摘要：科技的发展为电力事业提供了良好的技术支持，目前我国电力事业已基本实现大电网、大机组和高压电的自动传输。结合我国国情来看，特高压电网的建设能够促使我国经济的发展。对其架设方式进行全面的分析，在确保安全性和稳定性的前提下，选取出经济性最高的架设方式来促进我国经济的繁荣发展。
关键词：特高压；交流输电线路；架设方式；经济性；影响
1 特高压交流输电线路经济分析的方法
项目的经济性评价根据项目性质不同可以站在不同的层次进行评价。一是站在项目的层面上，从项目的财务主体、投资者、未来的债权人角度，分析项目财务效益和财务可持续性，分析投资各方的实际收益或损失，分析投资或贷款的风险及收益，一般称为项目财务评价；二是站在国家的层面上，从全社会的角度分析评价比较项目对社会经济的效益和费用，一般称为经济费用效益分析。经济费用效益分析中凡是建设项目对国民经济发展所作的贡献均计为效益，凡是国民经济为建设项目所付出的代价均计为费用。
特高压线路工程是国家电网公司代表国有资本出资建设的项目，是企业资产同时也具有公用设施的属性，因此项目的经济性评价既要考虑企业的投资效益和国有资产的保值增值，又要兼顾国家资源的均衡配置和企业承担的社会责任。另一方面，在特高压线路工程的项目财务评价中比较不同架设方式的优劣时关键因素是工程本体费用、线路建设场地征用及走廊清理费用，其中线路建设场地征用及走廊清理一般采用非市场化方式，其价格可能被严重扭曲，因此采用经济费用效益分析来评价更能真实地评估项目经济性，客观地比较不同架设方式的经济性。
由于同一规划输送容量的特高压线路，采用不同架设方式时对国民经济发展所作的贡献即项目的社会经济效益是相同的，因此本文比较其经济性时只分析不同架设方式对国民经济的影响。
2 架线施工技术
实际中严格根据已经确立好的施工图纸在组立安装好的杆塔上架设导地线，高空架空放线、紧线、导地线连接等输电线路工程。通过分析展放导线受力情况，主要进行非张力与张力放线施工、其他放线施工。
2.1 张力放线方式
在展开张力架线的施工中，由于各张牵设备规格不一样，使得各施工线路环境条件及运输道路的情况不同，张力架线的施工工艺也不同。长江三峡大跨越工程就采用两个同相且同步的一牵四、一个同相且同步的八牵八、一个同相的一牵八这 3 种架线的施工工艺。通常特高压线路施工以及张力架线的施工规范导则中均指出除了特殊情况之外，不适合同相异步施工。对于大截面的导线放线张力相对大，采用的放线方法有：同相同步一牵二+一牵四、2 个同相同步一牵三、3 个同相同步一牵二、六牵六等。其中六牵六这种放线方法是应用张牵一体机，故每根牵引绳承担的张力为单根子导线上的所有放线张力，由于牵引绳和导线是基于同一滑轮槽，股牵引绳会使滑轮槽及其导线受损，需较多的牵引绳，故六牵六这个放线尚待进一步研究。余下几种放线均应找同相导线的挂点处挂 2~3 个滑车，滑车主要为三、五轮或者是偏心滑车，这样可通过施工机具来简化架线的施工工艺。同相导线一般使用一次牵放的施工方法，架线的施工工艺简单明了，可大大减少铁塔上的设备，在放线后能立即紧线施工及展开附件安装，大大减少高空施工量，有效缩短导线停留在滑车中的时间，可使导线在最短时间由施工的临时状态转为运行的持久状态，大大确保架线施工的质量。
2.2 放线张力的计算
当前国内特高压交流电线路有 8 分裂导线，间距是400mm，外接圆的直径是 1045mm；若采用 6 分裂导线，间距是450mm，外接圆的直径是 900mm。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以《特高压输电线路架架线施工以及验收的规范》等中的相关规定为依据，计算出主牵引机的牵引力：P≥mkPTP，在这个公式中，m 是同步牵放子导线的量；kP 是主牵引机放入额定牵引力系数；如果是钢芯铝绞线，kP 在 0.2～0.3 间；如果是钢芯铝合金的绞线，则 kP 在0.14~0.20 间，以实际地形条件为根据，选择合适系数；TP 是拉断力。结合上述公式，钢芯铝的绞线，最大的主牵引机牵引力的系数为 0.3；拉断力为导线额定的抗拉力 90%以上。
3特高压交流输电线路的日常维护措施分析
3.1提高对特高压交流输电线路运行维护的重视程度
为了有效的提高特高压交流输电线路的运行质量，相应的电力工作人员就应首先认识到对特高压交流输电线路进行维护的意义，进而才能有效的提高电力工作人员的工作积极性，从而才能不断的提高电力维护工作的质量。电力工作人员还应不断的做好对特高压交流输电线路运行过程的巡视工作，进而就能及时的发现特高压交流输电线路在运行的过程中所存在的问题，这样就能有效的防止特高压交流输电线路出现一定的突发事故。此外，电力工作人员不仅要定期的进行巡视，而且还应有效的将夜间巡视工作与故障巡视工作有效的结合，从而及时的采取措施，以此来有效的解决特高压交流输电线路在运行过程中所出现的问题。相关的电力人员还应不断的提高自身的专业素质与专业素养，进而才能及时的对特高压交流输电线路做好抢修工作，从而有效的降低电力安全事故的发生概率，进而不断的满足人们的用电需求。
3.2做好恶劣天气的预防工作
在恶劣的天气情况下，特高压交流输电线路的运行效率就会降低，进而就易发生相应的用电安全事故。因此，相应的电力工作人员就应不断的关注天气预报，有效的做好恶劣天气的预防工作，从而有效的降低电力安全事故的发生概率。此外，我们还应有效的设计特高压交流输电线路的运行方式，即一定要避开事故的多发地点，进而才能有效的降低事故发生的概率。而在对特高压输电线路建设之前，相应的电力工作人员还应对目标地点的天气进行搜集与观测，就能有效的对恶劣天气中所出现的事故情况及时的做好防护工作，从而不断的增强特高压交流输电线路的运行能力。
3.3构建合理的日常运行管理模式
在特高压交流输电线路的日常维护工作中，构建合理的日常运行管理模式是非常必要的，不仅能够让运行管理人员在工作的开展过程中做到有根据有重点，还能够提高其工作效率和保证其工作质量，使特高压线路后续运行得以顺利进行。
4做好特高压交流输电线路防护工作的意义
随着人们用电需求的不断增高，做好特高压交流输电线路防护工作的意义也日益突出。做好特高压交流输电线路的运行维护工作，不仅能够有效的错开各电力使用区的用电高峰，而且还能有效的改善各大电网的内容，进而不断的改善电网运行过程中的电流短路过大以及稳定性低等问题，对于不断的提高电网工作的运行可靠性以及有效的促进我国社会主义市场经济发展和提高国家的经济利益都具有至关重要的意义。
结语
在对特高压线路架设方式进行分析时，结合国民经济来对其经济性进行评估，将其在建造中使用的土地和清理费用进行统计并分析，将其在建造中消耗的资源进行分析，进而设计出一种科学合理的设计方案，对两种架设方式进行结合，通过分段建造的方式来提高其经济性，促进资源的合理优化配置，实现电力系统的可持续发展。
参考文献：
[1]李杨. 特高压交流系统过电压若干问题研究[D].浙江大学,2014.
[2]文艺. 特高压交流输电线路绕击耐雷性能及其防雷措施研究[D].西华大学,2014.
[3]胡白雪. 超高压及特高压输电线路的电磁环境研究[D].浙江大学,2006.
论文作者:林阳, 刘明跃,常中华,徐昕
论文发表刊物:《电力设备》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/14
标签：线路论文; 特高压论文; 导线论文; 方式论文; 工作论文; 电力论文; 经济论文; 《电力设备》2017年第34期论文;