中交路桥北方工程有限公司 北京 100000
摘要:结合地铁施工状况,对地铁盾构施工技术进行分析,总结施工中的技术形式以及质量管理方案,旨在通过技术研究,提高质量控制工作的有效性,稳定促进地铁建筑行业的稳定发展。
关键词:地铁盾构;施工技术;质量安全;管理措施
1盾构施工原理分析
通过对盾构施工原理的分析发现,施工中应该在不对围岩造成影响的状况下,逐渐完成施工,降低施工中对地面建筑物造成的影响,提高工程项目施工的整体质量。在盾构方法使用的过程中,应该结合地铁隧道施工状况,通过钢壳体保护技术的使用,提高施工作业的有效性,并保障施工项目的稳定构建,提升工程施工的整体质量。结合实际工程施工状况发现,在地铁施工中发现,盾构施工中所使用的设备结构相对复杂,在施工的过程中,应该合理固定断面的尺寸,并按照断面的变化状况进行外壳保护工作进行施工方法的完善,逐渐提高管片拼装作业的合理性,保证工程项目施工的整体质量,为施工工序的优化提供支持。
2盾构施工技术
对地铁盾构施工状况进行分析,通常状况下,在盾构施工中,具体的施工示意图如图一所示。结合工程施工现象,研究具体的施工技术。
图二 土体加固
2.2盾构试掘进
在盾构出加固区之后,为了提升各项盾构参数的处理效率,应该将盾构始发端的120m位置作为盾构推进的实验阶段,整个阶段中,一定要以各个参数的变化,按照掘进段参数表,如表一所示,进行各项技术数据进行采集、统计、分析,从而实现盾构推进参数范围设定的科学性。
表一 试掘进段掘进参数
2.2桩基托换技术
对于该种技术而言,主要是通过托换方式的使用,将上部结构对桩基产生的荷载转移到新建之上,其中常见的技术形式有承压板方法、桩基转换层方法等,对于这些技术形式而言,应该结合工程项目的施工状况,进行工程实际情况的选择,以保障工程项目施工技术的有效性。
2.3前仓土压力技术
研究中发现,在地铁工程项目施工的过程中,为了充分保障项目设计的稳定性,应该结合前仓土压力技术进行工程项目的整合。结合本工程土层的基本特点确定参数,分析土压传感器以及自动模式控制器运行中出现的误差,针对掘进状况,进行土压力参数的调整,为工程项目的实际优化提供保障。同时,在实际工作项目施工的过程中,应该通过对盾构机的负沉降方法的分析,在沉降影响加大的状况下,适当的进行压力的选择,提高施工技术的稳定性。
3地铁盾构施工技术中存在的限制问题
3.1地表沉降
通过对盾构隧道施工技术的分析,在工程项目设计的过程中,会引发地表沉降问题,这种问题的发生主要是由于地表沉降所引起的,而且,在工程施工的过程中,会发生地表沉降所导致的隧道地表形成许多的横向沉降槽的问题,若不能得到技术性的处理,会对工程项目的安全性造成影响。横向沉降槽会受到地层次结构沉降以及纵向沉降的影响。同时,在隧道施工的过程中,地下管线也会对地表沉降量造成一定的影响。例如,在地铁工程施工的过程中,在进行地下管线分析中,其管线形式包括排污管、煤气管、给水管等,为了充分保障盾构隧道掘进方法的有效性,可以结合横向沉降技术,进行地铁工程项目施工的选择,避免地表沉降对工程造成的影响。
3.2地层损失
在盾构推进技术分析中,应该结合土地位移进行盾构前地表位移处理,结合盾构中位移状况以及盾构离开后的土体结构等,进行综合性的分析,保障地铁施工的合理性。与盾构之前的地表形式相比,当位移发生一定的转变后,盾构会在离开土体结构的一段时间内才可以明确,所以,盾构机会通过位移发生地表较大位移的现象,严重的会造成地层损失。
3.3土地位移
结合地铁工程项目施工状况,在土地位移分析中,具体的位移状况体现在以下几个方面:第一,在盾构前方出现土体位移的问题,这种土地位移发生的可能性相对较小,在土压平衡式盾构中,会发生土压力以及静止土压力的问题。第二,盾构中会发生土体位移的问题,在盾构及通过土体之后,会出现空隙闭合的问题,严重的会出现土体位移现象。第三,在盾构的过程中,需要构建土体固结,通过对土体固结沉降程序的分析,进行不确定因素的分析。
4地铁盾构施工的质量安全管理
4.1盾构螺旋输送机中的喷涌控制技术
对于地铁中的盾构施工技术而言,出现喷涌的原因主要体现在以下几个方面:第一,富水砂层的开挖面冲水;第二,盾构不能进行连续掘进;第三,同步注浆中的浆液没有实现完全充实空隙的现象。若这些问题不能得到及时性的解决,会降低地铁盾构的施工质量,为工程项目整体质量的提升造成影响。因此,在工程项目安全处理的过程中,应该结合工程施工状况,进行针对性措施的完善,通常状况下,在制度方法构建中,应该做到:第一,结合排除土仓内水的使用状况,可以在螺旋输送机运行的过程中,及时关闭输送机的运行状态,避免掘进拥挤问题的发生,提升工程项目施工的整体质量。第二,在可螺旋输送机运行中,应该在系统关闭的状态下继续施工,注意仓内压力不能过高,避免盾构机前方隆起、冒浆现象的发生,避免喷涌现象的发生,充分保障土体结构的整体性。
4.2刀盘及土仓聚泥饼的预防
在地铁盾构施工技术设计的过程中,粘土地层在盾构机掘进的过程中,会发生泥饼问题,若不能得到科学化的处理,会导致盾构掘进荷载增加,增加地铁的荷载量,并逐渐提升危险系数,为地铁工程项施工质量的提升造成影响。因此,在工程施工中,为了解决这种限制性问题,应该做到以下内容:第一,及时改善土体以及易性问题的限制,并防止粘土结块问题的出现。第二,在掘进的过程中,需要适当的注入泡沫剂,有效提高搅拌的强度及范围,保证刀盘以及土仓清理的及时性,提高空转刀盘的运转速度。第三,在盾构施工的过程中,为了提高搅拌的价值性,应该逐渐增强工程项目的施工范围,并结合刀盘背面、土仓隔板的施工状况,进行刀盘以及土仓的及时性处理,有效提高单盘转动速度,提升工程项目设计的稳定性。
4.3盾构机滚动的优化措施
在地铁盾构施工的过程中,存在着盾构机滚动检测方法不完善的现象,所以,应该结合工程施工状况,进行工程项目的优化,并在整个过程中做到以下内容:第一,构建盾构机滚动检测技术。结合水准仪使用状况分析,在盾构机运行的状态下,使用千斤顶进行测量,所选择的千斤顶距离不能过短,而且,在测量的过程中应该保持等量的长度,合理测量其存在的高差现象,提高盾构机滚动技术处理的有效性。第二,盾构机滚动处理的过程中,为了保障滚动处理措施的有效性,应该在掘进处理中,优化盾构机处理的技术性。掘进技术应该针对工程施工状况,进行施工方法的完善,充分保障工程施工的稳定性,提高工程施工的整体质量。
4.4盾构机叩头处理措施
盾构机运行的过程中,工程施工过程会出现脱离加固区的问题,若该种问题不能得到及时性的解决,会出工程超限的状况。因此,在工程项目施工中,为了有效防止盾构机叩头现象的出现,应该做到以下内容:第一,盾构基座安装中,需要在盾构完成之后,进行隧道工程项目的设计,高程轴线设计应该高于隧道设计,以便有效提高盾构机掘进的状态;第二,在盾构机扣头问题处理中,应该合理选择千斤顶编组,合理控制盾构机液压千斤顶的运行状态,保障工程质量提升的稳定性。
结束语:
总而言之,在现阶段地铁盾构方法分析的过程中,能够结合地铁运行状况,进行施工方法的完善,充分保障地铁施工方案的合理性。但是,在地铁盾构施工中,存在着一定的限制性问题,这些问题若不能得到及时解决,会影响工程的整体质量,为地铁工程项目的完善造成影响。因此。在工程施工中,应该结合施工技术的基本方法,进行施工技术的完善,通过盾构机运行状况的综合性分析,构建系统性的解决策略,保障地铁工程施工的稳定性,促进地铁行业的稳定发展。
参考文献:
[1]何乐. 浅析地铁盾构施工的安全风险管理[J]. 城市建设理论研究(电子版),2017(27).
[2]王松涛. 地铁盾构隧道施工技术研究[J]. 城市建设理论研究:电子版,2014(36).
[3]成满贵. 地铁盾构施工的质量与安全控制浅析[J]. 工程技术:文摘版,2016(11):00212-00212.
论文作者:庞帅
论文发表刊物:《防护工程》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
标签:盾构论文; 地铁论文; 工程项目论文; 过程中论文; 状况论文; 工程施工论文; 位移论文; 《防护工程》2019年第7期论文;