摘要：市政道路工程作为一项基础性工程，而沥青路面作为一种常用的公路类型，在实际施工中其会受到各种因素的影响，要想保证工程施工的质量，就要严格控制沥青路面施工的技术，只有这样才能够切实推进市政工程沥青路面施工技术的发展。
关键词：市政工程；沥青路面；施工技术
1市政道路沥青路面的相关性能
1.1沥青具有抗寒冷性
沥青对于环境温度的要求十分苛刻，在极冷的情况下会出现裂痕，这是由于寒冷导致沥青内部的弹性指数变小，继而发生一定的变化。冬天在我国北部较为寒冷的地方进行沥青铺设时，如果因寒冷导致沥青的内部材料性能变化，在一定积雪的入侵下，会导致弹性势能变小，最终导致沥青固体化，也就是常说的沥青脆化现象，就会使沥青路面发生脆化现象，严重的还会出现断层等。
1.2高温稳定性
如果在施工的过程当中，周围环境的温度升高时沥青路面的刚度和强度就会发生相应的变化，整体呈现出路面下降的趋势。除了环境因素，在路面建成之后有了车辆的来往碾压也会导致路面温度升高，此时路面就会发生形变，严重的还会使路面的平整度大幅下降。
1.3水稳定性
除了温度之外，水也会对沥青的路面结构造成较大的影响，不仅是清水，能够破坏沥青路面结构的还有污水和一些具有腐蚀性的化学物等，一旦路面上出现水时要及时清除，如果残留在路面上的水不能够进行及时的清理就会导致路面结构出现松散的情况，甚至还会有路面分块的状况发生。
1.4耐疲劳性
作为道路建设工程，所铺设的沥青路面因为要长时间的暴露在外面，会受到诸如长时间光照、温度变化等所造成的破坏，要是路面对这些自然因素的抵抗力差，那么路面的使用寿命就会大大减少。除此之外，车流量较大等人为因素一旦路面出现质量问题，又不能及时的进行维修。因此，在进行沥青路面铺设的过程中要对路面的耐疲劳性进行严格的把关，确保最大限度的提升沥青道路的使用年限。
2市政工程沥青路面施工技术
2.1 做好施工前的准备工作
沥青路面作为一种常见的路面类型，沥青路面有着表面较为平整、形成较为舒适、坑洼情况较为少见等多种优势，而要想保证施工工作的有效开展，还要注重做好施工前的准备工作，以此有效提升工程施工的效率和质量。因此，在市政工程沥青路面施工中，要加强对于沥青路面施工的重视度，将施工中所需要的各项材料以及设备等准备妥善，对相关材料的合格性进行检测，避免质量不合格的材料的应用，为提升路面施工的质量奠定良好的基础[1]。另外，在施工之前还要将各种施工设备准备齐全，结合实际需要对其进行调试，对设备应用中可能会出现的问题进行提前预判，并做好相应的应对措施，确保不会影响施工进程和质量。此外，由于市政工程施工程序较为复杂，设计的内容和知识面都相对较广，所以施工人员的专业技能和素养，也是直接影响工程施工质量的重要因素，那么这就要对工程施工人员进行科学分配。
2.2沥青混合料拌和技术
在市政工程沥青路面施工中，对于沥青混合料的拌和运输也是一个重要环节，只有保证混合料拌和、运输能够符合相关标准的要求，才能够更好的保障工程施工的质量。那么，在混合料拌和过程中，需要严格控制沥青混合料的级配、温度和时间，通常拌和温度需要控制在160℃间，这样才能够切实保障混合料的性能。另外，在沥青混合料拌和中，施工人员还要密切观察沥青的发泡情况，严格控制混合料的拌和时间，对于拌和成功的混合料还要进行标准检测，在确定性能符合要求之后，才能够进行运用。此外，还要不断加强对于沥青混合料的运输重视度，施工人员可以通过在上层涂抹油水混合物，保障运输车辆底板与侧板的洁净性，并杜绝有机物的存在。
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2.3沥青摊铺施工技术
在市政公路路面施工过程中，沥青路面摊铺施工技术作为当中一个重要的施工环节，也是一项较为复杂的施工工艺。那么，在沥青路面摊铺施工之前，需要对道路面层进行清理，保证面层干净、清洁，在清理完成之后，需要在表面喷洒适量的粘层油。在整个沥青路面摊铺施工中，唯一需要加强重视的就是路面摊铺施工的厚度以及平整度等问题，一旦发现摊铺厚度与平整度不均匀和不合格，就需要对其进行及时调整。那么，施工队伍就要结合拌合站的拌和速度，以及沥青混合料运输设备的情况，科学调整路面摊铺的速度，保证摊铺速度始终保持一致，以此尽可能的减小摊铺中的横向接缝。此外，在摊铺机施工过程中，还要避免出现随意收斗的情况，以此避免出现混合料离析的情况。
2.4沥青混合料的压实技术
在市政工程沥青路面摊铺施工完成之后，就要进行压实施工，在沥青路面压实施工中，通常可以分为三个阶段来进行，主要为初压、复压和终压，且在压实之后，其平滑度和压实度都要符合相关规定要求。通常为了更好的保障市政工程路面压实施工的质量，可以通过利用直尺和密度仪等仪器，对路面的实际压实情况进行实施检测，一旦发现压实不妥的，就要对其进行及时处理，以此切实保障公路路面施工的质量[4]。在初压施工中，要在高温下进行，在压实中不能出现推移、裂纹等情况，压实温度要结合实际的沥青温度、路面摊铺厚度、以及辊型来综合确定，压实的遍数在试压之后才能确定，一般碾压不少于4遍。之后就可以进行复压，复压之后要确保路面达到相应的压实度，且避免显著的轮迹，随后就可以进行终压，通常终压可以选择双轮钢筒式压路机，终压的遍数要控制在2遍以上。
2.5沥青路面接缝施工技术
沥青路面接缝施工也是市政公路路面施工中的一个重要环节，接缝施工的质量会直接影响到整个路面的稳定性和平整度，那么，接缝施工通常可以分为横向接缝和纵向接缝。对于纵缝上的混合料，可以直接在摊铺机后安排静力钢轮压力机进行碾压，且还要保证整个碾压过程的持续性，知道接缝平顺、密实才能够停止。如果在接缝中出现工作台中断的情况，且摊铺材料末端也已经冷却，那么，就可以将其转为一道横缝，横缝需要和铺筑保持一个直角，且禁止用斜接缝[3]。在实际接缝碾压过程中，需要先进行纵向碾压，之后再用一台转弯较为方便的压路机进行横向碾压。
3沥青路面施工技术发展趋势
随着技术的发展，在沥青路面施工的过程中，新技术层出不穷，有效推动了沥青路面施工质量的提升。
泡沫沥青技术的应用。该技术在应用的过程中，主要发挥了泡沫沥青能够增加粒料剪切强度和水稳定性的优势，同时能够达到节约能源的作用。在实际应用中，仅需要对沥青进行加热，节省了施工时间。储存的时间较长，施工受季节以及气候的影响较小，因此该技术得到广泛的应用，国内外的很多单位也在研发泡沫沥青发生装置，以更好的发挥该技术的优势，推动沥青路面施工质量的提升。
温拌沥青技术的发展与应用。因为温拌沥青混合料的拌合和碾压温度在热拌和冷拌沥青混合料温度之间，且其拌合的温度与摊铺的温度与热拌相比大大降低，而又能够很好的保持其性能，在整个施工过程中对于有害气体的排放也得到了有效的控制，可谓是经济效益和生态效益实现了双赢，是今后沥青路面施工技术应用的主要趋势。
结束语
自改革开放以来，我国国民经济迅猛发展，综合国力也日渐提升。除此之外，我国的城市化建设也在稳步发展，随着城市化建设的发展，市政工程的道路建设就成为了重中之重，道路工程的建设逐渐增多并且对于市政道路沥青路面的要求也日益严格。沥青路面是我过路面工程中最为常用的施工技术之一，但是因为施工技术等各方面的原因，沥青路面在施工的过程当中也存在着许多问题。所以说相关的工作人员目前最需要解决的就是如何保障市政沥青路面的质量。
参考文献
[1]李旦.市政工程道路沥青路面施工技术研究[J].建材与装饰,2018(51):248-249.
[2]李泞秀.公路工程沥青路面施工技术分析[J].四川水泥,2018(12):20.
[3]陈炼.公路工程沥青路面施工技术与质量控制对策[J].现代物业(中旬刊),2018(12):214.
[4]高斯博.沥青路面施工技术的质量控制措施[J].交通世界,2018(33):72-73.
论文作者:孙杰
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第04期
论文发表时间:2019/6/21
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