摘要：随着社会经济的发展以及科技的进步，我国市政工程建设取得了很大进步。因为市政建设对于城市整体性发展具有关键性的影响，所以，必须要保证市政建设的科学合理，才能够实现城市的可持续发展。其中，路桥建设是市政建设中的重点之一，所以，将其当作城市基础交通设施，路桥质量最为关键，而这正是城市居民所关注的。但是，对于市政路桥质量产生影响的因素较多，设计因素占据较大比重，不少路桥工程的设计都没有考虑其安全性与耐久性，最终缩短了路桥实际使用寿命，提高了安全事故发生的几率。
关键词：市政路桥；路桥设计；安全性；耐久性
引言
进行市政路桥的施工，具有施工时间长、任务重、环节繁琐等特点，对于质量的管理是十分重要的，关系到施工后运行中的安全问题。由于近年来路桥的安全事故不断出现，因此，在施工中和设计中以及后期的保养维护，都要针对路桥的建设质量开展理论和实践的分析和论证。
1市政路桥设计概述
在市政路桥的设计过程中，对于工程安全性、耐久性的要求至关重要，尤其是路桥的使用寿命设计，将会直接与工程安全性挂钩，因此，要求设计阶段重视对于相关方面空间的提升。进行路桥设计时，首要的任务不应当是节约工程的造价成本，而应当以工程经济性为基础，总是路桥结构方案的设计，确保其安全性、耐久性的设计要求，纳入相应的设计考量，从而保证路桥工程的各个构件能够发挥其应有的性能。设计中需要注意的是，必须严格按照相关规范中对于工程安全系数的规定来进行设计，而工程的可靠性指标的主要依据，就在于当路桥出现安全问题时的负责人。因此，路桥工程的设计与常规建筑工程不同，其设计过程需要更多地考虑到结构组件安装、施工工艺，从而才能够保证道路或桥梁的耐久性。只有从构造设计、材料选择和设计人员水平多个方面，加强对设计细节的追求，完善设计规范，才能够解决道路桥梁设计所面临的实际问题。
2市政路桥设计中的安全性、耐久性问题
2.1工程安全性与耐久性设计重要性不被重视
编制路桥工程设计方案是工程施工的重要前提，同时，应当确保施工各环节根据方案内容开展。所以，一旦设计的方案存在问题，不对安全和耐久等性能予以考虑，很容易对工程实际施工产生影响，导致路桥工程的施工质量存在安全隐患，严重的还会发生损毁或者坍塌的情况。另外，很多设计工作人员在设计过程中，没有全面地考察并规划工程，导致设计方案中没有安全性或者耐久性的设计措施，很容易引起工程的损毁或造成严重的经济损失，甚至是人员的伤亡。
2.2缺乏安全管理的科学措施
由于缺乏安全管理的科学措施，法律法规在约束人们的行为准则的同时，如果不具备强制性，表现在施工技术管控上，就可能出现众多的漏洞。目前的施工的安全质量管理，在现场的施工中，由于人员缺乏法律知识，施工过程对于自身的利益没有清醒的认识，在路桥施工现场管理上，认识不足，规范性不足，因此，法律法规的完善和健全方面，存在严重的问题。特别是随着分包制度的实施，一些分包施工企业为了节约资金，在施工材料、施工技术、施工人员等方面把关不严，导致了施工质量整体降低。
2.3设计单位自身问题
当前，许多的路桥设计通常停留在静态的阶段，该阶段的主要表现，在于其数值的计算非常准确、符合相关的设计标准或要求、实际的应用效果存在落差，且耐久性严重不足。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果从经济层面来考虑，工程设计中，往往过分重视对于工程成本的控制，反而忽略了在设计阶段采取适当的预防措施，最终导致工程难以达到预想的质量要求，甚至反而增加了工程后续的维修成本，得不偿失。
3解决路桥设计中耐久性与安全性相关问题的方法
3.1提高设计水平，改善方案设计思路
针对公路桥梁设计规范中存在的不足之处，组织设计专家、施工经验丰富的人员、监理工程师进行公路桥梁规范的修订，完善设计规范，提高公路桥梁设计标准，为公路桥梁的设计、施工、运营做基本依据。路桥设计单位需要定期对参与、从事公路桥梁设计的人员进行教育培训，以提高设计人员的设计知识，对桥梁施工过程中的材料、施工机械有一个全新的理解和全方位的感受，提高设计人员对于城市路桥所处环境的动态变化设计水平。
3.2不断转变并创新设计理念
在工程设计过程中，设计人员应当与实际情况相结合，并且不断地增强个人设计水平与能力，对施工现场进行全面地调查，了解影响各施工环节的因素以及地质条件等等，对工程所适合运用的工艺及材料进行全面地了解，保证将其合理地应用于工程的设计过程中。要创新思维，认知路桥工程中安全性与耐久性的重要作用，确保设计的绿色化。
3.3全面优化设计
进行路桥结构的安全性和耐久性的设计，必须要保证环境中的物质免遭侵蚀，在铺装的问题上，进行道路的桥梁的路面的铺装设计的时候，要结合道路桥梁的设计情况，吸取国内外的先进的设计经验，制定出设计方案，保障设计方案的可行性，施工过程中出现的问题，要做好一定的预见准备，提出相应的解决措施。做好施工现场的处理工作，对于施工技术处理，综合现场的情况，做好道路桥梁的各项工作的施工。例如防水层的管理，通过防水层的技术处理措施，遵循施工管理条例，要求施工人员保持严谨科学的态度，按照道路桥梁的施工顺序，保障施工现场的安全性，对于监督职能，要求施工监理部门，将管理机制贯穿到施工全过程中，及时发现施工中的问题并进行合理的解决方案的制定，施工中的加固技术，要求在施工工艺上加以注重，采用新技术，运用创新的方法，从节约降耗的角度，考虑技术的实施工作，例如预应力加固技术的核心就是要对原材料进行利用，采用新的施工手法，做好加固的工作，在施工的过程中，强化工作流程，提高路桥结构的安全性和耐久性，从而保证道路桥梁的质量，降低危险因素的发生概率。例如混凝土的裂缝宽度调节的问题，设计中要对裂缝进行控制，在进行拱桥的搭建的时候，使用钢筋是为了增强路桥的挤压力，让混凝土的横向截面，能够承载更大的额压力。设计的裂缝的宽度采用预应力测试的方法，解决了宽度不同的问题，满足了路桥施工的质量问题，经过对钢筋的位置的调整，不断强化对混凝土的裂缝的调整工作，使得钢筋的拉力，承受的重量不断的增加，最终给解决了耐久性加大的问题。
3.4全面考量路桥疲劳损伤问题
在进行市政路桥设计的过程中，疲劳损伤也是重要的影响因素。所以，在设计方面，不仅要保证结构设计合理，针对路桥重点结构部位，还应当全面地考虑其实际的承受力，有效增强路桥本身的承载能力，使疲劳损伤所带来的损害得以降低。其中，可以对路桥实际使用的情况进行预测，或者是强化路桥相应部分设计，增强坚实度和稳固性。
结语
综上所述，受较大车流量荷载以及行人、车辆数量激增的影响，市政路桥所承受的压力也随之增加，为此，必须要提升路桥性能。而在开展路桥工程设计工作的过程中，需要重视安全性与耐久性因素，进而确保工程使用的年限与使用质量。针对现阶段路桥工程设计的问题，应当积极地采取应对的措施，逐渐转变设计工作人员的态度和思路，与先进的技术相结合，全面增强路桥工程自身的安全性与耐久性。
参考文献：
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[2]赵伟智.市政路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].建材与装饰，2016（8）：228-229.
[3]李健琪.试论如何做好市政路桥中的安全性与耐久性设计[J].建筑工程技术与设计，2015（17）.
论文作者:占土华
论文发表刊物:《建筑细部》2018年1月中
论文发表时间:2018/8/11
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