关键词：市政道路工程；质量；管理；控制
一、市政道路工程常见的质量问题
1、市政道路路面裂缝沉降问题。道路路面的裂缝以及沉降是道路最常见的问题之一，随着使用年数的增加，不论是柔性路面或刚性路面都会产生裂缝沉降现象，路面沉降达到一定程度，路面将会出现凹凸不平的现象。
2、市政道路的车辙现象。道路的车辙现象指的是在车辆的负载反复作用下形成的永久性的带状凹槽。出现车辙现象一般有三种类型：一类是由于车辆的负载超出了道路表层的负载承受力而出现的结构型的车辙；第二类是由于沥青混凝土的侧向变形而造成的流动性的车辙现象；第三类是由于施工中的沥青面层自身的压实问题而产生的车辙现象。
3、市政道路路面不平整。市政道路经过车辆的反复碾压，由于施工过程中的密实度不好，凸起部分密实度较高，凹陷部分密实度较低，从而造成了路面结构的密实度以及强度不平衡。
4、市政道路路基破坏。在通过雨水以及冬季积雪的水份积累，路基内的水份就会大量增加，从而大大降低了道路路基结构的稳定性，引起路面结构的承受不住出现变形及破坏。
二、影响市政道路工程质量的主要因素
1、地理位置及周边环境因素影响。市政道路的位置很多都处于城市之中，场地的局限性，使得施工场地及物资资源布置受限制，给前期质量管理带来难度。
2、现场地质状况影响。对于市政道路施工而言，地质条件十分关键，如果遇到地质条件不佳的状况，就要采取特殊的应对措施，以保证市政道路工程施工质量。
3、地下管道布置复杂。在施工中，会经常遇到复杂的配套管线网络，如煤气、自来水、通信及电力等类型。因配套管线纵横交错，施工过程中存在道路路基多处开挖回填，且因配套管线施工单位管理不到位，缺乏质量管理意识，对工程质量控制影响较大。
4、建筑施工材料质量参差不齐。对于市政道路，在材料标准要求方面比较高，需要适合的质量和性能，因此，要高度重视材料质量，进行科学、合理的采购。
5、盲目追赶工期进度，缺乏对整个道路工程质量的有效管控。鉴于市政道路施工特点，很多工程盲目追求施工进度，也影响了道路施工质量的控制。
6、施工人员的业务素质及管理水平。施工作业人员未经系统培训，就到相应岗位进行工作，，工程质量管理人员监管不到位，施工管理存在漏洞，从而影响工程质量。
三、市政道路工程质量控制要点简介
工程质量管理是对建筑产品从原材料、成品、半成品以及施工全过程进行的质量管理，全体员工和各职能部门都要以各自的工作质量来保证工程质量，并承担相应的质量责任。
1、建立健全质量管理机构及落实岗位职责
建立健全质量管理机构，工程项目部应专设质量部，配备具有一定的专业理论基础和施工实践经验，熟悉施工规范、规程和技术标准，责任心强的质量管理人员，严格把好工程质量关。
制定岗位责任制，明确施工各级管理及技术、施工、操作人员的岗位职责，让人人对质量各负其责，坚持工程质量“谁主管谁负责”的原则。
2、加强施工过程质量控制
在市政道路工程的建设过程中，每个施工环节都要严格按照施工设计方案实施，以及采用合理的施工工序来进行。
市政道路工程的质量控制主要工序包括土路基及塘渣垫层路基、水泥稳定基层及沥青路面铺筑施工等，下面简述这三个重点工序的质量控制要点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1）土路基及塘渣垫层路基施工
a.道路如遇农田及池塘，要求对路基先进行处理。对于现状农田路段，路基施工前需先清除表层耕植土，然后分层回填塘渣至路基顶面。
b.路基施工前应做好排水工作，在路基两侧挖设排水边沟，积水集中到边沟后利用泥浆泵将水及时排干，保证路基干燥。
c.路基填筑必须回填夯实，并控制好含水量及压实厚度，路基填筑必须分层摊铺,路基的压实度必须满足设计及施工规范要求。
d.严格控制路基填筑材料质量，对不合格规定材料坚决做退场处理。
2）水泥稳定基层铺筑施工
a.水泥稳定碎石料为厂拌，摊铺按设计厚度*压实系数的松铺厚度，全段分段、分块拌和摊铺。
b.稳定层铺上路床后应大致整平，以便滚压，用压路机在松铺1小时以内碾压，碾压后要求平整密实无明显轮迹。
c.稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低（但不得簿层贴补），再进行碾压，如此反复，直至稳定层满足验收规范要求。
d.接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。
e.碾压合格后应及时洒水养护，并进行封闭式养护，在一周内禁止车辆通行。
3）沥青路面铺筑施工
面层施工采用沥青混凝土集中厂拌，大吨位自卸汽车运输，摊铺机摊铺，双钢轮压路机碾压的全机械化过程施工。
铺筑沥青混合料之前，要检查水泥稳定基层的质量。基层验收合格后洒透层沥青，待透层沥青完全渗透后即可铺筑沥青面层。
a.运输：为保证摊铺机作业要求及沥青混和料的温度，须选择大吨位运输车辆，在运输过程中要注意保温措施。
b.摊铺：在摊铺机起步前，要对熨平板进行加热，加热时间不宜小于30分钟。起步时摊铺机速度要从零开始增加，慢慢起步，这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。
c.碾压：沥青混合料的压实对于面层的平整度和强度相当重要。首先选择合理的压路机组合方式和碾压步骤，一般采用双钢轮压路机和轮胎压路机。摊铺完一段后，检测温度，在初压温度左右时，由双钢轮压路机静压一遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修正。然后双钢轮压路机开始复压，复压遍数根据试验路结果确定。
d.接缝处理：接缝的处理主要是纵向施工缝的处理，后铺半幅应处理好与前铺半幅的纵向接缝，接缝处一定要清理整齐，才能保证碾压完后接缝平整。
３、加强原材料质量管理
工程材料是构成建筑工程的实体，保证工程材料质量是提高和保证工程质量的前提，必须健全进场前检查验收和取样送检制度。所有成品、半成品都必须有生产厂家提供的生产合格证及质量保证书，并按规范要求分批次对材料进行化学、力学等各种性能试验，凡不合格的材料一律退场。
4、施工操作的质量管理措施
施工操作人员是工程质量的直接责任者，对专业性强的工序，必须具备相应的操作技能，并经考核持证上岗。施工操作中要坚持自检、互检、交接检制度，要坚持工前有技术交底，工中有检查，工后有验收的操作管理方法，做到施工操作程序化、标准化、规范化。
5、加强工程技术管理
工程技术包括施工图纸会审、施工组织设计编制、技术交底、拟定各项技术措施和实施各种技术规程、进行技术培训等。加强技术管理，采取有力措施，落实项目经理部各级技术人员的职责，在施工中，确保设计意图按照有关规范、技术标准在施工中得以实现，确保工程的质量。
四、结束语
综上所述，是对市政道路工程质量控制管理的探讨。在建设过程中，坚持施工技术标准，注意加强施工过程中的施工质量管理，同时注意控制施工中的质量控制要点，进一步提高市政道路工程的质量。
参考文献：
[1] 严章搏.市政工程项目质量管理研究[D].南昌: 华东交通大学,2017.
论文作者:包国锋
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/13
标签：路基论文; 市政道路论文; 质量论文; 工程论文; 沥青论文; 压路机论文; 路面论文; 《建筑实践》2019年第24期论文;