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摘要：随着我国社会的不断发展，高速公路建设项目逐渐增多，为保证高速公路施工顺利进行，各企业应加强对施工组织设计编制的重视程度，为高速公路实施的顺利进行奠定良好的基础。本文对高速公路施工组织设计编制过程中应关注的重点问题进行了分析研究，以期为我国高速公路建设项目的顺利实施提供相应的借鉴。
关键词：高速公路；施工组织设计；重点；问题
1.高速公路施工组织设计概述
高速公路施工组织设计是指为保证公路工程施工生产的顺利进行，在工程实施前根据工程的规模、特点、复杂程度及施工条件的不同而利用文字、图片等方式对项目的工程工程概况、施工安排、准备工作、施工方法、施工工艺、施工进度计划、施工平面图以及主要技术经济指标等方面进行计划安排的过程，其能够有效高速工程管理施工质量、加快高速公路施工进度以及减少不必要的成本浪费，进而保证项目施工生产的顺利完成，提高企业经济效益。
2.高速公路施工组织设计应重点关注的问题
2.1 外业调查
外业调查主要是指高速公路工程施工组织设计编制人员为保证施工组织设计编制的准确性及具有指导性，在施工组织设计编制之前对工程的地质水文材料、施工现场实际情况、水路电情况、气候状况、人工费用情况、材料费用情况、机械费用情况以及运输距离等相关数据进行收集整理的过程。同时需要对高速公路施工过程中所需重点材料的材料质量和性能进行严格的筛选、试验，保证施工组织设计中对材料的质量要求标准能够满足工程实际生产需求。
2.2 材料运距
在进行施工组织设计编制过程中应加强材料运距的确定工作，保证材料运输的经济性及科学性。在进行材料运距过程中应注意以下问题：首先，明确经济供应分界点。施工组织设计编制人员应根据外业调查所得到的各类材料供应企业的位置进行运距示意图的编制，然后在图中标注各个企业的位置，然后根据运距示意图进行经济供应分界点的确定。其次，计算材料平均运输距离。公路工程施工一般距离较长，会根据线路的走向选择多个材料供应点，因此在材料运输距离确定时应采用加权平均方法对材料的运输距离进行确定，从而保证运距确定的准确性。
2.3 材料价格、装卸次数及运输比重
首先，明确材料价格。材料价格一般会随着材料供应时间、地点及生产方法的不同而进行改变，因此在进行材料价格确定时应采用供应价乘以供应数量之和除以材料总数量的方法进行计算。同时在高速公路工程建设过程中一般会由于材料质量需求的不同而导致材料价格的差异，因此在施工组织设计编制过程中应对价格不同的施工材料进行分析明确，从而保证后期材料的正确使用及工程量的计算。其次，明确材料运输比重、装卸次数。运输比重是指材料通过某种运输方式运输的数量与该材料总量之比，其采用平均运距的方式进行确定。材料运输装卸次数是指材料从运输起点起运至使用位置装卸的次数，其用来计算材料场外运输的损耗。
2.4施工方案设计
施工方案设计是施工组织设计编制过程中的重点内容，在其编制过程中首先，应采用科学的方法对工程施工所需的材料，机械设备型号、数量以及现场生产作业人员的安排进行详细的分析。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，根据项目实际情况、国家标准规范及图纸设计进行各个施工工序的方法编制，选择合理的施工方法保证工程质量满足要求。最后，明确施工生产任务，对特殊气候天气施工进行科学合理的安排，明确工程质量控制要点。
2.5施工进度计划
施工进度计划是保证高速公路进度满足合同要求的重要环节，在进行高速公路施工进度计划编制过程中应综合考虑工程施工的实际情况、质量标准、工期要求等方面合理对各工序、分项工程的施工速度进行安排，并制定日、周、月及季度施工进度检查和预防改进措施，进而保证工程施工生产按照既定目标进行。
2.6施工平面布置
施工平面布置的合理性直接关系着工程施工生产的顺利进行，施工组织设计编制人员应结合工程实施区域的实际情况合理安排各施工机械、施工材料的位置，合理进行施工布置及任务划分，以避免因施工平面布置不合理而影响工程施工生产的正常进行。
3.提高高速公路施工组织设计可实施性的对策
为提高高速公路施工组织设计编制的合理性，更好规范和引导高速公路施工，项目在进行施工组织设计编制过程中应采取以下几方面的措施。
3.1施工方案设计对策
（1）优化路基和桥梁施工方案
在高速公路施工过程中，首先对土方路基填筑施工应采用联合填筑法，即路堤下层采用横向填筑法，上层采用水平填筑方式，从而保证路基填筑的施工质量。其次，加强桥梁桩基础、桥面系等施工质量控制措施的编制优化，保证施工质量控制有据可依。
（2）合理编制质量保证措施
质量保证措施的编制的合理性能够提高高速公路的施工质量，因此施工组织设计编制人员应根据工程实际情况制定出切实可行的质量保证措施，并建立完善的质量监督管理组织、体系及管理制度，促使项目质量管理工作的有效开展。
（3）编制科学的雨季施工管理措施
高速公路工程施工受外界自然因素影响较大，因此在进行高速公路施工过程中应加强雨季施工管理，为保证施工组织设计的可行性，施工组织设计管理人员应根据工程实际情况制定相应的气候监测措施，是项目管理人员能够及时的了解工程所在地气候状况，进而做好充足的准备工作，避免因气候原因而导致工程施工问题的出现。
3.2 施工进度计划对策
高速公路施工总体施工进度编制完成之后，施工企业管理人员应对所编制的施工总进度计划进行分解，分解为季度进度计划、月季度计划以及周进度计划，然后根据进度计划进行人、材、机工作任务安排，明确工程实施各个节点及日期的工程量完成情况，实时进行监督控制，分析导致进度滞后的原因，并制定相应的整改措施，避免有计划，无细化现象的发生。
3.3合理进行施工组织
高速公路施工组织主要包括人材机组织及施工布置及任务划分。在进行人材机组织过程中应合理安排各岗位施工管理人员及明确各管理人员工作内容及职责，对工程施工各阶段所需材料及机械进行合理的采购、安排，进而保证工程施工生产任务的有序进行。在进行施工布置及任务划分应做好生活办公用房、混凝土搅拌站级预制场等设施的规划为工程实施提供便利条件。
结语
施工组织设计是高速公路建设项目实施过程中的重要指导文件，施工企业应加大对施工组织设计编制的重视程度，为工程施工的顺利进行提供前提保障。本文首先介绍了高速公路施工组织设计的基本概念，为后文的叙述奠定了理论基础。然后，对高速公路施工组织设计编制过程中应关注的重点问题进行分析。最后，根据高速公路施工组织设计编制过程中应重点注意的问题提出了相应的提高措施。
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论文作者:李金儒
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第13期
论文发表时间:2019/1/22
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