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摘要：随着市场经济飞速的发展，交通运输行业的压力也不断的加大。道路桥梁是交通运输能够稳定快速发展的重要基础设施，相关的建设人员在道路桥梁施工时，应当从裂缝形成的原因以及预防的措施方面来进行研究，主要的目的是为我们国家的经济建设发展提供一定的帮助。裂缝形成的原因主要有：温度快速的变化、地基不是特别的牢固、收缩、还有钢筋出现锈蚀等；而主要的预防措施主要有：对设计施工方案不断的加强完善、对施工过程加大控制力度，还有重视后期的养护工作。
关键词：道路桥梁；施工；裂缝成因；预防措施
引言
道路桥梁施工中的裂缝问题对于道路桥梁的整体稳定性和安全性产生了重要的影响，裂缝的存在必然会导致桥梁使用中安全问题的发生。因此必须在施工过程中对道路桥梁裂缝进行弥补和预防，确保道路桥梁使用过程中的安全性，也是现阶段道路桥梁设计与施工领域不断研究的问题之一。
1裂缝对道路桥梁施工的影响
在道路桥梁施工过程中发生的裂缝，会使工程在完成交付之后的使用耐久性受到很大的影响。详细而言，裂缝产生的危害会对整个道路桥梁工程所带来的影响通常体现在以下几点：工程的具体结构、内部使用的钢材以及桥梁使用的期限。结构指的就是道路桥梁工程主体的结构，这对整个工程的结构稳定性来说是非常关键的一项组成部分。内部钢材就是指雨水或者是空气当中的水分会透过道路桥梁工程表面的裂缝，不断的渗透到水泥混凝土内部钢材位置，随着裂缝不断的加深，道路桥梁的内部钢材就会慢慢的暴露在外面，影响工程的施工安全以及结构的稳定能力。使用年限就是指裂缝产生的危害会大大的加快工程的使用破损情况，从而在一定程度上减少道路桥梁工程的使用期限。
2道路桥梁施工中裂缝的成因
2.1荷载力因素
在道路桥梁工程实践中，导致其裂缝出现的因素诸多，施工因素是重要的影响模块，有些施工人员没有严格按照桥梁工程的具体情况展开施工，导致施工材料的随意摆放性。在施工模块，有些施工程序的质量得不到有效的控制，就容易出现桥梁某些部位受力过大的状况，从而产生一系列的结构性裂缝。有些施工人员缺乏良好的施工素质及技术，这些人员并不具备良好的道路桥梁施工素质，从而出现施工过程中的一系列失误，不仅不利于施工整体进度的控制，也不利于施工技术失误的减少，从而不利于提升道路桥梁结构的整体承载力，导致过大荷载状况的出现，引发一系列的施工裂缝问题。在施工过程中，如果不能进行施工机械设备的正常安装及使用，也会对桥梁荷载造成一系列的负面影响。
2.2温度因素
在施工实践中，温度因素是制约道路桥梁整体质量提升的关键因素。钢筋混凝土是桥梁施工的重要材料，但是这种施工材料非常容易受到温度因素的影响，在这种状况下，混凝土材料等容易产生形变状况，从而不利于实现道路桥梁荷载力的控制，混凝土材料的变形过程中，其会产生一系列的拉力状况，如果超过桥梁结构的整体荷载力，就会导致桥梁裂缝的出现，在施工模块，导致温差剧烈变化的原因有蒸汽养护、水化热等因素。
2.3设计方面的问题
对于道路桥梁施工过程中产生的裂缝，深入的研究就能够得知，大部分的裂缝不只是由于施工的过程中技术操作发生问题导致的，与设计环节也存在非常紧密的关系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在设计过程中，如果存在不合理的情况，那么一定会产生施工裂缝的问题。设计影响裂缝的原因主要表现在以下方面：①对道路桥梁的结构没有合理的、科学的进行设计，这就会致使整个道路桥梁的结构实际的受力情况发生不均衡的情况，而这一问题就会大大的影响到内部的结构，使得结构产生一定的损坏，从而发生裂缝的情况；②在进行设计的过程中，对道路桥梁的工程施工现场如果没有全面的仔细的进行勘察，也有很大的可能会致使在设计环节发生问题，从而无法有效的实现预期的设计效果，继而产生裂缝；③对设计的方案而言，在图纸中没有明确的、详细的标注，使相关的施工人员根据设计图纸进行施工的过程中，无法详细的理解设计的意图，从而致使施工过程发生偏差，也可能造成裂缝问题的发生。
2.4收缩
在道路桥梁施工时，收缩裂缝是非常普遍的，根据裂缝的形态能够划分成下列几种：缩水导致的收缩裂缝、塑性类的收缩裂缝、碳化收缩裂缝以及自生收缩裂缝。混凝土结构在硬化过程中，内部的水分会迅速的散失，这也是产生缩水收缩裂缝主要的原因；而塑性收缩裂缝主要是因为水泥产生水化的问题而致使的；碳化收缩裂缝以及自生收缩裂缝主要是由于化学反应产生的。致使道路桥梁发生收缩裂缝的关键因素有以下方面：骨料、水泥、化学添加剂以及水灰比。
3道路桥梁施工中裂缝的成因
3.1合理设计桥梁布局和荷载
在桥梁的设计阶段，首先设计人员需要对桥梁的荷载进行科学的预算和管理，并结合道路桥梁的建设位置进行实地考察和勘测，保证桥梁的承载力要大于其实际的荷载量，而且在路基的设计方面，要根据路基的承载力以及桥梁的承载力，遵循路基承载力大于桥梁承载力的原则进行设计和勘测。此外，设计人员还要对桥梁整体结构进行合理、科学地设计，合理进行钢筋、混凝土等材料的布局设计，避免由于设计问题而导致桥梁在建成之后由于作用力的不平均和承载力过小而导致发生裂缝的现象。
3.2加强施工图审核力度
在道路桥梁设计方案审核时严格把关，能够有效的预防混凝土结构产生裂缝的问题。在审查的过程中，一定要根据工程实际情况，对比较容易产生问题的结构设计方案进行全面的综合的研究，这也是确保工程设计图纸质量的关键。相关的审查人员一定要不断的强化与设计人员沟通，提高道路桥梁工程设计水平的同时，还能够有效的预防裂缝危害的产生。
3.2施工过程管理
道路桥梁工程是一个系统化的过程，为了提升道路桥梁的质量，必须做好每一个施工步骤的质量控制工作，做好施工过程质量的动态性管理工作，从而实现桥梁裂缝的有效性预防，这需要进行施工现场模块、施工人员模块、施工技术模块等的协调，实现施工现场管理方案的优化，避免由于管理失误而出现的一系列施工问题，做好施工细节的加强工作。在施工模块，通过对工作人员的施工行为规范，有利于提升道路桥梁工程的整体质量，实现一系列施工裂缝状况的预防，这就需要展开施工人员专业技能及知识的培训工作，实现考核模块的优化，提升工作人员的整体道德素质及责任意识，端正施工人员的工作态度，实现工程整体施工质量的增强，避免出现一系列的桥梁裂缝问题。
3.4施工后期养护管理
通过对道路桥梁施工养护模块的优化，有利于延长道路桥梁工程的整体寿命。这就需要进行道路桥梁施工养护体系的健全，实现施工桥梁整体质量的提升，实现桥梁裂缝的有效性预防。在桥梁施工养护模块，需要做好混凝土温度的控制工作，实现湿度控制模块及温度控制模块的协调，避免混凝土出现一系列的形变状况。实践证明，通过对施工后期养护方案的应用，可以有效降低施工混凝土的变形状况，实现道路桥梁裂缝的有效性预防。
结语
综述，产生道路桥梁裂缝的原因非常的多，因此一定要按照裂缝产生的具体原因，来选择相应的有效预防方法。施工单位在道路桥梁施工时，一定要对工程原材料、施工技术以及工艺还有施工人员综合素质严格的把关，努力把公路桥梁裂缝控制到没有或者最小。
参考文献:
[1]李树青.钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析和防治方法[J].工程技术研究,2017(1):164-165.
[2]曹金福.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].江西建材,2016,(05):229-230.
论文作者:龙彪
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/17
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