高填方路基施工技术在公路工程中的运用论文_李凌燕

高填方路基施工技术在公路工程中的运用论文_李凌燕

北京路桥瑞通养护中心有限公司 北京 101300

摘要:随着我国国民经济的快速发展,人民生活水平也不断的提高,基本每家每户都有一辆家用汽车,随着车辆数量的大量增多,传统公路工程的施工已经不能满足现代车辆行驶要求,所以说对公路的质量要求也越来越高。因此,本文提出使用高填方路基施工技术到公路工程的建筑中,文中首先对高填方路基进行介绍,分析其特点和优势性能,并简单介绍高填方路基施工工艺,在路排水与公路养护等方面展开讨论,对公路工程中高填方路基施工过程中存在的问题进行讨论和分析,提出一些改进的措施和对策,进而提高路基路面的耐久度。

关键词:高填方路基;施工技术;工程质量;公路工程

随着我国现代化进程和城市化建设的不断加快,很多农村和乡镇都在改造公路。公路工程的施工技术有很多,其中高填方路基施工技术的使用最为广泛,但是,由于高填方路基施工技术的稳定性难以控制,所以在实际应用的过程中还是存在一些问题,这就需要施工单位对高填方路基施工工艺进行研究,确保每道工序的质量,进而保证路基路面的质量。

一、高填方路基施工工艺

1.1施工准备

在公路工程施工之前,需要对高填方路基施工工程进行准备,通常会进行几次填方试验,进而减少在实际操作过程中出现的问题。首先,需要选择长度适中且能代表大部分路面工程的路段进行试验,这样可以保证高填方路基施工技术有广泛的使用范围;其次,需要使用多种高填方技术,比如说压实方法、碾压工艺等;最后,需要对每一段路面进行清除杂物工作,清理表面杂草、碎屑等,并保持路面干燥,这样才能保证填方工作的正常进行,另外,当路面是斜坡的时候,应该在路面上挖出台阶,这样可以保证压路机的使用要求。

1.2填方路基上料

通过多次试验,保证准备工作完成之后,就可以进行填方路基上料工作。对填方路基的填料选择上有特殊的要求,在选择填料的时候需要对填料进行试验验证,保证填料的可用性。在运输填料的时候需要有专门的人员对填料进行运输,并且保证填料的质量。在填方的过程中需要保证每层填料厚度为25cm作用,并随着路面的实际情况对填料厚度略有改变,进而保证路基路面的表面平滑。

1.3填方路基的排水固结

完成填方路基上料之后,整个路面的建筑过程就完成了,接下来需要做的是对填方路基的排水系统进行设计。一般来说,路面的排水系统对路基的寿命和车辆的行驶有很大的影响,所以需要设计良好的排水系统,保证路面的质量和寿命。在设计排水系统的时候会在路面的表面附上一层特殊的材质,降低路面的渗水性,可以有效的提高路面的使用寿命。另外,将路面设计成中间高两边低的结构,且在路面路面的两边有排水沟,在路面上有积水的时候会使水流向路面两边,对车辆在路面行驶有很大的帮助。

1.4路面养护工艺

在完成排水系统的设计和固结之后就需要对路基路面进行养护,首先,需要禁止一部分大型车辆在路面上行驶;其次,需要对路面定期进行检修,发现路面有破损等现象需要及时进行修补,这样才能有效的延长路基路面的寿命。

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二、公路工程中高填方路基施工技术中存在的主要问题

高填方路基施工能有效的提高路面的寿命,并对车辆行驶有很大的帮助,但是其在施工的过程中还是存在一些问题,主要有设计和计算过程中存在问题、地基的处理不够科学以及填筑工艺不科学,这是影响高填方路基施工进程的主要原因。

2.1设计与计算过程中存在的问题

在公路工程的设计过程中需要充分没有做好设计与计算工作,也没有结合当地路面地形以及外界环境提前做一些试验,这会导致在实际施工的过程中出现一些意外事故的发生,严重的影响了施工进程。另外,需要对高填方路基做出一些个性化设计,保证设计出的路面能满足当地大部分车辆的行驶要求。

2.2地基的处理不够科学

高填方路基的施工场所都是地形比较复杂,这对施工的正常进行有很大的影响。一部分施工单位忽略了施工地质复杂等问题,在实际施工的过程中遇到难以处理的问题,且设计出的地基无法满足设计方案的要求,对路面的质量有很大的影响。另外,在有些地质相对软的地区施工,路面会由于大量车辆的行驶会产生塌陷或者裂痕,大大的降低了路基路面的寿命。

2.3填筑工艺不科学

高填方路基的施工填料是施工过程中的核心步骤,但是在实际施工的过程中会由于填筑工艺不科学对路面的质量有很大的影响。如果在施工过程中进行填料之后没有进行压实操作,会导致路面耐久度大大的降低,出现塌陷或者沉陷等现状。另外,如果填方土料的质量不合格会造成路面抗水性能过程,强度也会大大的降低,严重影响路面的质量。

三、高填方路基施工技术的改进对策

针对上述公路工程中高填方路基施工技术中存在的主要问题,下面提出一些改进的对策和措施,有效的提高施工进程,并保证路面的质量和耐久度。首先,在高填方路基施工设计过程中需要提前进行多次试验,保证设计方案可行的基础上在进行优化,在保证施工质量的基础上尽可能的降低施工成本;其次,需要保证地基处理的合理性和科学性,在地基处理之前进行详细的分析和试验,保证选择的施工路段能满足当地车辆行驶的基本要求;最后,严格的控制高填方路基填料的选择,选择质量符合施工要求之后进行压实操作,有效的提高公路的抗水性能和强度,延长路面的寿命。因此,在高填方路基施工过程中要对上述几点格外重视,分别在公路施工设计方面、地基处理方面以及填料的选择方面展开讨论,在保证设计和建筑的公路质量合格的基础上,尽可能的降低施工成本,提高相应施工单位的收益。

四、结语

综上所述,高填方路基施工技术作为我国大部分公路工程建筑的最广泛的技术,其不仅能有效的提高公路的抗水性能和耐久度,还能延长公路的寿命。本文通过对我国高填方路基施工技术在公路工程中的应用现状进行分析,并对高填方路基施工技术实际使用过程中存在的问题进行分析,提出一些改进的措施和对策,分别在高填方路基施工的设计与计算过程、地基的处理过程以及填筑工艺的可行性方面进行改进,能有效的提高公路的抗水性能和耐久度,保证其能够满足当地车辆行驶的要求。

参考文献:

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论文作者:李凌燕

论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期

论文发表时间:2018/1/22

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