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摘要:经济快速发展下,市政道路桥梁施工数量不断增加,给城市化建设的快速发展奠定了良好的基础保障。探究在市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用实践对指导现场操作、改善施工质量均具有重要的现实意义。本文首先对市政道路桥梁结构进行简单介绍,其后着重探讨该技术在市政道路桥梁施工中的实践运用,以供参考。
关键词:施工技术;现场技术;道路桥梁;市政施工
引言
市政道路桥梁施工的质量对于人们群众的生命财产安全与社会稳定意义重大。无论是桥梁的施工设计,还是施工质量都关系到城市交通是否安全、通畅。道路的桥梁施工是一项复杂工程,其中施工质量管理尤为重要。因此,为了确保施工质量,必须基于具体施工环境选择合适的施工技术,严格落实施工方案要求,有效管控施工质量,确保桥梁建设质量。但是,目前一些市政桥梁建设过程中,部分施工企业的施工质量管理体制不健全、制度不完善,不能严格落实有关部门规定,疏于对桥梁施工质量的管理,对桥梁的安全使用带来了十分不利的影响。
1市政道路桥梁的结构分析
在整个市政道路施工过程中,施工者首先要明确道路桥梁的结构,只有结构明确,才能够在具体的施工过程当中避免施工不当,而对整个的道路桥梁产生不利的影响。例如,要明白在市政道路桥梁结构中,五大部分是用来承载桥跨的负荷,要进行科学的计算来准确的评估相关的负荷力。在具体的施工过程当中进行必要的强化,从整体上来看,市政道路桥梁的结构中的五大部分主要涵盖了以下几个方面。第一,桥墩。桥墩是桥梁工程的重要组成部分,其主要的目的是承载负荷。第二,墩台。墩台和桥墩有效连接,使得把桥墩所承载的负荷有效的传递到地基。从根本上保证整个桥墩墩台的安全。由于在墩台施工过程当中,大多是在水中施工,所以具有比较大的施工难度。第三,支座系统。支座系统的作用也是进行力的传递,它主要是把桥梁的力进行向下传递,最终传递到桥梁的墩台。通过支座系统可以有效的避免和预估施工周遭环境的变化而产生的位移方面的变化。第四,桥跨结构。桥跨结构主要是一种结构物,其目的是为了跨越施工过程当中的地理障碍,总之,在市政道路桥梁施工过程当中,所有的施工技术都要紧紧的围绕这五大系统展开,这五大系统相互关联,一旦有一个系统出现严重的质量问题,将会对整个的道路桥梁安全造成威胁。
2市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用探究
2.1混凝土现场施工技术应用分析
在现场施工过程中会涉及到混凝土施工,其主要施工工序为:第一步搅拌材料,第二步进行浇筑,第三步进行振捣。具体进行桥梁混凝土施工过程中,其材料的选择十分讲究,结合桥梁整体设计情况,尽可能使用钢纤维材质的混凝土作为主体施工材料,因其自身具备有抵御拉、剪、裂等优势,可以促使桥梁施工质量得到有效提升。另外,在实际混凝土配比设计及材料选择上,需要同现场实际桥梁工程施工需要来合理的选配材料和科学的设计配合比。具体我们来针对配比及用料来列举一案例:例如:在新四平公路人民塘混凝土桥梁现浇钢筋施工过程中,具有C25等级的实际强度,塌落度规定要求在35至55mm之间。为此施工方选用45的普通硅酸盐水泥作为施工原材料;石子选为碎石径在6.5至22mm之间;砂选择uf=3.5的中砂。在配合比的计算中,施工人员运用质量法来进行,这样就可以既快速又准确的得出其配置强度为39.5MPa,水泥用量比为0.61,实际单位用水量在201kg,水泥用量为385kg。最后施工单位相继得出水泥、水、砂及碎石之间的合理比例为1∶0.62∶1.52∶3.3。
2.2桥梁滑模施工技术。
现阶段,我国桥梁的滑模施工技术已经发展的较为成熟,滑模施工的管理制度也建设的较为完善,已经成为我国桥梁施工主要采用的现场施工技术。相比翻模施工技术,滑模施工技术的机械化程度更高,施工效率与施工质量均得到了显著的提升,特别是增强了施工安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁滑模施工的原理是基于爬升式千斤顶同时升起施工平台和钢模,并且施工平台能够随着混凝土施工速度向上移动,施工过程的自动化程度较高。但是,在滑模施工过程中,要特别注意处理施工缝隙,以免给桥梁建设留下安全隐患。
2.3钻孔灌注桩施工技术
市政道路桥梁在进行钻孔灌注桩期间,对钻孔深度、定位板实测及实际钻井实行严格控制。在此我们来进行具体分析:首先,在施工前期阶段中需要对定位实侧进行有效控制,具体做法有:第一步是对钻孔施工现场实行清扫,第二步是对钻孔基点和钻孔线之间进行详细的测量,最后是对施工图纸及钻孔设计进行详细的核查,针对不对的地方进行及时改进。在实施钻孔灌注桩施工期间,首先需要对泥浆循环系统进行有效设置,具体的做法是:需要将实际泥浆池长、宽及深度尺寸进行确定,比例在11m∶10m∶3.5m,且实际容积量要占据钻孔中泥浆的2倍左右,并设立2个沉淀池,在将过滤网设置在泥浆沉淀位置处。其次,在具体钻孔过程中,需要注意以下三方面内容:第一,设计0.7至1.5m的小冲程进行具体开钻,并将清水及粘土冲击造浆注入到护筒里。第二,在钻入砂砾石层中时,需要将泥浆自身密度合理的掌握到1.5至1.6g/cm3。第三,在钻进砂砾岩及泥质岩时,其泥浆密度要合理的控制在1.4至1.6g/cm3。
2.4市政桥梁翻模施工技术。
为了确保市政道路桥梁施工质量,一定要结合地域条件与施工环境选取合理的施工技术,这样才能在确保桥梁建设高效率、高质量的完成。翻模施工是市政道路桥梁施工的重要方面,通常情况下,都是采用大型塔吊吊起钢模,然后利用牛腿支架固定钢模在施工平台上,让施工平台稳定缓慢升起,最后实施钢模加工处理。通常情况下,需要进行三层翻模施工,每一层都必须要严格控制施工高度,确保施工安全。这种桥梁翻模施工的效率和质量均较差。
3现场施工技术在市政道路桥梁施工中的管理措施
3.1控制工程设计的准确度
在施工过程中,相关人员要加强对工程施工设计的重视,确保设计方案符合相关要求,确保整个工程顺利进行,这就需要严格把控道路桥梁的前期设计质量,施工单位要选择专业水平较高、有着丰富经验的工作人员。在设计道路桥梁时,施工单位可以让多名工作人员进行设计,最后选择合适的设计方案,从而确保施工的进度。道路桥梁现场测量工作是道路桥梁施工的基础,对测量人员有着较高要求,这就需要测量人员具有较高的专业水平和职业素养,确保测量的准确性。
3.2完善现场施工技术应用监管体系
监管从某种意义上来说,是为现场施工技术的应用安全与质量再加一把锁,因此,在进行施工过程当中,要严格落实相关的监管标准,对于在监管过程当中发现的问题要第一时间进行处理,避免为整个施工质量安全带来不利的影响。同样,对于在现场施工技术应用中表现比较好的单位和个人,也应该积极的进行肯定与表扬,通过这种方式,来为今后的现场施工技术应用水平的提升提供切实的保障。为了切实的提高现场技术施工监管的水平与效果,可以通过拥有相关资质的监管单位来进行整体监管的负责。
结语
我国城市化进程日益加快,市政道路桥梁建筑规模也逐步壮大,在具体施工中,道路桥梁工程质量的好坏直接决定着人们生命财产安全,同时也对国家城市和谐发展有着重要的影响。因此这就需要在具体施工过程中,提升现场施工的技术水平及施工人员的综合素养,从而促使市政道路桥梁施工技术水平得到全面的提升。
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论文作者:胡乐燕
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/13
标签:桥梁论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 钻孔论文; 现场论文; 道路论文; 施工质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第8期论文;