摘要：经大量科研数据分析可知，近年来随着火灾安全事故的不断发生，不仅对我国社会主义市场经济发展造成了巨大影响，与此同时也给人们的生命财产安全埋下了巨大隐患，但具体来看在火灾中，大概有百分之八十的受害者，其死亡原因主要是由于摄入过多的烟气，换言之为从根本有效地降低火灾死亡率，加紧对消防通道烟气危害的研究是极为重要的。鉴于此，本文主要阐述了消防通道火灾烟气的危害，并对烟气流动规律进行了全面探析，以期为后期通道设计奠定良好基础。
关键词：消防通道；火灾烟气；危害分析；流动规律
一、消防通道火灾烟气危害的基本概述
简单来讲，所谓的“烟气”其实指的是在燃烧和热解过程中，产生的悬浮在空气中的固体和液体微粒，根据相关数据调查分析可知，在火灾安全事故中烟气具有较强的危害性，是导致人们死亡的主要原因，具体来看其危害性主要表现在如下几方面，即：物理高温、减光性、心理恐怖性和化学毒性，而消防通道作为火灾发生过程中人们的逃离设施，当其含有较高浓度的火灾烟气时不仅未能充分发挥其原本的功效，与此同时还严重威胁了人们的生命财产安全，对于国家的整体发展也是极为不利的，具体来看消防通道火灾烟气的危害主要有：
（一）一氧化碳中毒
众所周知，在人体血液中含有的血红蛋白其主要功能就是输送氧气，而当消防通道发生火灾后，烟气中含有的一氧化碳气体被人体吸入以后，会与人们血液中的血红蛋白进行结合，从而导致其氧气输送能力的丧失，从而导致人们缺氧问题的产生，最终危及人们的生命安全。
（二）悬浮颗粒的尘害
从目前来看，当消防通道发生火灾后，其在燃烧时烟尘中会由焦油液滴和碳粒子析出，长此以往当人体将其吸入之后，这些热烟尘不仅会刺激人体内粘膜，从而导致各种呼吸问题的产生，更严重者还会引发各种呼吸系统疾病，危及人们生命健康安全。
（三）烟气中氧气含量不足
正常来讲大气中氧气占据空气总体积的百分之十八到百分之二十三，而当消防通道发生火灾后，在燃烧过程中大气中的氧气含量不断下降，不仅导致其氧气值小于人们正常生理所需的数值，此外当氧气含量不足百分之十五时，则人体会出现缺氧症状，而当大气中氧气含量值小于百分之十，则会对人体造成严重危害，其危险性不低于一氧化碳中毒。
（四）烟气中毒
通过上述分析可知，当消防通道发生火灾后，其危害性具体表现在四方面，而其中化学毒性对于人体的危害是十分巨大的，据调查，火灾过程中不同物质燃烧会产生不同的有毒气体，从而对人体健康造成严重危害，具体来看当前烟气中含有的有毒气体有：二氧化碳、硫化氢、氰化氢等，具体来讲其对人们危害主要表现在如下方面，即：
其一，二氧化碳中毒。火灾发生后，空气中氧气含量值不断降低的同时，二氧化碳含量却在骤然增加，在一定程度上伴随二氧化碳浓度的提高，初始人体会产生现呼吸困难等症状，但长此以往当空气中二氧化碳量超过百分之三十时，人会在短时间内死亡；
其二，硫化氢中毒。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从某方面来讲，作为一种有刺激性和窒息性的神经性毒剂，硫化氢在消防通道发生火灾后其产生的含量虽然相较于一氧化碳和二氧化碳而言具有显著差距，但其由于作用机理是人体内的呼吸系统和神经系统，换言之即使是烟气中含有较低浓度的硫化氢，则也会对心脏等多器官造成损害，从而危及人们的生命安全；
其三，氰化氢中毒。在烟气中，氰化氢是一种毒性较强的有毒气体，即使是空气中含有少量浓度的氰化氢，其也可在短时间内造成人体死亡，其毒性大约是一氧化碳的七到九倍，与硫化氢作用机理不同的是，氰化氢主要是通过抑制细胞内各种生物酶的化学活性，从而对人体造成一定影响。
（五）对疏散和扑救的危害
在消防通道发生火灾后，其产生的烟气不会含有大量的有毒气体，从而对人体造成危害，此外其减光性的危害特征在一定程度上也增加了人员安全疏散难度，进而导致后期各种问题的产生，具体来看主要是由于烟气中含量大量的烟粒子，这些粒子的存在不仅极大地降低了能见度，此外也对人体的眼睛造成了一定的刺激，对人员疏散进度和消防人员的扑救进度都造成了严重影响。除此之外，消防管道烟气的危害性还具体体现在其恐怖性，即当火灾发生后，人们会产生一种恐慌心理，尤其当爆炸发生时，恐惧会在人群中扩散，从而产生疏散混乱现象，影响消防人员的施救。
二、消防通道火灾中烟气流动规律的探索
从某方面来讲，当风和各种通风系统之间存形成一定的压力差，这种差值就会导致建筑物内烟雾流动的形成，而经大量科研数据分析可知，在压力差的诱导因素中，温度差是烟雾流动形成的重要原因，故此为从根本上有效地降低火灾所造成的危害，明确消防通道火灾中烟气的流动规律是十分重要的，具体来看其主要与如下因素存在一定关系：
（一）供排风的平衡情况
在消防通道设计过程中，为从根本确保管道内有充足的氧气，设计工作者在进行设计时往往也会设置专门的供排风系统，以满足人们对于氧气的需求，但据调查供风和排风的平衡状况在一定程度上对消防通气内的压力值具有直接影响，具体而言就是当其两者处于平衡时不会对建筑物内的压力产生影响，反之倘若两者之间的平衡被打破，就会导致增压问题的产生，从而使空气产生流动，因此为从根本上避免烟气进入消防通道，影响人们的生命安全，在进行通道设计时，设计者需按照某种预定而有益的方式设计，以控制消防通道内的烟雾流动。
（二）外界风的影响（风力、风速）
根据相关数据调查可知，外界风力、风速在一定程度上也会对消防通道内烟气流动造成一定影响，且这种影响会随着外界风力和风速的变化而发生改变，具体来讲就是在外界风力的冲击下，迎风面从某方面来讲会受到风的正面冲击，而相对地消防通道的背风面和其两侧会受到朝外的压力，长此以往在两种压力之间会形成一定的压力差，从而诱导烟气流动的产生。
三、结语
总而言之，在当前物质生活水平不断提升的社会主义新市场经济常态下，各种安全事故屡见不鲜，其中火灾在安全事故中不仅具有极高的发生频率，对于社会主义市场经济的发展和人们的生命安全所产生的危害也是最大的，虽然近年来国家相关产业机构和主管部门提高了对其防御的重视，加快了消防通道的施工建设，但由于涉及的不合理、不科学从而导致当火灾发生后，消防通道不仅未能起到预期的作用，也给人们的生命财产安全埋下了巨大的隐患，故此为从根本有效地解决上述问题，对消防通道火灾烟气化学性以及烟气流动规律进行深入研究成为了现阶段消防部门的核心发展方向。
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论文作者:1王建新,2吴健健
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年8期
论文发表时间:2019/8/8
标签：烟气论文; 火灾论文; 通道论文; 氧气论文; 氧化碳论文; 氰化氢论文; 硫化氢论文; 《建筑学研究前沿》2019年8期论文;