摘要：现如今，我国在城市的基础道路方面的建设进程正在逐步加快，对于公共交通系统的构建越来越完善。然而，由于技术和经济方面的限制，问题仍然是客观存在的，这就导致了部分桥梁完工之后，逐渐出现一些由于施工质量缺陷造成的裂缝甚至塌陷问题。到目前为止，我国在现浇连续梁桥的结构框架施工中，裂缝问题是其中最常见，也是影响最恶劣的问题。文章开头首先简单分析了在施工过程中会导致现浇连续梁桥裂缝问题出现的主要因素，并且在此基础上，提出了针对性的具体预防措施，希望能够使得我国连续梁桥裂缝问题频出的现状有所改善。
关键词：连续梁桥；裂缝问题；成因分析；预防对策
1、前言
随着社会的发展和时代的进步，我国的现代科技水平越来越发达，道路和桥梁的施工技术也得到了长足的发展，相关桥梁建筑物的类型和功能越来越向着多样化的方向发展，连续梁桥是其中比较重要的组成部分，其中需要注意的是，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构方式，它具有连接较少、刚度较强、行车舒适度较高、成本低廉等优点，同时适用范围也较为广泛，因此这种桥梁建筑物在我国道路桥梁建设中的到了广泛应用。
2、现浇连续梁桥裂缝的主要成因分析
在现有的连续梁桥质量问题中，裂缝是其中影响较为恶劣，且成因比较复杂的一种，由于受到多方面因素影响，在解决时不能一概而论，需要根据实际情况具体分析。当中导致裂缝产生的主要原因有：混凝土等建筑材料质量不合格、施工的操作标准不达标，以及其他客观环境因素的影响。
2.1建筑材料质量不达标
首先，配制混凝土的材料，包括水泥、骨料、水、添加剂的品质和配比存在错误，制作后会导致梁体混凝土发生裂纹、裂缝等问题。如国配比设计存在不合理，则会导致材料反应不达标、添加剂质量低劣、水泥标号不满足要求、水泥质量不合格、水泥存放的条件不好导致受潮，都会使得混凝土建筑材料的使用性能大大降低，无论是质量还是性能都不满足施工要求。
2.2混凝土的配制和浇筑技术不过关
其次，混凝土配制过程中所使用的水泥、砂石、水、添加剂用量不正确，搅拌时间不足或搅拌时间过长，都可能造成混凝土离析现象；气温较高的环境条件下，如果没有足够的降温措施，就会使得混凝土入模温度偏高；在混凝土的振捣过程中，如果钢筋的排布不合理，则会导致混凝土不够紧实，从而出现气孔、表面不均匀、混凝土离析，从而造成混凝土裂纹、裂缝产生[1]。
2.3支架基础处的软弱地基未处理到位
对于地质条件较为特殊的软弱地基来说，二次处理工序是十分有必要的。现浇支架的强度和稳定性不足，混凝土施工方案不合理，地面不均匀沉降都会导致梁体混凝土产生裂缝问题。因此，现浇混凝土必须及时养生，体积较大的混凝土则要采用控温措施等，这些必要的二次处理手段，如果没有得到完善，也将会成为桥梁结构中裂缝问题产生的主要成因[2]。
2.4预应力施加时的张力和材料强度不够
一般来说，在施工过程中需要严格匹配所采用的预应力范围，一旦与设计允许张拉力不符，这可能导致整体结构的上层部位受力不均，在承受过大压力时，就容易导致裂缝的出现，这就要求施工应力的采用必须得到严格审核，所选用的材料强度也必须达到既定标准。
3、现浇连续梁桥裂缝问题的具体预防对策
3.1做好混凝土的配合比设计工作
严格设计所使用混凝土材料的配比是十分重要的，必须确保所得到的混凝土材料在强度、环境适应程度、浇筑施工操作要求的和操作便捷性、成本合理性等方面的相关要求，并在施工过程中不断进行改善，根据实际情况做适当的调整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如说，改善材料的配比、降低水灰比例、添加粉煤等混合材料、改变添加剂种类，混凝土添加剂使用的品种以及质量则应根据工程实际需求而定，应当考虑到混凝土的综合使用性能，以及施工技术条件、施工气候条件、当前工程浇筑的区域和体积等综合条件确定，同时，还要在配制混凝土时严格控制相关配料的质量条件，尽量使混凝土工程品质不受到客观环境因素变化的影响，全面提升所得混凝土建筑材料的质量和性能，从而保证桥梁结构的稳固[3]。
3.2做好所有相关建筑材料的质量把控工作
与此同时，还应当做好水泥、砂石、水、添加剂等混凝土配制材料的质量把关工作。为保证水泥品质，省去存放的麻烦，应当在施工前期及时购进，保持水泥存放时间不超过一个月；如有必要，也应当将仓库设在地势较高处，并且地面提前进行硬化和防潮处理。按照国家统一的混凝土配置要求，应当考虑因地制宜原则，使用最易取得的水资源，其中，需要注意不能使用海水作为拌制钢筋混凝土和預应力混凝土。混凝土外加剂的选择根据工程实际需求对混凝土性能的要求，以及施工操作标准、施工时的天气条件、当前工程浇筑的部位和体积等，选择最恰当的添加剂品质与价格，并根据审验结果选择最经济适用的类型[4]。
3.3选用性能最佳的混凝土搅拌设备
除此之外，混凝土搅拌的机械设备应当优先选用智能化、自动化程度高的先进设备，并且使用前要经过性能查看，确保所使用的建筑器械均处于正常的工作状态之下，建筑材料的配比合理，并且按照实际工程需求，设立最恰当的混凝土搅拌时间。在施工天气温度较高的情况下，必须预先采取降温措施，其中比较常见的有加冰、遮阳、洒水等；在施工天气温度过低的情况下，必须预先采取保温防冻措施，其中比较常见的有添加防冻剂、提高用水温度、设置蓄热保温层、覆盖暖棚等；在进行混凝土的振捣步骤是，应当设置专人负责，明确权责范围，以防有所遗漏，并确认混凝土密实[5]。
3.4严格设计连续梁现浇支架及其基础
在连续梁现浇支架施工设计方案制定时，应当充分结合当前环境条件以及实际使用需求，支架应当保证满足要求的强度、承压能力、结构稳定性，以防出现支架地面不均匀沉降造成梁体裂缝形成。混凝土浇筑必须遵循先跨中再墩顶的施工方式，分段浇筑时，应当在梁体内力最小的地方设置分界面，现浇混凝土施工之后，应当第一时间采用相应的保养措施，如洒水养生等，体积较大的混凝土则需要采用缓凝、降低水泥水化热和分层施工的措施[6]。
3.5采用智能设备，提升操作准确度
为了进一步提升施工操作的准确度，宜采用智能化、自动化水平较高的施工设备，从而降低人为操作对张拉力施加可能造成不利影响，避免梁体因家里施加不准而产生裂缝。
4、结束语
总而言之，我国在道路桥梁的建设水平将会直接关系到交通的进步与发展，因此，致力于研究提高道路桥梁施工质量的手段是加强我国社会主义城市基础建设的重要任务。到目前为止，在我国现浇连续梁桥施工中，裂缝问题较为常见，严重影响了桥梁的后续使用价值。因此，还应当进一步深入研究，从建筑材料、施工技术、施工设备的审核和控制等方面，致力于寻求更高的桥梁道路施工质量和施工水平。
参考文献
[1]刘鹏.混凝土连续梁裂缝的研究与施工控制[D].上海：同济大学土木工程学院，2018：128-130.
[2]经柏林.钢筋混凝土连续箱梁桥裂缝成因分析及控制技术[A].中国公路学会.2003第四届全国公路桥梁维修与加固技术研讨会论文集[C].2013：82-84.
[3]张少夙.混凝土外加剂的选择和使用方法探析[J].城市建设，2012（13）.
[4]王克.城市道路桥梁施工质量的问题与解决措施[A].石家庄市翰坤文化艺术有限公司.2015年第九届杂文学术研讨会论文集[C].石家庄市翰坤文化艺术有限公司，2015：3.
[5]罗文波.市政道路桥梁施工质量通病预防[J].江西建材，2017（1）：146.
[6]吴亚东.城市道路桥梁施工质量所存问题及预防对策分析[J].工程技术（全文版），2017（2）：171.
论文作者:刘欢
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/29
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 现浇论文; 质量论文; 水泥论文; 成因论文; 《建筑学研究前沿》2018年第28期论文;