摘要：在市政道路施工中，因为软地基的出现，导致施工过程被迫中断，使市政道路工程建设受到了阻碍，严重影响整体施工的效率与工期。所以，在针对软地基环境施工时，利用软基加固技术，可以提高道路的抗压能力，减轻承载力度，提高道路的使用年限。以下文章对软基加固技术在市政道路施工应用进行分析。
关键词：软基加固技术；市政道路施工；技术应用
市政工程的建设效率在不断加快，道路建设就是其中一项。由于在建设期间因各种因素的影响，导致问题频频出现，尤其是技术使用过程。为了保证道路工程的质量，必须注重各个环节的施工技术，软基加固技术就是其中之一，文中结合笔者多年的工作经验，给出建议性指导。
一、市政道路施工中软基加固技术的意义
市政道路建设的规模能够彰显城市发展速度，基础建设越是完善，城市的发展建设就越成熟。如今，经济市场竞争压力不断增加，这为市政建设提出更高的要求。因此，企业需要更加成熟的技术，这样才能够担任重要的技术施工位置，同时，也能降低施工中的损失，以保证道路施工的质量。在进行道路施工时，经常会遇到软土地基，其加固水平高低与道路安全运行有着十分重要的联系，为此应该重视软土加固施工环节，在施工前对施工地点进行细致考察，了解地理条件，并根据实际情况制定更加完善的软基加固施工方案，以此保证市政道路整体施工的质量。
二、市政道路施工中软基加固技术的特点
首先，因为道路施工软土位置的土层多数存在非常大的空隙，这样就会让道路在使用过程中承载能力不断下降，若是不能够有效的改善土层的结构，就会出现地面塌陷的现象，严重的影响了道路的使用寿命，同时，也让城市市政建设的质量无法达到建设标准，也会对后期道路养护造成一定的影响。
再者，软基加固技术具有触变性和流变性。因为软土自身的结构原因，在受到外力挤压或是重力压制的时候，会让其内部结构出现变形，所以在施工时，一定要根据现场的实际情况而选择适合的软基加固方式，避免道路出现坍塌情况。
其三，软土层与常规土层不同的地方，是因为软土层能够蕴含大量的水分，这样就形成了土层中的空隙，水分含量越高，缝隙越多。而其中也会蕴含大量的负电荷。其能够吸收空气中更多的潮湿空气，这些吸收的水分就遗留在土层的表层，增加了土层的含水量。因我国各地的环境有非常大的差异，所以市政道路软基加固应该注重环境的考察。
三、软基加固技术在市政道路施工中的应用方式
1、预应力管桩施工
市政道路施工过程会受到很多外力的影响，导致施工位置出现土层松动的情况，为了能够改善松动的现状，施工人员需要根据现场，选择适合的加固技术，而预应力管桩施工技术就能够改善上述问题。在预应力管桩施工技术应用的过程中，需要注重以下几点：其一，在针对软土位置施工前，应该对现有的地质情况进行确定和分析，保证加固位置的准确性，避免现场施工出现不合理情况，影响加固施工进程。其二，在软土施工之后需要进行测量工作，确定预应力打桩的位置，保证位置的准确性，同时，还能够有效的改善软土施工的质量。其三，在预应力打桩结束之后，施工人员需要对打桩的位置进行测量，标示、稳定管桩的整体质量。
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2、现浇混凝土管桩施工
随着我国施工技术不断提高，现有混凝土技术已经非常成熟，而现浇混凝土管桩施工已经成为软土加固重要的施工方式。现浇混凝土管桩施工技术具有了振动沉管桩以及振动沉模壁防渗墙两种优势。现浇混凝土管桩施工技术简化了整体道路施工的流程，强化施工管桩的质量和强度，有效的缩短了整体施工的进度，将整体施工更加的便捷安全；同时，也节约了施工的成本，所以在市政道路施工中广为应用。在具体施工中管桩中间需要进行填筑，使混凝土达到了一定的强度，这样才能够保障施工的质量。在混凝土施工达到标准厚度和高度之后，应该在桩柱的顶部布置砂石层，保证管桩能够承载行车的负载。但是在施工过程中，由于需要与土木合成材料进行配合使用，使其遭受到加筋层拉力的影响，容易出现下沉的情况，针对此种情况将在下一章节中进行阐述。
3、应用土木合成材料
在市政道路软土加固过程中，一般都是深层施工技术，所以施工人员必须了解施工地点的土质情况，通过实际情况选择合适的土木合成材料，这样才能够达到施工的效果。土木合成的加固方式就是对地基的加固，在桩顶施工完毕之后需要进行加筋层的铺设，这样才能够将道路的负载力量均匀的施加在顶桩之上。施工中的加筋层所使用的材料主要是以砂石为基础，在垫层之间加入合理层数的土木合成材料。最常见的材料就是土木布或是土木织物，这样就能够让道路的承载能力更好，不会出现反复的沉降，以此保证路面的稳定性。再者，施工人员在进行软基加固之前，检测现场所有影响因素，选择正确的振捣方式，保证土木合成材料的密实程度。
4、强夯法加固
在施工中使用的强夯法加固技术，能够对施工中软土层的地基进行加固，这样的方式有效的加固整个地基，所以，被施工企业大范围的应用。再者，强夯法的成本非常低，也能够在保证质量的同时降低整体成本。尤其是在进行大范围的施工作业时，可以提高施工效率，提升道路稳定性。在强夯法加固技术施工时，施工人员依然首先要考虑施工环境以及施工位置地质情况，对采集的数据进行分析，选择最佳方式提高软基加固的效率，以此保证施工的质量。若是遇见施工地点土层有淤泥的情况，强夯法则不适合在此地进行应用。例如：某市政道路建设过程中，其软基加固因地质情况只能够加固10m，但是在这个地段所存在的淤泥厚度则达到了16米，这样的情况，强夯法加固技术就不能够实现。
5、塑料排水板施工
在市政道路软基加固技术施工中，因为软土层的吸水量非常大，所以为了能够避免软土层在空气中吸收更多的水分，应该使用塑料排水板施工技术，对软土层的含水量进行排放，从而减少空气中水分的继续渗入，压缩软土层出现的空隙。在进行塑料排水技术，需要从施工的地点添置相应的排水系统，利用竖向排水，将软土中的积水利用竖井排出，这样就能够减少软土中的缝隙，在此基础上，还可以利用砂垫层将积水从水平方向将水排出施工地点，同时，对地基进行加压让地基更加的稳定，从而达到了加固的目的，有效的改善软土加固的质量，让施工中软土层更加的可靠，以此解决土层松软的问题。
四、结语
随着城市建设速度的加快，市政道路的规模也在加大，以适应不断增加的行车量，同时也保证了行驶的安全。软土层是道路建设施工的重点，也是存在的问题隐患之一，为提高软土层的稳定性，需要利用加固技术来保证施工的进度和质量。施工人员应该严格地按照施工方案进行施工，只有有效的施工技术才能提高工程的整体工质量，确保实现道路的社会效益。
参考文献
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[3]张海泉，黄文.软基加固技术在道路施工中的实践与探索[J].山东工业技术.2018（3）：103.
论文作者:黄浩峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/13
标签：土层论文; 道路论文; 技术论文; 市政道路论文; 土木论文; 情况论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第22期论文;