摘要：随着社会经济水平的提高，道路桥梁建设数量不断增多。但是，随着科学技术的发展和新型材料的应用，道桥制造和施工技术及材料应用在不断发展进步，新的造桥技术、施工工艺、造桥材料在不断产生，推动着道桥制造技术和施工技术的不断发展。正确认识我国当前道桥制造和施工技术的现状和不足，了解未来，掌握道桥制造、施工技术的发展趋势，对于进一步提高我国道路桥梁制施工技术，促进我国道路桥梁建设发展有着积极的意义。
关键词：土木工程；道桥施工主；管理措施
1道桥工程施工的特点
1.1道桥工程产品具有多样性
由于道桥工程的产品具有多样的特性，它使路桥工程管理变得复杂多变。第一，由于建造在不同区域以及不同的地理环境条件，即便是有着相同的使用功能和工程类型，也会呈现出不同的差异;第二，工程产品的类型会因使用功能的多样性而不同。
1.2道桥工程质量管理难度较大
道桥工程的施工质量管理事实上是一项复杂而系统的工作，常常会因为企业管理人员低下的专业技术水平，致使在进行质量管理时水平不高。而且由于当前道桥工程的建设任务重、工期紧，导致工艺技术变得更为复杂，使得管理的专业化和系统化降低了，往往施工企业很难认识到这一点，最终会被市场和社会给淘汰。
1.3道桥工程施工效益不高
由于道桥施工不同于其他的企业，其不可以在固定的地方生活以及生产。道桥工程的施工人員会在几年内或者一年之中要跨地域作业。工程的流动性使得员工的生活很不方便。常会在乡村以及偏僻野外地区施工，因为员工的生活变得单调乏味，而使得工作积极性降低，难以提高生产效益。
2道桥施工技术的影响条件
对于道桥施工来讲，主要影响因素在于以下三点：
第一，人为因素。人是工程中的主体，也就是说人为因素对施工质量的影响最大。无论是工程的设计、材料的采购、机械的操控还是现场的管理都是由人来完成的，因此，高素质的员工是提高土木工程道桥施工质量和效率的基础。当前形势下，道桥施工单位的员工水平存在一定差距，尤其是施工团队，主要组成部分为农民工，掌握的专业知识不足，若得不到科学系统化的培训教育，遇到施工问题很难及时采取解决方案。此外，员工流动量大阻碍了施工企业的内部培训，也加大了管理的难度。一些老员工的流失加之新员工不了解施工规则，极容易延缓施工工期，还会影响施工质量。除此之外，管理阶层重视效益忽视工程质量和安全的问题时有发生，这种现象会严重威胁到人们的出行安全。
第二，材料因素。近几年，工程偷工减料或原材料质量差导致安全事故的新闻事件层出不穷，给道桥施工领域也敲响了警钟。当前的材料市场鱼龙混杂，很多不法供应商以假乱真、以次充好，致使工程的安全存在隐患。劣质材料的承受能力差，且在外界环境的影响下极易出现路面塌陷、桥梁断裂等现象，影响极为恶劣。比如混凝土的质量不佳，粘着度不够就容易导致桥梁和道路出现裂缝，使用时间短且维护成本高，需要耗费大量的人力、财力、物力。
第三，设备因素。道桥施工中需要用到大量的设备，若在设备选购过程时贪图便宜，导致设备质量差，在投入使用时很容易出现故障影响施工进度。另外，在施工中要避免操作不当损坏设备，还要注意做好定期维护，一旦发现异常情况及时维修或更换，保证施工的顺利进行。还要加强设备的管理，使用之前要做好登记，避免作业量大超负荷缩短机械的寿命，还要设置专门的设备负责人，使物尽其用、人尽其责。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3土木工程道桥施工当中所用的主要技术分析
3.1地基处理施工技术
由于当前道桥施工中各类地质条件的影响较大，针对施工地区的地质条件进行科学的地基处理是提升土木工程道桥施工效果的重要方法，而在地基处理技术中，针对软土地基的处理操作相对多样化，它主要是利用一定的地基处理技术来改变软土的土质结构，使之能够大幅提升抗压效果，降低道桥等结构之间的沉降差异，使道路与桥梁各结构更加稳固，通常软土地基的处理都是使用打桩的技术方式，还有一些处理技术如换填、注浆等，这些技术操作的选择必须建立在对施工现场地质条件审慎研究的基础上。
3.2结构预应力施工技术
在桥梁结构施工中通常会用到预应力施工技术，它可以有效降低桥梁中各结构在使用中的应力差异，使道桥结构的使用年限显著增长，在实际的混凝土作业环节中，一般将混凝土和钢筋作为预应力混凝土的主要施工对象，根据混凝土和钢筋的自身特点，必须要选择强度大，刚性性能好的施工材料。
4土木工程道桥施工技术管理措施
4.1混凝土的选用
混凝土是当前道桥的最主要材料，如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象，严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展新材料的应用，混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为16001900，强度等级在LC30以上的，广泛用于结构的高强轻集料混凝土。
高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的，通常它的强度等级在LC30以上，密度小于1950千克/立方米，它本身质量很轻，是一种理想的结构用混凝土。它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。
4.2道桥过渡段施工的技术要点
一方面要控制好道桥地基的沉陷。如果道桥地基施工出现土质问题例如含水量大、负荷能力弱、空隙率大、抗剪能力弱等问题，会在道桥自重、车辆和设备荷载的作用下形成沉降，影响道桥的连续性和安全性。要在地基施工中控制好土质避免地基沉降的发生有助于道桥过渡段保持形态与功能确保道桥的稳定性和安全性。对于具体的过渡段工程来讲，主要的技术要点包括科学的选择道桥过渡段路堤的填充材料，要在填筑前对土壤进行科学的试验，选择较为适宜的填筑土壤，实现路基的水稳定和压实性的保证;另外要合理的设置道桥过渡段缓和处理方式，应该在刚性桥面和柔性路面间做好缓和处理，通过必要的衔接处理实现道桥的强度和有效过渡，进而预防出现桥头跳车的情况。
4.3防水施工路基面施工的技术要点
道桥路基面防水质量关系到道桥使用的寿命，如果水渗入混凝土里会使钢筋锈蚀从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。以下将简单介绍几种相应的处理措施。在道桥水泥混凝土路基浇筑后要根据道桥施工技术的要求在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的钻结力。
4.4施工过程中的安全技术
有关道路桥梁施工过程中的安全技术管理工作，是一项十分细致的工作，同时也是道路桥梁施工技术良好实施的保证。在道路桥梁施工中，现场涉及到多工种的协调作业、建设时间长、材料及设备投入大等特点，因此安全管理工作不容忽视。首先，建立健全安全管理体系，建立施工现场安全施工制度，明确各岗位的责任，并完善奖惩制度，将安全手段落到实处，绝不能流于形式。
5结束语
综上所述，施工技术同土木工程施工质量息息相关，在施工中需给予技术问题高度重视，并有对应性的同土木工程施工特征相结合，对该技术存在的不足制定针对性措施进行优化。此外，土木工程还受科技影响，土木工程施工技术需满足时代发展所需不断优化与创新，提高施工质量，以此来推动我国土木工程行业健康稳定发展。
参考文献
[1]曹名兴.浅析市政工程道桥施工管理措施[J].城市建设理论研究，2013（3）.
[2]练宏志.市政道路桥梁工程的施工管理措施分析[J].城市建设理论研究，2013（1）.
论文作者:胡志明,杨振兴
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/26
标签：道桥论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 土木工程论文; 工程论文; 技术论文; 《基层建设》2019年第14期论文;