1、2.青岛市政空间开发集团有限责任公司 山东青岛 266003;3.青岛市城阳区流亭建筑工程公司 山东青岛 266003
摘要：改革开放以来，我国国民经济蓬勃发展，公路建设的步伐也越来越快在国民经济综合运输体系中占有越来越重要的地位。加快公路发展，是发展社会经济的前提条件，是社会环境建设的重要组成部分。公路的建设是一件复杂的工程，路基压实是工程中的最后一部分，对公路建设的质量和使用的寿命，具有中有的影响作用。本文对影响压实技术质量的综合因素予以阐述，对压实技术的实施要点、具体实施进行简要分析。
关键词：路基路面；压实技术；公路施工；应用
在我国改革开放的四十年以来，经济社会得到了快速的发展，尤其在“七五”之后，我国在社会的基础建设中的关注度逐渐增加，同时也加大了对资金的投入力度。随着近些年交通事业的快速发展，先进的公路建设技术为交通事业的发展提供了强大的技术支持。在我国长期建设目标的指引之下，我国加大了“中国梦”的建设蓝图。在公路建设中，由于地质的特殊性等原因，对技术条件的要求高，尽管在新时代的背景下，我国的科学技术得到了快速的发展，但是公路的建设中仍然面临的巨大的压力和挑战。
一：应用压实技术的意义
1.确保公路工程强度符合质量标准
通常情况下，公路工程路基和路面的压实施工质量直接决定了公路工程整体的施工质量，因此提高公路工程路基和路面的压实施工质量是非常重要的。施工人员在施工的过程中通过应用压实技术，能确保公路工程路面强度符合质量标准，从而提高公路施工的整体质量。总而言之，施工人员在施工的过程中，通过应用压实技术，对确保公路工程路面强度符合质量标准产生了积极的推动作用。
2.提高公路工程路基和路面的耐久性
公路工程路基和路面的耐久性直接影响了公路的使用寿命。如果公路工程路基和路面缺乏良好的耐久性，势必会缩短公路的使用寿命。因此为了提高公路的使用寿命，必须通过应用压实技术，以达到实现加强公路路基和路面的耐久性的目标。
二：影响压实施工质量的因素
1.基底质量
基地质量是指路基面的基础底层质量，也就是说地质结构质量。任何公路路基是在地质结构表层上进行的路基施工，然后是路面施工。不同的地质结构对路基路面的支撑程度是不同的，在此基础上碾压的路基路面效果也是不同的，所以基底质量是影响压实技术的重要因素之一。如路基底层的软土层与岩石层、粘土层，其碾压路基效果是不同的。软土层其土质含水量高，因此土质结构柔软，再怎么碾压也是无法达到岩石层碾压效果的。
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2.含水量因素
在公路建设的具体施工中，路面路基的压实工作受到路面结构层材料以及陆基中的含水量的影响较大，甚至决定着路基路面压实质量。一般情况下，泥土中所含有的粘结力和摩擦力的大小都是随着土壤的密度而改变的。在泥土中含水量较低的情况下，土壤中颗粒的摩擦力就会变大。因此，在压实工作进行到一定程度后，土壤之间的粘着力就会高于压实功，从而就导致压实的干容重变小。相反的，当泥土中的含水量增加时，土壤之间的摩擦力就相对减少，而压实的干容重就会变大。在具体的实施过程中，土壤中的空气体积也会逐渐减小，固体体积和水的体积就会相应的变大。
3.材料问题
路基土与路面层所选用的材料问题，其材料的含水量关联着路面的压实度。压实过程中，压实密度不断的上升，随着密度的增加，路面土之间产生摩擦力、粘接力越发增强。例如，当材料含水量较小时，路面土颗粒间的内摩擦力随着压实力度不断加大而增强，直到压实密度达到一定程度之后，压实工作即相对于实效，此时压实干容量较小。而含水量较多时，路面土颗粒受到水密度的影响，颗粒之间存在一定的润滑性，继而减少彼此之间的内摩擦力。此时相互的压力作用下，压实干容量相对较大。而若含水量超出至一定范围，土粒间的内摩擦力随之增大，加之水的融合，相同作用力下，单位体积土的压实干容量随之降低。
三：提高路基路面压实质量应用措施
1.确保施工材料质量
首先确保施工材料的数量，不管是基底处理还是路基路面施工，只有施工材料用量充足才能压实结实。在用量准备上随着沙石的大量开采，路基路面施工材料严重不足，如果说对路面施工材料要求严格，那么路基、基底填料则相对要求较低，为此在填料选择上我们不能仅仅盯住沙石填料。事实上在基底和路基填料中我们还可以使用建筑垃圾、废煤渣、石块等。虽然石块比较难以压实，但是石块填充的路基、基底其坚固性很强，而且节约填料，因为石块占地面积较大。当然在施工过程中还可以进行填充碎沙石，密实石块之间的缝隙，有利于防渗。其次，施工材料大小结合、粗细结合，这样有利于不同填充材料的节约合理使用，另一方面也可以提高压实效果。
2.严密监控路面压实工作
无论是施工技术人员，或是监督、指导工程完成质量的监督人员，都必须对路面的压实工作进行实时监控、并结合相关仪器予以检测，确保公路每个节点的压实程度得到有效的保障，保障工程的高效开展。因此施工过程中，可根据工程实际开展情况，在施工路段建立多个检测点，对压实工作检测范围内的压实程度、压实厚度、压实材料的含水量、压实设备的运行性能以及压实技术与应用实时、科学系统的监控，确保公路路面的压实质量。同时，施工过程中，监督人员必须按照施工程实际要求与施工规范条件，逐步检查工程各节点的施工质量，一旦发现存在项目质量不合格，根据不合格的程度予以翻修或修缮，及时责令相关施工技术人员重新操作，同时对发现问题的过程、处理方式进行记录存档，作参考之用。同时，定期对施工过程中存在的问题与施工质量较好的案例进行对比分析，进行经验的总结，促使整个施工团队技术水平的不断提升。
3.黄土压实技术的应用
公路工程路基和路面施工中第二个常见应用是黄土压实技术。通常情况下，在施工的过程中，如果公路工程路基和路面的土壤因含有水分而导致土壤硬度不够，在这种情况下便可以通过应用黄土压实技术以解决土壤硬度不够的问题。首先，施工人员可针对黄土压实技术的特点，对土壤中的水分进行固结，同时为了确保压实的质量，黄土压实的次数应控制在29次以上。除此之外，为了防止施工人员在黄土压实的施工中出现因滑倒导致的人身伤亡事故，必须采用有效的安全保护措施。同时，为了确保压实的效果达到最佳状态，必须科学合理地控制公路工程路基路面的施工进度。总而言之，在公路工程路基和路面施工的过程中，通过应用黄土压实技术，有利于加深对公路工程路基和路面施工中的压实技术的应用认识和体会。
结束语
总之，在公路工程路基路面施工中，为了确保路基的压实度需要将施工现场环境进行充分考虑，所以，首先必须严格审视影响工作开展的综合因素，充分运用相关技术予以针对性的改善措施低。施工人员必须熟练掌握路面压实施工技术要点，与相关施工部门产生联动，将技术要点、注意事项、维护管理贯彻到整个工程，制定科学、系统、完善的操作方案。确保路基路面的施工质量，尽可能延长公路工的使用寿命，保障交通活动的正常运行，为我国实体经济的运输事业打好扎实的基础。
参考文献：
[1]王慧敏.路基路面压实技术在公路工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2019（04）：203-204.
[2]康成虎.路基路面压实技术在公路工程中的运用[J].江西建材，2018（03）：101+103.
论文作者:李冬1,孙强2,卢纯清3
论文发表刊物:《防护工程》2019年15期
论文发表时间:2019/12/2
标签：路基论文; 压实论文; 路面论文; 公路工程论文; 含水量论文; 技术论文; 公路论文; 《防护工程》2019年15期论文;