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摘要:本文通过分析新加坡航站楼的景观主题花园，探讨大型空间景观绿化的设计思路与设计手法。机场作为城市门户，航站楼优美、舒适的景观绿化设计不仅能给旅客带来愉悦的空间体验，更能体现一个城市的文化、气质，成为城市人文、科技、生态、绿色的前沿窗口。（2015年5月随观筑景观一行赴新加坡参观学习，对樟宜机场景观绿化尤为感叹，随有此文）
关键词:航站楼 景观 绿植 主题花园
机场航站楼绿化景观设计是一个特殊的项目，是景观设计在大型公共空间的一种探索，是室内设计、景观设计和绿化设计的有机结合。遵循着机场结合出行、商业、休闲等功能为一体的公共空间，设计考虑植物的姿态飘逸，花色淡雅，美观耐阴；植物景观的可持续性，丰富设计场所的主体化，彰显高贵品质感的原则对本项目进行设计
在设计中充分利用机场作为城市门户这一特性，使新加坡航站楼成为一个优美、舒适、便捷的乘机环境，在到步大堂出入口处，中心特色绿化层次丰富，绚丽多彩的花束展示了热烈的迎宾姿态，立体绿化和主题花园的设计，使航站楼成为展示新加坡人文、科技、生态、绿色的前沿窗口。
新加坡气候简介
新加坡新加坡由64个岛屿组成，主岛新加坡岛占全国面积的90%以上，新加坡几乎没有农村，境内草茂花繁，整洁美丽，道路两旁树木成荫，街头到处是小花园、小草坪，花香草绿，空气清新，因此被世界公认为“花园城市国家”。
新加坡位于北纬1°18′，东经103°51′。地处热带，长年受赤道低压带控制，为赤道多雨气候，气温年温差和日温差小。平均温度在23至34℃之间，年均降雨量在2,400毫米左右，湿度介於65%到90%之间。
航站楼景观绿化
拥有约200个品种的植物、超过20万棵花草树木，新加坡樟宜机场是全球首个、也是拥有最多主题花园和立体绿化的机场。即将竣工的第四航站楼将另增一主题花园，为机场的绿化工程锦上添花。樟宜机场获颁英国咨询集团Skytrax世界机场冠军荣衔，同时获得“最佳休闲设施机场”的殊荣。能摘下这两项头衔，当然是机场各方面的表现突出，但它多年来从里到外在绿化、美化上付出的努力也功不可没。机场的立体绿化全球首屈一指，并早在上世纪九十年代就已经开始策划、打造主题花园景观。
原因有几个，首先新加坡是个花园城市，机场希望沿用同样的概念，让进出国门的外国旅客，第一印象是让鲜花绿叶包围，离开新加坡时也同样有置身花丛中的感觉。
其次，机场其实在某种程度上是个令人神经紧绷的地方，要通关、拿行李、赶飞机、来去匆匆。花草树木能达到让人舒缓压力、放松心情的效果，因此设立各类主题花园，可以让旅客放慢脚步，欣赏花花草草，认识一些或许在他们的国家不常看到的花卉。
三、航站楼主题花园
樟宜机场目前有2万5000平方公尺，约等于两个半足球场大小的面积被各类绿意覆盖。随着第四航站楼在2017年建成、宝石计划在2018年竣工，绿意覆盖面积将进一步扩大。
（一）第一航站楼
第一航站楼的仙人掌院位于户外，设在机场顶楼。仙人掌园：如置身西部牛仔电影，设于1998年、占地1200平方公尺，相信是全球首个设在机场顶楼的仙人掌园，里面栽种约100个品种的仙人掌与肉质植物（succulent plant）。包含蟹爪莲 (zygocactus truncatusBritton et Rose）、天轮柱（Cereus Mill.）、残雪柱（Monvillea Britton et Rose）、翁柱（Cephalocereus Pfeiff.）、麝香柱（Jasminocereus Britton et Rose）、群蛇柱（Browningia Britton et Rose）、角鳞柱（Escontria Rose）、摩天柱（Pachycereus Britton et Rose）、有刺萼柱（Acanthocereus Britton et Rose）、卧龙柱（Harrisia Britton ）、仙人杖（Nyctocereus Britton et Rose）等。量天尺（Hylocereus Britton et Rose）、蛇鞭柱（Selenicereus Britton et Rose）、牡丹柱（Heliocereus Britton et Rose）等。仙人球族（Cacteae）。极光球亚族（Eriosycinae）包括如下各属：极光球（Eriosyce Phil. ）智利球（Neoporteria Britton et Rose）、南国玉（Notocactus A. Berger ）、狼爪玉（Austrocactus Britton et Rose）、锦绣玉（Parodia Speg. ）、松露玉（Blossfeldia Werderm.）等。金琥亚族（Echinocactinae）包括如下各：金琥（Echinocactus Link et Otto）、星球（Astrophytum Lem.）、绫波（Homalocephala Britton et Rose）、龙爪球（Copiapoa Britton et Rose）、菠萝球（Coryphantha Lem.）、斧突球（Pelecyphora Ehrenb.）
形形色色，千奇百怪的仙人掌与肉质植物来自非洲与美洲多国。本地公众鲜少有机会一睹仙人掌风采，但在樟宜机场内，则能喝着咖啡，晒着太阳，仿佛置身美国西部牛仔片的场景中，这个户外花园是机场内占地面积最大的主题花园。
（二）第二航站楼
1.梦幻花园：虫鸣鸟叫交响，占地390平方公尺、设有一个2万2000公升大的池塘，并汇聚50个品种、超过1000棵植物的梦幻花园，是樟宜机场首次结合园艺与科技打造的最新主题花园。这个花园设有巨型和小型玻璃花束，巨型花束可容纳多达300束花朵和蕨类植物。通过温度和湿度的调节，使植被在梦幻花园的玻璃造型花束中良好生长。及植被观赏教育与空间设计感与一体，与教与趣。
满足游客的视觉享受之余，游客经过设在花园两道入口的红外线感应器时，音响系统会跟着播放在婆罗洲热带雨林特别录制的虫鸣和鸟叫声，让乘客有置身大自然的听觉享受。
2.胡姬花园：胡姬花即为兰花，东南亚人民通称兰花为胡姬花。新加坡人则称之为“卓锦·万代兰”，并且以此作为他们的国花。寓意“卓越锦绣、万代不朽”。“卓锦·万代兰”是由一位侨居新加坡的亚美尼亚人，名叫爱尼丝·卓锦女士，于1890年在自己的花园里培植而成的。1893年新加坡植物园为了纪念她，把这种花命名为“Vanda Miss Joaquim“，意即卓锦女士之兰花。
绚丽缤纷宁静，胡姬花是新加坡的国花，机场内当然少不了它的踪影。胡姬花绚丽缤纷的色彩让它成为点缀机场的不二之选。
自1997年设立的胡姬花园虽只占地375平方公尺，但这小小的天地却展示了30个品种，多达1000棵的胡姬花。胡姬花的花季相当壮观，花瓣有圆形，长形和三角形等。唇瓣则与花柱相愈合，侧片与中片各抒张，花形硕壮，花姿奔放，花色华丽，除了具备多种单色外，还有布满斑点或网纹的双色。四季都有开花的品种，它由下至上依序绽放，可连续观赏三四十天，是艺术插花中理想的花材。
机场园艺师傅们更以水、火、土与空气这四大主题为胡姬花进行归类。如火焰般灿烂的红胡姬与橘黄胡姬，让人看到胡姬花娇艳的一面，白胡姬透露出纯洁气息，而蓝胡姬则巧妙地与园内的小池塘结合，给来去匆匆的旅客带来瞬间的平静与安宁。
3.向日葵园：含笑喜迎旅客，走进坐落在离境与过境厅二楼的向日葵园，朵朵盛开的向日葵如一张张笑脸迎接旅客的到来。向日葵展示花园，里面种植约三至四个品种的向日葵，多达500株来自中国、荷兰等地的向日葵。由于向日葵设在飞机跑道旁，旅客近距离欣赏向日葵之余，客机降落、停放的一幕幕也尽收眼帘。向日葵因阳光而灿烂，旅客等待登记之时，若能有这些充满正能量的阳光花朵环绕身旁，或许能为漫长的等待增添丝丝乐趣。
（三）第三航站楼
蝴蝶园：热带森林风情，蝴蝶园占地100平方公尺，里面养了37个品种，约1000只热带蝴蝶。为营造适合蝴蝶居住的环境，樟宜机场特地在蝴蝶园内种满了棕榈树与热带花卉如仙丹花（Ixora），使得园内处处洋溢着热带森林风情。
3号航站楼室内布置了大面积的东南亚热带雨林的垂直绿化景观。壹个植物构成的植被毯不仅把这个计划中的大楼分成陆侧区和空侧区，同时也垂直地连接了登记区和下客区，而之前这两个区是被安全玻璃屏分开。绿色植被毯不只是作为装饰之用，同时也很醒目地体现出建筑内的优良环境，说明了大型的建筑内的环境也能拥有人性化的设计。这个区域垂直绿化是建筑的最具区别性的特征，有50英尺高、1000英尺长，整栋建筑才1300英尺长，它有助于缩小内部巨大的空间。
此外，还打造了4个水瀑布景观，高60英尺，宽20英尺，由玻璃小片砌合不锈钢板构成，进壹步美化了绿色植被毯。流水波光鳞鳞，这是光线运动的韵律之作。不但让旅客瞬间感受丝丝凉意，更有助保持一定的湿度，不仅有助于蕨类植被的生长，更适合蝴蝶居住。若旅客碰巧在早上8时左右与傍晚约5时前来蝴蝶园，还能看到园艺师傅释放破茧而出的蝴蝶。樟宜机场是目前世界上第一个设立蝴蝶生态园的国际机场。
新加坡作为世界闻名的“花园城市”，绿化覆盖率达到50%左右。在新加坡，城市绿化相当漂亮，在景观设计与植物搭配上，都能根据城市特点及气候条件种植树木花草。在植物造景空间的营造上，除了自然保护区、自然公园呈现多层次多品种的植物景观，城市绿地大多以大树草坪为主，在建筑周边作精心、多层次的植物设计。
景观设计与植物搭配，淋漓尽致的体现在在新加坡门户：樟宜机场。其中航站楼建筑物占地35％左右，其余65％用于绿化；道路和建筑物之间留下15米宽的空地用来种植花草树木，建设花圃和草坪。航站楼内外景观绿化相互呼应，让你不管从出发到落地的任何一刻起都能感受到花园城市的五彩缤纷、热情洋溢。我们的城市在发展时，是否也应从大景观的概念出发，让城市充满绿意，让楼宇成为大花园的亭台？这样不仅净化了城市的空气，更美化居者的心灵，提升城市品质。
参考文献：
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[5]鞠华，新加坡参观学习心得——浅谈新加坡生态绿化建设2010.
论文作者:姚淑平
论文发表刊物:《基层建设》2016年18期
论文发表时间:2016/11/29
标签：新加坡论文; 机场论文; 花园论文; 航站楼论文; 景观论文; 植物论文; 城市论文; 《基层建设》2016年18期论文;