紧临城市公园两侧布置创意园。用地东西两端分别布置德国风情小镇和潮汕风情小镇，作为休闲，旅游风情小镇和商业街，主要业态有商店、购物中心、酒吧、咖啡厅、风味餐厅。
用地西北角依据现状山势因地制宜，布置为总部园。
3、道路系统
综述
采用“窄马路，密路网”的城市道路布局理念，建设主次干道和支路级配合理的路网系统。依据用地东西及南侧现有城市规划路进行合理延伸至用地内部。
路网结构
根据地形地貌、功能分区及现状城市规划道路，完善用地内部路网系统，衔接上位规划道路系统。
道路等级
区内道路分为城市主干道、次干道和城市支路三级。主干道宽为30～50m，次干道宽为24～36m，支路宽为15～20m。
断面规划
支路为一块板构造，机动车道大于等于两车道。
次干道以一块板为主，机动车道不小于四车道。
主干道以一块板和两块板为主，设机非分隔带实现分流，设中央分隔带以实现机动车对向分流。
停车场规划
在各功能分区布置地下停车库，并在地面合适位置布置地面停车位，满足项目的停车需求。
道路竖向
参照场地现状地面及城市规划道路的标高，同时考虑防洪及排水管道的最小覆土要求来确定各道路标高。
公共交通
强调交通的安全性、方便性和快捷性，未来与用地北侧梅汕客运专线机场站及换乘中心和城区的公共交通系统将配合启动。
4、绿地系统
以用地中心的生态基本农田为核心沿东西向，连系西侧狮山和东侧虎山形成横向生态景观轴。
沿南北向连系北部生产性服务城和南部生活性服务城形成纵向生态景观轴。
在以基本农田为绿蕊，沿横向、纵向生态景观轴在周边各功能区域形成各区绿地景观节点。
5、主要技术经济指标
总用地面积：2389亩
其中一期：1344亩（可建设用地1000亩，包括中德名人雕塑公园200亩
非建设用地344亩）
二期：1045亩
总建筑面积：260～280万㎡
其中一期：100万㎡
二期：160～180万㎡
综合容积率：2.0
十、项目发展主要产业内容
1、商贸会展区
贸易、会展、商业、办公、酒店、餐饮
2、创意园区
研发、展示、办公、特色旅馆、创意咖啡店
3、企业总部区
研发、展示、办公、特色餐厅
4、文旅休闲区
潮汕风情小镇、德国风情小镇
5、农林生态区
立体循环农业示范区、现代农业观光风情区
6、休闲观光区
中德名人雕塑公园、中德文化交流展馆
十一、结语与愿景
希望项目的开发和建设能全面支撑空港城的产业发展，有效服务现代生产和现代生活，大幅提升中德国际产能合作水平，带动粤东的经济发展。
参考文献
【1】《城市规划原理》 中国建筑工业出版社；
【2】《城市规划资料集》 中国建筑工业出版社；
【3】《建筑设计资料集》 中国建筑工业出版社。
论文作者:钟宏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/13
标签：德国论文; 揭阳论文; 城市论文; 产业论文; 潮汕论文; 智慧论文; 粤东论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;