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摘要：近几年，国家经济高速发展，城市化程度日益推进，市政道路桥梁工程项目不断增多，其施工规模也逐渐扩大，但在实际施工过程中仍然存在许多质量通病，这在一定程度上阻碍了城市和交通行业的发展，因此需要根据质量通病，给予针对性的预防及处理措施，有效提高市政道路桥梁施工质量，全面保障道路桥梁使用安全性和稳定性。这篇文章重点分析了市政道路桥梁施工质量通病及处理措施。
关键词：道路桥梁；施工质量；通病预防；处理措施
引言
对市政道路桥梁工程而言，其施工具有一定复杂性，在施工期间极易出现质量问题，进而严重影响到市政道路桥梁的整体质量和使用寿命，不利于人民生命财产安全，故需要深入分析市政道路桥梁施工质量具有通病，并制定出有效的预防及处理措施，及时预防、处理施工质量通病，提高工程使用安全性，延长使用寿命，从而保证国家经济和交通运输业健康长远发展，如下主要描述了预防和处理市政道路桥梁施工质量通病的措施。
1道路桥梁施工质量问题
1.1道路桥梁接缝问题
道路桥梁接缝问题主要表现在两方面，第一是过渡部位处理不当，第二是道路与桥头的衔接不够整齐。受路基的不均匀沉降影响，道路桥梁的过渡位置会出现桥头跳车问题。施工中，对引道的路基和软土路基处置不当，会导致道路和桥梁在完工后呈现高低错落的形态，路面的平整度被破坏，从而产生较为严重的道路桥梁接缝问题。
1.2路床平整度问题
由于碾压不充分，道路桥梁的平整度往往不达标。对路床的碾压不实，会导致路面的牢固性、稳定性有所降低。在长期的雨水冲刷和积水的浸泡与软化过程中，路面会相应地出现不均匀下沉现象，整个路面的平整度将得不到保障。
1.3排水管道渗水问题
建设材料质量不过关会直接导致渗水问题。另外，对道路桥梁施以频繁的碾压，会致使排水管道出现裂缝，使混凝土更为松散，容易出现渗水现象。有些施工项目设计的不合理，包括检查井、雨水井、排水管道本身等，设计缺乏科学性，影响了防渗效果。
2道路桥梁施工质量通病防治原则
2.1养护要有周期性
提高公路工程质量的一项重要保障就是重视对公路桥梁路面的养护，所以，随着时间的变化，道路桥梁路面的使用性能也会大打折扣，若未对其展开合理的预防养护，势必就会让公路沥青路面的使用寿命缩短，为此，就必须定期养护路面，保证整个公路桥梁路面以最好的状态投入使用。针对这一情况，一定要安排专门人员定期对路面情况进行调查，把相关数据采集工作做好，并第一时间予以分析与评价，若数据性能比预先设定的性能标准低，则立即展开处治与恢复。
2.2要突出预防性
控制公路桥梁施工质量，一定要突出预防性，坚持“预防为主，防治结合”的原则。施工过程中，必须切实做好公路桥梁路面的预防性养护工作。定期安排人员检测数据，随时将路面的各项数据信息掌握，再展开合理评价与分析，制定出合理方案来养护路面，避免发生公路桥梁路面各类病害。除此之外，在评价、预测以及分析后，同时考虑到交通量会不断增加，因此，需将路面的实际情况结合起来，通过有效、合理的措施来解决可能出现的病害，避免发生微小病害或者使之继续恶化。
3解决在道路以及桥梁建设工程中出现的问题措施
目前，在道路桥梁建设工作中，对于道路桥梁工程中经常遇到的问题，在上文中进行了详细的叙述，下文是相应的解决方式。
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3.1预防钢筋锈蚀的方案
进行道路桥梁的建设时，如果发现钢筋出现腐蚀情况，就必须采取相应的措施，严格把控进入施工现场的钢筋质量，提升承载力度。道路桥梁工程的现场施工人员必须做好钢筋使用前的质量检验工作，在大程度上保证质量，从而提高钢筋的使用年限。当道路以及桥梁工程中所需要的钢筋到达现场以后，、工作人员还必须做好钢筋的现场存放，避免放在潮湿的环境，以免发生锈蚀。与此同时，根据钢筋存放的相关规定，还需要在表面涂抹一层特殊的防锈蚀材料，在大程度上确保钢筋的质量。在钢筋质量的监管方面，、存放人员需要注意定期的检查，防止大面积出现钢筋锈蚀。当发现钢筋表面发生腐蚀时，需要及时采取专门的除锈剂进行除锈工作，之后涂抹特殊的防锈材料。如果遇到腐蚀特别严重的钢筋，需要进行更换，所以，工作人员采取相应的策略方法进行防护。
3.2裂缝的预防措施
在道路桥梁工程的实际施工中，道路桥梁施工人员需要根据现场的实际情况，对于道路桥梁工程的设计作出及时的调整，严格控制工程的质量，科学的规划好建设周期，同时，也要制定施工管理的相关制度，加强施工现场的管理。针对道路表面所出现的裂缝，工作人员可以采取路面内部灌浆的方法。这种方法使用范围广，并且可以对于裂缝进行预防，防止裂缝进一步扩大，及时的进行预防。另外，对于当前的道路桥梁结构进行分析，提出科学合理的解决方案，以此来增强道路桥梁工程的承载力以及结构稳定性，保证工程质量。
3.3重视加强钢纤维混凝土施工
要想确保现代道路桥梁现浇混凝土施工质量安全，实际混凝土现浇施工过程中，在确保混凝土配制原材料符合标准的基础上，实际浇筑施工过程中，混凝土配制技术人员务必要格外重视钢纤维混凝土配制工作。钢纤维混凝土配制时，配制技术人员要特别重视水泥硬度的变化情况，务必要严格监管混凝土各类型原材料的搅拌配制工作，确保钢纤维分布匀称，实际监管过程中可以定期或不定期对原料搅拌配制工作进行检测，严格要求配制技术人员全面按照先放置砂石、再放入钢纤维，最后再放入水泥和添加剂，只有这样才可以从根本上确保钢纤维混凝土施工质量安全。
3.4重视加强混凝土现浇施工
道路桥梁现浇混凝土施工的整体质量要求是要保证混凝土实际施工架构和相关构建的位置、状态、尺寸、钢筋、预埋件以及预留孔洞等精准无误，并保证混凝土浇筑程度紧实，以确保历经养护硬化后可以全面满足整体使用要求。因此，道路桥梁现浇混凝土施工方式的科学性和现场浇筑的技术标准至关重要，实际混凝土现浇施工中，相关工作人员务必要在现浇施工前期对支架、钢筋、模板以及预埋配件的质量进行检验，以有效规避因尺寸误差而影响混凝土整体施工质量。与此同时，现场施工人眼还要对实际现浇过程中的间歇时间、初次凝结施加等进行有效控制，最大限度地保证现浇过程具备连贯性，上一层混凝土现浇务必要在底层混凝土凝结前期完成，并根据实际施工要求预留出施工间隙。此外，混凝土施工技术人员还要注意的是，务必要在实际现浇过程中注重运输车辆的增减，并全面防范坍落问题，务必要及时在混凝土搅拌过程中添加额外补剂，以确保混凝土现浇施工的质量安全。
结束语
作为城市形象的主要代表，市政道路桥梁与人民生命财产安全、日常生活均存在密切关系，但在实际施工过程中，仍然存在许多质量通病，严重影响到市政道路桥梁工程质量和使用寿命，因此需要根据具体质量问题，制定针对性的预防及处理措施，及时克服各种技术问题，严格管控每道施工工序，有效提高工程施工质量，延长道路桥梁使用寿命，保证工程使用的安全性和稳定性，积极促进国家、城市、社会健康长远发展。
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论文作者:滕世硕
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第8期
论文发表时间:2019/5/6
标签：桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 通病论文; 钢筋论文; 路面论文; 施工质量论文; 《建筑模拟》2019年第8期论文;