绿色环保的汽车内外饰材料选择探讨论文_刘超,鲁贺龙

绿色环保的汽车内外饰材料选择探讨论文_刘超,鲁贺龙

长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心 河北保定 071000

摘要:随着时代的脚步,人们的价值观和消费观也在不断进步,人们对身体质量和健康水平的追求在不断提高,低碳环保成为人们的关注焦点。本文对汽车内外环保装饰材料的选择进行了初步探讨。

关键词:绿色环保;汽车内外饰;材料选择

Absrtact: With the pace of the times, people's values and consumption concepts are also constantly improving, people's pursuit of physical quality and health level is constantly improving, low-carbon environmental protection has become the focus of attention. This paper makes a preliminary discussion on the selection of environmental protection decorative materials for automobiles.

Key words: green environmental protection; automobile interior and exterior decoration; material selection

前言:随着人们生活质量的不断提高,对汽车的需求量也不断增大,这在一方面促进了汽车行业的发展,同时也给环境带来了巨大的压力,为生态环境增加了巨大的负担。

为了达到我国可持续发展的目标,要将绿色环保概念引入到汽车装饰行业中。汽车的装饰就是对汽车内部和外部进行装饰。为了满足消费者对汽车内部舒适度和外观设计绿色环保的要求,汽车厂商要选择绿色环保的汽车内外饰材料对汽车进行装饰,达到减少汽车对环境造成的污染,为我国汽车行业的稳定打下坚实的基础。随着消费者对汽车轻量化所带来的节能效果、车内饰件低散发所带来的舒适性的追求以及国家对环保问题的重视程度,对绿色环保的汽车内外饰材料选择逐渐成为汽车行业的关注焦点。

1、汽车的材料设计与选择

1.1 工程塑料的选择与应用

为了降低汽车对环境造成的污染,实现汽车的可持续发展,汽车生产厂家逐渐将工程塑料作为环保材料应用到汽车内外装饰的设计开发中。工程塑料最大的特点就是质量轻,能减少汽车车身的重量,从而达到减少汽车耗油量的目的;另外,工程塑料材质的自由度很好,在进行汽车内外饰产品设计与开发时,可以很容易的设计出研发人员心中的理想造型,达到消费者对汽车外观要求的同时又降低了对环境的污染;工程塑料还有一个优点就是可以二次回收利用,减少能源浪费,有利于实现汽车行业的可持续发展。

1.2 新型材料的选择与应用

随着科学技术的不断发展,新型材料的出现与应用降低了汽车对环境的污染程度。近些年来,在对汽车进行内外装饰的过程中,汽车厂商在逐渐避免直接使用喷漆材料对汽车零部件进行喷洒,而是直接将树脂材料注入加工模具中进行加工,直接铸造成零件,这样既能达到汽车内外装饰设计的目的,又能避免油漆对人身体的伤害,还降低汽车的制造成本,符合可持续发展的要求。

1.3 生物材料的选择与应用

在汽车的内外装饰过程中应用生物材料,能在很大程度上降低汽车的耗油量和污染物的排放量。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆就拿长安福特汽车来说,它是把小麦的秸秆生物强化树脂作为汽车的内外装饰材料,减少的石油使用量将近达到9000kg,二氧化碳等造成温室效应气体的排放量也减少了大约13600kg;另外,长安福特汽车进一步将麦秸生物强化树脂应用到车内空调送风口、托盘、车门等多个位置,根本上实现汽车绿色环保化。

1.4 环境友好型材料的选择与应用

1.4.1 采用低VOC材料

目前,在汽车外部装饰材料的选择方面还没有较好的实现绿色环保这一目标,汽车内部仍然存在许多易挥发的并产生危害的有机化合物,这类物质统称为VOC,其主要污染源主要有顶棚、地毯和吸音棉等物质,因为在这些物质的制备过程中必须要使用到一些化学试剂,这些化学试剂的主要成分就是甲醛,尚未反应完全的甲醛在汽车的使用过程中会不断散发出来,危害人的身体健康;汽车的内部装饰材料中同样会用到一些化学物质作为粘合剂,同样会散发出一些有害的物质。 针对上述现象,我国颁布了相关的法律法规,对汽车内空气中苯、甲苯、甲醛、乙醛等有害气体的浓度做出了明确的规定,随之,整车公司对车内有毒气体浓度的检测也制定了相应的措施。

日本一家公司在2002年就开始了对汽车内VOC等级的测定,并成功研制出了一项添加技术和聚合物精制技术,大大降低了汽车内空气中甲醛等有害气体的产生量。2004年该技术在日本正式上市,受到了日本各个汽车厂商的好评;2007年该项技术被成功引进到我国汽车内外装饰行业中,并在此技术的基础上进行了改进与改善,减少了该项技术实施的工序,也降低了生产成本和对环境的影响,从根本上对环境进行了保护。

1.4.2 采用可回收材料

宝克力材料是一种利用丙烯制造出的酸性材料,它可以实现完全的回收与利用,与传统的车窗玻璃材料相比,宝克力材料不但可以减轻汽车自身的重量,还能对红外线的照射起到有效的抵挡作用,声音效果也符合汽车的设计要求。这种材料的塑料玻璃有两种类型,分别为单层和双层,可以用于汽车信号灯灯罩的制作材料。

1.5 低成本材料的选择与应用

在汽车的外部装饰过程中,选用免喷漆材料可以免去喷漆前的表面预处理、正式喷漆和后续的干燥过程,而是通过模具铸造获得成品的。选用这种材料不但大大降低了汽车装饰过程中的成本费用,同时也提高了优质材料的比例,获得了汽车厂商的一致好评。在对免喷漆的项目进行施工过程中要注意以下几点问题:①要选用光泽度高、耐候性能强、耐化学性强以及低毒不易挥发的材料;②相在关部件包括浇口、排气模具表面抛光的设计方面要合理科学;③要注意色彩格调的选择,设计出消费满意的模具进行铸造,达到采用传统喷漆方法的效果,实现对之前喷漆过程的完全取代。

结语:随着时代的发展,人们的消费观也在不断发生变化,对汽车的追求已经不再停留在外观美的要求,而更多的是汽车对环境造成的污染程度以及汽车装饰材料对人体健康的影响,所以汽车厂商要不断改进研发技术,并选用绿色环保的材料对汽车进行内外装饰,减少汽车对环境带来的压力,实现汽车行业和整个社会的可持续发展。

参考文献:

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作者简介:刘超,身份证号15212819930301XXXX

论文作者:刘超,鲁贺龙

论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期

论文发表时间:2019/4/26

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