摘要：近年来，随着我国的城市建设逐渐加快，市政道路桥梁工程建设的也十分迅速。由于道路桥梁工程项目日益增多，这使得我国的交通设施发展取得了巨大的进步。但道路桥梁工程施工中的各种病害问题仍然存在，使得道路桥梁的使用安全性受到较大的影响。比较常见的有裂缝和钢筋混凝土锈蚀等。对于这些常见病害，通过施工处理技术能够对其进行有效地处理，避免道路桥梁使用中出现安全问题。
关键词：市政道路桥梁工程;病害;施工处理技术
引言
随着我国道路交通网络的不断完善以及经济社会的高速发展，城市化水平的不断提高，汽车的使用数量也在不断上升，这些现实情况都对我国道路桥梁工程的建筑质量提出了更严格的要求，特别是市政道路桥梁工程。近年来，在国内出现因道路桥梁工程质量不过关引发交通事故数量逐渐上升的情况，这表明市政道路桥梁工程建设中存在的问题已经影响到人民群众的生命安全，所以本文重点对市政道路桥梁工程的常见病害进行分析，并针对性提出施工技术建议，希望为有关专业人士带来一定的参考与借鉴。
1道路桥梁常见病害处理的重要意义
1.1增强道路桥梁的结构稳定性
若道路桥梁工程在施工过程中出现了裂缝或者沉降等情况，不仅会对道路桥梁的外观造成影响，同时对于道路桥梁使用性能也有较大的影响，其稳定性和可靠性等也会受到较大的影响，从而使得车辆在行使过程中出现安全事故的几率大大增加。总的来说，道路桥梁出现病害会使其在使用过程中的可靠性和稳定性受到一定的影响。对于已经发生的道路桥梁病害问题，有关部门及人员需要及时对其进行修复处理，从而保证道路桥梁的使用安全性。
1.2满足车辆通行需求
对于道路桥梁，其一旦出现了裂缝等质量问题，在对其外观造成影响的同时，还会使道路桥梁的整体承载力有较大的改变，同时还会造成车辆的行使安全性大大降低。结合当前道路桥梁工程中比较常见的病害，采取科学合理的处理措施，能够帮助道路桥梁工程更好的恢复，使其承载力满足车辆通行需求，最大程度上保证道路桥梁的使用安全性。
2道路桥梁工程的常见病害
2.1路面裂缝
路面裂缝是道路桥梁工程的常见病害，造成这一病害的主要原因体现在以下方面：（1）荷载。道路桥梁工程承载力应满足相关规范要求。在路面行驶车辆的总荷载超过承载力标准，极易造成超负载的问题，进而引发路面裂缝。（2）温度。通常情况下，道路桥梁工程建设使用的主要材料有沥青混凝土，道路养护部门往往会在混凝土铺装完成后，不注重养护工作的有效实施，极易出现混凝土内外温差问题，进而产生温度应力，在温度应力超过抗拉力的情况下，会引发裂缝问题。
2.2道路端头受损
市政道路桥梁工程出现端头受损的问题对于工程整体质量影响较大，并且由于其对施工技术水平要求很高，所以一旦出现之后很难进行修复病害危害。出现端头受损的主要原因是工程在前期设计过程中没有充分考虑施工现场的实际情况，存在设计不合理的问题，没有针对伸缩量进行准确的估计，最终导致工程整体的稳定性难以得到保证。
2.3钢筋腐蚀
钢筋腐蚀同样也是当前道路桥梁工程中较为常见一种病害情况。钢筋作为当前道路桥梁施工中极为重要的施工材料之一。虽然其性能较为稳定，但随着时间的流逝，钢筋长期受到自然环境影响，就可能使钢筋与氧气产生还原反应，最终出现钢筋生锈腐蚀的问题。而随着钢筋腐蚀问题逐渐加剧，就会对钢筋周边混凝土的稳定性造成不利影响，甚至可能导致混凝土开裂现象的出现，最终导致道路桥梁承载能力大大降低。
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3道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
3.1裂缝处理技术
在处理道路桥梁工程裂缝问题的过程中，相关技术人员应该充分分析道路桥梁路面裂缝的产生原因、裂缝宽度和裂缝温度等，并根据道路桥梁工程建设的实际情况，合理地选择施工处理技术。其中，常用的裂缝处理技术主要有：（1）表面修补法。在道路桥梁路面裂缝处理过程中，表面修补法属于常用的方法之一，具有良好的应用效果。在施工过程中，技术人员应该清理裂缝，并涂抹特殊性质的黏结剂。（2）注浆修补法。注浆修补法主要被用于处理裂缝程度适当的病害，其主要是向裂缝中灌注水泥砂浆和环氧树脂材料，通过2种材料的黏结力，填充裂缝，以实现预期的处理效果；（3）填充修补法。填充修补法适用于裂缝较大的病害处理过程中，这种病害需要的材料比较多，借助水泥砂浆和环氧砂浆的加固作用，实现裂缝病害的预期处理效果。
3.2端头受损问题的施工处理技术
针对市政道路桥梁工程施工过程中出现的端头受损的问题，应当选择锚喷施工技术，借助锚喷设备向端头破损处喷射硅胶材料。硅胶材料具有高强度、高柔韧性的优势，通过模板将材料和桥体之间粘结在一起，能够修补加固桥体本身，从而实现桥头破损问题的有效处理。锚喷施工技术在施工中主要用于桥头破损问题的修补加固，并且该技术凝结的时效性较短但是稳定性较高，所以在施工过程中被广泛应用。
3.3优化钢筋材料
在现代道路桥梁实际施工中，钢筋锈蚀是一个很普遍的现象，一旦钢筋发生锈蚀，其抗压性能以及强度都会出现一定程度的降低，从而使得道路桥梁的承载力发生变化，影响道路桥梁的正常使用。为了解决这一问题，建设施工企业应该合理选择钢筋材料并推广防锈技术，第一，施工单位在选取钢材时要优先选择质量过硬的涂层钢筋；第二，施工企业要定期组织相关技术人员参加培训工作，不断掌握新技术，比如，通过电化学防护法加强钢筋的抗腐蚀性；最后，对已经采用锈蚀钢筋道路桥梁工程实施严格的控制与保护，避免其引发更为严重的质量问题。
3.4做好清理工作
做好清理工作对于解决道路桥梁工程的病害也有着十分重要的作用。在工程的使用过程中，因为腐蚀现象因此会产生一些混凝土废渣。除此之外，如果腐蚀情况较为严重，还会使得内部钢筋暴露在外部环境下。在这个时候，除了要及时填充新的物质以外，还需要清理已经被腐蚀的混凝土以及暴露在外部的钢筋。这是因为，钢筋一旦暴露在外部，就会受到雨水、阳光的影响。如果没有处理，很可能会出现锈蚀的情况。钢筋的处理指的是清理钢筋表面以及进行干燥处理。这样可以有效避免锈蚀情况的发生。除此之外，在施工时也可以通过涂抹保护层的方式来提高钢筋的抗腐蚀能力，从而保障整个结构的稳定性。
结语
市政道路桥梁的建设施工质量直接关系到城市的建设和发展，更关系着我国道路交通事业的稳定发展，随着科学技术水平以及现代施工技术的不断进步，对工程建设施工的质量也提出了更高的要求。现阶段，我国道路交通工程的运行压力逐年提升，针对近年来市政道路桥梁工程存在的主要病害问题进行分析，并提出相应的解决措施和建议能够在很大程度上降低其对市政道路工程施工质量的影响，确保道路桥梁工程在使用中能够满足经济发展对道路交通的使用需要。
参考文献
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[2]颜志鹏.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].居舍,2017(2):71.
[3]于鸿熙.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].居舍,2018(34):89.
论文作者:郭镇玮, 徐锡锋
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第09期
论文发表时间:2019/8/15
标签：道路论文; 病害论文; 桥梁论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 桥梁工程论文; 过程中论文; 《建筑实践》2019年第09期论文;