简析公路建设中深基坑的施工技术研究论文_吴刚

简析公路建设中深基坑的施工技术研究论文_吴刚

(东宏建设股份有限公司,江苏无锡214000)

摘要:随着我国社会和经济的快速发展以及人们日常出行需求的加大,公路建设已经成为我国基础设施建设的重要组成部分。深基坑施工技术是我国公路建设过程中不可或缺的重要组成部分,公路建设者要认识到将深基坑技术应用于我国公路建设过程中的重要作用,从根本上提高我国公路建设水平。笔者通过对公路建设中深基坑的施工技术进行研究,提出意见和建议。

关键词:公路建设;深基坑;施工技术

前言

近年来,随着我国交通运输业的快速发展,公路建设规模越来越大,大桥、特大桥、高架桥及隧道工程越来越多,深基坑工程在施工过程中经常会遇到,也越来越引起公路建设者对深基坑技术进行研究和探讨。将深基坑技术应用于我国公路建设过程中,不仅能够满足我国公路大桥、特大桥、高架桥与明挖隧道等工程的建设需求,而且能够很大程度节约施工成本,减少公路施工过程中的质量问题。但是我国深基坑施工技术现状仍然存在一定的问题,公路建设者要深刻认识到将深基坑技术应用于公路建设过程中的重要作用,不断对其进行改善,以提高深基坑技术在我国公路建设过程中的应用水平,减少公路施工过程中的质量与安全事故。

1公路深基坑技术的相关概述

深基坑技术已经在我国的公路建设和施工过程中得到了普遍的应用。与其他施工技术相比,深基坑的施工过程虽然相对比较复杂,但只需要足够的施工面积,就可以发挥其技术优势。对深基坑施工方案进行优化论证,不仅能保证施工安全性,而且有利于降低施工成本,提高工程的综合施工效益。但是由于技术水平有限,将深基坑技术应用于我国公路建设过程中仍然存在着变形和渗透等问题。相关部门需要结合公路的具体施工情况进行深基坑技术的应用,避免操作不合理导致各种问题的出现。

根据中华人民共和国住房和城乡建设部于2009年5月13日发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件规定,深基坑工程为:(1)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;(2)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。深基坑施工技术具有以下特点:首先,施工风险相对较大。由于工程环境的限制,在深基坑施工过程中一般采用临时搭建的保护设施,安全性相对比较低。其次,深基坑施工技术具有很强的个性。深基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程水文地质条件有关,还与基坑相邻建(构)筑物和地下管线的位置、抵抗变形的能力,以及周边场地条件有关。这显示出深基坑工程具有很强的个性。(3)深基坑工程综合性强。不仅需要岩土工程知识,还需要结构力学、材料力学、水力学与土力学、测试技术等理论技术支撑。(4)深基坑工程具有很强的时空效应和环境效应。基坑的深度和平面形状对支护体系的稳定性和变形有很大的影响;在时间上,随着时间推移,土体的蠕变性将使土体的抗剪强度降低,稳定性变小。土方开挖后会引起周边的地下水位和应力变化,以及对周边建(构)筑物、地下管线的影响。(5)深基坑工程施工是一项复杂的系统性工程。施工中涉及到支护体系的设计和施工、土方开挖及外运、降排水施工等,施工过程中要统筹考虑,要特别重视施工过程中的变形和沉降检测等。

2深基坑的支护类型

结合深基坑的具体施工情况,一般可以将深基坑的支护类型概括为:土钉支护;内支撑支护;锚杆法支护和边坡开挖法支护等。土钉支护指的是在水泥铺好的墙面上打上钢筋或者角钉,形成一个稳固的整体,再加上基础的防水措施,以保证深基坑的稳定,使其更加稳固;内支撑支护指的是将钢结构和混凝土结构相结合,以解决墙体和周围地形的变形问题。无论是内支撑支护还是锚杆支护都能够确保深基坑的内部稳定,避免因为深基坑底部变形导致的工程施工质量不达标。边坡开挖支护一般被用于地理条件比较开阔的地方,能够使深基坑的支护更加方便和快捷。相关部门将深基坑技术应用于公路建设过程中,要结合具体的施工条件选择合适的深基坑支护类型。

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3深基坑在公路建设中的应用

随着我国道路交通需求的不断加大,深基坑在公路建设过程中的应用也更加广泛。深基坑技术一般被应用于施工范围相对比较有限的地方,不仅能够很大程度上节约施工成本,而且能够缩短施工周期。

3.1深基坑施工前的钢板支护

施工人员要重视深基坑施工前期的准备工作,包括水平面的基准、地面标杆的设定和承台面积的大小及尺寸测量换算工作等。施工人员要认识到钢板支护在深基坑施工前期的重要作用。钢板支护是确保深基坑结构和稳定性的重要前提。首先,施工人员要对承台面积和钢板桩以及地面的标高进行准确的测量,为实际的施工提供数据基础;其次,施工人员要结合具体的施工情况对钢板桩进行整理,并对施工材料进行严格的检查,确保钢板桩测量的准确性。

3.2深基坑的插桩

相关施工人员在深基坑的插桩过程中要结合深基坑的具体情况对板桩的长度进行合理控制,在施工前使用全站仪对导向架和板桩的垂直长度进行测量。在插桩完成之后采用机械开挖和人工开挖相结合的方式对基坑(槽)进行开挖,以确保开挖的质量和效率。施工人员在深基坑开挖过程中也要注意将开挖产生的渣土进行处理,避免渣土处理不当对工程质量造成影响。

3.3深基坑开挖内支撑的安装

在进行深基坑支护的过程中要重视对内支撑的安装工作。施工人员在开挖过程中遇到内支撑的时候应该进行水平支撑和支垫钢板的安装,然后对支撑和开挖点进行检查,确保内支撑处于顶紧状态,以保证深基坑施工的合理和准确。施工人员在深基坑开挖工作结束后,也要重视对板桩的桩头进行处理,避免工程后期出现质量问题。

3.4深基坑标识的设定

施工人员要根据深基坑施工的具体情况,结合公路建设的实际状况对深基坑进行标识,以避免深基坑施工过程中的安全隐患。施工人员在进行深基坑施工的过程中要将深基坑的底部填平,然后对高度进行合理的标识,当一切施工工序按照相应的工程施工标准完成之后,将钢板桩拔出来,对整个工程进行检验,以确保整体的工程质量和施工效率。

3.5深基坑施工后期的检查工作

深基坑技术是公路建设施工过程中的重要组成部分,相关工程人员要重视深基坑施工后期的检查工作。以保证公路的整体施工质量。同时,也要结合工程的具体施工情况对深基坑技术进行不断的改进,促进我国公路整体建设水平和施工质量的提高。

4公路建设中应用深基坑技术的注意事项

4.1降水问题

降水问题是深基坑施工过程中的常见问题。在深基坑施工过程中经常由于降水问题导致工程的延误。施工部门应该采取相应的防护措施,对降水量和水流速度进行有效的控制。相关部门应该加强工程监管,对周围的建(构)筑物、地下管线、道路及防护装置进行检查,以确保公路建设工程的整体质量和施工人员的人身安全。

4.2管线问题

深基坑施工需要结合具体的工程情况进行深基坑的开挖,相关部门如果不注重对深基坑开挖过程的管控,容易造成施工人员开挖不合理,对地底的输水管道、光纤和电缆等造成破坏。相关部门应该加强对深基坑施工过程的管理,避免因为开挖不当对基础设施造成破坏,影响人们的日常生活。技术人员要结合工程的具体施工情况对地下管线进行检测,并在施工过程中采取相应的措施对其进行处理,以避免人们的日常生活受到影响[。

4.3深基坑施工中的其他注意事项

深基坑施工过程中涉及到的工序比较多,施工人员应该结合施工设计图纸和具体的工程情况对深基坑进行施工,避免操作不合理导致的工程质量不达标。施工人员在确保工程施工质量的基础上也要保证施工现场的整洁,对深基坑周边进行清理,营造绿色安全的施工环境。同时,相关技术人员也要结合工程的实际情况做好边坡的防护和相关支护工作,以促进我国深基坑技术的不断完善,保证我国公路的整体施工质量。

5结语

近年来,随着社会和交通运输业的快速发展,深基坑技术已经成为我国公路施工过程中的重要组成部分。公路建设者要认识到深基坑技术在我国公路施工过程中的重要作用,对公路深基坑施工中面临的问题采取积极的应对措施,从根本上提高我国公路建设的质量和效率。

参考文献:

[1]顾来峰.公路建设中深基坑的施工技术研究[J].江西建材,2015(03)

[2]曾智.浅谈深基坑公路施工技术[J].江西建材,2015(18)

[3]王树民.公路建设中深基坑的施工技术研究[J].黑龙江科技信息,2015(26)

[4]贾志刚.公路建设中深基坑施工技术的应用[J].山西建筑,2014(24)

论文作者:吴刚

论文发表刊物:《建筑建材装饰》2015年9月下

论文发表时间:2016/9/7

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