摘要：城市化进程的不断加快、施工技术的不断创新和优化，使得人们对市政道路桥梁建设的要求越来越高，对施工质量的要求也越来越严格。不过结合目前的实际情况来看，我国在进行道路桥梁施工中，还是有着一些问题的，不仅影响了工程的质量，也对其后续功效的发挥产生了一定的制约性，其中最为主要的影响因素就是施工中通病的处理不符合建设的需求，从而影响整体工程建设的质量和效率，增加了相应的风险。因此，相关人员应加强对通病治理的关注力度，对其中存在的问题进行严格的分析和研究，从而提出合理的解决措施，以此来提升道路桥梁施工的质量，确保其安全。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量通病；预防处理
1 市政道路桥梁通病预防处理的重要作用
1.1 提升道路桥梁施工质量的重要措施
解决道路桥梁施工中通病是提升整体工程质量的重要措施和手段，同时，还可以对施工中存在的问题进行合理的分析和研究，制定有针对性的解决方案，来提升道路桥梁的建筑质量，保证人们出行的安全。在实际的施工中，要结合具体情况，选用科学有效的方式对施工中存在的通病进行合理的解决，以保证整体工程建设的质量，降低其对人们生命以及财产的威胁，保证通行后功效的合理发挥。
1.2 保障工程建设者的经济效益
任何工程的施工都需要先期投入大量的资金，而项目的投资者也需要从建设的项目中得到回报。事前分析市政道路桥梁施工可能会出现的问题，可以在施工过程中及时的发现，有助于减少建设施工的时间，缩短工时，有效地控制施工成本，提高工程质量，进而减少项目资金的投入值。从这一方面来说，对市政道路桥梁施工质量进行通病预防处理是很有必要的。
2 市政道路桥梁施工的质量通病
2.1 桥体出现裂缝的通病
在市政道路桥梁施工过程中，最常见的质量通病就是桥体会有裂缝出现。其中，混凝土桥梁出现裂缝的问题尤为普遍，由此可以得出，混凝土材料的利用是使桥梁出现裂缝的主要原因之一。桥梁一旦有裂缝出现，那么其质量水平会大大降低，使桥梁的承重出现问题，对行人和车辆的生命财产安全构成严重威胁。如果这种质量通病没有引起相关部门的重视，并使这一问题得到解决，那么还会引发一系列更为严重的安全事故，例如，桥体混凝土快的掉落等都会严重危及人员和车辆的安全。
2.2 钢筋出现锈蚀的通病
市政道路桥梁施工的另一个质量通病就是钢筋出现锈蚀的情况。桥梁由于受到风吹、雨淋以及日晒，所以其钢筋会出现锈蚀。开始出现锈蚀时，只是轻微的，并且其锈蚀面积非常小，但是随着日积月累的变化，其锈蚀会一点一点的渗透到钢筋的内部，最后使钢筋整体都会出现锈蚀的情况。这无疑使桥梁的支撑能力和承重能力大大降低，同时随着桥梁内部的损害程度不断加重，钢筋出现的锈蚀也会引发其周围的混凝土产生开裂或者膨胀等情况的发生，致使钢筋外层保护混凝土的保护层严重脱落，对整个道路桥梁的质量造成极其严重的不良影响，也增加了道路安全事故发生的概率。钢筋出现锈蚀情况这种看似很小的问题在最初阶段难以发现，所以不能引起相关部门的重视，但其后续锈蚀情况的不断恶化以及一系列连锁反应所造成的安全隐患是有关部门不能忽视的。
2.3 钢筋混凝土内部出现碱蚀的情况
大多数混凝土桥梁都会有碱蚀情况的出现，碱蚀主要是通过化学反应发生的，这种化学反应常常出现在混凝土的内部结构中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆市政道路桥梁在施工过程中，如果受到了碱蚀的损害，就会不断地产生含有卤族元素的离子，这些离子与混凝土中的碱性材料在遇到水以后就会产生水化反应，此种反应对道路桥梁的钢筋造成严重腐蚀，并且这种腐蚀具有较强和范围较大的破坏性。研究发现，碱蚀情况的发生也是使桥梁出现裂缝的原因之一。钢筋混凝土碱蚀的产生严重危及桥梁的安全质量，使桥梁的使用年限大大减少。
3 市政道路、桥梁工程问题的预防方法
3.1 工程建设材料的严格审核
从根源处解决工程质量的难题是解决问题的最佳途径，如果我们越早治理问题，所付出的治理成本也是越低的，如果在工程建设材料这个环节忽视了材料的重要性，造成了工程建设材料不合格，给后续的工程管理会带来很严重的难题。对于工程材料的采购严格按照工程师的要求，按照市面上中等水平以上的价格采购，对于新购入的建设材料的分批随机检验，确保建筑材料达到了工程建设的要求。工程建设材料的审核不能只停留在初期，即使是初期检测的材料完全符合我们进行工程建设的标准，在后期仍然要定期进行质量检测，确保每一块投入工程建设的建筑材料都是完全达到建造标准的，毕竟建筑材料在后期发生变质，达不到建设保准的可能性也是很大的，除了要妥善保存建设材料以外，定期的检测建设材料的质量也是很有必要的。
3.2对桥梁裂缝的预防措施
针对桥梁出现裂缝这一通病，最好的办法就是做好预防措施，做好预防工作可以使桥梁裂缝问题得到有效解决。如果桥梁已经出现裂缝，而有关部门在裂缝出现之后才发现并对裂缝采取相应的补救措施，那么其补救效果往往不尽人意，桥梁的裂缝依然会不断出现，随之带来的桥梁承受能力的问题仍然得不到根本的解决，还存在着巨大的安全隐患，白白浪费了人力、财力和物力。如果预防措施这一方面做的还不够健全，那么就要在道路桥梁施工的准备过程中进行周密的计划与测量，从而使需求和预防措施能够保持一致性。此外，在施工过程中应加强振捣程度，并且还要对水泥的型号和质量进行严格挑选，避免由于温度等自然环境导致桥梁出现裂缝的情况。
3.3 针对钢筋出现锈蚀通病的预防措施
要想解决钢筋出现锈蚀这一问题，首先需要解决的就是对钢筋的防护问题。在市政道路桥梁的施工过程中，可以将钢筋涂上防护涂层，防护涂料可以采用环氧树脂、固化剂以及丙酮调和而成，并且经过防护涂层处理后的钢筋能与混凝土进行良好的结合，增加其粘结强度。其次应结合当地的地理位置、气候条件等因素对桥梁进行不同的防护措施。最后根据桥梁车流量的情况对桥梁进行不同程度的防护，相较于普通的桥梁，车流量较大的桥梁所承受的重力更大，车辆驶过时所带来的振动也就越大，所以应对车流量大的桥梁进行重点保护。
3.4 对碱蚀情况提出预防措施
因为碱蚀的发生是钢筋混凝土内部产生的含有卤族元素的离子与其自身的碱性材料遇水之后产生的水化反应，由此可以知道水是引发钢筋混凝土产生碱蚀的主要原因。因此有关部门在进行防护工作时，应提高原材料的防水性能，同时对钢筋混凝土进行保护，避免雨水等的大量水分的进入致使混凝土内部水化反应的发生。
结束语
综上所述，通过对市政道路桥梁施工中通病的预防工作，不仅可以保证工程建设的质量，提升施工的效率，还可以降低施工中危险的发生概率，提升道路桥梁的使用寿命，进而为城市之间的发展奠定基础。
参考文献：
[1] 施玉林 . 市政道路桥梁施工质量通病预防处理建议 [J]. 门窗 .2017，（10）：127+129.
[2] 刘宁 . 市政道路设计应注意的问题分析 [J]. 居舍，2017，（19）：21.
论文作者:胡振界
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/2
标签：桥梁论文; 通病论文; 锈蚀论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 质量论文; 市政道路论文; 《基层建设》2019年第1期论文;