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摘要：随着我国公路工程项目数量的不断增加，社会各界对于公路路基工程建设提出了更高要求。在这一过程中挡土墙施工技术的合理应用可以稳定路基，并有效避免土石方变形和不稳定等情况出现，进而防止山体滑坡和深蹲等道路病害出现。本文重点介绍了其在公路路基工程中的应用并以挡土墙施工技术为目标进行论文研究。
关键词：公路路基；挡土墙；施工技术
公路路基的稳定性是公路建设的重要核心并且将会直接关系到公路建设的整体质量。在这一前提下挡土墙施工技术是确保道路稳定性的有效手段，施工人员在使用这一施工技术时能够保证道路不会出现变形，并且可以避免在车辆载荷状态下出现其他工程质量问题。因此研究挡土墙施工技术在公路路基施工中的应用就具有了重要意义。
1公路路基工程挡土墙施工技术简析
1.1技术应用必要性
挡土墙施工技术在公路路基工程中的意义很大。考虑到高速公路路基工程中挡土墙施工技术能够起到防止土体变形的作用，从而有效减少工程整体的不稳定性，因此属于较为有用的施工技术。此外，在高速公路路基工程中挡土墙可以在保证路基稳定性的同时，有效减少堤坝边坡和土方工程占地面积，并可以有效减少地下水流所引起的路基侵蚀问题，因此多用于修复路基疾病如山体滑坡和深蹲坑等问题。此外，由于高速公路路基挡土墙施工技术中挡土墙的特殊回填是施工中最后的主要环节，因此合理选择用于挡土墙回填的材料具有非常重要的意义。
1.2技术研究目标
公路路基工程挡土墙施工技术的研究意义首先表现在这一技术的应用有助于促进我国交通运输业的发展上。总的来说，促进经济发展是城市道路建设的根本目的，而挡土墙施工技术的合理应用可以有效提高公路工程的整体质量，进而保证我国公路建设的稳定发展。除此之外，挡土墙施工技术的合理应用还可以弥补我国高速公路路基常规施工技术中的不足之处，并进一步提高工程的整体施工工艺。与此同时，科学技术的发展也为我国挡土墙施工技术提供了更先进的施工设备和施工技术，这为我国完善实际工程建设提供了更多的施工经验，对改进和完善挡土墙的施工技术有着很大的帮助。
1.3技术应用难点
挡土墙的防排水设施属于较为常见的施工技术难点，这一难点需要施工人员给予更多的注意。考虑到排水设施也是整体施工技术的重点之一，因此挡土墙自身壁的稳定性需要处于相对稳定和平衡的环境中，并且在没有排水保护设施的情况下，施工人员也难以将壁湿度维持在一个期望的状态中，这对壁稳定性和路基稳定性是潜在的威胁。此外，在混凝土施工技术的应用中施工人员可以设想设置地下排水沟以阻挡地表水，考虑到回填土壤的顶部和松散土壤的表面，这同时也也是为了设置路面层以避免路基被渗透侵蚀。此外，公路路基挡土墙的防水排水工程施工技术近年来也取得了长足的进步。但是防水排水设施的维护和管理技术仍有较大发展空间，因此合理解决施工技术应用中的难点也具有重要意义。
1.4技术应用稳定性
公路路基工程挡土墙施工技术需要具有较强的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常来说施工企业为了平衡经济效率和墙体稳定性，往往会优先选择具有强透水性和高抗震性的施工材料作为回填施工时的主要材料，考虑到挡土墙施工技术的核心是将各种材料结合起来并准确的进行回填，只有这样才能够满足预算管理范围内挡土墙功能和外部调节的要求，然而墙体回填技术在当前应用中并不是非常成熟。考虑到挡土墙应以功能性为基础，并且挡土墙的主要功能是满足地基条件和保证结构物安全，这使得其在施工过程中存在有较多问题和误差，因此可以说回填形式的确定和材料挤出的程度是该技术的重点和难点。
2.公路路基工程挡土墙施工技术应用要点
2.1挡土墙布置
挡土墙的具体布置是挡土墙施工技术中的重要元素，这也是挡土墙设计中的重要环节。目前在我国许多工程中挡墙的具体布置多在壁的大部分底部区域，因此施工人员需要在布局之前检查现场路基的横截面情况，如果路基横截面的质量不符合要求，则施工人员需要完成后续的改修测量并调查墙体场地的纵剖面，收集并分析墙体场地的地质和水文信息。其次，施工人员在选择施工位置时还需要做好纵向布置工作，考虑到横向布置和平面布置都是挡土墙布置的重要内容，因此施工人员在施工技术实施过程中有必要根据实际情况在特定情况下建造挡土墙工程。
2.2挡土墙放样
挡土墙放样应当在打桩施工和路基施工前进行。施工人员在挡土墙放样过程中有必要加强与设计部门对测量数据的验证，并且在施工过程中对路基的位置和大小都进行具体的数据验证，然后根据打桩的结果来修改挡土墙尺寸。为了这个目的施工单位还需要加强对各种数据的校正和重新测试，才能够确定所述保持壁的挡土墙和结构之间的深度具有合理性。此外，施工人员在进行挡土墙放样时还应当根据设计图的基础上优先提升挡土墙的稳定性，并使其理论高度达到工程预期标准。
2.3挡土墙基础
施工人员在施工过程中对于发生水渗透的基坑，在挖掘过程中必须适当地扩大挖掘区域。而对于没有漏水的基坑，施工人员则可以在确定挖掘区域的过程中不考虑诸如排水系统等配件，来达到节省大量施工区域的目标。此外，施工人员在处理土壤密度高的基坑时可以在挖掘过程中合理省略基础模板，然后在确定挖掘区域的时确定合理的模板平面尺寸。一般来说土壤易受外界环境因素如空气和水的影响，这往往会使土壤本身的支撑能力大大降低，因此强化挡土墙基础就成为了施工企业的必然选择。地基承载力是主要考虑因素。计算出地基承载力数值后，在计算挡土墙重力，如果承载力大于挡土墙数值，随便挖深，如果小，还要计算挖出土的重力，在承载力+挖出土重力大于挡土墙重力就行，以此确认深度。挡土墙设计考虑，土的性质，沙土还是粘土，也就是侧滑系数、侧滑力，计算挡土墙墙体斜度及基座倾斜度。
2.4沉降缝与伸缩缝设置
公路岩土挡土墙施工技术中的沉降缝和伸缩缝是保持挡土墙稳定性的关键。当物体在自然环境中经历温度变化时，多表现出热膨胀和冷收缩，而在下沉式接头和伸缩缝的设置中，各种类型的挡土墙必须与可变形的接头结合，才能够获得良好施工效果。一般而言，施工人员在选择和应用施工技术时，需要根据地面质量和水文条件、墙体高度和墙体横截面来对施工技术适当进行变化，才能够有效避免基础不均匀沉降引起的墙体开裂。此外，考虑到高速公路路面的大部分挡土墙都是连续性较高的大型工程，而相对较高的维护成本将对公路交通的功能产生一定的影响，因此通过合理设置沉降缝与伸缩缝就能够减少高速公路路基挡土墙施工技术的应用难点，并通过技术优化来提升挡土墙的整体稳定性。
结束语：
施工企业公路路基挡土墙施工过程中，施工企业必须严格遵守相关的安全技术规范并采取适当的安全措施。例如施工企业在施工前应对员工进行安全生产教育来使其理解安全施工的重要性。此外，研究公路工程路基挡土墙技术对于促进交通运输业的快速发展具有重要理论意义，同时也是确保我国经济的有序建设的重要前提，因此本文结合公路挡土墙的施工实践并进一步总结了施工经验，希望能够为为同行提供一定的理论参考。
参考文献：
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论文作者:钱春花
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/5/30
标签：挡土墙论文; 路基论文; 施工技术论文; 公路论文; 工程论文; 施工人员论文; 稳定性论文; 《防护工程》2019年第4期论文;