摘要：随着我国经济不断的腾飞，高速机车的发展也越来越快，在机车发展同时，机车的监控装置显示器也存在着很大的问题，在我国目前机车车载监控装置显示器主要采用LKJ2000型监控装置显示器作为操作人员和机车设备交流的窗口。这种监控装置显示器是以滚动屏幕的方式来显示机车各种运行状态的信息，这样的方式能够在很大程度上有利于提示和引导机车乘务员进行相关的操作，这种屏幕显示器的内部通常采用高新科技技术，同时能够通过语音和大容量的存储设备来进行高速运行。但是这种显示屏在运行过程中存在着一定的缺陷，例如这种显示器很容易出现黑白屏的现象，显示器屏幕会不正常显示或者不显示各种信息，在高温条件下运行时，这种显示器的按键经常会出现按键粘滞，从而导致设备不能正常运行的情况。在近年来我国在不断的检修实践和不断摸索中，对机车车载监控装置的显示器的故障进行了系统的分析，并对显示器的故障原因和维修经验做出了一定程度上的积累，本篇文章中将主要跟对机车车载监控装置的显示器的故障进行系统的分析，并按照故障类型对维修手段给予一定的建议。
关键词：机车车载显示器；故障分析；维修
【引言】LKJ2000型显示器是整个机车车载监控系统的重要组成部分，它把握着整个监控装置成像的显示和监控装置应用过程中一个重要部分，在列车的运行行为监控过程中，乘务员需要接触这种监控系统对机车运行状态进行监督管理，所以我们要把显示器的监督控制检修工作放在第一位置，只有保证监控装置系统显示器能够正常运行的基础上，才能够对整个机车的运行状况进行优化。在本文中主要通过，监控装置显示器的应用过程中的设备故障处理和各种检修要点进行探讨研究，在探讨研究过程中，找到最适合的整体装置检修办法，这种办法对于提高机车的安全性具有极为重要的意义。
【正文】一、机车车载显示器概述
LKJ2000型机车监控运行装置是我国保证铁路运行机车安全的重要设备之一。监控设备运行的好坏将直接影响到机车乘务员的操作状态和机车运行的安全性。机车车载监控显示器是沟通乘务员了解机车运行状态的重要桥梁。一旦这座“桥梁”发生损坏，那么将会对机车运行安全性能造成极大的安全隐患。目前我国采用的汽车车载监控显示器的主要形式是采用彩色液晶显示屏显示，以滚动的方式来展示列车的运行速度和运行轨迹以及线路所允许的速度曲线，并通过各种图形符号来表示线路所处地理位置，所对应的地表状态信息和线路所即将通过的道口以及桥梁隧道等信息。与此同时，机车车载显示器能够为机车的优化操作，运行速度的调整和所处状态曲线，在一定程度上减轻了乘务员的操作难度。LKJ2000型显示器具有语音提示功能和大容量储存设备等特点，被大批量的投入到机车车载监控设备的运行上，但是由于其内部的集成度极高，这样同时也在很大程度上加大了检查维修维护工作的难度。经过我国技术员工不断的检修实践和不断的探索，对这种车载监控显示器故障分析，故障判断做出了一套实之有效检修方案，在很大程度上降低了机车车载显示器的故障发生率。
二、机车车载监控装置显示器的功能分析
众所周知的，在机车将系统的运行过程当中，汽车车载监控装置的各个功能环节，能够按其对应机车运行装置的监控范围进行有效的监督，其次，能够按照机车的应用性能，及时的将所对应的装置应用功能调整到最佳状态，一般将整个装置所对应的功能归类为五点。其一是按照机车的主机发送的条件命令，按标准对机车运行系统所对应的数据进行传输和显示。其二是按照机车主机所发送的命令，并结合列车当时所对应的运行状态和运行命令进行音频输出。其三是接触机车车载监控系统的显示器与机车的车载乘务员进行沟通交流。其四是根据国家标准和路况信息，对机车各个路段的运行状态进行上限的数据设置，这样能够有效地保证机车运行的安全性，同时为机车的动态运行监督提供了极大的便利。其五是能够通过。液晶显示屏对机车运行参数进行显示，为乘务员对机车各参数的调整提供了极大的便利，能够在一定程度上提高机车的动态运行效率。
三、机车车载监控显示器的故障分析及其维修要点
3.1显示器接触不良
机车车载监控显示器的接触不良是最为常见的故障之一。显示器发生这种故障的主要原因是机车车载监控显示器在运行过程当中的连接设备的插头松动，这样会导致输电线路的短路进而使熔断器损坏造成显示器接触不良引起损坏，这就造成了整个故障的出现，处于故障状态时，显示器的故障点一般在100V和5V电源的控制通道处，电源的控制通道出现故障。形象整体的显示器的呈现效果，必须要及时的对显示器进行检修，将所处区域的动态电压检测出来，并通过动态电压的检测进一步衡量对应显示器电压检测区域的电压调节条件，及时的将故障点修正过来，从根本上解决显示器所发生的故障，保障显示器在调节中能够更好地适应环境进而正常使用。
3.2显示器语音输出异常
显示器的语言输出故障也是车载监控装置故障的一种常见的故障，它主要表现为在监控系统运行过程当中，显示器所对应的扬声器不能发出声音，并且其所对应的语音输出系统不能够随着主机的运行而进入到工作状态。这种故障在机车的运行过程中对整个系统的掌握是非常不利的，需要在主机运行时就将扬声器系统调整好，设置好正确的扬声器参数，其实是要检查好。扬声器所对应的芯片是否能够在当前版本下运行，只有这样才能够处理好显示器输出语言的故障。
3.3显示器按键失效
机车车载监控系统的显示器按键失效问题同时也是较为常见的几种故障之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于显示器所对应的按键是以键盘的形式连接在显示器上的，需要外部输入设备及键盘进行按键指令的输入命令操作，键盘的输入能够在机车运行时及时的对不符合要求的参数给予调整，并对显示器所展现的监控系统和监控影响进行有效的处理，按键输入能否正常运行关系到整个机车运行体系系统的监督控制是否具有重要的监督意义。在显示器进修检修的过程当中，技术人员要及时的对案件进行检查和维修，及时的更换拆除有问题的按键，这样才能够有效地减小显示器按键故障出现的概率。
3.4显示器数据不能录入
在机车车载监控装置显示器的应用当中，它所对应的数据存储装置直接关系到机车运行的数据信息记录和显示器数据的IC芯片能否正常存档，同时它也关系到能否保障机车安全的效率，如果机车监控系统显示器的存储数据不能够准确的录入到芯片中，这时就应该及时地对IC芯片进行系统的筛查，检查芯片内的数据连接是否正常和芯片板是否损坏或者接线断裂，排除由于芯片故障所导致的存储数据不能录入的故障，及时的恢复数据存储功能并按要求记录机车实时的动态数据。
3.5显示器出现异常的响声
在显示器正常运行的过程当中，显示器的运行需要靠电流的流动来支持，电流流动时间过长的话就会产生静电现象，静电现象的产生会在显示器内部聚集灰尘，当灰尘聚集越多时，在静电的作用下就会发生相互作用进而产生响声。这种灰尘的出现，对于整个系统的运行是非常不利的。在日常的维修检测中必须要将这些响声因素及时的排除，防止由于响声的出现对于整个显示器设备造成较大的破坏。保证其在车载监控系统显示器的运行过程当中能够正常应用。
3.6显示器白屏
显示器发生白屏故障的主要原因是液晶屏幕损坏或者中央处理器卡坏等。显示器发生白屏故障后，我们应该从相近的故障点查找，重新开机确认有无按键损坏，按键是否有提示音，如果没有则说明BIOS芯片损坏，如果有声音则可能是液晶屏幕损坏或者中央处理器损坏。在这样的情况下，我们先将中央处理器卡更换之后再查看显示器是否能够正常运行显示数据，如果不能，则说明是液晶屏损坏，如果故障恢复了则说明是中央处理器卡损坏。依次这样逐级排查知道找到故障点进而有针对性的进行修复，在发生显示器白屏故障时，一般情况下是中央处理器卡损坏。
3.7显示器黑屏
显示器发生黑屏故障的主要原因有保险管烧坏，电源板损坏，中央控制器卡损坏，显卡或者液晶屏损坏。我们在日常的维修时，一般首先检查保险管是否完好无损，如果保险管发生损坏则应马上更换保险管，如果无损则进行下一步的检测。其次，我们对电源板进行检测时需要采用万用电表检查电压的输出电压和内阻。如果电源输出电压非常高，说明电源板损坏，如果检查电源板内阻非常高，则说明电源板断路，需要更换。如果这两点均没有问题，则不是电源板故障。接下来我们用检测显示器白屏的方法再检测一遍显示器黑屏的故障，主要运用替换法替换中央处理器卡，如果黑屏故障恢复，则说明是中央处理器卡发生故障，需要马上更换中央处理器卡，如果不能恢复进一步检查液晶屏，更换液晶屏查看是否能够恢复显示器黑屏故障，如果能够恢复则说明是液晶屏的故障，如果不能恢复在进行下一步的检查，更换液晶屏的连接线，如果更换连接线能够恢复黑屏故障，则说明是液晶屏连接线的故障，如果不能则检查并用同样的替换方法检查中央处理器卡，连接线是否完好无损。采用逐步排除的方法直到检查出故障点，并进行修复。同时显示器没有完全黑屏，只是显示界面较为模糊，这时我们就需要检查液晶显示屏的灯管是否能够正常点亮。先用万用电表检查高压逆变电源是否正常运转，如果正常运转则需要更换灯管，及时排除非故障点，有针对性的运用最小成本维修故障。
3.8显示器不能正常关机
显示器不能正常关机的状况的情况一般有两种显示器较常发生，即为A、B两种型号显示器这两种显示器主要是用继电控制器来控制开关，当主机关闭之后，继点控制器不能关闭110V瞬间电流，进而导致显示器保持正常工作。由于瞬间电流过大导致继电控制器粘连，从而导致无法正常关机。
四、其他故障的分析方法与改进技巧
根据维修记录判断哪些部件发生故障的几率较大，这一举措在很大程度上能够提高故障位置查找的速度和维修的成功率。在维修的过程中要及时指出乘务员的错误操作行为，避免由于误操作而引发故障的发生，减少人为因素引起的故障发生率，努力增加机车车载监控显示器系统各个部件的使用寿命，为机车长久安全运行提供良好的保证，同时有利于减少由于维护所产生的费用，其次有利于保证乘客的旅途安全，能够在很大程度上提高我国机车方面的安全意识和经济实力。
【结束语】综上所述，本文通过研究机车车载监控系统显示器的接触不良故障，显示器语音输出故障，显示器按键失效故障，机车车载监控系统显示器数据不能录入故障，机车车载监控系统显示器出现异常声音的故障，显示器白屏的故障，显示器黑屏的故障以及显示器不能正常关机的故障进行了系统的阐述和系统的分析研究，并提出了一系列的解决办法，同时也从不常见的几种问题出发，阐述了如何解决的办法，有利于在第一时间解决机车车载监控系统显示器发生的故障而引起的一系列损失。
参考文献：
[1]逯洁仪.LKJ2000型监控装置显示器故障处理与检修要点[J].内燃机与配件，2018（14）：151-152.
[2]苏东海.浅谈机车车载监控装置显示器故障分析及维修[J].中国新技术新产品，2016（12）：31-32.
论文作者:杨阔
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/30
标签：显示器论文; 机车论文; 故障论文; 装置论文; 中央处理器论文; 监控系统论文; 按键论文; 《基层建设》2019年第6期论文;