摘要：随着社会经济的不断发展与进步，科学技术的不断改革与创新，汽车行业发展得到了质的飞跃，社会大众对于高质量汽车提出了更高的要求。发动机作为汽车行驶过程的重中之重，是一个必不可缺的关键部分，直接关系到汽车的整体安全运行状况，一旦发动机出现严重的故障，就会影响到汽车的正常行驶，甚至威胁到车上人员的生命安全。因此，为了保障汽车得到安全稳定的运行，就必须全面做好发动机故障维修处理工作。
关键词：发动机；异响；原因；排除
引言
发动机作为汽车内部结构的重要零件之一，汽车的动力来源于此，如果汽车在行驶过程中遇到发动机故障，会直接威胁到车上人员的生命安全。汽车发动机出现故障的原因主要包括了设计制造质量标准不过关、日常维护检修不当以及管理使用方法不正确等。发动机一旦出现异响或者是过热情况，就必须及时采取有针对性的维修处理措施，确保发动机能够处于稳定持续运行状态，避免汽车在驾驶过程中出现严重的交通事故，这样不利于社会和谐稳定的发展。
1发动机异响故障的原因
表现特征：正常的发动机运行是不会有异常声响的，但是如果由于转速变化而出现“镗、镗”的沉闷金属音，甚至会使发动机产生严重振动，就是异响了；还有一种情况就是发动机在负荷程度有变化时也会产生明显的异响，其声响大小与发动机的转速高低相关；还有一种异响在发动机单缸断火时的异响会在两缸同时断火时出现声音减小的情况；当机油压力不足时也会出现异响；当发动机温度出现变化时异响无改变。发动机出现异响的特征主要包括了以下几方面：(1）异响与转速关联。当发电机在低速或者怠速时，会出现明显的气门响和活塞敲缸响；当曲轴轴承和连杆轴承出现松旷问题时，在发电机加速情况下容易发出异响。因此，检修维护人员要想判断出发动机的异响故障原因，只需要在响声最显著的转速下进行或者是在低转速下进行诊断；(2）异响与稳定的关联。通常情况下，发动机的某些异响发生是与发动机运行温度存在密切关联的。例如活塞敲缸响，在发动机冷启动时较为明显，只要稳定逐渐升高后，敲缸响就会明显的减弱甚至消失；(3）异响与负荷的关联。汽车发动机的一些异响情况也与发电机负荷存在一定的关联。例如活塞敲缸响以及连杆轴承响会随着发电机的负荷增大而增强，只要发电机的负荷较小，响声也会随之减弱。
2发动机发生异响的排除
2.1初步确认声源位置
大部分的汽车发动机都是设置在驾驶舱方向的，所以判断异响时要将耳朵放在发动机舱正上方的位置，细听异响来源，也可以将汽车用升降机吊起，在发动机底部听异响来源，才能初步判断异响位置。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常来讲，气门挺柱间隙异常、气门杆弯曲、气门挺柱孔磕伤、气门弹簧断裂、挺柱孔内多一颗气门锁夹、凸轮轴室异物，这些原因都会造成发动机异响，而且异响声音大多在发动机上方较为明显；活塞方向装反、连杆方向装反、连杆盖方向装反、连杆盖混装、连杆盖松装、连杆轴瓦漏装、连杆轴瓦厚度超下差、主轴承盖装反、松装、顺序错装、主轴瓦漏装、主轴瓦厚度超下差、活塞销外径超下差、曲轴与缸孔壁干涉等原因也会使发动机产生异响，通常这类异响声音会从发动机下方油底壳处发生。
2.2判断异响的种类
一般常见的发动机异响主要为机械异响、燃烧异响、空气动力异响、润滑油异响以及电磁异响等。异响声也被分为良性异响和恶性异响，良性异响一般是指对机器不会产生破坏的响声；恶性异响是指由于机器元件损坏造成的异响。发动机的异响是良性还是恶性，主要看其异响的发生部件。那些机器损伤大造成的异响指恶性异响，机器元件操作不大造成的异响为良性异响，例如最常见的气门杆端响就是一种良性异响，不需要着急维修。下面一些异响为恶性异响，一旦判断正确必须及时处理。由于气门间距异常出现的清脆金属敲击声响时要注意，由于其随发动机转速出现频率较高而且容易被掩盖；当曲柄连轩间的运动缝隙出现异常时，会出现低沉紧凑的金属撞击异响，也会随着转速的加快增大响声，当转速在一定数值时最为明显；当燃烧室内出现异物的时候，也会出现单一明显的异响，其异响频率会随着转速提高而加大；排气歧管密封面泄漏造成的异常异响大多为空闲低频异响，同时还会出现发动机抖动现象，当转速升高后会出现尖锐的金属冲击声，也伴有尖锐的低吼声和高亢的爆破声；如果是由于连杆盖或主轴承盖未紧固，使在怠速时出现不太明显的异响时，或多或少不明显或无异常声音时，在加速和转速提高的同时也会出现异响，声音与金属撞击声类似。发动机具体部分异响引起的特定异响虽然开始出现时较混乱，但仔细地分别仍然有各自的条件和功能，需要在处理时加以识别和总结。
2.3拆解零件检查
当异响出现在发动机上部时，首先要先排除外观件出现异响的可能，然后再决定拆卸油底壳进行凸轮轴室器件的相关检查：第一，首先检查凸轮轴室和定时链是否产生异物，例如螺栓、垫圈、阀锁夹等；第二，检查凸轮轴承盖顺序和方向对不对，凸轮轴颈、桃片和柱子上面有无异常磨损现象；第三，通过扭矩扳手对凸轮轴承盖螺栓扭矩进行测量，看其是否合格；再用塞尺对气门间隙进行测量，并注意在测量的过程中气门挺杆是否恢复正常，有没有卡滞现象。当异响源位于引擎下方时，应去除油盘，检查是否有异常存在曲柄连杆机制相关的部分。
结语
综上所述，发动机作为汽车的动力源，直接关系到汽车安全稳定的行驶，要想保障汽车使用的安全可靠性和经济性，就必须加强汽车发动机的检修维护工作，高度重视发动机的发热和异响故障，针对不同的故障要采取有效的解决措施，有效提升发动机的性能，保证其持续稳定的运行，不会危害到车上人员的生命安全。
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论文作者:蔡晓垒
论文发表刊物:《基层建设》2016年第33期
论文发表时间:2017/3/7
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