邓昀[1]2004年在《广西实施现代物流管理的对策研究》文中研究指明随着信息时代的到来和经济全球化的发展，物流对社会和企业发展的重要性被提高到了一个新的水平，受到政府和企业的密切关注。现代物流被认为是继节约原材料和提高劳动生产率之后的“第叁利润源泉”。物流管理是物流研究的一个重要领域，物流管理现代化化是实现物流现代化的关键。 本文围绕广西实施现代物流管理这一主题展开深入系统的研究，力图以物流管理、供应链管理和第叁方物流等基本理论为依据来分析广西物流管理的现状和存在的问题，指出以供应链管理作为广西实施现代物流管理的指导思想，并从宏观和微观两个角度为广西物流管理现代化的发展提出一些对策。文章首先阐述了物流和物流管理的一些基本理论；其次，文章以较为翔实的材料和数据全面分析了广西物流管理的外部环境、广西物流管理的现状及存在的主要问题；然后文章在前两章的基础上提出以供应链管理作为广西物流管理现代化的指导思想；最后分别从宏观和微观的角度探讨了如何合理、有效地在广西实施现代物流管理。
赵勤[2]2006年在《中国现代农业物流问题研究》文中研究指明从实行农村家庭联产承包责任制开始,经过20多年的发展,目前我国正处于传统农业向现代农业转变的关键时期。在这一发展过程中,农户小生产和大市场的矛盾愈发突出,农业、农村、农民问题已经成为影响国民经济发展的重要问题。党的十六大报告明确指出:“统筹城乡经济社会发展,建设现代农业,发展农村经济,增加农民收入,是全面建设小康社会的重大任务”;十六届五中全会把建设社会主义新农村作为各项工作的重中之重。在经济全球化和信息化背景下,探寻解决“叁农”问题、实现小康社会的有效途径被提到日程上来。美、欧、日等发达国家和地区的实践证明,将现代物流与农业结合,通过利用现代物流的理念及技术,加强对农业产前、产中和产后的管理,能够大大降低农业生产和流通的成本,提高农业运行的效率和质量,达到农业增值、提高农业及农产品竞争力、增加农民收入的目的。因此,大力发展现代农业物流,是现阶段我国解决“叁农”问题、实现小康社会的一个有效途径。 关于现代物流问题研究是当今国内学术界研究的热点之一,作为现代物流的一个重要部分,现代农业物流问题研究也应该提高到重要的战略地位上。到目前为止,学术界对于我国现代农业物流的研究仍滞留和徘徊在资料汇编或散见于有关论着当中,对它进行系统而深入的研究正是本文唯一的出发点和潜力所在。 本文以系统理论、商品流通理论、交易成本理论、可持续发展理论等为依托,从现代农业物流一般理论的视角着眼,在借鉴国外发达国家的先进经验和吸收已有研究成果的基础上,深入考察我国农业物流发展沿革和现状;从现代农业物流影响因素的视角突破,探讨我国现代农业物流的发展模式、体系构建及组织创新;从政府、行业协会、企业的视角切入,提出我国现代农业物流发展的对策建议。 本文主要研究内容和观点如下: (1)现代农业物流的一般理论 现代农业物流是以满足顾客需求为目标,以信息技术为支撑,运用现代化的物流手段,对农业生产资料与农业产出物、相关服务和信息,从供应源到消费源所进行的组织、控制与管理等经济活动,是全社会物流的重要组成部分。它具有实现使用价值、增值、提升竞争力、调剂等功能。 (2)农业物流的国际借鉴 在美国,农业合作社是农民参与农业物流的主要形式,发达的基础设施和设备、完善的农业物流信息、体系和社会化体系、有效的宏观调控是其农业物流协调、高效运行的关键。日本的农产品批发市场是农业物流的主要渠道,农协在组织农业物流方面发挥了巨大的作用,农业物流的法律体系比较完善。荷兰的运输体系高度发达,农业合作社、农产品拍卖市场作用巨大,农产品质量安全管理体系完善,冷链物流发达,虚拟农业物流供应链已经形成,农业教育和研究水平高。借鉴发达国家经验,我国农业物流发展思路在于:培育和壮大农业物
沈伟[3]2007年在《ERP下的企业物流管理研究》文中提出现代物流被称为企业的“第叁利润源”,国内许多企业尤其是国有企业普遍存在仓储费用高、物流管理效率低等问题,为了提高物流管理水平,增强企业在新经济环境下的竞争实力,国内较多企业引进了ERP系统。然而,国内企业ERP实施成功率较低,即使实施了ERP系统,企业物流管理方面仍然存在较多的问题。因此,如何在实施ERP的基础上,进一步改进管理制度,实现物流管理与ERP系统的有机结合,提高物流管理效率、提高企业竞争能力,是国内企业亟需研究和解决的问题。本文首先对现代物流管理、ERP系统原理和方法进行了较为系统的介绍。在此基础上,结合中铝股份公司ERP实施过程和实施效果,对该企业ERP实施前后物流管理状况进行了深入浅出的分析和比较,归纳了ERP系统下企业物流管理存在的主要问题,从ERP软件本身、企业组织结构、业务流程、ERP实施过程和企业文化等方面系统分析了产生问题的原因,根据分析结果,有针对性地提出了解决ERP系统下企业物流管理方面存在问题的相应措施。即通过实行组织结构变革、业务流程重组等管理创新,规范企业物流管理制度,通过全面培训,提高企业全体员工对ERP的认识,提高员工的素质,同时塑造适宜的企业文化,以使ERP系统充分发挥功能,促进企业物流管理水平的提高。企业物流管理是一个复杂的系统工程,ERP实施也不是一劳永逸的,企业实施ERP系统后,必须结合企业发展实际进行系统维护和二次开发,实现企业物流管理水平的持续提高。
丁伟[4]2012年在《现代物流联合运输区域协调管理及网络构建研究》文中提出上世纪80年代出现了一种新型的以研究物流现象和预测未来物流运输发展的现代物流理论,是将仓储、运输、搬运、装卸、配送、物流资讯、包装和加工进行集成化的创新科学。实践证明,物流业的发展必定对某一区域的经济增长起到一定的推动作用,对现代物流条件下的区域物流研究也就成为了研究热点。物流运输的载体是各种交通运输工具,采取不同的运输方式,如何实现现代物流综合交通联合运输,实现物流资源的最佳配置和发挥物流作业的最佳效益,将是现代区域物流研究的重点。基于以上的考虑,本文试图从现代区域物流角度出发,在区域经济理论、现代区域物流理论、协调管理理论以及运输经济学和空间经济学等理论基础上,探究现代区域物流联合运输的协调管理模式、机制及网络构建。本文构建了现代区域物流网络联合运输管理模式的理论框架,分析了联合运输协调管理模式的制约因素,并提出从物流企业的协同合作、网络信息平台的建立、政策支撑环境的建立及联运成本的控制等方面开展管理模式的构建。随后本文在管理模式理论分析的基础上,从决策机制、沟通机制、合作机制、激励机制及约束机制等五个方面对现代区域物流网络联合运输协调管理的运行机制进行了深入分析。在理论分析的基础上,本文结合点轴开发理论,应用轴辐式模式构建现代物流联合运输的物流网络；通过对影响轴辐式物流网络构建的影响因素分析,提出了轴辐式物流网络的规划思路、指标体系及方法。论文选取广西西江流域水铁联运的实际案例,从组织职能、运输管理、市场机制和成本控制四个方面构建了广西西江流域现代物流运输的管理模式及机制,并对西江流域物流需求进行了预测,通过数据分析构建了西江流域水铁联运的轴辐式物流网络,并对水铁联运的综合效应进行了分析。最后,论文根据理论研究和实证分析提炼出了实现现代区域物流网络联合运输协调管理的对策建议。本文的主要创新之处表现在以下几个方面：(1)对联合运输条件下区域物流管理模式进行深入分析,是研究视角上的一个创新。区域物流能力的提升必将推动区域经济的不断发展,在现代物流运输条件下,协同推进多种运输方式的联合运输,是发展物流产业的重要途径。本文以现代区域物流联合运输作为研究对象,结合协同理论、空间经济学以及物流管理等相关理论,特别针对某一地区的实际案例,深入探讨了当前联合运输协调管理模式、机制及网络构建的现实障碍及其实现。(2)本文在协调管理理论研究的基础上,构建了区域物流网络联合运输协调管理模式的理论框架,分析了制约区域物流网络联合运输管理模式构建的内部因素,认为应从物流企业的协同合作、物流信息平台的构建、政策支撑环境的建立和联合运输成本的控制、市场效益的综合评价等五个方面入手构建现代区域物流网络联合运输管理模式。在此基础上,需要完善以下几个方面的机制建设,如联合运输决策机制、联合运输沟通机制、联合运输合作机制、联合运输激励机制和联合运输约束机制；并提出了区域物流网络联合运输管理模式的网络构建方法。这是对目前物流管理研究在区域物流联合运输管理理论方面的一点贡献。(3)本文以广西西江流域交通运输管理为实际案例,通过对广西西江流域区情的分析,在借鉴国内外实践经验,认为广西西江流域应当推行水路和铁路联合运输的协调管理模式,需构建西江流域水铁联运轴辐式物流网络。广西西江流域物流需求呈现规模逐渐增大、种类多样化、范围广泛化的特点,本文从组织职能、运输管理、市场机制及成本控制等方面构建了西江流域水铁联运的管理模式及机制,并在对需求、资源和环境影响因素数理分析基础上,构建轴辐式物流网络,研究了实现物流网络的协调发展途径,由此,提出了实现区域物流网络联合运输协调管理的对策建议。这是结合相关理论在实践研究上的一个探索。
刘豫[5]2009年在《广西区域物流的发展及对策研究》文中研究指明随着中国-东盟自由贸易区的建设,广西的重要性日益彰显。加快发展以物流业为带动的通道经济,对于提高地区物流水平和促进经济发展,有着极其重要的现实意义。本文在已有研究的基础上,结合广西区域物流的现状,从物流专业化分工、物流技术进步率、物流产出量的灰预测以及物流产业对经济结构的影响四个方面对广西物流的发展进行了详细的分析,进而总结出广西区域物流发展中存在的问题,并提出可行的对策。通过研究本文主要得出如下五点结论:第一,与云南、贵州和广东等省份相比,广西物流区位商较小,物流专业化程度较低;第二,柯布-道格拉斯生产函数的测算结果显示广西物流技术进步率很低;第叁,灰预测结果表明广西物流产值、客运量和货运量年均增长速度都很快;第四,广西区域物流的发展对产业结构优化和城乡结构优化产生了显着作用;第五,物流产业是广西经济发展的瓶颈产业和基础性产业,可以从政府、行业、企业等角度入手对物流产业的发展提供支持。
李璨[6]2012年在《我国中药材物流管理的研究》文中认为中药是我国的传统医药,在医疗、预防、保健方面具有独特的优势,逐渐被许多国家关注和接受。随着中药产业现代化发展,中药材国际、国内市场需求的增大,为中药材物流提供了巨大的发展空间。我国中药行业经济发展的持续增长,政府对中药物流扶持力度的加大,也为中药材物流的发展提供了良好的外部环境。中药材物流面临着难得的市场发展机会。然而,从中药材物流的发展现状来看,我国中药材物流还处于发展的初级阶段,普遍存在着物流基础薄弱、物流技术水平落后、流通效率低下、流通渠道不通畅、信息管理差、包装标准化等诸多问题。中药材物流管理的核心,就是运用现代物流管理的理论和方法,依靠现代信息技术,把中药材物流活动过程作为一个系统来进行规划和管理,以最小的消耗,实现最优的服务,取得最高的效率和效益。现有的中药材物流水平,不能适应中药产业发展的需要,需要加强中药材物流的管理。本文以我国中药材物流管理为研究对象,依据现代物流管理理论,运用SWOT分析法,从管理学、经济学和中药学等角度,探讨如何加强中药材物流管理,提高中药产业的整体竞争力。具体分为几个方面：通过对中药材物流管理的内容,包括运输配送、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息管理等方面开展研究与探讨,探寻中药材物流管理的具体内容。通过对我国中药材物流发展的基本环境SWOT分析,包括外部环境的机会与威胁、内部环境的优势与劣势展开分析,选择适合中药材物流发展的管理方向。通过对中药材流通领域的研究,包括中药材专业市场、中药材经营企业、中药生产企业、中药材第叁方物流等中药材生产、经营的物流参与者的现状分析,了解我国中药材物流管理目前存在的问题。最后,提出完善我国中药材物流管理的对策和建议,提高我国中药材物流管理水平,为中药材物流的发展提供参考。中药材物流管理的研究意义在于：整合中药材物流资源、规范中药材流通秩序,促进中药材物流的发展；建立合理的运输和仓储物流等模式,保障流通过程中药材的品质；降低企业中药材物流成本,提高企业的物流管理能力和物流效率,给客户提供更好的物流服务；挖掘中药行业的“第叁利润源泉”,提高企业的核心竞争力；为政府部门制定相关中药材物流管理政策提供参考和建议。
王雅蕾[7]2008年在《公路网货运枢纽物流运作模式研究》文中进行了进一步梳理现代物流业已经成为国民经济发展的重中之重,面对现代物流业发展的迫切要求,我国公路货运业如何融入物流,成为真正意义上的“第叁方物流”,是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。公路运输业作为区域网络密度最大,参与物品流通渠道最为彻底的行业之一,它顺应现代物流的发展对整个物流体系的构建有着举足轻重的地位。而物流理论与实践相结合对公路运输业的发展战略调整有极其重要的意义。因此,对公路运输业与现代物流相互关系的研究无论从对公路运输业的发展还是物流业的发展都是十分必要的。本文做了以下的工作:首先从我国公路运输业发展现代物流的研究角度出发,以现代物流与公路运输业关系研究入手,在对比国外货运站场的发展情况的基础上进一步对我国公路网货运枢纽存在的问题进行了概括,对我国公路运输业应如何抓住机遇,发展现代物流作系统阐述;其次本文围绕我国公路货运业发展现代物流服务所面临的问题,提出了四种公路货运业发展现代物流的模式,分别为虚拟物流中心模式、现代物流的增值服务模式、第叁方物流服务模式及物流园区模式。并对每个模式针对的适应类型进行了系统的阐述,紧接着进一步分析了四种模式的盈利方式。为了更好的实践其可行性,通过分析一个重庆零担货运中心和广西货运北站两个实例对公路网货运枢纽的物流运作进行实证研究。最后对我国公路运输业发展现代物流业的趋势进行分析,提出公路运输业发展现代物流面临的主要问题及如何进行调整,并提出加快我国公路运输业发展现代物流的对策。
肖卓[8]2007年在《云南面向东南亚、南亚区域物流系统优化研究》文中研究表明区域物流是指区域之间及区域内部的物流活动，目的是运用区域概念和战略的手法解决有关范围物流的各种主要问题。物流系统优化是指确定物流系统发展目标，并设计达到该目标的策略以及行动的过程，它依据一定的方法、程度和原则，对与物流系统相关的因素，进行优化组合，从而更好实现物流系统发展的目标。区域经济理论和区域物流理论认为，在经济全球化、区域经济一体化和我国区域经济发展不平衡的现实条件下，以系统分析方法入手，根据区域经济发展的内外部环境和区域经济的特点，构建适应区域经济发展要求的现代物流系统，并制定具有针对性的促进区域物流业发展的相关政策措施，是区域经济发展及区域经济一体化发展迫切需要解决的重大理论和现实问题。文章首先阐述物流产业、区域物流和区域物流系统优化的相关理论以及云南省区域物流系统的现状，并与云南具有诸多共同之处的广西自治区进行对比研究来分析云南发展面向东南亚、南亚区域物流的优势与劣势。接着从云南区域物流的需求入手，在理论和具体方面解释区域物流需求分析的主要内容和影响需求主要因素，并对物流需求的潜力进行分析。再次，从理论上对物流促进经济增长的关系进行经济学分析，在此基础上，运用云南的年度经济数据对云南物流与经济增长关系和云南区域物流系统的优化进行实证分析，最后以结果为基础提出云南省区域物流系统优化的方案，并进而提出云南省面向东南亚、南亚区域物流系统优化的政府政策思路、管理与协调策略和扶持与保障措施。面向东南亚、南亚云南区域物流系统优化中最主要的是物流系统网络节点的优化方案和物流运输系统的优化方案。文章以区域经济理论和区域物流理论以及实证结果为基础提出面向东南亚、南亚云南区域物流系统网络节点的优化的具体方案，包括云南区域物流系统网络节点层次的优化、物流园区的优化、物流中心的优化和配送中心的优化；并基于面向东南亚、南亚云南区域物流发展的重点，提出了云南省区域物流运输系统的优化方案，包括云南铁路通道的优化、公路通道的优化、水运通道的优化、航空通道的优化、物流通道的优化和物流管道通道的优化。
唐运艳[9]2007年在《广西农产品物流发展问题研究》文中进行了进一步梳理新世纪以来，我国农业面临着新的机遇和挑战：一方面，农产品短缺时代已经结束，当前发展的重点是从生产领域转向流通领域；另一方面，加入WTO后，我国农业面临着国内农产品市场进一步开放的挑战，农民增收难度增加。因此，降低农产品流通成本，提高其在流通中的附加值，发展现代农产品物流，是增加农民收入和实现农业现代化的关键。广西是一个农业占很大比重的省区，近年来，随着农业产业结构的调整，广西农业得到迅速发展，已形成一批优势农产品产业。但是，在农产品出现结构性过剩的背景下，广西因基础设施、技术、人才和政府宏观调控等方面原因，物流不发达，大多数农产品不能顺畅流通，严重阻碍了农村经济的发展。因此，广西发展农产品物流迫在眉睫。本文结合现代物流理论和农业经济理论，在介绍农产品物流基本理论和分析广西农产品物流发展情况的基础上，借鉴国内外农产品物流发展的成功经验，探讨适合广西区情的农产品物流发展思路，并提出促进广西农产品物流健康发展的建议。本研究丰富了现代物流理论在区域农产品物流方面的发展，弥补了广西农产品物流研究的不足。
苏巧玲[10]2007年在《某汽车物流配送中心战略规划》文中认为随着社会经济的发展和生产力水平的提高，汽车配件作为汽车制造业经济发展的基础性材料，越来越显示出它在经济建设中的重要地位和作用。汽车配件物流作为近年来新兴产业之一，在促进汽车配件的合理流动、合理配置供应网点、减少流通环节以及降低企业运输费用等方面显示出越来越明显的积极意义。本文以广西淞森车用部件有限公司为例，在规划和实施汽车配件物流企业的物流战略、规划物流网络及重要节点、选择和确定物流发展模式等方面做深入的探讨。本文分析了汽车物流体现理论的发展，以及在汽车物流体系中的物流配送模式，给出了基于博弈的汽车物流配送模式的理论分析。在此基础上，给出了广西淞森物流配送中心的发展战略规划。以资源整合、快速起步、稳健发展为原则，以汽车配件物流配送为主营业务，立足西南地区、辐射亚太地区，努力使广西淞森物流发展成为在西南地区内处于主导地位、在全国具有一定影响力和竞争力的专业物流公司。本文针对该战略确立了广西淞森物流发展的目标体系。在分析广西淞森内外发展环境和面对的主要挑战及机遇基础上，本文针对广西淞森物流发展的不同阶段和层次，提出了相应的物流组织模式和发展模式。本文提出了建设广西淞森物流配送中心的设想，并对中心的功能定位、主要构成进行数量关系分析和描述。其中，重点对现代化水平较高的仓库进行了具体的能力计算和分析。
参考文献：
[1]. 广西实施现代物流管理的对策研究[D]. 邓昀. 广西大学. 2004
[2]. 中国现代农业物流问题研究[D]. 赵勤. 东北林业大学. 2006
[3]. ERP下的企业物流管理研究[D]. 沈伟. 东北大学. 2007
[4]. 现代物流联合运输区域协调管理及网络构建研究[D]. 丁伟. 中南大学. 2012
[5]. 广西区域物流的发展及对策研究[D]. 刘豫. 南京航空航天大学. 2009
[6]. 我国中药材物流管理的研究[D]. 李璨. 湖北中医药大学. 2012
[7]. 公路网货运枢纽物流运作模式研究[D]. 王雅蕾. 重庆交通大学. 2008
[8]. 云南面向东南亚、南亚区域物流系统优化研究[D]. 肖卓. 湖南大学. 2007
[9]. 广西农产品物流发展问题研究[D]. 唐运艳. 广西大学. 2007
[10]. 某汽车物流配送中心战略规划[D]. 苏巧玲. 西南交通大学. 2007
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