摘要：在路桥项目工程的建设环节中，其建造工序相当繁杂，而且对防水路基表面层结构可产生质量关联效应的因素亦很多，其相互之间可产生的危害效果亦不尽相同。在具体的处理环节中，倘若在处理完之后仍做不到复原其原始的所有性能，那将对这一路桥建设项目的总体质量产生极大的危害，因此在针对路桥防水型路基表面结构缺陷处展开处置过程时，一定要实施对症下药式的彻底根治，并且一定要确保其在经过相应处治后不致对项目建设的总体品质产生负面影响。本文根据笔者工作实践，对市政路桥施工中防水路基面的施工技术进行了分析和探讨。
关键词：市政路桥；施工；防水路基面；施工；技术
1 路桥工程防水路基表面结构受到损坏的原因
1.1 由于工艺设计缺陷所引发的路桥防水型路基表面结构受损情况
在实施路桥工程路基面结构的设计过程中，因为相关经验欠缺或是由于对防水工作的认识不到位等原因，即可引发所构建的路桥工程不具备应有的防水功能，因而造成路桥工程的防水型路基表面在其结构上产生欠缺，很容易出现路桥工程的路基防水型表面结构在承载及冷热效应作用下产生裂痕及开裂的情况，进而使路桥工程的路基表面防水层产生较大程度的漏水现象，不但严重损害路桥工程防水路基表面结构的预防渗水性能，亦必然对路桥工程的防水型路基表面结构的使用寿命有所损害。
1.2 技术原因导致的道路桥梁防水路基面的受损
就客观而言，在进行路桥工程防水型路基表面层结构施工的环节中，倘若未能认真地遵循有关的操作规范，完整运用路桥项目建设防水型路基表面结构的施工工艺，即必然造成路桥工程的防水型路基表面平滑及稳固程度欠缺，防水路基表面涂层结构质量达不到工程规范标准要求，还有水泥界面及边缘拉毛处置过程达不到工程标准等一系列具体问题的产生，进而造成了路桥工程防水型路基表面的施工质量达不到要求，再有路桥工程的防水型路基表面结构亦可遭受到诸多外界条件的整体干扰作用，进而引发整体路桥工程防水型表面结构的基本功能持续的降低，最终导致其路桥工程的路基防水面受到严重损害。在此基础上，随着使用期限的持续延长，路桥工程防水路面保护层中受到损害的部位倘若未能实施及时有效的处置过程，即可导致路桥工程建设的总体品质和服役周期明显降低。
1.3 由于施工材料问题引发的路桥防水型路基表面的结构受损
在任何工程项目的建设过程中，工程材料的运用均为关联到工程建设质量的关键影响因素，在路桥设施建造环节中也是不可排除例外。在路桥建设环节中，倘若对工程材料采购环节的监理职能缺失，那么在其所购进的工程原料中即可发生有质量不达标或者以次充好的情况。所用工程材料的质量不完好情况对于路桥项目建设的总体防水功能发挥亦可产生相关不利作用，其防渗水功能亦必然下降，进而可造成路基表面防水层的裂隙产生或者裂痕等情况的发生，由此导致路桥工程的总体功能持续下降，路桥工程的服役周期亦将明显降低。
2 整治路桥工程防水型路基防护面的应对措施
2.1 须恰当有效地构建防水型路基表面的防水功能体系
路桥工程防水型路基表面的防水结构的质量及路桥工程的整体建设质量之间存在着紧密而不可分的内在联系，路桥工程防水结构体系的建造过程须尤其注意以下两种情况：（1）须切实保障在路桥工程的具体建造环节中对工程材料购进质量的严密监管，务必保障其所使用的工料品质是合格的、满足国家规范标准的；（2）对路桥工程的建造工艺须充分的关注，切实保障项目建设的建造工艺先进、高效。做好此两项内容是至关重要的，并且一定要把此两项内容进行有机整合，仅此过程方可实现防水路基表面层的合格建设质量，保障路基防水层的防渗功能可明显地展示出来。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路桥工程建设方案编制的不科学，未能完整的顾及到具体情况的限制性，即可在很大程度上引发路桥结构性缺陷的问题。随着我们国家经济建设的持续推进，货物运输规模亦在持续的加大，由此导致了一大批现有路桥工程均实施了扩能改造，由此来加大交通物流承载功能，然而在具体的施工作业环节中，有一部分施工工序对排水设施亦形成了极大的伤害，因此路桥工程在建设初期的施工方案编制环节，即应当对排水功能设施予以特殊的关注，依照本工程所处地域的具体条件实施科学的方案编制工作。
2.2 路桥工程施工中防水工料的科学配置
在路桥工程的建设环节中，配置防水型工料的环节中务必要选用粘滞力强、无缝式防水功能很强、吸持路基表面体的性能也很高的优秀工程材料以及其本体的强度性能及拉伸性能均较强的新型工程材料，而且在此基础上，其在各类相异的条件下均可持久地展示其功能。随着我国交通工程科技水平的持续提升，各类具有先进性能的新型防水施工材料亦在连续的推出，此类具有全新性能的防水型材料具备明显的优异工程性能，其适用性能极为宽广，然而其亦蕴含着相当的弱势之处，那即是其应用费用高昂，因此，在现实路桥项目具体的建造阶段中，务必要依照本工程所处的气候状况及地理环境，恰当地选配相对合适的防水性工程材料，进而实现较强的工程防水功能，并且还可最大限度地降低工程建设成本。
2.3 路桥工程防水型路基表面施工规范化持续推进
2.3.1 在水泥结构凝滞过程的初级阶段，依托人工方法对水泥结构体实施拉毛处置过程。在实际的作业环节中，开始操作以前，作业人员须对水泥表面结构层中的物理杂质等展开排除过程，由此来增大水泥结构表面的不平整程度，进而提升水泥本体的粘合性能。再有，由于当今市场上建筑防水原料的类型有很多种，防水型工料对于水泥结构表面不平度的要求亦是有很大区别的，由此需要现场作业人员须依照施工技术规程的需求、性能说明资料、还有本身的工程经验等来确定一种高效、恰当的施工操作模式，进而真正实现路桥工程建设的理想质量。
2.3.2 在道路桥梁的施工时，一般情况下，运输车辆不可以在拉毛处理后的混凝土表面上行驶，但是如若出现一些特殊的情况必须要在混凝土表面上通过，那么必须要做好有效的防护措施，防止路面结构被破坏。
2.3.3 防水层完成以后，要注重对沥青混凝土的保护工作，严禁在其上面倒车或者急刹车等。另外在喷涂桥面防水涂料的过程中，要对防撞墙进行遮挡，防撞墙底部防水层要通过人工的方式进行涂刷。
2.3.4 要保证路面的平整与洁净，这是防水层施工过程中不可或缺的环节，也是保证施工质量的重要措施。在进行施工之前，施工人员要对路面的平整情况进行检查，检查路面是否存在泥沙或者污渍的现象等。对于一些路面不平整、污渍较多的路面，要进行处理后方可以进行施工。
3 结语
综上所述，在路桥防水路基面施工中，必须要做好防水材料的选择、施工技术的规范、施工方法的合理，另外还要加强施工管理工作，只有这样，才能确保防水路基面的施工质量，提高路桥的质量，增加路桥的使用寿命。
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论文作者:许博
论文发表刊物:《基层建设》2016年32期
论文发表时间:2017/1/17
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