（利川市交通基础设施建设质量监督站，湖北，利川，445400）
【摘 要】公路工程建设是提高社会经济发展水平的重要基础设施，不仅与人们的生活直接相关，同时还能促进国民经济的快速发展。但是随着近年来公路工程建设数量及规模的扩大，公路工程建设质量问题逐渐突出出来，特别是混凝土裂缝问题非常明显，为了进一步提升公路工程的质量，应该对裂缝问题出现的原因进行分析，然后结合裂缝出现的原因采取措施进行防治。鉴于此，本文主要基于目前我国公路混凝土裂缝出现的原因，针对应对措施展开了进一步分析，以期促进公路工程建设质量的提高。
【关键词】公路工程建设；混凝土；裂缝；成因
近年来为了与社会发展相适应，混凝土得到了较为广泛的使用，混凝土主要由水泥、骨料等材料组成，在一定湿度和温度的情况下，混凝土会硬化变形，加上其材料组成不同，不同材料之间会产生初始应力，因而使水泥和骨料的粘结面之间出现细微裂缝，在外界因素的影响下这种细微裂缝可能会发生宏观裂缝。裂缝、错台、沉陷等问题严重缩短了公路的正常使用寿命，对公路的正常使用造成了影响，甚至对人们的人身安全造成了威胁。
1、公路工程建设中混凝土的裂缝
在公路工程建设中，混凝土是必不可少的材料，主要由沙石、水泥、水等材料在人力或者机械搅拌下形成的材料。因为混凝土是一种混合物，因为其自身组成成分特性，及其在工程施工中不合理的理念及操作的影响，导致其成型后会存在很多微小的空隙，加上其结构很容易会受到其他条件的影响，温度变化比较明显，因此很容易出现混凝土结构裂缝，严重的情况下甚至会使公路发生较大的变形，缩短公路的使用时间，甚至会对乘车的安全性带来影响。公路建设中的混凝土裂缝主要有早期和晚期两种裂缝，施工完成后进行路面浇筑时出现的裂缝是早期裂缝，后来出现的裂缝是晚期裂缝。为了对混凝土裂缝进行预防，通常会隔25m设置一道诱导缝，因此，公路成型后进程会看到很多裂缝，主要有拱起、错台等问题，严重的裂缝会对未来的生活和生产带来潜在的威胁，只有充分重视这种问题，才能在建设和养护中充分吸取教训，降低此类事件的再次发生。
2、公路混凝土裂缝的成因
混凝土公路裂缝出现以后，首先应对裂缝出现的原因进行分析，但是在实际公路工程建设中，混凝土裂缝的影响因素非常复杂，笔者结合自己多年的工作经验，做出了如下总结。
2.1施工方法不正确
在公路施工过程中，施工技术和施工方法直接影响着公路混凝土的质量，如果施工方法不正确，很容易会出现混凝土裂缝。在混凝土搅拌过程中，其成分与配比不合理将会造成混凝土成分不合格，在未来的使用中将会出现裂缝。混凝土镇压力度不够，其间隙会变大，在未来的使用过程中也会出现裂缝。
2.2公路路基不牢固
好的公路工程中路基起到了重要的保证作用，但是，在路基施工过程中经常会出现建设不牢固的问题，这将会对公路质量造成严重的隐患。路基直接决定着未来公路的承载力，如果路基施工存在问题，那么公路在未来的使用过程中将会很难承受住外部的压力，进而出现裂缝。在路基施工过程中，强度不均匀、材料混杂不实等问题都会对整个公路厚度的均匀性造成影响，在未来的使用中，公路承受的压力会集中到一起，时间长了就会因为强度不够而出现裂缝。
2.3温度的影响
温度是影响公路质量的重要因素之一，白天混凝土公路会吸收阳光，这时地面温度上升非常快，公路地表与路基下温度的差距变大，到了晚上，正好将这种情况反过来，在这种强烈变化的影响下，公路混凝土很难适应，最终就会出现一种白天中心向上翘起，而晚上周边向上翘起的现象，在这两种作用力的影响下，公路将会出现混凝土裂缝。
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2.4公路养护存在问题
混凝土本身是一种吸水性非常强的建筑材料，其吸水能力非常好，混凝土凝土过程中需要相应的湿度作为保障，所以在混凝土凝固过程中，应该对混凝土公路进行全方位的养护，特别是公路路面施工完成后的7天内，养护工作显得十分关键，如果湿度要求达不到，混凝土又吸收了大量的阳光，这种情况下公路路面很容易会出现裂缝。
3、公路工程建设中混凝土裂缝的防治措施
公路工程建设直接影响了人们日常的生产与生活，在工程建设过程中保证合理的施工，并对混凝土路面裂缝的出现加以预防，这对混凝土路面的经济效率及其使用具有非常重要的作用。基于此，笔者针对混凝土公路施工中容易发生路面裂缝的原因，对裂缝的防治措施展开进一步分析。
3.1重视选择混凝土配料
在开始公路工程施工之前，应注意对混凝土材料进行严格的选择，并对混凝土材料的配比关系进行严格把关，以保证混凝土质量可以过关，这时保证公路质量的重要基础。与此同时，在混凝土搅拌的过程中，应重视搅拌的均匀度，并对水量进行严格的控制，还要注意使用合格的搅拌器。
3.2对路基建设的各项影响因素进行充分考虑
在开始路基施工的时候，应对地表层温度及湿度等因素进行充分考虑，并将相应的排水设施等工作做好。待施工完成验收路基工程时，应严格按照相关规定和要求展开工程验收，保证路基建设的合格，一定要对不合格的路基进行严肃的对待，并对其进行认真的修改，最终保证路基合格。
3.3施工中重视温度的控制
在公路工程施工过程中，一定要严把温度关，尽量避免在阳光强烈的夏天施工，因为夏季高温的条件会流失混凝土的水分，对混凝土的凝固非常不利。如果必须在温度高的天气施工，这时应注意混凝土的补水工作。对于混凝土的水化热问题，应尽量选用水化热比较低的水泥，这样就可以避免因为水泥水化热而带来的问题。公路施工完成后也不能松懈，还要及时设置压入缝，这样才能充分保证路面的受力强度。
3.4充分重视混凝土公路的养护
初步完成公路工程施工后，应对混凝土公路养护工作进行充分的注意，这直接关系到整个公路工程建设的成败，在养护工作中，应对外力的影响进行严格的审查，并限制这段路上的车辆通行。从混凝土公路的养护方面来说，一定要选择合理的、科学的方法，尤其是选择合理的湿沙养生方法，充分利用湿沙的湿度使路面的稳定性和强度得到增强。
3.5建立安全管理制度
要想保证公路工程的质量，建立安全管理制度非常关键，不仅可以保证施工的安全性，还能对施工人员的不当行为进行约束，以避免因为追赶施工进度而忽视质量行为的出现，保证各项制度的贯彻落实。同时，还要在安全防护技术进行不断改进，公路施工过程中会受到不同因素的影响，因此需要尽量将现场的安全隐患消除，在特殊的天气、地区施工时应注意采用相应的措施进行防护。最后，现场安全检查工作也非常关键，可以及时发现现场存在的隐患，并对事故的原因和规律进行总结，找到问题的防范性措施，保证各项措施的有效落实。
结语：
综上所述，公路工程建设过程中一定要充分重视混凝土裂缝问题，并结合探究结果在开始施工之前对裂缝问题的出现进行预防，从根本上保证公路工程建设的质量，并保证公路工程建设的使用寿命，使各项资源得到合理利用，从整体上促进我国经济发展水平的提高。
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论文作者:廖智慧
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年1月供稿
论文发表时间:2016/4/21
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 公路论文; 路基论文; 工程建设论文; 过程中论文; 路面论文; 《工程建设标准化》2016年1月供稿论文;