中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司 上海宝山 200940
摘要：当前我国运输行业的发展，海运已经成为其中重要的一部分。在海港码头的施工中高桩码头属于重要的码头建筑结构之一，这种结构的主要优势就在于结构简单，可以承受住很大的荷载压力，也适合应用到软基的地质结构中。所以，在当前的码头建设中具有很大的应用范围。然而其中码头建设的影响因素比较多，因此对于施工的质量控制就会产生很大的困扰。从而影响到建筑码头的耐久性与稳固性，如果在施工的过程中没有加强对施工质量的管理与控制。就会严重的影响到码头的使用寿命与使用安全。本文主要根据的是当前高桩码头的施工质量控制进行分析，提出有效的管理措施，为以后的高桩码头施工奠定坚实的基础。
关键词：高桩码头；施工质量；质量控制；管理分析
引言
目前社会经济的高速发展对于交通运输行业的影响非常大，其中港口码头的建设受到社会的广泛关注，因此高桩码头的施工技术与施工工艺得到了很大的创新。使用传统的施工技术与结构已经不能够满足现代化建设的要求，其结构逐渐的转变为混凝土钻孔灌注桩施工技术与钢管桩的结构形式。同时在实际的建设与施工中，也出现了高桩码头这一新型的结构模式。高桩码头是当前码头建筑结构中重要的组成部分，这一结构与施工技术具有很大的特点就是施工技术比较简单，建筑施工难度不大，使用的范围比较广泛。这一结构形式也成为一种发展趋势，但是这一结构形式也存在一定的缺陷就是高桩码头不适合地面承重量变化的情况。
1原材料的质量控制与管理
1.1钢筋的质量控制
在高桩码头的施工中，施工材料对工程的施工质量具有重要的影响。因此需要提高对原材料的管理，可以提高工程的稳定与安全管理。其中钢筋是重要的施工材料，严格的控制钢筋的质量是质量控制的关键。在钢筋质量的控制中对于机械的使用性能、钢筋的种类选择、钢筋的使用性能等都严格的符合建筑施工的标准与要求。钢筋需要保证平直，没有弯曲，钢筋的表面也要平滑没有颗粒状的杂质或者生锈。另外钢筋进行加工处理的时候其形状与尺寸都要严格的达到规定的要求，钢筋的弯折圆弧半径与各个弯钩之间的尺寸也要符合设计方案的要求。
1.2混凝土原材料和配合比的控制
处理钢筋之外，对于混凝土施工的原材料也要严格的控制。对其中的主要原料水泥胶砂的材料强度与安全性要达到国家标准的要求，同时对于水泥的细度与凝结的时间也到符合规范的要求。所有使用的原材料需要具备厂家的质量合格报告与自检报告，另外还要对产品的种类、标号与生产日期进行进行对应的验收检查。混凝土的骨料要选择级配良好、质地坚硬同时颗粒洁净的河沙与江沙，还要具备对应的质量检测合格报告。只有对混凝土的质量进行严格的控制才能够保证混凝土配合比达到要求。最后混凝土的配合比还要与设计、试验的选定结果相一致，需要达到工程的设计要求，满足工程施工的强度与耐久性要求。
2 钢筋笼制作、安放的控制与管理
除了对原材料的质量控制还要保证钢筋笼的施工质量，在高桩码头的施工中钢筋笼质量是确保后期施工质量的关键。钢筋笼需要根据设计图纸的要求与相关的规范，对钢筋笼的尺寸、配筋数量、钢筋的直径、型号等进行严格的控制，并对检验的结果进行详细的记录。钢筋笼的同一截面受力也应该与接接头的数量、绑扎的接头长度都要达到规范的要求。受力钢筋的同一构件中焊接接头还要保证相互错开。如果发现不合格的钢筋笼是不能够在工程中使用，钢筋笼的堆放也需要足够的支垫，尤其是阴雨天气为了防止生锈还要进行覆盖，进行起吊的时候还要避免碰撞，采取慢起慢落的施工要去。针对搬运过程中造成的钢筋笼损伤需要及时的进行修补，不合格的钢筋笼是不能够用在高桩码头工程中。对钢筋笼进行吊装入孔的时候还要慢放，要防止出现刮壁或者其他的情况发生。钢筋笼的保护层垫块之前的间距与支垫的方法也要合理，避免钢筋在混凝土浇筑过程中出现移位等问题。最后钢筋笼在焊接的时候要符合设计与规范的要求，主筋顺直，加劲筋与箍筋之间的搭接间距需要达到规定的要求，焊接之后进行下放之前还要做号抽检工作。知道所有的钢筋笼全部安装完成。
3 BIM技术在设计过程之中的应用
首先是建模工作程序，设计之初，BIM技术的引入将加快专业设计速度，为各部门直接交换数据提供重要技术手段。整体规划建模任务并制定工作计划。施工方利用获得的相关基础数据和设计师达成共。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工方依据施工标准运用BIM技术建立项目模型。经过验证，每个专业模型的构建都开始了。经过验证并满足要求后，提交每个专业人员的4D模型，为BIM技术的后续综合应用奠定基础。具体BIM建模工作程序与传统工作程序相比，已经发生了以下变化：1）传统作业程序中的设计准备可以提早完成。在设计过程之中开始的时候，每个专业都开始针对程序模型工作。2）全面协调将贯穿整个设计过程。协调过程可以在各专业的设计过程中随时实现，在设计过程中可以避免或解决大量的设计冲突。在建立每个专业的初步设计模型后，设计评审前的关键节点将进行分过程之中的整体协调。其次是模型结果。在设计过程之中完成BIM模型的创建，查看二维设计结果，并提供帮助优化设计方案，提前发现复杂的技术问题，并制定相应的解决方案。
4施工质量控制与管理
4.1钻孔灌注桩的施工质量控制管理
高桩码头施工中的钻孔灌注桩施工过程中也是进行质量控制的关键时期。所以需要提高工作人员对相关标准施工的样管理。具体的做法主要有以下几点：第一，成孔钻孔的时候需要根据实际的情况选择使用合适的钻头，钻孔的时候选用的钻孔地基护筒也要满足工程的使用需求，确保孔口不能出现塌陷或者地表进水等问题。还要保证钻孔内泥浆的表面高程。进行清孔处理也要达到设计的要求，同时成孔的质量要严格的根据工程的施工图纸与要求进行，在监理工程师同意的前提下，在进行清孔的处理。清孔之后孔内水位还要保证地下水位与河流水位的位置。清孔的时候其护筒壁的泥浆要清洗干净，同时孔底钻渣与泥沙等沉淀的物质要及时的清理掉。 第二，灌注水下的混凝土之前，需要对孔底的泥浆沉淀厚度进行检查。如果大于清孔的要求就应该进行再次清理。混凝土的搅拌与运输过程中还要保证混凝土的均匀性与塌落度。如果达不到规定的要求就需要及时的进行改正。灌注混凝土的时候还要确保施工的顺序与施工的质量控制。
4.2高桩码头上部结构及面层质量控制
高桩码头工程中的上部结构与面层的施工过程中出现的主要质量问题就是裂缝，针对于裂缝问题需要上部结构与面层施工的时候提高对质量控制与精细化的管理水平。进行结构施工之前要根据工程的设计规范要求进行混凝土配合比的设计与张静，其比例的分配要满足工程的施工要去。为了提高面层铺装与空心板之间的结合度，顶板需要保证粗糙，同时还要确保高度不能超过规定的要求。在面层铺装之前使用高压水冲洗保持干净，面层的最小厚度要达到设计要求中的最小值。另外最大的厚度控制也需要在设计允许的范围之内。钢筋的施工使用的是定型钢筋网，需要进行现场施工的绑扎。在施工的过程中需要注重钢筋网的保护措施，面层混凝土浇筑前还要对预埋件进行细致的检查，不能出现错埋或者漏埋的情况发生。根据设计的要求铺设面层钢筋网与砂浆垫块支垫，保证钢筋层的厚度达到规定的要求。在施工的过程中根据面层的安设与纵向跳板，减少作业人员与机具直接踩踏到钢筋网上，面层的混凝土需要采用平板式振捣。混凝土面层要保证顺直、平整，同时还要严格的控制混凝土的标高。振动梁要具备足够的刚度，使用的时候还要注意校正。面吃呢个铺装混凝土振实与镇平之后，需要使用真空吸水机将表面的水吸掉，防止混凝土的表面出现开裂的情况，如果是冬天气温比较低还要注重防冻措施的使用。对于混凝土还要做好前期的保护与养护工作，及时的覆盖保护层，防止水分的流失，通过切实可行的方案确保混凝土的质量与强度。
4.3人员配备情况
任何一项建筑工程的施工都离不开施工人员，作为施工企业需要具备具有专业技术知识的工作人员，这样才能够保证工程的顺利进行。作为高桩码头的工作人员需要严格的掌控施工人员的专业技术，确保作业人员的专业能力与综合素质，从而保证工程的施工达到规范的要求与标准的规定。减少施工过程中可能发生的安全隐患问题，施工企业还要根据作业标准对人员实施派遣与指导，确保工作人员持证上岗，还要保证作业人员的操作规范，符合规定要求。这些都是工程质量控制中的重点与关键因素。
4.4设备的规范管理
在高桩码头施工的过程中，由于工程项目的规模需要使用大量的机械设备，这是确保工程顺利施工提高工作效率的关键因素。在对设备使用的过程中还要指派专业的技术人员对设备进行控制，确保设备的科学使用，保证操作的安全。另外还要制定完善的设备管理规章制度，定期的对设备进行维护与保养，这样才可以保证设备的使用安全，减少安全事故的发生。从而还可以提高工作的效率，缩短施工的工期。这是高桩码头施工过程中管理的重点，也是确保工程质量的关键。
结语
随着我国当前社会经济的发展对于交通运输行业的影响与要求也是不断的提高。在运输业中港口码头的建设是其中重要的组成部分。随着建筑新技术与新要求的出现，码头工程的施工模式与施工的结构也发生了很大的变化，其中高桩码头结构被广泛的使用，这种结构对于我国码头的建设起到重要的作用，是确保河运与海运顺利进行的关键。因此需要提高对高桩码头施工质量的控制与管理，从而保证工程的施工质量与安全，在日后的运行中可以提高安全性与稳定性。
参考文献
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[3]李进菊.高桩码头面层混凝土裂缝成因分析及裂缝控制措施[J].信息化建设，2015（08）：130+132.
论文作者:施旭康
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/5
标签：钢筋论文; 码头论文; 混凝土论文; 面层论文; 质量控制论文; 结构论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;