河南省道新公路养护工程有限公司 河南周口 466000
摘要：近几年来，我国经济发展水平不断提高，在这个过程中，城市化进程也在不断加快，基础设施的建设必须不断完善，才能满足人们的需求，公路建设交通基础设施也应当被人们重视。公路在车辆通行后总会受到各种各样因素的影响，导致质量受到损害。相关人员为了延长公路的使用寿命，对其进行大中修养护，文章也是针对这一问题提出了质量改善的策略。
关键词：公路大中修养护；公路质量；公路养护
引言：随着物流业的发展，干线公路在高强度和自然灾害的影响下时常会出现破损现象，为了不影响使用，公路养护人员做好日常护理与检查工作。公路在良好的状态下保持长久的运作，进而推动经济建设的蓬勃发展。
1.公路大中修养护过程中的常见问题
1.1较低的养护意识和落后的观念
目前大部分公路大中修的过程中，养护的质量出现了普遍较差的现象，没有达到预期的养护效果，造成这种现象的主要原因就是相关部门和人员缺乏公路的养护意识和养护观念。长期以来，在我国的公路建设工作中一直比较重视建设工作，通常忽视了养护工作的重要性，在公路的养护观念上，仅仅认为只要建设好公路就可以了，围绕公路展开一般的养护就能够做好公路工程。然而，事实证明，公路工程需要兼顾建设工作和养护工作。
1.2落后的养护技术和管理的缺乏
由于我国公路养护的意识和观念一直存在问题，所以当前的公路养护技术也出现了落后的现象，同时公路大中修养护对于养护技术和设备等方面都有很高的要求，然而我国目前的养护技术是没有办法满足需求的。在具体的公路大中修养护施工过程中，相关人员没有先进设备和技术可以应用，并且相关部门也没有对公路大中修养护工程进行高效地管理，使得公路大中修养护的质量得不到保障。
1.3单一的养护方法和人员的问题
当前，在公路大中修养护工程中，存在养护方法单一的问题，导致施工人员在实际的工作中即便发现了问题也难以采取有效措施，严重影响公路大中修养护的质量。在施工过程中，由于监督和管理工作的缺失，使得养护工作中出现了施工人员不按照规定施工维护的现象。由此看来，多样化的养护方法和监督管理工作是做好公路大中修养护工程的关键。
1.4公路大中修养护定额的模糊
由于历史上的问题，我国在公路大中修养护的各个方面都是模糊的，呈现出缺失的现象，其中最重要的就是公路大中修养护工作缺乏相关法律法规的约束和保障的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尤其是在养护定额方面，不同地区会采用不同的公路养护定额，每个省份都能够对定额展开自主决定，并且其考核和评价指标也没有一个系统的标准，这样就会导致工作中腐败问题的出现。
2.公路大中修养护质量提升的策略
2.1保持决策的科学性，实现预防性养护
展开科学的决策工作是实现公路大中修养护工作的前提，在工作中使用先进检测设备可以帮助施工人员获取到精确的数据信息，相关人员可以根据信息进行科学管理和维护。科学决策需要体现在公路大中修养护的各个方面，其中既要保证养护制度的科学化，又要保持管理工作的科学化，同时对于养护资金、设备、人员、材料等多方面都应当实现科学化，不断为预防性养护工作的实现提供支持。同时，认真调查公路损伤原因，确定养护方案。越干线养护中出现大中修工程，说明公路存在严重损坏，无法履行车辆通行职能。在维修之前，相关公路施工单位一定要查明原因，避免此类情况再次发生。例如，公路是因为车辆超载而造成的破损、周边土壤松软导致公路坚固性变差、公路建设用材质量不达标等。明确问题发生的原因，不仅使得养护公路更有针对性，也节省了人力、物力、财力。由经验来看，干线公路发生的大中修一般为裂缝的修补、局部封层和基层处理的养护。
2.2转变养护观念，提升养护意识
养护观念的转变也是相关人员需要做的一项十分重要的工作，坚持建设和养护并重的观念，不断提高相关部门和人员的养护意识。通过一系列的宣传工作加深人们对于公路大中修养护工作的理解，不断提升养护工作在人们内心中的重要性。另外，相关人员还需要从其他公路养护工程中寻求经验教训，通过对各种发展因素的考虑来促进公路大中修养护工作的长远性发展。
2.3提升养护技术的先进性，做好养护监督工作
公路大中修养护工程开展的关键支撑就是技术，相关人员需要不断引进国内外先进的养护技术和养护设备，不断为养护工作奠定坚实的基础。另外，相关人员还需要建立健全公路养护的监督机制，通过有效监督减少公路大中修养护施工的问题，不断提升质量。除此之外，检测技术也是公路养护的重要前提，相关人员需要对检测技术进行引入和创新，通过精确检测，提高养护工作的精准性和科学性[1]。
2.4创新养护方法，提升人员质量
养护方法不能够脱离具体的公路问题，为了提高养护的针对性，工作人员需要将实际的地点和情况作为养护工作开展的主要依据。另外，工作人员还应当从具体的养护人员入手，不断提高养护人员的专业素质和综合能力，加强对公路养护人才的培养。在这个过程中，相关人员可以通过竞争机制的建立，激发养护人员的积极性。
2.5加强对公路大中修养护定额的完善
相关人员需要对公路大中修养护的定额进行有效管理，使得每一份资金都可以被高效利用，主要可以通过两种模式实现：一方面，相关部门需要采用定额的方式对公路大中修养护工程进行管理，相关人员的定额需要依据规章制度来预估；另一方面，相关人员可以通过招标的方式进行管理，不断提高养护的水平。
2.6严把施工材料，避免使用不合格的材料
在公路施工前期将质量保证好，后期出现的问题就会大大减少，但质量保证最重要的就是施工的原材料。干线公路原材料的控制方法有以下几个方面：首先，公路的铺设需要使用沥青，在沥青的控制上，对其进行不同标号、产地的分开储存，不能混到一起。对砂石、矿粉等材料要按照国家制定的《公路工程试验规程》检测，检测合格才能流入施工现场。对一些材料可能会溶于水等做好防潮、防雨措施。另外，检测不合格的材料除了不能流入施工现场外，还要及时处理，避免存在人员接受贿赂或作其它用途。同时，加强抽查力度，避免出现有材料冒充的情况出现。加强相关人员的职业道德操守，树立质量第一的观念，从而保证干线道路的施工质量[2]。
2.7不断完善公路大中修养护机制
在公路养护工作中，建立一个长效的工作机制才是提升公路大中修养护工程质量的关键，只注重短期行为是没有办法促进公路养护长远发展的。相关人员可以通过对大修和中修工程进行研究和总结，从而建立一个明确的养护目标。工作人员需要根据具体的目标展开施工工作，在推进市场化的同时采用一定的合同机制，对相关部门和企业的行为进行规范，不断提升公路养护的质量水平。
结论
简而言之，文章将提升公路大中修养护的主要策略作为叙述的主要内容，从公路大中修养护问题以及提升策略两个方面入手，加深了人们对公路大中修养护的理解。文章旨在提高相关人员关于公路建设的养护意识，并且将这种意识更好地应用在今后的工作中，不断提高公路建设的质量，从而延长公路的使用寿命。这样也可以从侧面增加人们对政府的信任，提升政府的信誉度和公信力[3]。
参考文献
[1]佘莉．干线公路养护大中修工程的质量与安全管理［J］．黑龙江交通科技，2018，41（10）：71-72．
[2]温燕波．干线公路养护大中修工程的质量与安全管理分析［J］．交通世界，2018（33）：90-91．
[3]蔡慧．干线公路养护大中修工程的质量与安全管理［J］．交通世界，2017（13）：104-105
论文作者:黄妮,孟敏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
标签：公路论文; 大中论文; 修养论文; 人员论文; 工作论文; 质量论文; 干线论文; 《建筑学研究前沿》2019年8期论文;