摘要：我国的经济社会发展给社会基础建设带来了很大的影响，在我国的社会基础建设工作中，道路交通系统的建设是十分基础和重要的建设内容之一，城市的道路与桥梁对于城市的发展和人们的出行有十分重要的意义。这几年，我国的城市道路与桥梁逐步完善，便利了人们的生活，但是在使用的过程中，城市道路与桥梁经常会出现一些病害，威胁到人们的出行安全，所以本文就针对城市道路与桥梁中的常见病害进行分析，并探讨相应的防护措施，促进我国城市道路与桥梁的安全使用。
关键词：道路与桥梁；常见病害；防护措施
正文：
随着我国经济社会的不断发展，城市道路桥梁工程逐渐增多，切实改善了城市的交通环境，然而，随着时间的推移，城市中的部分道路与桥梁因使用年限较长，且负荷压力不断增强，出现了许多常见病害，严重影响城市道路交通安全，甚至制约着城市经济的健康发展，因此，相关管理部门必须要采取必要的控制措施对城市道路桥梁常见病害进行防护，延长道路桥梁的使用寿命，提高道路桥梁的安全性。
1道路桥梁加固的重要意义
城市中的道路桥梁在不断的扩建，这对提高城市居民的生活水平有着重要影响，桥梁是城市重要的基础设施，其每天需要承受较大的荷载，有的施工单位没有做好防护措施，使得道路桥梁在使用一段时间后，出现了较多的质量问题，而且有的路面由于长期处于超负荷的状态，使得人们的生命财产安全受到了严重的威胁。对这些存在病害问题的道路桥梁进行加固，可以有效的提高道路桥梁使用的安全性。
2城市道路与桥梁常见病害
2.1桥面铺装层的裂缝
城市道路与桥梁最常见的病害之一就是裂缝。造成裂缝的因素有很多。比如，气候温度变化的自然因素以及道路桥梁承受的超大负荷。我国大部分桥梁铺装层都是半刚性的材料。这种结构铺装的副作用就是对温度的变化非常的敏感。在我国北方温差比较大的地方，就会很容易产生裂缝。以及行驶中的车突然急刹车，或者违反规定超载。长时间作用下，就会导致桥面受损，形成裂缝。如果桥面使用的材料是水泥混凝，施工时配料不合理，也会造成裂缝。裂缝出现后，如果不进行及时的修补处理，水份进入裂缝，冬季就会结冰，随之膨胀。就会导致裂缝更加严重。时间一久，桥面就会出现坑槽甚至龟裂。
2.2梁端头局部破损
在梁端头的局部破坏主要是因为伸缩缝的变形和损坏。出现这种原因的因素主要有以下三种。①在进行设计方案时，对梁端头没有谨慎对待。这样一来很容易导致伸缩量的不准确。在车辆压力长时间的作用下，就会引起梁端破损，导致伸缩装置失灵。②施工后期工作人员对桥梁伸缩装置的安装工艺没有提起应有的重视。甚至会撇开设计图纸进行施工，进而造成了伸缩装置无法正常使用。③养护工作不到位，或其它自然因素造成的伸缩装置损坏。梁端头的损坏会增加车辆对桥梁的冲击，从而车辆行驶的安全性就大幅度降低。
2.3地基沉降
地基沉降是城市道路工程中较为常见的一种病害，导致地基沉降的原因主要包括两个方面：（1）在道路施工之前缺乏必要的地质勘测。道路工程的施工范围较大，地质条件复杂，如果在施工前缺乏必要的地质勘测会造成道路设计与实际施工情况不符合的现象。（2）施工过程不规范。在施工过程中，一些施工人员未能严格按照施工设计进行规范施工，存在违规操作的行为，比如，颠倒施工工序，偷工减料等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.4混凝土碳化和钢筋锈蚀
在城市道路与桥梁的病害中，一个比较严重的病害是混凝土碳化和钢筋锈蚀，这主要是因为在道路桥梁使用的过程中，混凝土和钢筋逐渐受到外界环境的影响，发生缓慢变化，长此以往就会造成混凝土碳化和钢筋锈蚀。一般来说，混凝土碳化是因为其本身的材料水泥，在与水发生水化作用后产生了熟石灰，而熟石灰与空气中的二氧化碳发生化学反应，产生了碳酸钙，碳酸钙就是导致混凝土碳化的主要原因。钢筋的锈蚀主要产生的原因是没有做好钢筋的防护工作，加上混凝土在发生碳化作用后，会对钢筋产生一定的腐蚀效果，加速了钢筋的锈蚀，最终影响钢筋的质量，对道路和桥梁的质量也会产生很大危害。
3城市道路与桥梁常见病害的防护措施
3.1裂缝问题的防护措施
裂缝作为城市道路与桥梁使用过程中最常见的病害，想要对其进行有效的防护，就需要先找到裂缝出现的原因，采取针对性的解决措施。如果裂缝产生的原因是施工不当，那么就需要先对施工的过程进行梳理，从混凝土的配比、搅拌和浇注过程出发，进行检查，对这些施工流程进行有效的改进和管理；如果是因为结构设计问题导致了裂缝，那么就需要对整个道路和桥梁的整体结构进行一定的改进，尤其是要注意道路和桥体的整体结构受力情况，需要对桥体的支座进行测验，对桥体的整体受力情况有清晰的认识，从而发现结构中存在的问题，进行后期的弥补。另外，需要从道路和桥梁本身的质量出发，对混凝土的浇筑工作和施工流程进行有效的管理，提高混凝土浇筑的质量，加强对施工的管理，有效防止道路和桥梁开裂。
3.2防护梁端头破损的措施
梁端头破损的防护措施主要包括以下几个方面：（1）选择合适的施工工艺。伸缩缝施工工艺在桥梁建设中具有较大优势，被广泛运用于桥梁施工中，因此，在桥梁施工中可选用伸缩缝施工工艺，防止出现梁端头破损的情况。（2）加强对锚固钢筋焊接的质量控制，特别是要避免在焊接过程中对已浇筑完毕的混凝土造成烧伤。（3）在选择桥梁伸缩缝结构时要充分考虑到施工地区的气候环境。
3.3混凝土碳化问题的防护措施
混凝土碳化的问题是十分严重的问题，会给道路和桥梁的整体质量和安全造成很大的影响，所以需要对其进行有效防护。混凝土发生碳化的主要原因是混凝土中的氢氧化钙与空气中的二氧化碳发生了化学反应，所以需要注意在工程施工结束之后，做好混凝土与空气之间的有效隔绝。比如说在施工完成之后，在道路与桥梁的表面涂抹隔绝材料，或者在混凝土搅拌的过程中加入缓蚀剂，其中涂抹隔绝材料的方式，会造成很大的人力消耗，所以很少被用到，常用的就是加入缓蚀剂的方式，能够有效减缓混凝土的碳化。
3.4地基沉降问题的防护措施
地基沉降的问题想要进行有效的解决，就需要施工单位在施工前进行认真的施工地点现场勘查工作。施工单位在进行施工之前，需要对施工地点周围的环境、建筑以及地质情况进行认真勘查，特别是要注意做好地下设施和情况的检查，对于地下管网和地下河流的情况有比较清晰的认识，从而在进行道路桥梁的设计时，进行科学的设计，做好地基的防沉降工作，有效避免地基沉降问题的发生。
结语
综上所述，城市道路桥梁工程对改善城市的交通条件具有十分重要的影响，而城市道路桥梁病害的产生不但会给城市居民出行带来不便，还存在较大的安全隐患，因此，必须要采取必要的防护措施及时解决道路桥梁的常见病害，做好道路桥梁的维护管理，延长道路桥梁使用寿命，切实改善城市的交通条件。
参考文献：
[1]方少斌.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].门窗，2016，（08）：192+194.
[2]张娜娜.探讨城市道路与桥梁常见病害的防治措施[J].黑龙江科学，2014，（05）：233.
[3]苏继旺.论述城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].江西建材，2017（14）：165+169.
论文作者:党革顺
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/15
标签：桥梁论文; 病害论文; 道路论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 城市道路论文; 防护论文; 《基层建设》2018年第20期论文;