摘要：随着中国经济的不断发展，中国交通运输业的建设一直在稳步推进。现代人的生活质量不断提高，居民出行的要求也在不断提高。提高道路建设质量是满足居民高质量旅游需求的重要前提。在道路工程施工中，路试是保证道路质量的重要手段。本文分析了路试中应注意的问题，并提出了相应的对策。
关键词：道路试验;问题;对策
前言：试验检测是为了保证质量，“市政道路工程的试验检测”是确保道路工程项目质量的最重要和最有效的方法之一。来对照试验检测的结果去评估道路工程的质量有没有达到相关条文的规定或者技术标准要求。特别是，道路工程的试验检测成为当前许多项目质量管理的重要组成部分。同时，它已成为当前道路工程质量监测与评估的重要组成部分。开展“道路工程检测”不仅可以提高市政道路工程项目的质量，还可以加快市政道路工程的进度，降低成本等，促进市政道路工程在施工技术上的不断完善，最终发挥关键作用。
1 道路试验检测的意义
道路试验检测对道路工程质量管理具有重要意义。在项目建设过程中，可以有效地道路试验检测项目质量。道路道路试验检测道路试验检测非常重要，道路工程经理可以将道路试验检测结果与相关技术标准进行比较，以评估项目的质量。
首先，道路试验检测可以改善建筑材料的质量控制。在道路工程的建设中，材料是源头。相关材料的质量水平直接决定了道路投入使用后的质量水平。确保材料的质量具有重要意义。道路试验检测可以定量分析材料的具体质量水平。评估可以改善材料管理的标准化并使材料的应用合理化。
其次，道路试验检测可以有效控制项目成本。道路试验检测可以判断项目施工中使用的材料，并分析项目质量的技术标准。特别是在混凝土配比中，通过路试，可以优化混凝土配合比，降低工程造价，在保证工程质量的前提下，提高工程的经济效益。
最后，道路试验检测为道路质量缺陷和事故确定提供依据。为了确定道路质量缺陷和事故，可以通过有效的道路试验检测和检测手段提供必要的道路试验检测数据进行分析，以获得缺陷和事故的原因。此外，道路试验可用于评估完工阶段的道路质量，这是道路工程质量验收的重要手段。
2 道路试验检测中存在的问题
2.1道路试验检测不规范
制作标准混凝土强度试件的正确方法是将其分成两层，并将两层分别装入试验图案中。在加载道路试验检测图案期间，还需要准备用于将加强杆从边缘位置插入中间位置的加强杆。在该过程中，使用当前使用的塑料的道路试验检测图案通常是不规则的，这导致更大的试验边缘误差。原因主要是由于道路试验检测表面的均匀标记和许多没有规格的道路试验检测件。这种不规则性是道路试验检测中的一个禁忌，也是日常工作中亟待解决的问题。
2.2应注意所用材料的检测范围中的问题
在测试某些材料时，项目的检测范围相对严格，目前项目中使用的材料是否应该进行测试尚未明确。有必要对主要材料进行测试，如外加剂，骨料，水泥，钢筋，轴承和钢铰链;是否应测试管棚，隧道，先进支撑，小钢管和小管等辅助材料，测试标准还不清楚如何划界。道路的每个部分都有一个现场实验室，可以测试项目中材料的常规指标;对于一些未经测试的道路工程，应委托有资质的检验部门或代理机构进行测试。
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2.3低素质的测试人员
试验检测和测试人员的个人素质低也是影响测试工作的重要因素。试验工作未引起施工企业的重视。因此，测试人员的管理更加松散，态度不正确，工作不活跃，检测水平低等问题普遍存在。检测人员往往都是为了检测而检测，或者为了应对检测而检测，并且未按照规定的程序进行试验检测。此外，对测试仪器不按规定使用和维护，导致测试数据不真实。
2.4压实度检测中存在的问题
在压实度检测中存在的一些问题，在我国现行的路基标准中，压实比用于评价压实效果，即现场测量的干密度与室内压实获得的最大干密度之比。通过室内压实获得的最大干密度是真实的最大干密度，然后压实度应该是小于或等于1的数。在路基施工规范中，针对上部路基下方的不同深度规定了不同的压实度标准。要求所测量的不同水平的压实度的代表值大于相应水平的标准。然而，在压实度的实际测量中，通常难以分析压实度的表达。不难看出压实度的表达。导致该结果的因素只有两个，即在田间测量的最大干密度和干密度。让我们分析这两个因素的影响。
3 解决道路试验检测中问题的对策
3.1加快标准化和完整的试验检测标准的制定
解决我国道路试验检测压实度问题的最好最有效的方式就是制定一套完整的考量标准，从根本上解决问题。有必要面对低稳定性和高稳定性的气候，必须面对不同的标准砂密度。这是中国道路试验检测的常见情况，这对我国道路建设实际标准的制定带来了一定的困难。因此，在制定标准时要注意标准砂的使用，力争在使用一段时间后做出相应的标记。只有这样，我们才能最准确地使用标准砂，并清楚地记录随后的砂磨记录。浇注的标准时间和精确浓度提供了基础。
3.2严格控制材料质量并进行必要的测试
严格控制材料质量，并与有关监管部门进行质量控制，确保材料质量。一些传统指标进行了测试。对于某些指标，与材料或辅助材料的使用没有关系。当对永久工程质量没有影响时，没有必要检测或降低测试标准。对某些人来说，它会影响项目的永久性和质量。材料应进行测试和控制。此外，不同地区道路使用的材料差别不大。为此，有关部门可以统一材料的检测方法和标准，有效控制道路施工材料，确保道路检测和检验的顺利进行。
3.3检验人员岗位责任制
试验检测和测试人员在整个测试工作中发挥着重要作用，这是试验检测和测试工作水平的关键点。大多数道路施工质量问题都是由于人员监督不力造成的。因此，针对这种情况，我们应该为测试人员实施岗位责任制。岗位责任制是实验室的主要系统，应定义组织结构图中列出的每个部门的职权范围和权限。各部门的职责范围应由“资格检测机构的计量认可内容和评估方法”中规定的管理职能和技术职能全面涵盖，以实现对一切事物的控制。
3.4引入先进的试验检测技术，标准试验检测方法
先进的测试技术是确保道路工程道路试验检测工作高效，高可靠性的重要手段，也是降低道路试验检测工作难度，减少工作量的重要途径。在当前道路建设快速发展的时期，许多新技术和新材料的更新非常迅速。旧的道路试验检测技术不能满足工程质量要求。因此，我们必须加快引进国外先进的道路试验检测技术，规范一些非标准的道路试验检测方法，并在事件发生之前，期间和之后做一个全面的测试测试规范。监督采样频率和采样，并记录施工过程中的每个环节。
3.5使用道路试验检测方法严格控制关键链接
建设道路工程所需的原材料，成品和半成品，如钢材，水泥，黄砂，预制构件，填料等，应严格按照有关法律法规进行检验和试验。重要的是要确保它在通过检查后可以使用，严禁使用那些未通过检验的。另一方面，除了对各种原材料进行常规检测外，还需要不定时进行一些非常规的试验，以确保这些材料符合工程施工技术的要求。特别是在项目施工前，施工方必须向检验单位提供出厂证明，质量证明，合格证，检验报告等材料。然后，最近采用的新技术，新工艺和新材料也应严格按照工程和技术要求进行道路试验检测。经过道路试验检测，可以进行推广和使用，禁止一切盲目施工。
结束语
道路的道路试验检测与人们的生命安全直接相关。应以负责任的方式对检测到的数据进行科学分析和思考。只有这样，我们才能在中国的道路测试中发现问题。为了保障人民生命财产安全和公路运输的长期稳定，必须做好道路质量检查。
参考文献
[1]张瑞玲. 道路工程试验检测要点分析[J]. 科技致富向导,2013,14:205. [2]刘云海,吴铭轩. 浅析道路工程试验检测工作的现状与发展[J]. 科技致 富向导,2013,17:408.
论文作者:蒋磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年17期
论文发表时间:2019/11/22
标签：道路论文; 质量论文; 材料论文; 测试论文; 工程论文; 标准论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2019年17期论文;